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2024-12-03
近日,工信部公布了最新一期新车申报信息,其中星河L7、小鹏G6、腾势N7等都是消费者非常关注的车型。
星河L7
2月吉利汽车发布了全系中高端新能源产品系列——吉利。L7将是旗下首款量产车型,预计将在今年二季度上市交付。
可以看到,L7作为吉利首款智能电混产品,将搭载全新品牌LOGO和全新的家族设计语言。虽然是一款混动车,但前脸却用了全封闭式设计,搭配贯穿式日间行车灯和分体式大灯看上去更有科技感。
根据申报信息,L7长宽高分别为4700/1905/1685mm,轴距为2785mm。大小与博越L接近,也是一款紧凑型SUV。
另外,L7还将首搭全新N OS、神盾电池安全系统在智能好安全性方面将会带来全新体验。动力方面将搭载雷神电混8848,是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合续航可达1370km。
小鹏G6
从外观来看,小鹏G6将是一款轿跑SUV,侧面的溜背造型非常明显,前脸则用了家族化设计,贯穿式LED灯带+分体式大灯都是当前新能源车的流行设计。值得注意的是小鹏G6在大灯下部预留了激光雷达的选装位置。
车身尺寸方面,长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm,小鹏G6将是一款中型SUV。
动力方面,小鹏G6将提供单电机和双电机两个版本,其中单电机版电机额定功率为110kW,峰值功率为218kW;双电机版前后电机额定功率分别为50kW和110kW,峰值功率分别为140kW和218kW。
腾势N7
腾势作为比亚迪的高端品牌,因为目前只有D9一款MPV车型,所以给消费者留下了非常商务的印象。不过随着旗下第二款车腾势N7的曝光,这个印象可能很快就会被打破。
因为腾势N7将是一款个性十足的纯电动中大型猎装跨界SUV,根据申报信息显示,腾势N7长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm。
虽然是一款SUV但腾势N7的车身姿态却非常低趴,再加上犀利的前脸、藏式门把手、贯穿式尾灯、大尺寸轮毂,腾势N7的运动感营造得非常到位。而动力上将提供单电机和双电机两个版本,其中单电机版电机最大功率为230kW,双电机版前后电机最大功率分别为160kW和230kW。
全新哈弗H5
本次工信部申报信息中的全新哈弗H5与已经停产的哈弗H5并没有太多关系,全新哈弗H5将是一款非承载车身结构的大型5座SUV。
从申报图中可以看到,全新哈弗H5整体设计非常硬派,粗壮的镀铬饰条,方正的车身线条都显得十分粗犷和霸气。新车长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距达到了3140mm。
动力方面,全新哈弗H5将提供2.0T汽油和2.0T柴油两个版本,其中汽油版发动机最大功率165kW,柴油版发动机最大功率122kW。
新款星途揽月
新款星途揽月将在4月8日正式上市,新车在外观上将用与现款车型一致的设计,有直瀑式和横条式两种格栅样式可选,同时还将加入更多镀铬装饰。尺寸方面,新车的长宽高分别为40/1940/1792mm,轴距为2900mm,基本与现款车型保持一致。
相对于外观,新款车型的内饰有较大改动,将用全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏+副驾显示屏的三联屏幕设计,中控台将取消所有物理按键。同时还将增加6座版车型。
动力上将沿用现款的2.0T发动机+7速湿式双离合的配置,发动机最大功率192kW,最大扭矩400N.m。
皓瀚
皓瀚将是基于东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型,从造型上看相当前卫,不仅有无边界前格栅,还有贯穿式灯带和夸张的运动套件,而尾部的镂空式尾翼和双边双出的排气同样是运动感十足。
尺寸方面,皓瀚的长宽高分别为4650/1905/1630mm,轴距为2775mm。动力方面,将提供燃油版和插电混动版可选。前期上市的燃油版将搭载马赫动力的1.5T发动机,最大功率为150kW,混动版会在晚些时候推出。
全新君越
本次申报信息公布的是全新君越1.5T车型,外观上与现款车型有非常明显的变化,与此前曝光的2.0T版本基本保持一致,将搭载全新的别克车标,用全新设计语言,大尺寸梯形格栅搭配两侧造型锐利的灯组,再加上贯穿式尾灯,完全颠覆了君越成熟稳重的形象。
车身尺寸方面,全新君越长宽高分别为4996/1866/1469mm,轴距为2905mm。尺寸上相比现款车型并没有加大,反而在车身长度上还有所缩减,不过轴距保持了不变。
动力方面,搭载的是一台型号为LAX的1.5T发动机,最大功率为132kW。
全新问界M5增程版
今年内问界M5和问界M7都将完成改款升级,本次申报信息中的全新问界M5从外观上看与现款车型最明显的区别就在于车头顶部多了激光雷达,其计算单元也将更换为华为自研的MDC,所以智能驾驶将是本次改款升级的重点。另外从申报图来,全新问界M5车尾并没有加入HUAWEI的标识,但有消息称量产之后有望加入。
全新问界M5的长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距为2880mm,与现款车型保持一致。动力方面,全新问界M5增程版车型将继续搭载1.5T增程器和电机的组合,发动机最大功率112kW,驱动电机峰值功率200kW,满油满电状态下WLTC工况油耗为0.53L/100km。
红点车评
当前车市价格战激战正酣,各大车企都在“拼命”促销,对于消费者来说更是难以抵挡低价的诱惑,那么对于未来的新车是还期待吗?是否会等到它们上市再买车?
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吉利g7e仓栏81度宁德时代质保多久
2021年2月总零售55.88万台,同比增长345.6%,环比下降47.3%。其中A00级轿车同比增速最为迅猛,2月销量3.2万台,同比大增1761.4%;C级轿车销量为4.8万台,同比增长457.7%;B级轿车销量14.6万台,同比增长338.5%;A级轿车销量30.7万台,同比增长321.8%;A0级轿车销量2.6万台,同比增长273.4%。
2021年2月SUV销量排行榜完整版
排名车型所属厂商1月销量
1哈弗H6长城汽车46368
2长安CS75长安汽车42171
3吉利博越吉利汽车301
4本田CR-V东风本田25003
5本田缤智广汽本田21001
6丰田RAV4一汽丰田19538
7日产逍客东风日产18361
8奥迪Q5L一汽-大众奥迪17383
9本田XR-V东风本田17110
10本田皓影广汽本田16904
11哈弗M6长城汽车16329
12别克昂科威上汽通用别克15983
13吉利缤越吉利汽车158
14奔驰GLC北京奔驰15500
15奇瑞瑞虎8奇瑞汽车14863
16比亚迪宋比亚迪14595
17广汽传祺GS4广汽乘用车14375
18红旗HS5一汽红旗14345
19日产奇骏东风日产13577
20长安欧尚X5长安汽车13127
21宝马X3华晨宝马12872
22长安CS55长安汽车12866
23丰田威兰达广汽丰田12271
24长安CS35长安汽车12229
25捷途X70奇瑞汽车11969
26长安UNI-T长安汽车11868
27丰田汉兰达广汽丰田11499
28宝马X1华晨宝马11326
29哈弗大狗长城汽车10305
30哈弗F7长城汽车10085
31奥迪Q3一汽-大众奥迪9535
32现代ix35北京现代8482
33宝骏530上汽通用五菱83
34吉利远景X3吉利汽车8272
35长安欧尚X7长安汽车8207
36东风风行T5东风风行7722
37沃尔沃XC60沃尔沃亚太7721
38名爵ZS上汽集团7713
39奥迪Q2L一汽-大众奥迪7066
40奇瑞瑞虎5X奇瑞汽车7066
41大众探岳一汽-大众63
42本田冠道广汽本田6838
43凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克6718
44奇瑞瑞虎7奇瑞汽车6702
45吉利远景X6吉利汽车6626
46大众途观L上汽大众6529
47吉利豪越吉利汽车6138
48吉利帝豪GS吉利汽车6090
49WEY坦克300长城汽车6018
50奔驰GLB北京奔驰6014
51林肯冒险家长安林肯5851
52奇瑞瑞虎3奇瑞汽车5773
53捷达VS5一汽-大众捷达5741
54丰田C-HR广汽丰田5662
55哈弗初恋长城汽车5614
56广汽传祺GS3广汽乘用车5474
57理想ONE理想汽车5379
58东风风光500东风小康5257
59领克01领克5214
60思皓X8江汽集团5137
61捷达VS7一汽-大众捷达5088
62大众T-ROC探歌一汽-大众4922
63凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克4910
64长安欧尚CX70长安汽车4882
65领克06领克4706
66起亚智跑东风悦达起亚4542
67福特锐际长安福特4536
68荣威RX5上汽集团4484
69丰田奕泽IZOA一汽丰田4372
70雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰4099
71三菱欧蓝德广汽三菱4034
72荣威RX5新能源上汽集团3779
73福特探险者长安福特3742
74领克05领克3686
75宝马X2华晨宝马3421
76奔驰GLA北京奔驰3400
77本田UR-V东风本田3337
78马自达CX-4一汽马自达3304
79名爵HS上汽集团3129
80丰田普拉多一汽丰田3072
81WEYVV6长城汽车3052
82哈弗H9长城汽车3029
83沃尔沃XC40沃尔沃亚太2916
84凯迪拉克XT6上汽通用凯迪拉克2846
85蔚来EC6蔚来2845
86大众途昂上汽大众2808
87别克昂科旗上汽通用别克2789
88捷途X90奇瑞汽车2759
89蔚来ES6蔚来2720
90东风风神AX7东风乘用车2639
91星途TXL星途2621
92大众途铠T-Cross上汽大众2590
93起亚KX3傲跑东风悦达起亚2566
94福特锐界长安福特2554
95大众探岳X一汽-大众2549
96现代ix25北京现代2549
奔腾T77一汽奔腾2490
98东风风光S560东风小康2440
99东风风光580东风小康2428
100小鹏汽车G3小鹏汽车2305
101马自达CX-5长安马自达2272
102启辰星东风启辰2230
103起亚奕跑东风悦达起亚2189
104吉利ICON吉利汽车2188
105路虎发现神行奇瑞捷豹路虎2170
106日产劲客东风日产2141
107福特领界江铃福特2128
108广汽传祺GS5广汽乘用车2089
109广汽传祺GS8广汽乘用车2089
110哪吒V合众汽车2076
111现代途胜北京现代2052
112比亚迪唐新能源比亚迪2049
113BEIJING-X3BEIJING汽车2024
114威马EX5威马汽车2014
115荣威RX3上汽集团2003
116BEIJING-X7BEIJING汽车1990
117长安CS85COUPE长安汽车1865
118别克昂科拉GX上汽通用别克1750
119哈弗h3长城汽车1724
120北京BJ40北京越野1684
121宝骏510上汽通用五菱1683
122长安CS15长安汽车1674
123林肯飞行家长安林肯1662
124蔚来ES8蔚来1660
125特斯拉ModelY特斯拉中国1641
126奥迪Q3Sportback一汽-大众奥迪1639
127WEYVV5长城汽车1563
128启辰T60东风启辰1555
129长安欧尚科赛长安汽车1547
130领克02领克1496
131吉利星越吉利汽车1479
132奔腾T99一汽奔腾1447
133大众途岳上汽大众1431
134江淮瑞风S4江淮汽车1429
135Jeep指南者广汽菲克Jeep1389
136WEYVV7长城汽车1385
137大众探影一汽-大众1381
138观致7观致汽车1378
139日产途达东风日产1319
140雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙1238
141日产楼兰东风日产1223
142AionV广汽新能源1201
143红旗HS7一汽红旗1192
144长安欧尚科赛5长安汽车1162
145马自达CX-30长安马自达1157
146路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎1113
147本田CR-V新能源东风本田1107
148几何C几何汽车1106
149凯翼炫界凯翼汽车1060
150宝马iX3华晨宝马1053
151潍柴汽车U70潍柴汽车1008
152SWM斯威G05SWM斯威汽车1001
153标致2008东风标致983
154长安CS95长安汽车945
155名爵HS新能源上汽集团944
156野马博骏野马汽车906
157标致4008东风标致885
158三菱新劲炫广汽三菱883
159Jeep大指挥官广汽菲克Jeep838
160东风风神EX1东风乘用车803
161别克昂科拉上汽通用别克774
162大众探岳GTE一汽-大众732
163比亚迪宋新能源比亚迪717
164名爵EZS纯电动上汽集团713
165雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰663
166新宝骏RS-3上汽通用五菱648
167宝沃BX5宝沃汽车647
168东南DX5东南汽车623
169现代胜达北京现代622
170雪佛兰开拓者上汽通用雪佛兰600
171东风本田M-NV东风本田592
172大众途岳新能源上汽大众584
173奔驰EQC北京奔驰541
174大众途观L新能源上汽大众530
175爱驰U5爱驰汽车506
176比亚迪唐比亚迪502
177比亚迪元新能源比亚迪493
178三菱奕歌广汽三菱483
179起亚KX5东风悦达起亚467
180腾势X腾势汽车459
181红旗E-HS9一汽红旗455
182讴歌RDX广汽讴歌423
183哈弗H5长城汽车420
184凯翼X3凯翼汽车419
185Jeep自由光广汽菲克Jeep415
186捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎412
187哈弗H7长城汽车404
188讴歌CDX广汽讴歌402
189奥迪Q2Le-tron一汽-大众奥迪386
190荣威RX8上汽集团367
191云度π1云度新能源363
192福特翼虎长安福特336
193奔腾T33一汽奔腾333
194理念VE-1广汽本田323
195雪铁龙C3-XR东风雪铁龙309
196领克01新能源领克299
1宝马X1新能源华晨宝马292
198东南DX3东南汽车273
199标致5008东风标致263
200吉利星越新能源吉利新能源263
201开瑞K60开瑞汽车251
202思皓X7江汽集团251
203东风风光ix5东风小康226
204斯柯达柯米克上汽斯柯达222
205SWM斯威G01SWM斯威汽车213
206沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太210
207SWM
2021年2月汽车销售量145.5万辆
吉利九大生产基地分别产什么车型
质保期不低于3年或6万公里。关于保修期的相关介绍如下:1。介绍1:三包有效期不低于2年或行驶里程(查成交价|参配|优惠政策)5万公里。2.介绍二:保修期内出现产品质量问题,可免费维修。3.介绍三:在三包有效期内,符合规定的退换货条件的,消费者可以凭三包凭证、购车等办理退换货手续。消费者退货的条件如下:1。介绍一:自销售者开具之日起60天内或行驶3000公里内,转向系统故障、制动系统故障、车身开裂、燃油泄漏,可选择换货或退货。2.介绍二:严重安全性能故障经过两次修理仍未消除,或者出现新的严重安全性能故障,可以选择退换货。3.介绍三:发动机变速器一共更换了两次,或者说它们的同一个主要零件一共更换了两次,但是仍然不能正常使用。你可以选择退货或换货。4.介绍四:转向系统、制动系统、悬架系统、前后杠、车身相同的主要部件,累计更换两次后无法正常使用。消费者也可以选择换货或退货。
新能源SUV扎堆曝光丨小鹏G6领衔,奇瑞新能源发大招
吉利汽车现在有八个生产基地:临海基地、宁波基地、路桥基地、湘潭基地、兰州基地、上海基地、成都基地、济南基地;
临海基地生产的车型有豪情、美日、优利、皮卡、熊猫、跑车;
宁波基地生产的车型有自由舰、帝豪;
路桥基地生产的车型有金刚、金鹰;
湘潭基地生产的车型有远景;
兰州基地生产的车型有自由舰。
扩展资料:
2017年5月10日,吉利正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌,并将每年的5月10日设为吉利汽车技术开放日。“iNTEC人性化智驾科技”是吉利汽车以人性化为核心,融合全球智能科技、顺应智能化时代而构建的汽车驾乘技术解决方案。
iNTEC构建了吉利汽车未来发展的技术路径,将助推吉利汽车集团“20200”战略向纵深发展。
iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能(Intelligent)、融合(Integration)以及潮流趋势(INTrend),“TEC”代表着科技(Technology)。
“iNTEC人性化智驾科技”包含了“高效动力技术G-POWER”、“人本安全技术G-Safety”、“智能驾驶技术G-Pilot”、“健康生态技术G-Blue”、“智能互联车行技术G-Netlink”等汽车产业的核心技术模块,并且iNTEC涵盖的技术内容模块将随着科技的进步而逐步升级。
百度百科-吉利汽车
腾势N7、小鹏G6、L7......首发新车抢先看
随着时间进入3月,各个车企为了更好的完成今年第一季度的冲刺,在推新的节奏上也进一步加快。在工信部刚刚公布的新一批车型申报信息中,重磅新车数量明显增加。具体来看当下竞争激烈的新能源SUV细分市场:腾势即将推出全新大五座中型SUV腾势N7;小鹏汽车第三款SUV车型小鹏G6即将来袭;吉利汽车全新系列首款车型L7发售在即;奇瑞新能源全新车型eQ7酷似路特斯ELETRE。那么话不多说,马上来细看这几款新车。
低趴猎装造型:腾势N7作为腾势汽车重新发力新能源SUV市场的新车,其实在工信部发布新车申报信息之前,官方就已经公布了官图。在设计上,腾势N7高度还原了腾势INCEPTION概念车的设计,整车夸张的扁平比在视觉效果上更具概念车的味道。在具体的灯组设计上,新车也用了时下流行的分体式大灯,箭羽式的日间行车灯格外提升了整车的辨识度。此外,在溜背的造型和较低的底盘高度的组合下,新车更像是一款猎装车型。包括贯穿式尾灯和高位突出的尾翼以及溜背的造型,让新车尾部总有保时捷Panamera的既视感。而官方也将腾势N7称为猎跑SUV,肯定了其跨界的身份。
除了我们已经看到的设计外,在实际的车身尺寸上腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602毫米,轴距为2940毫米。作为一款中型SUV,新车的实际尺寸有着不错的优势。此外在动力方面,腾势N7将推出单电机和双电机版车型,其中单电机车型电机最大功率为230千瓦;双电机车型电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦。
圆润设计更可爱:小鹏G6在拥有两款SUV车型后,小鹏汽车在今年选择继续扩充自己的SUV阵容,小鹏G6随之而来。作为全新的SUV车型,小鹏G6同样用了小鹏家族式的设计,简洁、圆润的整车线条加上前脸贯穿式的灯带,让新车辨识度非常到位。不过在细节上,小鹏G6对前脸贯穿式灯带进行了加宽,整个车尾线条也设计得更为饱满、流畅,贯穿式尾灯也做了延伸处理。所以在视觉效果上,小鹏G6显得更为可爱、亲民,相信这样的设计能受到更多女性消费者的喜爱。
在具体的车身尺寸上,小鹏G6定位中型SUV。长宽高分别为4753/1920/1650毫米,轴距2890毫米。动力方面,小鹏G6将推出单电机和双电机版车型,单电机车型电机最大功率为218千瓦;双电机车型电机最大功率分别为140千瓦和218千瓦。此外,小鹏G6或将和小鹏G9一样,搭载800V快充技术,实现更高效的补能。
新系列首款车型:吉利L7作为吉利汽车全新中高端新能源系列,吉利的发布引来了消费者的高度关注。作为新系列的首款车型,L7自然也成为了焦点。作为已经正式亮相的新车,此次L7在工信部的曝光更像是发布“证件照”,这也意味着新车将很快上市。当然工信部的信息,也让我们能更进一步了解新车。首先就是新车的具体尺寸,长宽高为4700/1905/1685毫米,轴距为2785毫米。
在动力上,L7将搭载最大功率120千瓦的1.5T发动机,具体电机方面的参数还不得而知。不过根据之前官方的介绍,新车将搭载3 DHT Pro变频电驱,综合续航里程可以超过1300公里。所以仅从目前的官方数据上看,这套插混动力的实际表现还是非常值得我们期待。
小号“ELETRE”:奇瑞新能源 eQ7一直以来,奇瑞新能源大多数车型给我们的印象都是小巧、可爱的。而为了更好的拓宽市场覆盖面,奇瑞新能源就带来了全新的纯电中型SUV:eQ7。首先在外观设计上,eQ7就格外吸睛,特别是细长的大灯组设计以及大尺寸的侧边进气口设计,包括突出车头上的英文标识,都让新车酷似路特斯的ELETRE。包括在车尾设计上,eQ7整体的线条也是相当突出且夸张,整体上扬的姿态很有战斗气息。
在具体车身尺寸上,eQ7长宽高为4675/1910/1660毫米,轴距为2830毫米。动力方面,eQ7搭载了最大功率155千瓦的电机。虽然此次eQ7在工信部上公布的信息并不多,但在之前新车的内饰预告中我们也能看到新车将用双联屏的设计,整个中控台的一体性非常强。
在《车壹圈》看来:从此次工信部公布的新能源SUV新车中我们可以发现,大多数车企都将目标瞄准了纯电中型SUV这一细分市场。同时在设计上,几款新车也都没有拘泥于传统SUV产品方方正正的设计,更多的是用了更加大胆、年轻的跨界造型。而除了新车扎堆外,随着国内汽车市场降价潮的来袭,在官降、各种补贴的加持下新能源车型的价格持续走低。所以未来这几款新能源SUV在价格上或许将给我们更多惊喜。
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又一家新势力市值1000亿,别让资本泡沫毁了新能源
近日,工信部公布了最新一期的新车名单。名单中,新能源车依旧是大头,有包括腾势 N7、小鹏 G6、蔚来ET5猎装版、吉利L7等重磅车型,当然,也有哈弗H5这样的极具话题度的产品。下面,我们就来看看值得期待的新车有哪些。
腾势N7
D9之后,腾势的第二款新车N7也即将到来,日前,腾势品牌方已经发布了该车的官图,工信部最新一期名单上也有它的身影,说明正式上市的日期不远了。
据悉,腾势N7是基于概念车INCEPTION打造而来,用了封闭式前脸,且前脸的设计相对个性,好不好看咱先不说,反正很容易让人过目不忘。
根据之前的官图来看,腾势N7并非严格意义的SUV车型,而是类似于极氪001,车身姿态低矮,跨界的意味浓厚。车身尺寸4860/1935/1602毫米,轴距2940毫米,大五座中型SUV。并配备了隐藏式门把手、贯穿式尾灯、大尺寸轮毂等等。
动力方面,腾势 N7单电机版的峰值功率为230kW;双电机版峰值功率为前160kW、后230kW。还将拥有比亚迪iTAC智能扭矩管理和CTB电池车身一体化技术,腾势D9纯电版搭载的双枪充电等黑科技,大概率也会在它上面搭载。
小鹏G6
G3、G9之后,小鹏即将推出第三款SUV车型 ,命名为G6。据悉,该车是基于全新平台打造,将用超大型一体化压铸车身技术,此外预计将同样基于800V高压SiC平台,具备与G9一样的800V超快充技术,并且可以选装激光雷达。
造型方面,G6用溜背式造型,不过细节方面相比G3、G9更显圆润。小鹏车标镶嵌在贯穿式灯带中间,侧后视摄像头布置在前翼子板处。车身下沿用黑色包围,并在轮拱设计了一圈黑色装饰。车尾设计简洁,贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,据称新车还可以选装可升降式尾翼。新车尺寸4753/1920/1650毫米,轴距2890毫米。
动力方面,将配备前后双电机,最大功率分别为140千瓦和218千瓦。
吉利L7
不久前,吉利公布了全新的系列及车型信息。如今,它的首款新车L7就出现在了新车目录中。
造型方面,L7用“之光”的设计语言,用纯电车线常见的封闭式中网,贯穿式日行灯搭配两侧的分体式头灯组,营造出了极强的辨识度与科幻感。双色车身,溜背式设计,尾部配备的贯穿式尾灯与车头相呼应,整体看起来非常时尚动感。
车身长宽高分别为4700/1905/1685毫米,轴距2785毫米。动力方面将搭载雷神电混8848系统,其中1.5T发动机的最大功率120kW,并搭载3 DHT Pro变频电驱,0-100km/h加速6.9 秒,CLTC综合续航1370公里。
蔚来ET5猎装版
有消息称,蔚来ET5猎装版的定位比ET5更高,所以它的价格或许也比ET5更贵。造型来看,ET5猎装版与ET5轿车在车头方面保持一致,但车尾的溜背造型更显运动气息。长宽高分别为4790/1960/1499毫米,轴距2888毫米。预计未来将和奥迪A4 Avant、奔驰C级Estate、沃尔沃V60等形成竞争关系。
动力方面,新车将搭载ET5同款前后双电机,综合功率360kW,峰值扭矩700N·m。百公里加速时间4秒左右。提供75kWh、100kWh电池包,对应的CLTC续航将超500km和700km。
据悉,蔚来ET5猎装版将首先在欧洲亮相,这很容易理解,毕竟欧洲人更容易接受这种“旅行车”的造型设计。国内上市的时间大约会在6-7月左右。
哈弗H5
H9之后,长城哈弗即将推出一款尺寸更大的SUV车型,命名为H5。坦白说,这个命名有些打乱了人们对于“数字越大定位越高”的认知,从品牌建设的层面看不大明智(虽然H5曾是哈弗品牌的开山之作)。当然,这是另一个话题了。
从看,哈弗H5造型硬朗,超大的镀铬格栅和硕大的车身看起来霸气十足。车身尺寸5190/1905/1835mm,轴距3140mm,是长城汽车有史以来最大的一款车型。
新车用非承载式车身设计,内饰走简洁实用的风格,并配备了液晶仪表和中控显示屏,多数功能开关都被集成到了大屏里,仅下方保留了空调等的按键。
动力方面,将用2.0T汽油和柴油发动机两种组合,其中汽油发动机最大功率为224马力(165千瓦),柴油发动机最大功率为122千瓦。匹配8AT变速箱,并提供四驱系统。新车预计将会在四季度上市
东风风神皓瀚
皓极之后,东风风神又将推出皓瀚。新车定位比皓极略低,长宽高分别为 4650*1905*1630mm,轴距2775mm。将与皓极在紧凑级SUV市场组合成双星组合。
造型方面,皓瀚设计比皓极还要激进,前脸用十分新颖的点阵式格栅,下方区域则用大面积黑化处理,配合细长的头灯造型,很有辨识度。车尾,上方配备了黑色尾翼,底部用双边共四出的排气布局,运动氛围十足。
动力方面,皓瀚将搭载东风马赫动力系统,提供燃油版和插电混动版可选。其中,1.5T 发动机最大功率150kW。新车预计将在4月的上海车展首发,上半年上市。
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一夜暴富后,小鹏汽车创始人何小鹏开上了“兰博基尼”。
股价暴涨,新势力迎来最好的时代?
8月27日,小鹏汽车在美国纳斯达克敲钟上市。
上市前挂盘时,小鹏汽车显示的市值为108亿美元,开盘价15美元;首日收盘后,小鹏汽车股价报收21.22美元(人民币145元),总市值153亿美元(约人民币1043亿元)。
作为小鹏汽车创始人,何小鹏本人持股31.6%,身家一夜暴涨300多亿元。小鹏背后的雷军、阿里等投资人和投资机构,也赚得盆满钵满。
对此,何小鹏按耐不住欣喜地回应:“很开心可以和一群有情有义的兄弟们一起,为追逐梦想而折腾自己,期望到老后还可以一起,一边喝茶一边笑谈下曾经吹过的牛。”
小鹏上市后,国内3家头部新势力市值接近吉利、长城。截至9月2日,蔚来总市值237.7亿美元,理想总市值154.6亿美元,曾经自嘲“苦逼”的三兄弟,如今稳坐国内造车新势力第一阵营。
▲今年6月,何小鹏在微博晒出了一张与蔚来汽车创始人李斌、理想汽车创始人李想的合影,并配文:“三个苦逼,在忆苦思变。”
资本市场的青睐和热捧,似乎让小鹏这样的头部新势力车企,迎来了“最好的时代”。这一点,从新势力节节攀升的单股价格亦能够体现。
2018年,蔚来汽车首次公开募股发行价为6.26美元,发行1.6亿股ADS,募集资金约10亿美元。实际上,6.26美元的发行价几乎是此前IPO的最低价。
今年7月登陆纳斯达克的理想汽车,以每股11.5美元的价格发行9500万股股票,募资资金近11亿美元。本次小鹏汽车发行规模增至93万股,最终发行价高于IPO文件中原定的每股11-13美元,募集资金约15亿美元。
理想志在万亿市值。
从6-8美元,到8-10美元,再到11-13美。就这样,理想超越了蔚来,小鹏又超越理想。这也意味着,眼下造车新势力被资本市场普遍看好。
然而,“千亿市值”只用四、五年就轻松实现,还把一众拥有多年积淀的传统车企甩在了身后,造车新势力到底凭什么?这个市值是否存在泡沫风险?
资本市场进入非理性
在如今形势下,不少业内人士评价,造车新势力的资本发展正呈现出一种“泛特斯拉”现象。
2019年以来,特斯拉一直保持市值飙升的态势发展,逐步超过通用、奔驰等汽车企业,成为全球市值最高车企。8月27日,特斯拉以2238.75美元的股价再刷历史新高,总市值约4172.17亿美元。
将近4200亿美元的总市值是什么概念?这相当于2.2个丰田、8.6个法拉利、9.8个通用、15个福特、17个蔚来、25个理想、27个小鹏汽车。连CEO埃隆·马斯克也忍不住感叹:“真是疯狂的时代(Wild?Times)!”
4200亿美元市值的特斯拉究竟存在多大泡沫?有金融分析师认为,以目前的股价来说,特斯拉高估了84%以上,以当前的交付量及财报状况,特斯拉的股价上涨脱离了基本面。
除了特斯拉之外,资本也未放过中国的新势力车企。近年,行业出现了蔚来、理想等造车新势力市值超过中国传统车企的情况。虽然它们的表现出乎人们预料,但在其超预期表现背后难掩资本运作,现在的市值远远超出了理性范围。
具体而言,今年上市的小鹏、理想,流通股占比不到总股本的十分之一,比例严重偏低。之所以这么少,主要是因为流通盘子越小,价格越容易暴涨,需要的筹码和资金量较小,容易被资本带动。
▲10个亿的资金,控制一只小盘股轻而易举,可对于大盘股却是毛毛雨,砸下去一个反应都没有,如果你是庄家你会选择谁?
市场中的“妖股”基本上都是流通股较少的股票,但很多闪崩、突破、短期大幅涨跌洗盘等市场现象,也基本是流通股较少的个股。
所以,靠少数流通的股票来为总市值定价,不仅会导致股价虚高存在巨大泡沫,还显示出资本市场愈发不理性。一个不理性的数字,自然是没有任何实际意义的,又如何凭此来衡量一家企业的价值呢?
资本市场已经不理性,市值不能说明任何东西。
泡沫里的“妖魔鬼怪”
其实资本市场的不理性不是一天两天了,日前,刚完成更名的恒大汽车,就被投资者视为“特斯拉的最强劲敌”。
产品线方面,特斯拉至今有4款车型,而恒大汽车的“恒驰”品牌发布才一年,旗下产品为0,依然不影响资本的热捧。
截至9月2日,恒大汽车市值达到2402亿港元(约人民币2116亿元),稳居国内车企第一梯队,仅次于同时生产传统燃油车和电动车的比亚迪和上汽集团。
长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。恒大、小鹏等“新人”闪亮登场的同时,“老玩家”乐视等来的却是黯淡退场。
7月21日,进入A股市场10年的乐视网被正式摘牌,最后一个交易日收盘价格为0.18元,市值仅剩7.18亿。
乐视曾极受市场追捧,2015年创下1700亿元的市值历史新高,无论是富豪还是明星,很多人都踩了乐视的“坑”。
从上市到市值突破千亿,成为创业板“市值一哥”,再到孙宏斌“含泪”驰援,贾跃亭赴美造车,乐视深陷亏损泥淖,步入退市通道……乐视这十年,如同一场光怪陆离的梦。
28万股东“为梦想窒息”。
美国资本市场的泡沫更是严重,回顾前两年,资本市场最火的名词非“共享经济”莫属。
于是,Airbnb(爱彼迎)估值高达310亿美元,远超希尔顿集团市值,成为美国估值最高的独角兽之一;共享单车ofo也曾估值40亿美元,跻身独角兽俱乐部。
时至今日,它们一个市值缩水42%,一个轰然倒塌,由沸点到冰点的发展轨迹令人唏嘘。
美国的股市、中国的楼市,赫赫有名的两大泡沫。
说到独角兽,不得不提Theranos——市值高达90亿美元的生物科技独角兽,号称仅靠一滴血就能检测上百种疾病。可这只是让全美都上当的惊天,从最开始的600万美元,到今天,总共骗了600亿人民币。
中枪的名人大佬不计其数,传媒大亨默多克投了钱、克林顿一家给她做广告、美国前卿基辛格给她背书、亲孙子都过来给打工……美国资本市场的盲目与疯狂,可见一斑。
2020年全球独角兽公司估值排行。
为什么美股泡沫愈发膨胀?别忘了特朗普今年的目标:2020年前赢得选举胜利,实现家族长治久安。为了选举,什么都可以做!
但特朗普的不利消息太多了,疫情控制不了,1000万是难以避免了,经济也好不了了:
二季度确症人数从18万到270万,经济年化环比下降32.9%;
三季度确症人数预计270到1000万,那经济年化环比又会下降多少?
四季度呢?反正我是没底了,你怎么看?
所以唯一的方向就是做大股市,只有这样才能增加选举赢面。打击tiktok,facebook最受益;打击微信,facebook最受益。一个脸书受益可以让纳斯达克指数连涨一个星期,破历史记录;一个打击腾讯就能让恒生指数破位下行,资金外流。
▲Phoenix?Capital首席市场策略师Graham?Summers表示,美联储和其他央行陷入了一个恶性循环,它故意制造泡沫来应对每次连续的泡沫破裂。
特朗普一直把美股上涨当作自己的贡献,他要使美股涨,便会给权重股找理由涨,特斯拉及蔚来、理想和小鹏等新势力的股价、市值飙升,恰恰印证了此举。
这种“下三滥”也很管用的伎俩,让它用吧,等疫情指数到了1000万的时候,看看它能去到什么高度。美国股市这个全球最大&&历史上最大的泡沫胀得越大越好,我们就坐看泡泡坠落,雪花纷飞。
产品才是王道
美国资本市场的泡沫会不会破裂?或许只有时间可以证明,我们抛开一切外界因素,回归最根本的产品上。
事实上,造车新势力真正的对手不是特斯拉,而是传统车企的新能源车。在新能源汽车的销量排行榜里,传统车企的新能源车销量比造车新势力好得多。
今年7月,国内新能源汽车销量TOP?10中,传统车企占据半数席位,新势力只有蔚来6和理想ONE入围,而且都是垫底。
从产品看,小鹏汽车有G3和G7两款在售车型,于明年推出第三款纯电动轿车;蔚来有三款产品,理想仅有一款理想ONE且3年内不会推出新车型。
从技术路线看,小鹏、蔚来走的是纯电动技术路线,理想则是比较小众的增程式混动路线,“三驾马车”无一实现颠覆性的技术革命成果。
当传统车企调整思路,开始向电动市场发力后,不管是产品、技术,还是品质、服务等方面,传统车企都发挥出更大的优势。长此以往,若新势力拿不出真正的“必杀技”,以后的发展机会更加渺茫,在这场没有硝烟的战争中,留给造车新势力的时间不多了。
此外,从企业发展的角度看,造车新势力的商业模式,至今还没有走通。它们所在的阶段,其实和瑞幸咖啡、摩拜单车在2017年、2018年的阶段一样,资本圈炒得火热,真实的消费市场一地鸡毛。
与蔚来、理想一样,小鹏并没能逃脱“亏损魔咒”。2018年,小鹏汽车营收为0万元,净亏损13.99亿元;2019年实现营收23.21亿元,净亏损36.92亿元;今年上半年营收10.03亿元,净亏损7.96亿元。
多数造车新势力在汽车市场中尚未形成较大规模,没有健康、稳定的产出,无法与传统车企进行同等水平上的对比。
1-7月,小鹏汽车仅交付新车7950辆,不及特斯拉Model?3单月的销量,差距之大可谓一个在天上,一个在地下。以这样的销量表现,IPO之后,小鹏将面临着更大的销售压力。
参考特斯拉的盈亏平衡线,2019年特斯拉销量36.7万辆,接近盈亏平衡线。换言之,特斯拉的年度盈亏线大概在40万辆左右,那么蔚来、理想和小鹏什么时候能完成年销40万辆呢?恐怕你的心再大也难以算出来。
新势力车企仍处于连续亏损状态,并没有实现车企正常的盈利发展。
于造车新势力而言,资本从来都是双刃剑。一方面,可以用作武器,利用资本的优势,增加舆论关注度,展现品牌自信。
另一方面,武器也可能伤到自己。毕竟造车始终是重资产、长期投入的过程,短期内很难实现盈利,与快进快出的资本运作游戏截然不同。资本是否能否习惯,花大钱投资周期长的汽车领域?这是一个值得思考的问题。
尾声:当然,小鹏、理想一上市就市值千亿,扎扎实实地割了老美的“韭菜”,我们还是喜闻乐见的。但真的以为造车新势力只坑美国股民,对中国毫发无伤,没有中国人为此买单,那就太片面了。
我们更应该警惕,资本泡沫伤害中国新能源行业的发展。如果有大量资本涌入某个领域,会导致大量创业项目、大量概念出现,造成“钱多项目更多”的景象,行业容量严重过载。
“泡沫”一旦形成并持续胀大,便会有破裂的一天,届时与之对应的将是大量项目的倒闭和破产,资本对这个行业的态度又会骤然变冷。
新势力车企同质化严重,多数企业没有真正的创新只是盲目的跟风。
不难发现,资本泡沫下的造车新势力,都在负重前行,对初创车企来说,“挤泡沫,抓痛点”或是唯一的出路。要想在优胜劣汰的市场环境中存活,只有脚踏实地、修炼内功、稳中求进,找到更好商业化落地的途径,更好地服务用户,才是真正的“捷径”。
文?|?葫鹿娃
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