丰田凯美瑞车价格二手 丰田凯美瑞车价格

谈到丰田凯美瑞，相信该车是很多人预算20多万购车，绕不开的一款合资中型轿车，该车自从换代以来，在国内的销量表现的一直都非常亮眼，在国内单月销量破万非常轻松，但是，该车自从换代以来，在优惠力度方面一直都比较少。

而且该车的走量车型，价格并不低，加上自身的优惠力度也比较少，从而导致，该车优惠后的落地价比较高，对于预算不是非常充裕的消费者而言，在同级别当中，基本上会考虑本田雅阁等车型，就算如此，如今在售的凯美瑞，优惠力度依然比较少，这到底是什么原因，导致凯美瑞的价格这么坚挺呢？以下我们进行详细分析。

首先我们了解到，不管是合资品牌还是自主品牌，在同级别车型当中，有些车型优惠力度比较少，有些车型优惠力度比较高，但是从实际的销量数据来看，优惠力度比较少的车型，在国内的销量普遍都不会差，反而优惠力度比较大的车型，实际的销量表现的普遍都非常一般。

这到底是什么原因呢？难道是国内消费者购车开始不注重性价比了？还是因为国内消费者不懂车？都不是，是因为，优惠力度比较少的车型，不是产品力方面表现的非常突出，就是自身的口碑在国内表现的不错，以及该车迎合了国内绝大部分消费者的购车需求等等。

丰田凯美瑞就属于，在国内的口碑好，而且产品力也非常突出的车型，这样的车型优惠力度自然而然就比较少了，首先我们从该车的静态方面来看，不得不说，凯美瑞的外观造型，设计的还是比较亮眼的，而且还提供了两种不同外观版本的车型可选，分别为普通版和运动版。

从而迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，内饰方面，显得非常独特，体现在“Y”字形的中控台设计，不过，该车搭载的车机系统，虽然反应速度还是比较快的，但是很多实用性强的功能缺失，加上功能的设定，不是非常人性化，在车机系统方面，相比竞争对手本田雅阁，还是有着一定的差距。

其次就是内饰的空间利用率，在这样方面，表现的也非常一般，相比竞争对手本田雅阁和大众迈腾没有优势，甚至还有着一定的劣势，不过，该车配备的主动安全配置非常丰富，从2.0G豪华版车型开始，不仅实用性配置和主动安全性配置，放在同级别当中和同价位区间。

表现的都有着一定的优势；我们来看动态方面，我们就拿走量的2.0G豪华版车型作为例子，该动力版本的车型，虽然在实际的动力输出不是非常强劲，但是应付日常的家用出行还是绰绰有余的，如果是经常跑高速的消费者而言，个人比较推荐2.5G豪华版车型。

原因很简单，虽然2.5L汽油版车型和2.0L汽油版车型，在日常的城市驾驶，动力方面没有很大的区别，但是在高速巡航的时候，实际的动力输出就有着比较明显的差距；其次就是该车匹配的CVT变速箱，在行驶过程当中，虽然平顺性不是非常高，偶尔还会有着一定的顿挫感。

但是，在提速方面还是非常迅速的，底盘方面，该车调校的偏软，不过，换代后的凯美瑞底盘进行了重新调教，在过减速带的时候非常干脆，不会有多余的余震，而且在行驶过程当中，会给驾驶员营造出很强的高级感，简单的说就是稳重感。

不仅如此，虽然该车的方向盘阻尼感非常强，但是转向的精度非常高，整车的跟随性非常好，从而给人在驾驶过程当中，营造出了一定的运动感气息；因此，我们不难发现，八代凯美瑞的行驶品质还是非常突出的，不仅在驾驶过程当中，舒适性非常高，而且在乘坐的舒适性方面。

表现的也非常突出，所以说，凯美瑞的走量车型，价格之所以这么高并非不是没有原因的，其实我们从静态方面就可以看出，如果想要买到凯美瑞2.0豪华版同配置的雅阁，其实优惠后的价格，跟凯美瑞差不多，要注意的是，近段时间，凯美瑞的优惠力度有所加大。

总结：

凯美瑞价格高？为何月销量能够轻松破万？它到底有什么“魔力”？丰田凯美瑞之所以价格非常坚挺，跟自身的产品力和行驶品质有着很大的关系，加上凯美瑞在国内的知名度和认可度，以及丰田品牌的加持，该车在国内的销量自然而然不会太差。

你们怎么看丰田凯美瑞呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款丰田凯美瑞2.0豪华版落地价

新款凯美瑞的最低配版本这款车我个人觉得还是非常值得入手的，这款车最低配的官方指导价格在17万到26万区间，原因就是这款车定型是中型车，所以在空间上的表现是非常好的，而且这款车的动力也非常强劲，外观也非常时尚沉稳，所以购买这款低配车型是完全没有问题的。

一、这款车的动力系统

最新款的丰田凯美瑞最低配版本的车型搭载的是2.0L的自然吸气发动机，这种发动机其特点就在于省油，而且故障率非常低，由于这款发动机用了最新的缸内直喷技术，所以在动力方面和油耗方面都是要比老款车型好很多的，同时这款车搭载的是CVT无极变速箱，这种变速箱的优点就是挂档无顿挫，而且非常静音，不过缺点就是在加速能力方面表现略差，不过这款车作为日常家用还是非常不错的。二、这款车的空间表现

最新款丰田凯美瑞最低版本的这款车在空间方面也是非常不错的，其长度为4885毫米，宽度为1840毫米，高度为1455毫米，以这个整体尺寸来看是对得起这个中型车的称呼的，而车身结构用的是4门5座三厢车，而且后排空间也非常大，如果说做三个成年胖子都不会感到拥挤，而且这款车用了独特的记忆海绵，所以人坐在汽车的座椅上是会感觉非常舒适的。三、总结

总的来说新款丰田凯美瑞最低版本的这款车还是值得购买，只不过最低版本在配置上和动力上要比高配版本低一点，不过这完全不影响车主的使用，本身汽车只是一个代步工具，只要汽车的故障率低，空间表现好，而且保值率也高的话那么就是值得购买的。

丰田车型大全和价格

网民留言板留言：自身2021年7月份顺利毕业后，而且在家乡找到一份还算非常好的工作中，工作逐渐慢慢走上正轨，伴随着日常生活的稳定性后，为了更好地改变现状品质，把购车的方案慢慢提上日程；买车时绝大多数身边的人都介绍它日系，由于日系车家庭用放心节油，因而购车的总体目标定位在凯美瑞和本田雅阁中间，比照了一下2款车系，感觉凯美瑞主处于被动安全性配备更全方位，前后左右独立悬架汽车底盘更高_，最后锁住挑选凯美瑞19款2.0豪华版。

2019款丰田汽车凯美瑞2.0G豪华版官方网参考价19980零元，现阶段广东地区绝大多数代理商有3000元的优惠促销，因此也便说这款凯美瑞具体汽车价格是19680零元；依照全款买车得话，包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个2.0凯美瑞豪华版全款落地价是222045元。

在其中商业保险包括车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔的商业保险，自然还可以除开交通强制险和车船使用税以外，商业保险的保险险种以后依据自身的必须做好挑选选购，那_除掉商业保险的5623元，这款豪华版凯美瑞的最低价位是21642两元。

而如果是购车得话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那_金额就是13776零元，服务费3000元，商业保险5623元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费1899一元，那_首付所有落实的花费是86654元，按揭6028元，而这个丰田汽车凯美瑞最后落地价是231326元，比全款多开支928一元。

*之上价格均仅作参考，具体汽车价格以本地销售商为标准

百万购车补贴

实拍：2.0L欧泊银的凯美瑞，外观锋芒毕露，价格“不仗义”？

我知道的丰田车型和价格如下：

1、威驰FS：价格在8.58-9.28万元之间。

2、普拉多：价格在43.58-61.58万元之间。

3、凯美瑞：价格在17.98-26.98万元之间。

4、雷凌：价格在11.38-14.88万元之间。

5、赛那：价格在30.98-40.58万元之间。

6、亚洲龙：价格在19.98-27.98万元之间。

7、普锐斯：价格在14.98-17.98万元之间。

8、汉兰达：价格在23.98-34.88万元之间。

9、陆地巡洋舰：价格在79.08-120.98万元之间。

10、雷克萨斯ES：价格在32.88-46.38万元之间。

21.65万提车凯美瑞，跑了1200公里，有些话我实在憋不住了

现在的丰田凯美瑞销量，比不上本田的雅阁车型，但并不代表?凯美瑞没有过人的实力。

日系三杰里面的三款车型销量已经非常的稳定，排在第一名的就是本田的雅阁，第二名的就是凯美瑞，第三名的就是天籁车型。

但是这两年凯美瑞一直在使出全力追赶雅阁车型，甚至只要凯美瑞愿意稍微动动优惠，就能迅速地反超雅阁。

今天我们就来聊聊丰田凯美瑞这款车型，其实凯美瑞这款车型绝对称得上是常青树车型，很多朋友从小到大的漫长年代中，凯美瑞一直处于热销的状态。所以说一款车子想要热销，其实有太多的运气成分在内，但像凯美瑞这样一直处于巅峰状态的车型可真不多。

全新的丰田凯美瑞这款车型，它的厂家指导价17.98万元到27.98万元。

从常州某广汽丰田经销商处了解到，这款车型的优惠幅度在2000-3000元左右，优惠也就是点到为止，价格“不仗义”，但是对于二手车保值率就能起到很好的保护。当然处于价格优惠考虑，也是为什么我觉得凯美瑞拥有足够的潜力来反超雅阁车型。

至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是2.0L动力的凯美瑞，外观和混动版的车型有稍许的差别。

这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。凯美瑞的细长状led大灯与上进气格栅进行了衔接，远远地看有些大V字造型的设计，这样犀利感以及纵深感都营造得非常不错。

仔细看这款车型的大灯，凯美瑞的led日间行车灯用的是三线条的设计，非常的精致。

这款凯美瑞车型的侧面线条也是非常的饱满，它的上腰线给我们的感觉是外凸较为明显的，犀利运动感营造得相当不错。它的车窗四周使用了银色的镀铬饰条装饰，给我们营造一种温文尔雅的商务视觉感。

车型的尾部辨识度也是特别的高，我最喜欢的还是这款凯美瑞的尾灯设计层次感鲜明，而且点亮后效果非常的出色。凯美瑞车型还使用了双边共双出的排气管，一改老款隐藏式的设计，显得锋芒毕露。

内饰部分，其实丰田凯美瑞拥有好几款内饰可供选择，但是我们实拍的这组内饰是黑色加木纹饰板设计，古典中又透露些年代豪华感。

在中控部分，凯美瑞使用了一条曲线的银色饰条，将豪华氛围打造的又有些小俏皮，现代时尚感也透露其中。

车身数据来了解一下，全新的凯美瑞的定义是一辆中型车，长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距是2825mm，还有另一组车身数据长宽高分别为4990*1840*1455mm，轴距是2825mm，几乎一致，仅仅在车身长度上有稍许偏差。

动力系统，全新的凯美瑞其实有两款动力系统，2.0L自然吸气发动机以及2.5L自然吸气发动机加电机的双擎版本，我们此次实拍针对的是2.0L动力的车型。

我们可以从车标可以轻易地辨别出这是一款2.0L自然吸气的车型，这款发动机最大功率178马力，峰值扭矩210N·m，与之匹配的变速箱是CVT的无级变速箱。

这款2.0L车型主要针对的是家用，它的百公里油耗仅仅约为5.7升，油耗非常的经济。很多人购买凯美瑞，除了看中凯美瑞非常不错的保值率，低故障率，其实最最看重的我认为是凯美瑞，一如既往的低油耗，而且随着车龄的拉长，油耗也不会明显增加。

至于底盘结构部分，其实也是比较常见的日系设计，前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆独立悬架。

总体而言，全新的凯美瑞并没有明显的短板，当然你如果硬要说有什么不足的话就是这款车型的价格优惠少，操控真的很一般。至于操控一般我觉得也情有可原，比较家用为主。

此次我们实拍的外观颜色是欧泊银，这款车型的颜色是最为热门的，也是比较大气的，至于性价比，你觉得2019款的凯美瑞如何？

如果你也喜欢这款新凯美瑞车型，欢迎莅临常州广汽丰田经销商处一探究竟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年公司也还行，有一些影响但也不大，工资还是不错的，就想着这么辛苦的工作，还是该给家里买点东西，差一台车，所以就想买一台车，正好有一个同事的朋友在卖车，他说很靠谱，就咨询了一下现在买什么车型好，大概20万左右，他朋友给我们推荐了丰田凯美瑞这个车型，说这个车型家用的话还是很好的，有档次，有面型，车型也不错，而且品牌也算是大品牌，关键是车型还很省油，建议我们买的话可以考虑买这个车型，我们就去店里看了下，也没有过多的问题，所以就决定就要这个车型了。

买了?凯美瑞这个车型，我觉得让我最满意的地方就是车型的油耗了，作为一款家用车来说的话，这个也算是一个必看的指标吧，毕竟是直接和金钱挂钩的，省油的话，车型开起来也是让人省心的，一个月的开销也不会太高，凯美瑞我开了也有那么久了，感觉百公里的油耗还不算太高，还挺节省的，我觉得我是很满意的。

性价比方面，这款车的性能和颜值上在这个价位上都是十分不错的，是一款很值得选择的车。出行小能手，选择凯美瑞绝对没错。落地价21.65万。

动力方面，目前行驶了1200公里，这款车搭载的是2.0L自然吸气的发动机，正常来说的话在市区开是一点问题都没有的。起步还是挺快的，油门初段的动力是挺足够的，动力加速也是非常的线性，这就是自吸发动机的好处，一点涡轮的介入感都没有，非常的舒适平顺。

内饰方面，真皮的方向盘材质，皮质的座椅材质，整体车型里面用的材质看起来都还是很不错的，比较豪华，我都很喜欢。这款车的空间是让我稍微有点遗憾了，主要是后备箱的空间不是很大。我觉得这款车的后备箱相对其他几款车小了不少。

最不满意的地方就是优惠力度好小，原以为可以优惠一大部分，但结果却让我挺失望的。而且说实话，感觉这款车的售价有点小贵，跟其它同级别的车型比起来，它的价格确实要高一些，就是这一点让我不是特别满意。

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