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2024-11-27 汽车知识

【摘要】：长城汽车vv9油耗为每100公里7-9L。车辆的油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆每行驶距离的燃料使用量，常用单位为升/百公里(L/100km)即百公里

长城汽车vv9油耗为每100公里7-9L。车辆的油耗分为瞬时油耗和平均油耗。平均油耗为车辆每行驶距离的燃料使用量，常用单位为升/百公里(L/100km)即百公里油耗。瞬时油耗表示某一瞬间车辆的油耗，单位车辆工作时显示“升/百公里(L/100Km)”，发动机运转但车辆停止时显示“升/小时(L/H)”。以下是车辆油耗的对应关系。1、油耗和排气量、油耗和排气量也有关系，这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速。平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转，如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆，加宽了轮胎，增加了轮胎摩擦力，增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。与此同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。

长城汽车为什么油耗高

这款车的工信部综合油耗，四驱的是百公里10.8L，两驱的是百公里10.4L；实际驾驶根据车友的均值，四驱的在城市路面百公里油耗14L左右，跑高速12.5L左右；两驱的在城市路面百公里油耗12L左右，高速百公里油耗11.5L左右。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

影响油耗的因素

1、有否使用制冷空调

2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油

3、车重，越轻越省油

4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。

5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油

6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。

7、机油性能

8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大

9、车体设计的空气动力学

降低油耗的驾驶技巧

改正错误驾驶习惯自动挡踩油门要松脚：很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，因为不松油门，导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升挡，而保持在低速挡，油耗自然增加。正确的方法是：在转速达到2000-3500转区间时，适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升挡。匀速收油：加油的时候要匀速地加油。如果猛收油，发动机电脑不能马上反应过来车主是要减速，会继续喷油，而这部分油也将白白浪费。空挡滑行油耗＝60公里／小时油耗：很多老师傅在传授节油经验的时候，往往会提到空挡滑行节油的道理，其实却不然。现在的汽车都是电喷的，空挡滑行危险不说，空挡滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相当于车辆在60公里／小时的耗油。

长城炫丽汽车百公里油耗多少呢？

油耗高，由这几方面导致的：

1、车型大，导致风阻大，影响油耗。

2、车型重，用料扎实，结果自然油耗高。

3、动力总成，偏弱，具体来说应该是变速箱不给力。

4、轮胎太大，一般长城的车大多使用225轮胎，轮胎越宽，油耗越高。

2009款 1.3VVT 豪华型，百公里综合油耗：6.7升/百公里；

2009款 CROSS 1.3VVT，百公里综合油耗：6.9-7.2升/百公里；

2010款冠军版 1.3L 精英型，百公里综合油耗：6.5升/百公里；

2010款冠军版 1.5L 精英型，百公里综合油耗：7.2升/百公里；

2011款 CROSS 1.5L MT，百公里综合油耗： 6.5升/百公里；

2011款 CROSS 1.3L MT，百公里综合油耗：6.5升/百公里；

具体实际油耗，与司机驾驶习惯有关，以上是官方参考油耗。

本文链接：http://www.wacan.cn/qczs/39539.html

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