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北京朗动汽车 天津朗动汽车报价

2024-11-30 汽车知识
【摘要】:北京现代近几年在国内可谓风生水起,凭借稳定的质量和良好的口碑在消费者中树立了不错的形象,尤以伊兰特市场表现突出。而我们今天看到的这款朗动就是伊兰特第五代车型,作

北京现代近几年在国内可谓风生水起,凭借稳定的质量和良好的口碑在消费者中树立了不错的形象,尤以伊兰特市场表现突出。而我们今天看到的这款朗动就是伊兰特第五代车型,作为北京现代推出的最新车型,朗动这次蜕变为伊兰特家族带来了更多的活力,从吴彦祖代言就可以看出,它的定位更加年轻化,所以时尚、运动是朗动的主题。

2015款 1.6L 手动时尚型10.58万6.58万↘40000元现车充足

2015款 1.6L 自动时尚型11.58万7.58万↘40000元现车充足

2015款 1.6L 手动领先型11.58万7.58万↘40000元现车充足

2015款 1.6L 自动领先型12.78万8.78万↘40000元现车充足

2015款 1.6L 自动尊贵型13.48万9.48万↘40000元现车充足

2015款 1.8L 手动尊贵型13.98万9.98万↘40000元现车充足

2015款 1.8L 自动尊贵型14.98万10.98万↘40000元现车充足

礼包内容:防爆膜,挡泥板,地毯,香水,方向盘锁,倒车雷达,车衣,头枕,抱枕,座椅套,轮胎清洁剂

辽宁朝阳北京现代朗动汽车多少钱

北京现代朗动

加速时间(0-100km/h):11.2 s

制动距离(100-0km/h):39.2 m

车内噪音:38.3db/59.3db/65.6db

180米绕桩速度:64.05 km/h

轴距:2700 mm

行李箱容积:473 L

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起亚K3:

加速时间(0-100km/h):9.6 s

制动距离(100-0km/h):42.16 m

车内噪音:35.3db/58.1db/63.9db

180米绕桩速度:61.08 km/h

轴距:2700 mm

后排腿部空间:960 mm

共2图&>03

就两款汽车的外观设计上K3与朗动相比更为硬朗,前脸和尾部的造型更是起亚家族式的风格,直线更多棱角的设计内容丰富。带有日间行车灯与氙气大灯很卖相,这是与朗动相比的优势所在,朗逸没有配备日间行车灯。

共2图&>04

就安全方面比较:安全性能一直是大众车系的强项,朗逸的车身结构完全秉承了德系车“刚柔并济”的安全结构理念。模块化结构、高强度钢板材料、粘结技术和激光焊接工艺的应用令朗逸的车身具有极高的安全性能。

K3的安全性配备强大,K3的碰撞成绩现在还不得而知,但1.8L的顶配车型标配6气囊,包括前排头部正面气囊,侧面的B柱头部气囊以及座椅外则头部保护气囊;

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现代朗动的外观比K3要更张扬些,年轻人的首选,或者是年轻家庭的首选都是可以的,K3相对要稳重大气一些,如果符合您的气质的话,您可以在仔细斟酌之后再做决断

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就价格方面来说,两款汽车在价格上的报价几乎一样,当然也看个人喜欢哪个或者说有关系等来具体打算价格方面:

品 牌: 起亚

级 别: 紧凑型车

厂商价: ¥10.28-14.98万

市场价: ¥7.78-16.68万

品 牌: 现代

级 别: 紧凑型车

厂商价: ¥10.58-14.98万

市场价: ¥7.94-14.98万

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个人建议年轻人首选郎动的大气青春,当然也要根据自己的眼光来具体定义美观,在性能上两款车各有优势,不做比较,有人喜欢加速的感觉有人喜欢安全的感觉,所以各有特色,喜欢速度的可以选择K3这款车,加速度较快!

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尺寸方面K3和朗动几乎保证了一致,都有着2700mm的轴距,不过K3要比朗动在长度和宽度上多出30mm和5m,达到4600mm和1780mm,高度均保持在1445mm。

2014款现代朗动报价多少

辽宁朝阳北京现代朗动参考价:

报价:6.88-14.98万指导价:10.58-14.98万

排量:1.6L 1.8L变速箱:手动 自动

车身结构:三厢油耗:6.6-8.2L

现代ante是什么车

现代朗动最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价:8.98万-12.98万 指导价:10.58万-14.98万

排量:1.6L 1.8L 变速箱:自动

车身结构:三厢 油耗:6.8L-9.3L

新手十万左右买什么车比较好?

太平洋汽车网是现代旗下,中文名朗动。在海外率先上市的现代汽车全球车型朗动拥有不折不扣的国际范,横扫世界四大洲,创造辉煌战绩:从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。

车身尺寸上,朗动的基本规格为4570?1775?1445(mm),和它的上两代车型基本处在同一水准上。与其竞争对手相比,车身尺寸都相差不大。而朗动的优势很明显,就是达到了2700mm的轴距。

几乎是紧凑型车中轴距最长的车型之一了。相比现款悦动,朗动的轴距增加了50mm。仍旧是典型的家族脸谱,线条少了些锋利但多了些饱满,看起来更和谐中庸一点。同时,设计师为了讨好消费者,特意为进气格栅做了全镀铬处理,使之看起来更时髦高档一点。前大灯带有透镜,低配车型应该是没有这项配置。

灯具的造型很飘逸,如果你仔细看,会发现头尾灯的造型几乎是一样的,不过,尾灯没有使用LED。按照排量划分,朗动提供两款不同尺寸的轮胎。1.6L排量匹配205/55R16,1.8L则使用更加进取的215/45R17尺寸,在同级里面并不多见。其中1。8L车型的轮毂为五幅黑白相间样式,而1.6L车型则为普通银色。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

2018年朗动自动挡标配8000公里多少钱

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好,因为这几款车性价比都比较好,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面,艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机,与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有用炮筒式设计,不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面,逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。另外,1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面,宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计,三横条镀铬饰条设计简约,与透镜大灯融为一体。

动力方面,新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps),1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。

油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

朗逸报价是多少?目前值得入手么?

10万左右

现代伊兰特朗动报价为10.58万,它的配置:1、北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高,配色偏黄,内饰丰富,材料多为中控材质,里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便,侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障;2、北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题,里面的润滑油不易变质,取装都非常方便。朗动的线束绝对是要比其他车辆好,价格也非常公道,很平价大众,一般价格都在10w上下浮动,是一个正常的小康家庭都有能力购买的;3、车型的外形设计看起来很轻盈,充满活力,很适合年轻人的使用。而且,车的外形虽然看起来不怎么大,却非常紧凑,坐到车里你会发现车内空间非常大,很宽敞舒适。

现款朗逸的售价基本上在7万块钱左右到10万块钱之间,虽然说老款的朗逸它的价格优惠会更大一些,但是从平台的角度来讲,我觉得新款的朗逸是要更优秀一些的。老款的朗逸用的是一个pq34的平台,这个平台在1998年就发布了,所以平台的实用时间是相当长的,在驾驶质感上肯定是不如现在新出的朗逸。我比较推荐大家购买1.5升的自动舒适版,这个配置应该算是最有性价比的,虽然说配置不算多,但是在日常出行的时候还是相当够用的。

这辆车它和老款车型最大的差异就是它的外观,变化还是相当明显的,给人的感觉更加大气,而且在车身尺寸方面这台车的提升也是相当明显的,我觉得它更加像它的大哥帕萨特,整体给人的感觉是相当大气的。而且这台车在内饰方面的改变也是挺明显的,老款车型给人的感觉是比较简单朴素,车内并没有太多的线条,但是新款的朗逸就改变了很多,它的内饰用上了一些比较有质感的亮条,虽然说在用料上依然是硬塑料,但是在整体的设计感上相比老款车型是要好了很多。

用了全新底盘的朗逸给我的最大感觉就是它的行驶质感有了很明显的提升,在市区驾驶的时候,它的发动机和变速箱的表现也是挺给力的,发动机可以一直在比较低的转速,所以它的发动机的噪音是很低的,在行驶的过程中它的底盘表现是相当的淡定,不管是在市区开还是在跑高速上开,这台车的底盘表现都是比日系车要安逸许多,整体给人的乘坐感受是要比日系车要强上非常多的,虽然说新款的朗逸依然用的是一个非独立的后悬挂结构,但在走过一些烂路的时候,你能感觉到这一套悬挂还是非常有质感的。

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