奔驰什么车型最贵 奔驰哪一款最贵

奔驰大G最贵的一款是G65 AMG，下面咱们就来为大家介绍一下售价排名前三的奔驰大G。

1、奔驰G65 AMG

G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品，不过在2017年奔驰G65就停产了，当时G65的售价达到了350万，称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机，最大马力达到了800匹，比很多跑车都要来得凶猛。

2、奔驰G63 AMG

奔驰G63 AMG目前售价为245.5万。奔驰G63 AMG在定位上稍低于G65 AMG，但他也要比一般的G500强很多。其搭载的4.0T V8发动机是经过AMG特调的，最大马力达到了585匹，扭矩更是高达850牛米。零百加速只需要4.5秒。

3、奔驰G500

G500是普通G级车型中的顶配版本，其售价为189.78万元。它和G63最大的区别是，G500的4.0T发动机没有经过AMG特调，因此在动力上会比G63稍微弱点，但总体来说已经非常强悍了。

目前2021款奔驰G级提供了四种车型供消费者选择，在2021款之前奔驰G级是没有2.0T车型的，奔驰为了降低G级的整体入门价格，才推出了2.0T车型。可以说奔驰G350是奔驰G500的“阉割”版本，动力差异很大。

奔驰什么型号的最贵

截止到2021年6月11日，奔驰轿车最贵的型号是奔驰S65 AMG，售价为329.8万。

奔驰S65 AMG是奔驰S级的顶级产品，售价为329.8万，比奔驰S级别最廉价的车型S300L的价格足足高出230余万。梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型，加长了32mm，增高3mm。

车轮规格为五辐结构的20 英寸AMG 合金轮毂；用马牌多点式打孔刹车盘。动力方面，奔驰S65AMG搭载的是一款高性能的排量为6.0的V12涡轮增压发动机。

最大马力为618匹，百公里加速只需4.4秒就能完成。奔驰S65AMG内饰更加豪华，真皮座椅和后排嵌入式屏幕都是标准配置。

车系

初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），目前是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、捷豹XJ及奥迪A8。

在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及捷豹XF。

其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指发动机用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射发动机普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。

冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为捷豹XE、宝马 3系列及奥迪A4。

以上内容参考?百度百科-奔驰

奔驰最贵的商务车是哪一款

除了一些限量版以及特装车型外，奔驰量产车型最贵的应该是奔驰的G级AMG其售价在227－382万之间，奔驰S600L也就是迈巴赫，其售家在250万到300万上下（定制的除外）。

迈巴赫是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。19年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

扩展资料

经过半个世纪的沉默，这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野。时至今日，迈巴赫的品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义，正以无出其右的气势席卷着豪华车领域。

梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授表示：“迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。这个品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。”

有人将复苏后的迈巴赫定义为“德国的劳斯莱斯”。这句话虽有道理但不确切。因为，劳斯莱斯这个英国汽车界的骄傲，已经归入德国宝马集团而成为“地地道道”的德国货。而另一个超豪华品牌宾利也已加入了德国大众集团。

在这种背景下，不愿输给“老对手”的戴姆勒集团此时推出迈巴赫汽车，显然是一种战略考虑，它将迈巴赫作为超豪华车市场上的一把尖刀，而不让宝马独享这个市场。以产品本身来论，劳斯莱斯和迈巴赫应是旗鼓相当。况且，对于此类轿车来说，品牌的号召力和影响力将远比车子本身的品质更为重要。

戴姆勒集团公司董事长兼首席执行官蔡澈说，鉴于迈巴赫品牌轿车一直处于市场亏损状态，继续跟进研发其系列车型是不明智的。面对未来更加细分的顶级豪华车市场竞争，戴姆勒集团公司将把未来研发的注意力完全集中在梅塞德斯－奔驰品牌上。根据，奔驰公司将于2013年全面开始生产更加奢华昂贵的梅塞德斯·奔驰S级沙龙车型。

奔驰最贵的SUV，迈巴赫GLS堪称移动的头等舱，竞争对手直指添越

迈巴赫VS680。

迈巴赫VS680是奔驰商务车房车系列里的“颜值担当”，其他的商务七座系列，奔驰V级的外观设计更加偏向于轿跑系列的车型，是梅赛德斯奔驰在整体设上做出的一个重大创新，表达出来奔驰想要重新定义现代商务车的出行标准的强大野望。迈巴赫VS680七座商务是一款集豪华、舒适、实用于一体的商务用车。车辆外观设计大气磅礴，线条流畅，尽显豪华气质。内饰装修更是精致细腻，用料考究，营造出极致的舒适氛围。配置性能方面，迈巴赫VS680七座商务配备了先进的驾驶系统、系统以及安全系统，在为乘客提供更加便捷、舒适的商务出行体验。

奔驰品牌什么车型最贵？

文/佳

迈巴赫作为全球顶级豪华汽车品牌之一，在国内深受消费者喜爱，成为了各大富豪彰显身份得标签。?迈巴赫GLS是它旗下的一款中大型SUV，竞争对手直指宾利添越。它一在大众面前亮相，就吸引了不少国内消费者，就算自己经济能力有限，负担不起昂贵的价格，但是欣赏了解一下这款车也是不错的。

迈巴赫GLS这款车是基于奔驰GLS打造而来的，从内到外散发出尊贵气质，总能在车流中脱颖而出。前脸恢弘大气，霸气的大尺寸前格栅用了迈巴赫专属的设计手法，表面装饰了直瀑式金属条，高端大气，格栅边缘处镶嵌了迈巴赫的英文字样，加上引擎盖表面的奔驰立标，向他人展现出它的尊贵身份。

引擎盖几乎是全平的，表面简单装饰了几根线条，不太显眼，这样的设计手法将车头衬托的更加魁梧。大灯外形敦厚，LED大灯用单折线的设计手法，细长的灯带分布在灯腔边缘处。

同时，灯腔内部还镶嵌了矩形模块灯组，大灯搭载了自适应远近灯光系统，可以根据不同的路况自行调节远近灯光。在检测到行人以后，还会发射出独特的光线，以此来提醒驾驶员和行人。

下方的空气导流槽用贯穿式设计，表面设计了精细银色金属网格，边缘处为粗壮的金属装饰，加上用镂空设计的银色护板，看起来很显档次。车身多个部位都添加了专属于迈巴赫的品牌logo。

车身修长健硕，用双色车漆设计的车身更加尊贵豪华，消费者可以根据自己的喜好选装相应配色。车身表面基本没有什么刚劲线条，只是通过圆润弧度来彰显它的力量感，尤其是在灯光照射下，更加亮眼吸睛。踏板表面与D柱都添加了迈巴赫的品牌logo，两米长的踏板可以实现自动伸缩，方便驾乘人上下车辆，加上侧裙添加的LED灯带，带给人们满满的乘车仪式感。

轮眉造型略显方正，为车身增添了粗犷气息，它为消费者提供了22英寸和23英寸两种轮毂型号。轮圈表面布满了纤细辐条，配合正中间的品牌车标，看着就很精致细腻。后排车窗配备了隐私玻璃，车窗周围的镀铬装饰条与行李架相呼应，将车身造型修饰得更为精致。

车尾上窄下宽，表面设计了两根贯穿式金属条，上面的一根金属条将两侧尾灯连接在一起。灯腔外形圆润，内部镶嵌了两个环形尾灯，最终营造出了分体式光源的视觉效果。银色下包围表面镶嵌了双边共双出粗壮的排气口，排气口周围包裹了厚重的镀铬金属，夸张地向外突出，预示着它强悍的驾控性能。

内饰设计和奔驰GLS相差不大，只是在用料更加高级，看起来更有质感。高档皮质再加上木纹装饰面板，营造出尊贵典雅的乘车氛围。双联屏设计为内饰带来了一定科技感，在使用方法和搭载功能方面基本和普通版车型是一样的，内饰同样有很多地方镶嵌了迈巴赫的品牌logo。

换挡区域两侧设计了被皮质包裹的把手，方便驾乘人把手腕搭在隆起的部位。为了给驾乘人打造一个静谧安逸的乘车氛围，它用夹层玻璃等多种降噪隔音措施来提升座舱的静谧性，车内一共搭载了27个高品质音响，最终形成3D环绕立体音响效果。

至于在驾乘空间这一方面，更是令人惊喜，坐在上面就有一种坐在"头等舱"里的感觉。这款车型搭载了4.0L?V8发动机，官方称它的百公里加速度为4.9s，给消费者带来了非同一般的驾控体验。

（来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰最贵的车是哪款

世界十大最贵奔驰车 最贵的奔驰汽车 哪辆奔驰车最贵

1：1954年，奔驰的F1赛车（价格：2960万美元）

在年度车坛盛事古德伍德速度嘉年华（Goodwood Festival of Speed）里，除了有一众厂商使出浑身解数来展现自己最强悍的性能车款之外，同时还会举办名为Bonhams Goodwood Sale的拍卖活动。而今年的拍卖会上，出现了令人咋舌的拍卖车款Mercedes-Benz W196R赛车，拍卖价高达29650095美元（约合人民币1.82亿）。原谅小编在价格上标题党，但这实实在在是有史以来在拍卖会上售出最昂贵的汽车！

2：SLR迈凯轮红色黄金梦（价格：1000万美元）

在很多时候，我们不知道身边的很多事物是从何而来的，就像奔驰SLR迈凯轮999的出现绝对是个“罪恶”的东西。这辆车的设计师来自瑞典的UeliAnliker，据他描述为了改造这辆车付出了超过30000小时的时间，大约花费了435万美元（约合人民币20万）来为这辆SLR的车身布满24K黄金。用这么多时间和金钱做一辆车听起来有些荒谬，但这正是奔驰SLR迈凯轮999所与众不同的地方。

3：C112 Mercedes Benz concept （价格：400万美元）

这1991年的奔驰，价格400万美元，是目前市场上的最古老，最强大的奔驰概念车。而且这辆概念车还首次配置了C112取了6升V12发念头，能够做0到100千米/小时4.9秒。而且这辆概念车还首次配置了ABC主动式车身节制吊挂系统，能够透过计算机实时调剂吊挂阻尼的硬度，让车身在面临各种动态前提时，均能有最安稳安全的表现。

4：CLK GTR AMG Roadster （价格：350万美元）

1999年，奔驰打造了20台CLK GTR民用版车型。2002年又追加了6台CLK GTR Roadster（敞篷版车型）并对现有的CLK-GTR进行升级，将其称为Super Sport版。Super Sport版使用了AMG为奔驰SL73 AMG开发的7.3L V12发动机(后来这台发动机也用在了帕加尼 Zonda以及阿斯顿马丁One-77之上)，功率提升到530kW(720PS)，该车还加装了额外的前扰流板。该车会在2015古德伍德速度节上正式拍卖，估价为140万-180万英镑之间。作为参考，迈凯伦P1英国售价为86.6万英镑，这一台车大概能买两台P1。

5：CLK GTR AMG Super sport?（价格：330万美元）

同样出自HWA之手，也就是说一共7辆CG底盘由HWA负责定制打造。Supersport（以下简称SS）其实就是一开始简介里所提到的原型车，是为了98年勒芒GT1组而打造出来的。装配7.3L的AMG发动机，在6700rpm的功率达到720+ps，比普通版coupe高出整整100hp，这也使得SS成为最强悍的民用NA车型，百公里加速比coupe快0.2s，只需3.6s。

6：CLK GTR AMG双门轿跑车（价格：300万美元）

Benz CLK GTR作为正宗血统的赛车，其生涯随着1999年GT1组别的取消完结了。但是作为比赛要求，Benz向FIA承诺的25辆街车版CG仍没着落，于是乎AMG于1998-1999年在阿法尔特尔巴赫的工厂生产了20辆CG，19辆左舵车，1辆为Hassanal Bolkiah定制的右舵车（*吐槽：又是这货！宾法版XJ220也是给他定制的）爱母鸡的工程师完全不考虑舒适性，因为他们的目标是给顾客提供一辆合法上街的赛车！好消息是CG至少装了空调，还加装了两个储物格用来放超速罚单，牵引力控制也是CG街车的标配。

7：视觉单反概念车 （价格：200万美元）

这1999年奔驰S级轿跑车概念车一样。类似概念的S-Class双门跑车，视觉单反相机的概念从来没有商业化生产。视力只有单反相机的概念模型有史以来耗资2万美元，仅仅是因为它是独一无二的。这正是为什么这辆车使得它这个名单，虽然规格不是令人印象深刻。它拥有一台5.5升V8发动机，320公里/小时的最高时速，0至100公里/ h4.1秒，发动机功率和扭矩分别为557马力和410千瓦。

8：理念的S-Class双门跑车（价格：200万美元）

第84届日内瓦车展正在进行。期间，奔驰正式发布了全新S级Coupe车型的量产版。结合之前消息，S级Coupe将替代现款CL。新车型的看点非常多，除了动感的外观、强大的动力配置，并且全新的奔驰自产9速自动变速箱首次引入大型GT轿跑车。

9：SLR迈凯轮Mansory RENOVATIO（价格：150万美元）

代号C199的Mercedes Benz SLR McLaren绝对是部能名留三星青史的经典车款，由德国车厂Mercedes Benz与英国赛车公司McLaren联手打造，拥有碳纤维车体架构等大量轻量化部品，翻开前引擎盖与后行李箱盖，前避震器塔座与后行李箱底部尽是dry-carbon的足迹，也因此操驾时常会有独特的恼人异音，然而这丝毫不减人们对这部经典超跑的热爱。

10：SLR迈凯轮SLR FAB（价格：143万美元）

2009年迈凯轮SLR价值1.43亿美元。此梅赛德斯5.4升V8发动机，转换为750马力的发动机功率552千瓦。 310公里每小时的最高速度，可从0到100公里/小时的一个创纪录的3.6秒。

现在在售车型

除了像奔驰普尔曼S600加长型轿车(AMG) 防弹车 售价:1500万这种特种车，奔驰最贵房车要数BRABUS奔驰S68了。为这辆BRABUS奔驰S68提供强劲动力的是一台排量为6.3升的BRABUS S V12 S双涡轮增压发动机，此款发动机经由德国最权威的TUV测试，在5100转/分时此款发动机输出的最大功率为537千瓦。巅峰扭矩更是达到了让其它车型望而却步的1100牛米。其动力通过特殊升级的五速自动变速箱和BRABUS 锁定差动器传输给后轮。0到100 公里/时的加速时间为3.9秒，0到200 公里/时为10.5秒，最高时速为350公里/时。

BRABUS 奔驰S68

发动机 V12/48 V

排量 6233ml

功率 537kW

扭矩 1100Nm

转动 5AT/RWD

最高车速 350 km/h

长/宽/高 5206/1871/1473mm 售价468万人民币

截止到2021年6月，奔驰轿车最贵的型号是奔驰S65 AMG，售价为329.8万。

奔驰S65 AMG是奔驰S级的顶级产品，售价为329.8万，比奔驰S级别最廉价的车型S300L的价格足足高出230余万。梅赛德斯-奔驰S65AMG比标准版S车型，加长了32mm，增高3mm。

车轮规格为五辐结构的20 英寸AMG 合金轮毂；用马牌多点式打孔刹车盘。动力方面，奔驰S65AMG搭载的是一款高性能的排量为6.0的V12涡轮增压发动机。

变速性能

奔驰S65AMG能输出612马力和73lb-ft扭矩的动力——比同级的任何车型都要强悍。由于对新的，创新是AMG高性能复合刹车的使用，这款AMG轿车的技术实力尤为独特。

其标准规格包括：基于Active Body 控制的新AMG运动悬挂，多片式19英寸AMG轻铝合金车轮和可通过方向盘搬钮直接选择的换档。与性能强劲的发动机匹配的是AMG的Speedshift 5速手自一体变速器，并没有用偏向舒适性的7速变速箱，可以充分挖掘出这款双涡轮增压机器的动力。

以上内容参考?百度百科-梅赛德斯-奔驰s65amg

上一篇：太平洋汽车报价大全 太平洋汽车报价大全

下一篇：返回列表