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火花塞由中心电极、陶瓷隔离器、钢制外壳以及一个或多个接地电极组成。它可以为发动机提供点火脉冲,可将电火花送至被压缩的空燃混合气体中。那么宝马火花塞多久换一次呢?
宝马火花塞(俗称火嘴)建议在两年或四万公里更换火花塞,火花塞有好多种,分别是普通火花塞、单铂金火花塞、铱金火花塞和双铱金火花塞,厂家一般建议两万公里更换,但一般可达到3-4万公里时更换。
不同类型火花塞的更换周期是:
普通火花塞的寿命为4万公里,建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;
单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换,单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常,阴极烧蚀,点火间隙变化等;
铱金火花塞的寿命为5万公里,性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;
铱铂金火花塞的寿命8-10万公里,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加大,效能更差,建议定期更换;
双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里,是目前性能最好的火花塞,它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点,建议定期更换。
火花塞坏了的症状有:
启动困难、无故熄火:点火能量不足产生不出高压电,点燃不了气缸内的油气,汽车不能启动,即使能启动也会突然熄火;
动力不足、尾气超标:导致发动机内油气燃烧不充分、动力不足、排气管冒黑烟,一些有害物质没有烧尽就被排放出去,造成尾气超标;
火花塞电极出现熔化、烧蚀变圆且绝缘体有疤痕、裂纹或是积碳现象,表明火花塞已经损坏,虽短时间内可以继续开,也应及时更换新的火花塞。
以上就是给各位带来的关于宝马火花塞多久换一次的全部内容了。
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