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2024-12-02 汽车知识

【摘要】：在电子手刹启用的情况下如果驾驶员挂上D挡并踩下油门，那么电子手刹就会自动解除。正常情况下我们解除电子手刹都需要踩下刹车并且按下手刹开关，但电子手刹能够自动解除的

在电子手刹启用的情况下如果驾驶员挂上D挡并踩下油门，那么电子手刹就会自动解除。正常情况下我们解除电子手刹都需要踩下刹车并且按下手刹开关，但电子手刹能够自动解除的功能确实可以很好避免带着手刹起步的情况。

在2014 广州车展上，东南汽车的首款量产SUV车型正式发布，同时东南汽车还公布了该车的名字：D X7 。东南DX7 （查成交价 | 车型详解）是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，东南DX7搭载了1.5T和2.0T两款发动机。

这是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型；指导售价为9.69万-13.99万。DX7前脸用鹰翼运动造型设计，兼顾视觉效果与空气动力学设计，用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力。

头灯组用氙气光源并搭配 LE D日间行车灯带，符合该级别车型光源设计水平。下格栅下边缘用横向镀铬饰条装饰，搭配双侧倒梯形雾灯区域，整车视觉效果、实用性均有明显提升。（图/文/摄：陈杰2）奔驰S级问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

东南DX7和宝骏530哪个好谁更值得入手

东南DX7 是东南汽车推出的一款紧凑型suv，在空间上要比定位小型suv的瑞虎3 （查成交价 | 车型详解）宽敞一些，那么其他方面东南 D X7 和瑞虎 3哪个好呢，咱们还是通过比较来看看吧，毕竟这样还是比较直观的。

东南DX7和瑞虎3哪个好，新款DX7在外观没有太大改变。其外观是由东南汽车联合意大利著名设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）共同设计。

新款瑞虎3在外观方面与此前刚刚上市的瑞虎3百万全球版车型基本保持一致，家族式的六边形扁平化进气格栅与眼角的大灯相连，前杠造型也依旧是方正无颜。可视化的变化主要集中在新车的车漆涂装颜色以及微调过后的轮圈线条样式。

新款DX7新增智能PM2.5新风系统，用“活性炭复合滤芯+粉尘传感器”空气净化技术，该系统会智能检测并快速改善车内空气质量。新车全系标配 ES C全维车身稳定系统、ROP防侧翻保护系统，主销车型还增配360°AVM全景影像显示系统、Side View车侧影像实时系统等智能安全配置。

内饰部分，新款瑞虎3也是沿用现款车型的设计，主要做了升级的细节部位在于，中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装饰。官方宣称，未来新车还将针对其配置方面进行重新的组合调整。

东南DX7动力方面继续提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为115kW（156PS）和143kW（194PS），传动系统匹配5速手动或5速手自一体变速箱。

动力部分，新款瑞虎3将继续沿用现款车型上所搭载的1.6L自然吸气发动机（代号SQRE4G16），最大输出功率为93kW（126PS），峰值扭矩为160N·m，在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱。

东南DX7和瑞虎3哪个好，从上面的对比中可以看出东南DX7在空间和动力配置方面都要好于瑞虎3，但是瑞虎3的售价更亲民，而且保养方便，所以如何选择还是要看消费者的需求。

@2019

陆风x7和东南dx7哪个好

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。东南DX7和宝骏530都是中国市场上的紧凑型SUV，都有各自的特点和优势。以下是它们的一些比较供您参考：

1. 外观设计：东南DX7的外观设计较为时尚、动感，注重年轻消费者的审美；而宝骏530的设计则更加稳重、传统。根据个人偏好选择。

2. 内部空间和舒适性：两款车型都提供较宽敞的内部空间，并具备舒适的座椅和乘坐体验。您可以进行试坐，以确定哪个更适合您的需求。

3. 动力性能：东南DX7和宝骏530在动力性能上有所不同。具体参数可能因车型和配置而有所差异。您可以比较它们的发动机功率、扭矩以及变速器类型，以确定哪个更符合您的期望。

4. 操控和驾驶感受：东南DX7和宝骏530都在操控和驾驶感受方面表现良好。您可以进行试驾，亲身感受它们的操控性能，包括悬挂系统、转向反应以及整体驾驶感受。

5. 品牌形象和售后服务：东南汽车是中国知名的汽车制造商，而宝骏是上汽集团旗下的自主品牌。两家公司在品牌形象和售后服务方面都有一定的基础。您可以考虑这一因素，包括品牌认知度、经销商网络和售后保障。

以下是东南DX7和宝骏530的主要参数对比：

1. 发动机：

- 东南DX7：根据不同配置，DX7配备1.5L直列四缸涡轮增压发动机或2.0L直列四缸涡轮增压发动机。

- 宝骏530：根据不同配置，530配备1.8L直列四缸涡轮增压发动机。

2. 动力性能：

- 东南DX7：1.5L发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩为250牛·米；2.0L发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛·米。

- 宝骏530：1.8L发动机最大功率为100千瓦，最大扭矩为230牛·米。

3. 变速器：

- 东南DX7：根据不同配置，DX7配备6速手动变速器或6速双离合变速器。

- 宝骏530：根据不同配置，530配备6速手动变速器或6速手自一体变速器。

4. 尺寸：

- 东南DX7：车长约为4572毫米，车宽约为1855毫米，车高约为1705毫米，轴距约为2700毫米。

- 宝骏530：车长约为4680毫米，车宽约为1804毫米，车高约为1670毫米，轴距约为2700毫米。

5. 安全配置：

- 东南DX7和宝骏530在安全配置方面都提供了诸如多功能气囊、车身稳定控制系统、防抱死刹车系统等基本安全配置。具体的安全配置可能因不同配置而略有差异。

个人观点

实在要选还是东南DX7吧，作为一款紧凑级SUV，用三菱的1.5T动力，售价9.99万到13.99万，可以说售价并不低。但发动机的参数还算漂亮，1.5T车型最高1匹的马力。

最终的选择应根据个人的需求、预算和偏好来决定。建议您前往经销商处进行试驾，与销售人员详细了解车型的特点和配置，并充分比较两者的优势与劣势。最终决策应综合考虑以上因素，并选择最适合自己的车型。

你以为消失了，其实还活着的汽车品牌！

陆风X7好，根据查询太平洋汽车网显示。

1、陆风X7是陆风汽车的一款中高端SUV，整车造型大气圆润，中网用贯穿式的高亮镀铬条，并与左右两侧的前大灯组相连，形成了一体化前脸造型，符合年轻运动的定位，东南DX7Pininfarina的设计，飞翼式状中网与前包围的大嘴设计体现出前卫动感元素，陆风X7更好。

2、陆风X7用了棕黑双色的内饰设计风格，颇具层次感和设计感，全搪塑软材质提升档次。东南DX7飞翼式中控台与灵动的空调出风口搭配，陆风X7更大气更好。

东南X7怎么样

这6个汽车品牌你以为消失了，其实还活着

东南汽车

代表车型：东南DX7

一句话点评：三菱已出走，复兴希望很渺茫

早些年，在吉利、长城等一线自主品牌车企还未崛起的时候，来自福建的东南汽车，在三菱技术的支持下，凭借得利卡、V3菱悦、V6菱仕等车型，持续保持销量增长，被不少人所看好。但那时候的东南却忘了钻研技术，虽然后来推出的DX3、DX7帮助这家车企熬过了一段时间，但在2021年年初，随着三菱彻底退出东南汽车，这家车企进一步衰败，无论是东南A5翼舞，还是东南DX8，销量表现均是不尽如人意。而且从目前的市场形势来看，即便东南汽车还活着，也只是“苟延残喘”，复兴的希望非常渺茫了。

朋克汽车

代表车型：朋克多多

一句话点评：低速电动车公司，“转型梦”已碎

朋克汽车是河北御捷时代汽车有限公司旗下的品牌，这家公司此前是以电动三轮摩托和低速电动车为主，于2017年正式获得了纯电乘用车的生产资质，并开始专攻纯电微型车领域。

但宏光MINIEV的横空出世，让纯电微型车市场的竞争变得异常激烈，随后长安、奇瑞等一线自主品牌车企也纷纷出手，让朋克更是毫无招架之力。现在，朋克旗下车型在汽车销量排行榜中已经是难觅踪迹，这家车企离倒闭已经不远了。

众泰

代表车型：众泰T300

一句话点评：“死而复生”，还有希望？

作为国内有名的“皮尺部”，众泰曾凭借对一众知名合资车型的山寨二创，拿下了不错的销量成绩。但是，没有自己的核心技术，肯定是走不远的，再加上品控较差，众泰的市场销量自然是连续走低，直至宣布破产。

不过，众泰又在去年年底“复活”了，还低调地推出了售价仅有5.98万元的众泰T300。从目前的市场情形来看，众泰这波操作也许只是“垂死挣扎”罢了。

云度汽车

代表车型：云度π1

一句话点评：首批造车新势力，可惜昙花一现

对很多消费者来说，他们压根没听过云度汽车，但其实这个汽车品牌是首批驶入赛道的造车新势力，还凭借“国家队”的身份，在2017年1月份就拿到了新能源汽车生产许可证。

紧接着，在2017年4月份，云度就在上海国际车展中发布了云度π1及云度π3两款车型，而且2018年的交付量达到了9300辆。但可惜的是，云度的辉煌如同昙花一现般短暂：由于产品质量、安全性、性价比都不太好，再加上行业竞争激烈，这家车企已经在新能源汽车大潮中迅速掉队。

SWM斯威汽车

代表车型：SWM斯威X7

一句话点评：深陷财务危机，品牌知名度低

在一众自主品牌中，斯威汽车的知名度可以用“聊胜于无”来形容，虽然这家车企自称有“意大利血统”，但剥去伪豪华、洋品牌的外衣，可以说斯威就是一家土生土长的自主品牌。

而且如今的斯威汽车，不仅销量表现低迷，还深陷财务危机无法自拔，又没有自己的核心竞争力，估计很快就要被市场淘汰。

野马汽车

代表车型：博骏

一句话点评：四川老牌车企，已被完全收购

我们说的野马，并不是大名鼎鼎的福特野马，而是一家四川老牌车企，川汽野马。这家车企的产品并不为人熟知，反而是与福特Mustang的官司，以及在2017年的成都车展上的论斤卖车，更被人们知晓。现在，这家车企已经被雷丁汽车收购，而新东家又陷入丑闻中。不得不说，川汽野马还真是命途多舛。

结束语

上述6个自主汽车品牌，虽然仍在经营，但都离退市不远了，像是众泰这种“起死回生”的操作，不过是资本游戏罢了，没有自己的核心技术，产品力又不行，再加上市场竞争越发激烈，这些车企基本是难以为继。

而作为普通消费者的我们，买车时候最好避开这6个自主品牌！

东南Dx7是东南汽车第一款SUV产品，是宾尼法利纳（法拉利设计团队）设计并参与产品开发的；

将于7月25日正式上市，初期只有手动的1.5T三菱发动机配合6MT，最大功率115kw（156马力）；

外观仁者见仁，内饰个人比较喜欢这种棕黑搭配的风格；

至于配置，看你需求咯，顶配挺牛逼的（双向自动泊车、电动尾门、可以打开的全景天窗、360度全景影像、还有车载wifi一年免费）；

这几天4S通知可以试乘试驾了，改天自己去试试。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/40260.html

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