悍马汽车报价多少钱一辆悍马汽车最新消息

2024-11-26 汽车知识

【摘要】：日前，我们从相关渠道获悉，悍马EV将于10月20日正式亮相，并预计会在2021年完成上市。从此前的预告图来看，新车用了经典的悍马车型设计，整车看上去非常硬朗，根

日前，我们从相关渠道获悉，悍马EV将于10月20日正式亮相，并预计会在2021年完成上市。从此前的预告图来看，新车用了经典的悍马车型设计，整车看上去非常硬朗，根据相关消息透露，该车的起售价或将在9万美元上下。

悍马EV是GMC品牌推出的首款纯电动SUV，与凯迪拉克Lyriq相同，新车将基于BT1纯电平台打造，预告图中的新车外观造型十分硬核，前脸中网用横平竖直的线条，再加上面积较大的镀铬装饰，营造出极强的力量感。

动力方面，新车有望搭载3台电机，最大功率预计为1000马力，峰值扭矩预计可达15600牛·米，0-96km/h加速所需时间将小于3秒，表现十分出众。而在电池方面，新车将搭载通用汽车最新的Ultium电池组，电池容量将介于50-200kWh之间，同时有望配备350kW快充功能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

悍马为什么停产了

商务部打回腾中收购悍马申请收购资产不详

腾中重工收购悍马即将获批的传言与事实不符。昨日，上海证券报记者获悉，腾中重工已向商务部递交收购悍马品牌的申请，但商务部认为品牌附着于产品、技术上，故已打回该申请，并要求腾中重工说明收购何种资产。腾中重工相关人士亦表示，目前尚无进一步可对外披露的进展。

腾中重工高级主管本周初将抵达美国底特律，继续和通用汽车谈判收购悍马一事。

有消息称，通用汽车、腾中重工拟签署并宣布相关协议；中国商务部的产业司、服务贸易司等相关职能司达成统一意见，已同意腾中重工收购悍马。但事实并非如此。本报了解到的信息称，商务部并未按下放行“绿灯”。按照惯例，海外收购一事由商务部对外经济合作司负责审批。商务部对外经济合作司负责人承认收到腾中重工的收购报告，但已被打回，并要求腾中重工二次递交报告。

据悉，为避开障碍，腾中重工在上报商务部的审批材料中，声明仅收购悍马品牌，并不涉及知识产权、兴建工厂等；也未表示将在国内生产悍马。但未料到弄巧成拙，商务部认为品牌附着于产品或技术上，故要求腾中重工详细说明拟收购悍马相关专利还是技术。

昨日，上海证券报致电腾中重工，相关人士表示，“未听闻商务部批准收购一事。在最终协议达成前，不提供涉及交易的进一步进展。”悍马首席执行官Jim Taylor则表示，“今年6月初通用汽车宣布与腾中重工达成拟出售悍马品牌的谅解备忘录以来，腾中重工一直和通用汽车深入磋商，目前仍在谈判中。”

腾中重工收购悍马案显得扑朔迷离，业内对此并不乐观。一则悍马品牌生产高油耗汽车，并不符合目前国内大力发展节能减排产业的规划。二则，腾中重工如仅收购悍马品牌，不涉入知识产权，对提升中国汽车技术毫无意义。三则，悍马仅需要腾中重工的钱，而不接受腾中重工的管理。鉴于悍马巨亏的失败经历，即使收购成功、最终中方资金也无法收回投资。因此，知情人士表示，未来，商务部批准腾中重工收购悍马的概率极低。

通用又将“悍马”复活了？即将推出纯电动皮卡 4秒内破百

悍马这一车辆品牌归属于英国通用汽车集团，因为通用车辆一直遭遇着政治危机，因此在2010年的情况下终止了悍马品牌车系的制造和开发工作中，将财力聚集在雪弗兰、凯迪拉克汽车、别克汽车、及其GMC四个关键品牌上。

要了解当初的通用车辆有着特别多车辆品牌，与悍马一样被依次停用或是卖出的品牌有木星、庞蒂亚克、斯巴鲁汽车、斗山、中国黑板品牌、奥斯莫比、萨博，在其中斯巴鲁汽车较为尤其，通用原来是占据斯巴鲁汽车20%的股权，之后将8.5%卖给了丰田汽车。

通用的小故事也有很多东西可以说，但是如今或是返回悍马的题材上。

在通用售卖悍马的情况下，四川腾中重工机械设备有限责任公司曾注资1.5亿回收悍马的品牌、商标logo、产品名称使用权、及其生产过程中必需的专利权所有权，但是最后回收不成功，实际缘故腾中重工称：是因为未得到我国监督机构适用。

那时候有国家发改委的_部人员称，因为先前比亚迪集团融合双龙汽车不成功，因此部门对中国公司回收国外公司的审核加严，腾中这类_有造成工作经验的公司难以根据审核；而且国家新政策倡导节能降耗，油老虎悍马与现行政策不符合。最后根据部委局中间的互相推诿，委婉否定了腾中重工的回收申请办理。

对于说悍马停工了为何也有新汽车，是由于通用集团旗下的悍马在关掉前必须清货，终究租赁库房储放新汽车，也有维护保养这种新汽车是一件很烧钱的事。

值得一提的是，在2020年年分，通用车辆公布了一个短，暗示着悍马将要以纯电动车的形式重归，而且还特邀了英国岗位运动员詹姆斯·勒布朗詹姆斯品牌代言。之后通用又公开了纯电悍马的主要参数——1000大马力、15000N·m扭距，0-100只需3秒，十分豪横的特性。

可是复生悍马并不是那么容易的事，如今的通用尽管说根据三大品牌在我国赚到一些钱，但还不能支撑点这一大，悍马车友爱看纯电悍马得话，还需要等候较长的_间。

百万购车补贴

6轮的悍马h3 加长版，落地340万，排量6.0L，百公里油耗超25L

由于金融危机导致亏损严重，2010年4月6日，通用汽车正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马汽车。

至此，悍马汽车暂时停产。

确实，悍马汽车虽然看起来高大威猛，信念是非常的强悍，对于很多喜欢越野、又不差钱的朋友来说，选择一辆悍马汽车当座驾，那绝对是一件非常有面子的事情。

没想到，停产10年后，“悍马”又复活了？

据媒体报道，通用汽车旗下的商用车品牌GMC即将推出一款纯电动的皮卡?HUMMER?EV版车型，售价为11.25万美元，折合人民币75.16万元，预计将会在明年秋天开始交付。

外观设计上，HUMMER?EV在外观设计上，沿用了悍马汽车的家族化设计风格，扁平化的车头、贯穿式的前大灯还镶嵌有HUMMER的标识，科技感十足。当然，最吸引人眼球的当属宽大的底部包围和银色护板两侧的两个宽大的拖车钩，看起来非常的霸气。当你第一眼看到它，就会情不自禁地想起悍马汽车。

从侧面来看，该车用了经典的皮卡造型设计，加高的离地间隙和出色的离去角和接近角，也将它强悍的越野性能展现得一览无余。尾部的设计整体比较简洁，HUMMER?EV的标识，说明了这是一款纯电动的皮卡。熏黑的尾灯，也具有很高的辨识度。另外，为了确保在极限越野的环境下有效地保护电池组不受到损伤，新车底盘还有钢板装甲。

在内饰的设计上，也大量地用了软包的皮质面料和金色的装饰条，还配备了一块13.4英寸的中控液晶显示屏，虽然看起来豪华感十足。但是中控台、方向盘、换挡杆等多处矩形的设计，依然延续了悍马汽车粗狂豪放的路线。除了硕大的中框显示屏外，该车还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘。在中控液晶屏的下方，还配备有镀铬装饰的金属按键，用来控制车辆的ESP、雷达以及前后差速锁。全车配备了18个摄像头，具备360度环视功能。

动力方面，该车配备了电动四驱系统，最大功率745千瓦，最大扭矩15592牛米，纯电续航大约560公里，不到4秒就破百。为了提升整车的通过性，该车还配备了自适应空气悬架系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通用Factory ZERO工厂将专注电动汽车未来悍马EV将在该工厂生产

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现，而本期的热门内容便是：农村来了一辆“油老虎”，6轮悍马h3，6.0L排量，百公里油耗超25L

前言：越野车中，悍马h3系列车型在国内虽然停产了，但是想要购买到加长版的悍马h3亦或者是6轮的悍马h3是没问题的，只需要平行进口，或者是车主根据自己的需求私人订制这类车型即可，不过车主选择这类悍马，就需要有一定的资金和身价了，因为不管是6轮的悍马h3还是加长版的悍马h3，其价格都是高达百万的，而且动力不差的同时，油耗也非常高，如果说一台悍马h3的油耗能够媲美千万级别的布加迪威龙，那是一件很正常的事情。

近期，在国内某个农村来了一辆“油老虎”，6轮悍马h3，6.0L排量，百公里油耗超25L。

据悉，该款悍马是一辆6轮版的悍马h3?加长版，国内平行进口的指导价为298万，落地340万左右，定位大型车，车身用的是5门结构，车内可容纳8人，车宽2063mm，车高2012mm，车身用的是6轮设计，提升，而且车辆的越野性能强悍，前后还用17寸轮毂，配备全尺寸备胎，车内还自带限滑差速器、电动天窗、中央差速器锁止功能等配置。

这款6轮的悍马h3搭载的是一台6.0L?V8自然吸气发动机，车身匹配6挡自动变速箱，最高车速只有160时速，百公里加速需要12秒，百公里油耗超过25L，如果遇到堵车的情况，那百公里油耗可达到30L，因为整台车的车重超过了3吨，车重的同时，车辆的排量也非常高，车内还配被121L容积的油箱，车内拥有定速巡航、前后驻车雷达以及倒车影像等配置。

这样一台“油老虎”现农村，6.0L排量的悍马h3，配6个轮子，油耗超25L。原来，这款悍马h3之所以被称为是“油老虎”，只因为这款车的百公里油耗太高了，一般人都承受不起，如果开这台车出门，一般不是在加油的路上就是去加油。

综上所述，面对这样一台悍马h3?加长版车型，个人认为在国内喜欢这类车型的车主，一般都是越野爱好者，而选择6轮的悍马h3车主，还喜欢这款车内的配置，比如后排的设备、全液晶电视机、吧台以及高档沙发等，因为车身尺寸很长，空间也非常大，所以后排的设备相当于一个“移动的”。

对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

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车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来Factory?ZERO工厂的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，位于美国底特律的Hamtramck工厂将被重新命名为Factory?ZERO，未来该工厂将专注于纯电动汽车的组装和生产，预计通用汽车GMC旗下的全新悍马电动SUV和电动皮卡车型将于2021年底在该工厂进行生产。

Factory?ZERO向我们展示了未来通用汽车在零碰撞、零排放和零拥堵等多项领域的重要性和阶段性“ZERO”成果，而且Factory?ZERO将成为通用汽车在电动汽车领域发展的全新起点。此外，官方称通用旗下的另一款专注自动驾驶和共享汽车领域的Cruise?Origin车型也将在Factory?ZERO进行生产。

相关消息称，通用Factory?ZERO由通用汽车集团投资22亿美元升级改造而成，是通用汽车历史上对单一工厂的最大单项投资项目，该工厂正式开始生产之后，将提供2200多个全新的工作岗位。而且通用官方承诺，到2030年通用旗下所有美国地区的工厂将全面使用可再生，而到2040年全球范围内的通用工厂均将使用可再生。

选车君观点：通用、FCA等美洲的传统汽车品牌在此次的电气化转型浪潮中起步较晚，而且发展也比较缓慢，不过通用在全球范围内拥有庞大的用户基础，因此在正式走上正轨之后，未来通用汽车的发展预期还是十分值得期待的。

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