尼桑骐达汽车座套全包日产骐达车座椅套

2024-11-27 汽车知识

【摘要】：相信你对骐达是比较了解了，性价比相对而言的确比较高，日本车的舒适性和经济性尽在其中，就不多说了。雪铁龙世嘉就是欧洲市场的C4，C4在欧洲上市已经有好几年了，现在

相信你对骐达是比较了解了，性价比相对而言的确比较高，日本车的舒适性和经济性尽在其中，就不多说了。

雪铁龙世嘉就是欧洲市场的C4，C4在欧洲上市已经有好几年了，现在的雪铁龙凯旋就是东风雪铁龙在C4的基础上改的三厢（东风自己称之为“自主设计”），所以世嘉与凯旋、标致307、307两厢是一个平台生产的，那么从车型来说，包括底盘悬挂、发动机和变速箱，这四款是很多地方相似的，比如说4速自动变箱、可增加ESP但又不是标配。

综合来说世嘉在东风生产如果有欧洲C4的原汁原味，是非常值得选择的，因为生产平台和车型本身都是很成熟的了，参考同平台的其他几个车型，安全性和和发动机也的确值得肯定。操控性与大众高尔夫、福特福克斯有得一比。

雪铁龙的售后看看富康就知道了，全国来说都很方便，哪怕有一天你感觉雪铁龙的某个维修站态度不好或闹翻了，你很快可以在不远的地方找到另一家授权维修站。

最后建议，如果经济允许又喜欢世嘉的外型，选择世嘉更好一些，致少目前回头率高很多。同时你绝不是小白鼠，因为这其实是一款很成熟的车型了。

回答补充：

两车对比，无法做到各个方面各个细节面面俱到的分析，所以要看你最看重哪些方面，矛盾的时候能放弃哪些方面，比如说动力、经济性、安全性、空间甚至个人性格的低调或张扬，这些不可能一个车把所有的优点全拥有了，举个例子现在给个奔驰我，我都会觉得用着贵又太张扬，但那些有钱人就无所谓了。

整体上来说，骐达是一辆中庸的车，各个方面平平淡淡的，没有特别的优秀也没有大的缺点，合适家用、对驾驶乐趣没有要求，个人性格稳重的人。而世嘉是一辆比较有个性的车，浪漫的外表、舒适但又有一定的操控性、合适年轻而又有的心。换我（我自己开的是POLO）在其中选择，如果我是35岁以下的男人，我会选择世嘉，因为我想要生活更精彩一些，如果我是35岁以上的男人或无论什么年纪的女人，我会选择骐达，这不需要太多的理由。

骐达我是开过数次的，世嘉我连实物车都还没见过，所以一一比较我就不说了，我只能凭我个人的认识来说说知道的。

骐达的实际平均油耗大约8升油，这是我朋友手动档的实际油耗，有个朋友说市区都只要6.5，我不知道是怎么开出来的。世嘉的实际油耗未知，1.6排量的我估计比骐达要高0.5-1.0升左右。

骐达高速稳定性的确不太好，我有亲身体会，应该是电控方向盘在车速很高的时候反应有点不精准，而底盘悬挂又太软造成的。世嘉没法评说，但如果和凯旋或307两厢相同，那稳定性就是相当不错的了。

世嘉是中央固定集控式方向盘，说不清是优点还是缺点，就看你习惯不！

骐达的空间的确不错，特别是纵向空间，如果家用这个还是很实在的，世嘉空间没体验过，感觉就算稍差也不会差太多，你可以去4S店自己体验一下，顺便说一句，骐达的隔音真的很差，至少比我的POLO差了很远。

动力方面，开始说的理解有误，我是说操控性和福克斯有一比（其实还是要差一点），动力当然不能和福克斯比了。至于说307动力差，那要看是什么人说了，开福克斯和1.8T速腾的人当然会说307动力差，但我也常听开爱丽舍的士的司机说自己的车动力不错，世嘉1.6的发动机和爱丽舍是一样的：够用。

世嘉1.6和骐达比动力：世嘉稍差。而且世嘉车本身要重不少，但在行驶中也不一定感觉得出来，因为动力差距实在太小了。

安全性方面就不多说了，就是欧洲车和日本车的区别了，这是我为什么是德国车迷而不是日本车迷的原因，我其实没那么多爱国思想。

保养方面，骐达的普通保养好像是280元左右，反正不到300元，算是中等的，以东风雪铁龙其他车的保养来看，也不算便宜的，但爱丽舍的发动机，保养也应该贵不到哪去，这个方面两款车应该基本打个平手。

最后要说的，这两款自动档的都是4速自动档，建议不要购买，要买就买手动档。

2011款尼桑新骐达有哪几种颜色，大家觉得是宝石蓝好看还是炫雅红好看还是玫瑰红好看。

1、首先打开尼桑骐达车辆的前机盖，将前包顶上的4个螺母拆掉。

2、其次把前包围向上提一提，再向外拉出一点。

3、最后将中网后面的4个小螺丝拆下，拆除卡扣，车辆中网即可拆卸完成。

骐达VS颐达该如何选择？

有7个颜色：:璀璨金月光银冰晶蓝玫瑰红梦幻银碧玉黑象牙白

个人认为买红的好我就是买红的红的是全黑的内饰

买骐达好骐达是中型车 POLO是小型车 2个油耗差不多骐达后轮是碟刹，而POLO是鼓刹骐达的轮毂大日后维护2者差不多，骐达是一键驱动和无钥匙进入在市区几乎听不到发动机的声音（关着窗户） POLO不知道骐达更高一些空间比POLO大得多 2700MM的轴距一般人坐在里面不会太挤在同级车中几乎没有比他更大得了坐着更舒服个人认为骐达的内饰更丰富更精致

关于骐达的弱点不用我说了骐达的钢板很薄敲的声音很清脆轻轻碰一下就凹进去不过听说里面还挺结实的 POLO的安全性能比骐达好得多如果买骐达建议加内嵌式防撞梁淘宝都有卖我就加了（POLO后面有内嵌式防装，骐达没有里面是泡沫）

纯手打希望能帮到你如果有错请及时告诉我

尼桑骐达有哪些缺点

推荐骐达，当时也是在骐达和颐达之间犹豫，觉得家庭用没有必要要很大的后备箱，本来TIIDA就应该是两厢车，三厢车看起来不协调，再说如果需要放很多东西的话，可以把骐达后排座位放倒，空间依然很大，要是其他车型的话当时考虑过马自达三，不过要买就买2.0排量，外形也很大气，这就要楼主衡量一下了

其实不是悬挂硬，坐上四个人之后你就发现悬挂好很多，呵呵，其实主要是车太轻导致的。

车轻是骐达的蛮大的缺点，虽说轻量化是汽车设计的趋势，燃油经济性也高，但是在高速上遇到横风实在是吃不消啊。

其他的缺点还有车灯不够亮，呵呵，我家的骐达想换氙气灯呢。

然后就没什么毛病了吧，至少我是没觉察出来，日产真是了得啊，如果再出改款这车就蛮完美了。

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