1994丰田佳美 2009丰田佳美

2024-11-30 汽车知识

【摘要】：凯美瑞。也提高车漆的耐久性。内室内室经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美

凯美瑞。

也提高车漆的耐久性。内室内室经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。

凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。31年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖。

索纳塔第一代到第九代分别叫什么

越南入世内幕曝光：有和中国类似妥协条款

“越南正在创造第二个‘中国式奇迹’。”《纽约时报》25日发表的一篇文章中这样感叹道。报道称，通过近30年的发展，去年越南的经济增长率为8.4%，已经超过泰国、马来西亚、韩国和印度，跃居亚洲第二，仅次于中国。

谈判12年做出10项承诺

10月26日，越南完成了历时12年的入世谈判，据越南《西贡解放报》27日报道，如果没有意外，越南将于2007年1月初成为世界贸易组织(WTO)的第150个成员。越南1995年就开始申请加入世界贸易组织，按照规定程序，越南还须得到世贸组织总理事会11月7日会议的最后批准才能加入世贸组织。在越南议会批准并通知世贸组织30天后，越南将正式成为世贸成员。

此次为了加入世界贸易组织，越南修改法律法规，做出了10项承诺：一，2008年正式开放货物贸易市场，进口关税税率大幅下调；二，在未来5年内取消与商品国产率及出口商品有关的工业补贴；三，取消对农产品出口补贴；四，按时通过最惠国待遇和国家待遇两部法律，确保履行非区别对待原则；五，不干预国有企业经营活动；六，外资企业享受与本地企业一样的商品经营权；七，确保政策出台的透明度；八，保护知识产权和着作权；九，遵守卫生检疫方面的规范和技术标准；十，在加入世贸组织后的一个时期内同意越南仍将被视为非市场经济体(编者注：中国的入世文件中也有类似“妥协”内容。其中第14条和第15条分别为中国可被列为紧急保障条款调查对象及中国在一定时期内不被视为市场经济国家)。

经济增长成为亚洲新亮点

自2000年以来，越南经济增长率始终保持在7%以上，国内生产总值(GDP)去年突破500亿美元，人均GDP增至640美元。今年上半年，越南GDP增长7.4%。据越通社报道，今年前10个月，越南共吸引外商直接投资64.9亿美元，提前两个月完成了65亿美元的目标，年比增长41.4%，其中最大的单笔投资是英特尔设在胡志明市的芯片厂，投资额达到6亿美元。记者一个月前在越南访时，经常可以在马路两边看见大大小小的工业区、出口加工区，仅胡志明市周边就有19个工业区。很多工业区内厂商云集，已经没有空地可用了。

《纽约时报》评论认为，越南的吸引力，主要来自它充足又廉价的劳动力，在这个总人口达8400万的国家里，27岁以下的人口占六成。在接下来的多年中，越南会一直拥有充足的廉价劳动力。1990年，越南日收入在一美元以下的人口占全国人口的51%，在不到20年的时间，这个数值已经降到8%，“这样的成就即使与中国、印度相比也相当惊人”。据权威机构预测，今后5年将是越南经济的黄金时期，其GDP将以年均7%的速度增长，仅次于中国。若按购买力折算，到2010年，越南的GDP将达到4150亿美元，人均收入4500美元。

百姓用上便宜进口货

对越南的普通百姓而言，入世的好处随处可见。2001年中国入世时，不少普通百姓最大的憧憬就是拥有一辆自己的汽车。如今，入世也让私家车离越南人的生活更近了。越南汽车业长期受高关税保护，2004年以前关税高达300%，近年来逐步降低到目前的90%，但汽车价格一直居高不下。一台组装的丰田佳美3.0在越南售价6.5万美元，原装进口加税后高达9万美元。

1991年，越南开始引进外资发展汽车生产和组装，先后建立了11家外资汽车企业，包括福特、奔驰、丰田、大宇、铃木等世界主要厂商。今年5月1日起，越南开始允许进口使用半年以上5年以下的二手车。入世后，越南将逐步下调汽车关税，到2009年新车关税将调至20%。中越两国2005年7月签署的越南入世协议中规定，越南同意中方在越投资设立一个汽车厂。越南报纸报道说，中国力帆公司要在越南组装便宜汽车，每辆只要1.6万美元。

价格降低的当然不只汽车。据统计，从19年到2004年，投入越南房地产市场的资金多达33亿美元，80%的胡志明市人想要买房，河内过去两年住房需求增长11%。从2000年以来，胡志明市已经拨出将近1.3万公顷土地，用于开发商品房。目前越南不少商品仍保持高关税，如瓷砖30%、水泥40%、空调50%等。入世3年后，越南百姓将能用上更多价格便宜的进口货，住房的建造成本也会随之下降。

劳动密集型产业逐渐转向越南

美国代表表示，越南入世是对世贸组织的重要补充。近5年来美越两国贸易迅速增长，目前双方贸易额已接近80亿美元，其中，越南对美国的出口增长率甚至已经超过了中国。据越南《西贡解放报》报道，下月中旬亚太经合组织(APEC)峰会在越南召开期间，布什将访问越南，届时美国国会将会通过给予越南正常贸易关系待遇的提案。欧盟代表也称赞越南的入世努力促进了经济和贸易改革。

尽管如此，欧美国家对越南入世的限制却没有放缓。石油、成衣和鞋类是越南出口商品的3大类，越南希望入世后能免受美国成衣配额限制，并脱离“非市场经济国家”的名单。但美国要求越南入世后仍需遵循针对纺织品出口的“保障条款”，继续实施配额限制。越南还被迫同意入世后一段时间内继续承认自己的非市场经济国家地位，这意味着3年前美国对越南鲶鱼征收反倾销税、欧盟最近对越南和中国鞋征收高额关税的在短期内仍然不可避免。

与此同时，近两位数的贸易经济增长率让越南也开始面临同中国和印度一样的高精尖人才短缺问题。目前，越南本土的会计、人事经理等专业性人才的数量有限，越南人均收入同西方国家的差距也很大。《纽约时报》报道称，“在这个国家里依然很少有人吃得起牛排，坐得起波音客机”。

另外，由于越南与中国、柬埔寨等邻国在劳动密集型产业方面存在相似之处，越南入世后，制衣、鞋业等生产基地可能向越南转移，对这些国家造成一定冲击，因为越南的人力比中国便宜很多。今年越南外资企业工人的最低工资标准刚从63万越南盾调高到了85万越南盾，但这也才相当于人民币400多元。

第一代索纳塔诞生于1985年，命名Excel（卓越），是现代汽车以Stellar为基础开发的全新中型车，推出了1.8L和2.0L两种排量的车型。

第二代索纳塔的外形由意大利着名设计大师乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）操刀设计，稳重且大气，并赋予这款车一个意大利语的新名字--"Sonata",寓意"奏鸣曲".

第三代索纳塔于1993年推出，流畅的空气动力学造型设计，全新的内部人性化设计，使得这代车型从上市后就取得了好成绩，共计销售了一百万辆，从这代的索纳塔开台占领主流市场。

第四代索纳塔，1998年，代号为EF的第四代索纳塔正式上市，外观上，保留了德国风格。2001年改款后，第四代索纳塔是第一个连续两度被J.D. Power评为客户最满意产品的车型。

第五代索纳塔代号EF-B,虽然只是对第四代车型进行了"拉皮手术",但是在全球却受到了前所未有的欢迎。第五代索纳塔在国内一直生产到2009年，随后北京现代推出了在第五代索纳塔基础上自主研发的索纳塔-名驭新款车型，新车代号为BT01,新车设计相当中庸，尾部能明显看出老索纳塔的影子，且在车身上也贴有"SONATA"的标识。

第六代，2005年，北京现代引入了第六代索纳塔并命名为御翔，这款车基于现代全新中型车平台NF打造，搭载2.0L和2.4L两款发动机，从数据上看，御翔的2.4L发动机已经超过了同级别的本田雅阁和丰田佳美，165马力的最大功率和227牛米的最大扭矩都略高出对手。

第七代，2008年12月第七代索纳塔车型"索纳塔翎翔"上市，经过全新的"中国化"打造，提高产品适应性，切实符合中国市场特性需求和中国消费者喜好。

第八代，2011年北京现代原汁原味的引进了第八代索纳塔车型，在国内其被称为"索纳塔八".该车型用现代汽车最新的"流体雕塑"设计理念，外观设计更加的运动感和未来感；大量的高科技配置的适用有力展现了索纳塔车型的现代和科技形象；丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其北美NCAP碰撞五星的超高成绩。

2014年11月，第九代索纳塔于广州车展正式发布亮相，用了全新的"流体雕塑2.0"设计语言，外形更加硬朗大气，除了满足家用车消费者的需求外，它也许还能适应部部分消费者的商务用途。

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