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一径科技发布全新补盲激光雷达,今年内量产交付

2024-06-13 玩车攻略
【摘要】:1月5日,一径科技在美国CES展上正式发布全新补盲激光雷达产品—ML30s+。据该公司透露,这款专为自动驾驶补盲而生的超级“鹰眼”将于今年内实现稳定量产交付。资

1月5日,一径科技在美国CES展上正式发布全新补盲激光雷达产品—ML 30s+。据该公司透露,这款专为自动驾驶补盲而生的超级“鹰眼”将于今年内实现稳定量产交付。

资料显示,ML-30s+定位短距补盲激光雷达,具有140° x70°的超广视场角。

与120°水平视场角的激光雷达相比,ML-30s+的140°水平视场角不仅在造型上更符合车身流线设计,且在不进行航向角调整的情况下能更好地覆盖车侧后向的区域,从而更快、更早感知到对应边缘区域的目标物。

按照该公司的说法,140°视场角覆盖能够比120°提前1.4米发现相邻车道后方来车,这意味着可提前300~700毫秒发现目标车辆,为后续的规控系统留出充足响应时间。而在同样实现360°盲区覆盖的情况下,140°的盲区拼接比120°小一倍。

垂直视场角上,ML-30s+采用独有的非对称式垂直视场角设计,将有限的FOV用到最关键的盲区,实现近车身盲区最小化。ML-30s+水平面下50°(水平放置)视场角为当前业内最大,能够有效探测路沿、低矮安全护栏、砖块、地锁、石墩、锥桶等路面常见障碍物,同时能够帮助完成车道线及车位线识别。

除拥有超广视场角外,ML-30s+还具有图像级的分辨率、全新面向车载的软硬件架构、兼顾美观与性能的造型设计等诸多优点。且值得注意的是,ML-30s+采用全新的模块化设计理念,与一径科技第一代补盲雷达相比,体积减小40%、重量降低40%、功耗降低20%。其中,体积仅为120mm (W) × 60mm (H) × 97mm (D),为乘用车空间布局提供了更多的余量。

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