宝马x1天窗支架解体图 宝马x1天窗尺寸

汽车圈有太多“同车不同命”的例子，明明是同一个平台，或者同一款发动机，但是销量或者售价却天差地别，比如蒙迪欧和林肯的MKC，飞度和讴歌CDX，以及大众和奥迪多款车型……

但是因为品牌不同，保值率和影响力各项综合因素影响，二者有差别也是情理之中。不过有那么两款车，都是一个品牌出品，同平台同款发动机，但是销量和售价的差距却有些悬殊。

宝马1系年度累销40213辆，宝马X1年度累销89929辆，不管是月销量还是全年累计销量，X1是1系的一倍还多！

要知道1系更便宜，从19.98万起售，而宝马X1起售价都高达28.38万！都是豪华品牌宝马旗下的入门版车型，都是UKL平台，为什么差距这么大？有网友表示：“一个平台相差几十万都正常，平台和价格无关”

首先对X1来说，肯定存在SUV车型溢价的原因，毕竟最近几年的车市中，SUV车型太受欢迎了，动辄两位数的增幅，有需求价格自然不会太给力，终端优惠肯定也不会很高。

而且高端SUV市场目前国产车是个短板，尤其是豪华品牌阵营，没有砸价破局的产品，自然价格不会跌的太厉害。

而1系所在的轿车领域，竞争就太激烈了，也是发展比较完善成熟的市场，打价格战早就成了常态，更低的起售价也能吸引更多的潜在消费者。

还有一点是产品力本身，这一点有位网友的回答亮了，“同平台同发动机怎么了，武松和武大郎能一样吗”？

这话话糙理不糙，宝马X1在尺寸和空间上，比1系出色不少宝马X1的尺寸为4565*1821*1624mm，轴距为2780mm，而1系的尺寸为4456*1803*1446mm，轴距为2670mm，相比之下X1在空间表现上的优势显而易见。

而且配置上两者也有细微差别，比如X1全系都有可开启的全景天窗，1系入门版本就没有配备，而且X1语音识别控制系统可以操作的功能更多一些，这些都决定了X1的成本肯定要比1系高，所以价格高也是情理之中。

而且加上国内对SUV车型的追捧，以大为美的消费理念，价格够接地气的1系在硬性条件上的确不占优势，在很多消费者眼中都是卖“宝马车标”的定位，不如X1受欢迎也是情理之中。当然那还有一点，宝马X1看着要比1系有档次。

预算25万，买2.0T林肯冒险家还是1.5T宝马X1

2019款新宝马X1车型尺寸为4565mm*1821mm*1620mm，2013款宝马X1车型尺寸为4477mm*1798mm*1577mm，2010款宝马X1车型尺寸为4454mm*1798mm*1545mm。

新BMWX1用BMWX家族最新设计语言，外观设计力量感十足，又不失稳重与优雅，彰显独到风格与品位。内饰细节几经打磨，电子换挡档把与运动型座椅细致描摹运动风范，全景天窗，引自然风景与用户为伴，带来惬意的出行享受。

车型特点

长轴距设计造就敞阔的内部布局，后排及行李箱皆可灵活调度，按照不同的出行场景和需要，打造出舒阔适宜的车内空间。多样的变换方式，为平凡日常带来更加多彩的可能。更大的触控显示屏，更顺畅便捷的人机交互体验，更贴心的行车安全技术与功能，B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。

作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感，此外前大灯组的视觉效果上也有提升。

宝马X1有天窗吗

在豪华车市场中，销量最好的品牌还是BBA。在相对入门的紧凑级SUV市场中，BBA同样有比较好的表现。不过BBA也并不是毫无威胁，目前一些二线豪华品牌也正在发力，一起向紧凑级SUV市场发起了冲击，BBA也面临着这些二线豪华品牌的挤压，其中蓄力最为猛烈的就是林肯冒险家了。林肯冒险家的定义为“入门即豪华”，指导价格在24.68-34.58万元。目前1.5T宝马X1在终端优惠后的价格在25万元内，林肯冒险家和宝马X1已经形成了激烈的竞争。那么预算在25万左右，是选择2.0T林肯冒险家还是选择1.5T宝马X1呢？

先来看看外观，从外观上来看，两款车可以说是各有千秋，都属于颜值很高的类型。林肯冒险家的外观和飞行家还是很相似的，冒险家确实是使用了林肯家族的最新设计，全新的星辉式中网、LED大灯组、悬浮式车顶，这些设计都营造了非常浓厚的美式豪华感。仅仅从外观上来看，林肯冒险家更像是小一号的飞行家。宝马X1的外观同样有很大的亮点，中期改款之后宝马X1的双肾型进气格栅、前后灯组和包围的样式也发生了很大的变化，整体的精致度得到了很大的提升。较大的车身，也让X1有着很好的车身效果。

对于选择购买紧凑型SUV的消费者来说，除了看重车子的外观之外，更为看重的就是车子的空间感了。宝马X1之所以受欢迎，就是因为它的车内空间是比较大的。宝马X1的车身尺寸为4565/1821/1620，虽然这个数据中规中矩，但是它的轴距长达2780mm，这样的长轴距保证了车子后排出色的乘坐空间。后排座椅支持4/2/4倒放，在进行倒放之后可以得到超大的后备箱空间。面对宝马X1的大空间，林肯冒险家也做了完全的应对准备。虽然林肯的轴距只有2711mm，但是它的长宽高都要比X1要有优势，长宽高的尺寸为4615/1887/1630mm，这样的尺寸在紧凑型SUV市场里还是很少见的。

从配置上来看，两款车的的配置也都比较符合豪华车的定位。不过和宝马X1相比较起来，林肯冒险家多出了无钥匙进入、自动驻车、车联网、定速巡航等等。不过X1的配置也不是那么逊色，它全系标配了牵引力控制、全景天窗、后视镜自动折叠、自动落锁等等。如果从实用性上来说，还是林肯冒险家更胜一筹。尤其是在智能、舒适性上面，在同级别的车型中林肯冒险家具有很强的优势。

对于选择购买豪华品牌的消费者来说，也会非常在意车子动力上的表现。在动力上，宝马X1提供了两款发动机，从价位上来说可以和冒险家相比的是1.5T的发动机。冒险家全系标配2.0T+8AT的动力组合，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛米。在同样的价位上，当然还是林肯冒险家的优势更大一些。而且冒险家支持92号汽油，在燃油经济性上的表现更好，这也是宝马X1不具备的优势。

写在最后：

总结来看的话，虽然现在宝马X1在优惠之后的价格比较低，但是在性价比上能够和冒险家一较高低的只有1.5T车型。冒险家在同级别的豪华紧凑SUV中，属于售价低、配置丰富的高性价比之选。但是宝马毕竟有无法被取代的品牌优势，在同样的价格下选择林肯还是宝马，单单看品牌的话，可能消费者还是会更加倾向于宝马，BBA在国内消费者心中已经根深蒂固了。不过如果详细分析的话，相信消费者还是能够做出更为理性的决定，对这两款车大家怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20多万预算买主流大空间SUV，大众探岳和宝马X1该怎么选？

根据宝马X1的参数配置，宝马X1的所有车型都配备了电动天窗和全景天窗。

作为宝马X系列中资历最小的成员，X1看起来也比较紧凑。该车长度为4454毫米，宽度为1798毫米，与它的“1”系列定位一致，但2760毫米的轴距表明了它3系底盘的起源。145 mm的车高并不比普通车高多少，194mm的离地间隙看起来有点像小型SUV。

在车头保持宝马家族式风格的同时，X1的前雾灯凸起在前保险杠上方，前保险杠本身也变得更厚，从正面看X1要高很多。此外，围绕宝马标志的引擎盖上的四根肋骨让车头看起来更有力量，这也与刀切割灯的眉形相呼应。

X1的侧面线条相当舒展，突出的前后轮拱非常有力，上扬的腰线和车窗下沿让X1看起来动感十足，同时也继承了X系列的兄弟和C柱上的Hoffmeister转角。

宝马x1值不值得买？

大众探岳称得上是2019年20万级合资SUV市场上的一匹“黑马”，月销过2万台的成绩的确值得认可。究其原因，德系的品质、宽裕的空间、丰富的配置、合理的价位，这些因素共同组建了它的综合竞争力。目前大众探岳的主销车型优惠完在20万以内，性价比较高。如果你对于配置有更高的要求，20万出头也能买到它的高配版本。

宝马X1在去年10月进行了中期改款，更大的进气格栅、更丰富的入门配置、全系标配的双出排气都让它更具吸引力。宝马X1的起步售价为27.88万元，而且1.5T版本在终端普遍都有20%以上的市场优惠，入门车型sDrive20Li时尚型优惠完的裸车价仅需22万左右，已经和大众探岳的高配车型相差无几。这时有人可能就会在这两者之间犹豫不决，一个是动力、配置更好的普通合资品牌，一个是品牌力更强的豪华品牌车，“鸡头和凤尾”究竟该如何选择？本期《智选好车》栏目就来为大家分析分析这两款SUV的产品力差异。

相比起大多数大众车型，探岳的外观加入了不少时尚元素。“蜂窝链”式前格栅、“X型”前保险杠、贯穿式车窗上沿镀铬条、双边共两出的镀铬排气装饰都让大众探岳看上去更加时尚、动感。犀利的腰线和敦实的造型给人不错的力量感，不到4.6米的车身看起来一点也不会显小。对于追求个性的年轻消费者，大众探岳还有造型更加激进、运动的R-Line版本可供选择。

中期改款后的宝马X1换装了更大尺寸的双肾型进气格栅、前后灯组和包围的样式也发生了改变，精致程度略有提升。值得一提的是，之前的1.5T车型只配备了单边单出排气，低配版的轮圈仅为17英寸。而新款宝马X1全系都标配了双边共两出的排气布局，而且全系轮圈都为18英寸起步，视觉运动感有明显升级。

从大众探岳和宝马X1的外观来看，前者还是保留了较多的大众元素，而后者醒目的双肾型进气格栅让人一眼就能辨认出这是一辆宝马。就设计来看，两款车的颜值都处于在线状态。但如果两辆车停在一起，有着品牌光环的宝马X1或许会更讨消费者们的喜欢。

大众探岳的内饰设计还是浓浓的大众风格，仪表台上放均为软质材料，不过中控台下部分基本都是硬塑料，会让人感觉有些廉价。好在中高配车型配备了全液晶仪表、三幅式平底方向盘、翻毛皮座椅，档次感有所提升。不过整体而言，大众探岳的内饰做工以及用料表现中规中矩，只能说符合20万级SUV的正常表现。

作为宝马的入门级SUV，X1的内饰对于豪华感的营造也有欠缺，但它的内饰用料还是值得肯定的，仪表台的上方以及中控下方均用了软质材料覆盖，触感不错。上图是宝马X1最低配sDrive20Li时尚型的内饰，黑棕配色比较讨巧，中控屏的尺寸相比大众探岳也稍有优势。如果是中高配车型，经典的“丁字裤”三幅式M运动型方向盘、10.25英寸的中控触摸屏、HUD抬头显示等配置会让宝马X1显得更上档次。

两款SUV的内饰都算不上豪华，但是就用料来说，宝马X1相比大众探岳更加厚道。而且中期改款后的宝马X1重新换回了电子挡杆，并且高配车型还有M运动型方向盘、10.25英寸触控液晶屏幕，这些都是加分项。

虽然大众探岳定位于中型SUV，而宝马X1仅为紧凑型SUV，但是从尺寸参数来看，两者相差无几。特别是在轴距方面，宝马X1相比大众探岳长出了49mm，后排空间让人更满意。

大众探岳之所以能够卖得好，其充裕的车内空间可谓“立了大功”。虽然它的车身长度不到4.6米，但是乘坐空间丝毫不受影响。而且它的第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，空间利用更加灵活。另外相比宝马X1，大众探岳的座椅填充更加厚实，坐垫长度更长，乘坐舒适度更高。

宝马X1素以“大空间”著称，特别是第二排的腿部空间令人印象深刻。不过短小、单薄的座椅被很多网友吐槽为“小板凳”，再加上本身较硬的底盘调教，长途乘坐不会太舒适。而且相比大众探岳，宝马X1的横向宽度明显不足，如果后排坐满3个成年人，会让人感觉比较拥挤。但后备厢空间方面，宝马X1放倒第二排后为1650L，而大众探岳仅为1590L，宝马X1的极限载物能力更强一些。

两款SUV的空间表现都比较优秀，但是小智认为除了空间的大小之外，乘坐的舒适度也应该被纳入考量的范畴，毫无疑问这点大众探岳做得更好。

尽管大众探岳有1.4T车型、宝马X1也有2.0T车型，但是本文是关于相近价位“鸡头和凤尾”的比较，所以只选取了两款车价位接近的动力系统进行对比。可以看出在20万出头的情况下，大众探岳的2.0T相比宝马X1的1.5T更加给力，不过宝马X1的油耗表现会稍有优势。

大众探岳的2.0T动力我们已经比较熟悉，高低功率的调教兼顾了燃油经济性和动力响应，7速湿式双离合变速箱的稳定性也更有保障。对于大众探岳，小智更推荐大家购买搭载了2.0T低功率发动机的330TSI车型，日常使用已经比较充沛，而且也有四驱版可选，能够满足大多数消费者的使用需求。如果预算更足，不妨将这些钱花在配置上。

如果用大众探岳的预算去买宝马X1，基本只能买到1.5T车型。这台1.5T三缸涡轮增压发动机已经被广泛用于宝马1系、2系旅行、X2等车型上，虽然参数不高，但是动力响应在城市道路的法定限速内基本也是随叫随到。不过中期改款后的1.5T车型将爱信6速手自一体变速箱换成了来自格特拉克的7速双离合变速箱，这点令很多潜在消费者感到不满。但是不可否认的是，6.2L/100km的工信部综合油耗确实算得上优秀，而且这样的动力总成也让小智对新款X1之后的优惠力度抱有更大的期待。

在终端价位相近的情况下，大众探岳的动力总成相比宝马X1更有竞争力，这也是无可厚非的。不过对于不少消费者来说，他们对于动力的要求可能不会那么苛刻，宝马X1的1.5T版本也不是不能接受。

经过小智的筛选，大众探岳的330TSI两驱尊贵型和宝马X1的sDrive20Li时尚型在终端参考优惠价方面非常接近。那么这两款车在配置方面有哪些差异，下面我们一看便知。

22万元价位段

通过上表我们可以看出在相近的终端价位下，大众探岳的配置相比宝马X1丰富不少，特别是在主被动安全配置方面更加完善。不过宝马X1也不是一无是处，它全系标配了防爆胎、电动尾门、主驾驶座椅记忆等配置，符合它的豪华品牌身份。

而且这两款车的基础配置都比较丰富，比如全景天窗、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、无钥匙启动、后视镜加热/折叠等常用配置都有配备。所以宝马X1的入门款配置也没有很多人想象中的那么素，再结合它的价位来看，性价比也很不错，这也是它在市场上受欢迎的一大原因。

通过对大众探岳和宝马X1的外观、内饰、空间、动力、配置的全方面对比，我们可以看出宝马X1在很多地方并不输大众探岳。当然有人会说宝马X1作为豪华品牌，在养车方面会带来更大的经济压力。但是如果仔细从油耗、保养周期、保养费用去考虑，宝马X1真不一定比大众探岳更费钱，如果涉及到事故维修则有保险公司来兜底，大家更应该担心的是3年质保期外的潜在维修、换件成本以及三缸发动机的耐久性。

所以如果你能接受宝马X1?1.5T车型的动力，那么小智认为相近价位下宝马X1会比大众探岳更值得购买。毕竟对于很多人来说，心中总有个豪车梦，而宝马X1的蓝天白云标确实更有吸引力。为了品牌向动力、配置做少许的妥协，其实也未尝不可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家VS宝马X1，谁才是豪华入门级SUV最优选？

宝马x1性价比不高。

全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车和记忆功能的外后视镜等配置，除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热。

这台车的车身尺寸为4565*1821*1620，轴距为2780，空间方面表现还是不错的，也一直是宝马X1的强项，得益于更长的轴距，空间甚至超过了宝马X3，但是坐垫偏短的缺点依然没有改进。

车型特点

宝马之后的产品将使用全新B系列发动机，大家熟知的N20会淘汰，全新宝马X1使用的就是全新的B系列发动机2.0T和1.5T的机型，2.0T发动机代号B48，4代表4缸8是汽油发动机，所以1.5T机型代号是B38。

这台发动机会根据车型横纵置不同用不同配置，宝马X1用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。B48相比之前的N20结构更紧凑、高度集成化零件、高零件通用性和高安装匹配性更好，数据上也有一点提升。

虽然近几年中国汽车市场整体表现不太乐观，但是对于豪华品牌来说，却呈现出一片欣欣向荣的景象。以2019年为例，不仅BBA这类的一线豪华实现了销量的增长，包括沃尔沃、雷克萨斯、林肯等二线豪华品牌增长也十分明显。

在冲击这个市场的选手里，林肯可谓是蓄力最猛的。尤其是今年国产后的林肯冒险家，“入门即豪华”，起步价为24.68万元，而这个细分领域的标杆车型宝马X1，终端优惠后的价格也在25万以内。就冲这个价格来看，林肯冒险家和宝马X1已经形成了激烈的竞争。

那么如果预算25万，你会选择谁呢？

整体来说，两款车都有自家鲜明的设计风格。冒险家使用了林肯家族的最新设计，无论是全新的星辉式中网和全LED的大灯组，还是悬浮式车顶都营造出浓厚的美式豪华感。可以说，冒险家就像一辆“小号”的林肯飞行家。

而中期改款后的宝马X1外观同样有很大的亮点，双肾型进气格栅、前后灯组和包围的样式都发生了很大的变化，整体的精致度得到了很大提升。

从侧面来看，宝马X1通过腰线和非常有个性的轮毂设计，让车身看上去颇为时尚动感。而林肯冒险家的侧面用了悬浮式的车顶设计，并且A/B/C/D柱、反光镜外壳都用了黑色材料的处理，前门板处还有小标识，使得林肯冒险家更为年轻。

对于以操控著称的宝马，X1也把这方面特性保留了下来。中控部分整体设计偏向于驾驶员一侧，“丁字裤”造型的方向盘、悬浮式的中控屏、鸡腿样式的电子挡杆等都有配备。此外银色哑光饰条、仿木纹饰板以及钢琴烤漆材料和软质材料的搭配，凸显了车内一定的质感，但是悬浮屏下方多过的实体按键，显得不那么洋气。

冒险家在操控方面显得略微保守，但在时尚感方面营造到位，用的是T字型拉伸式的中控台布局，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、贯穿式空调出风口设计都非常符合当下年轻人的审美，加上氛围灯的搭配让这个内饰看上去很有科技氛围。

所以就内饰表现来说，二者在豪华感的营造上都很不错，但是在配置和科技氛围营造上林肯冒险家要强一些。

以全系标配为参考基准，宝马X1有牵引力控制、自动落锁、全景天窗、多色氛围灯、后视镜自动折叠等配置，但作为同级别车型中的“后入者”，冒险家多出了无钥匙进入、定速巡航、自动驻车、方向盘换挡、双区自动空调、车辆网等功能。

意欲买豪华入门级SUV的消费者，除了对外观内饰这些方面有要求外，还有一点不得不考究的地方，那就是空间。

宝马X1之所以卖的好，充裕的车内空间“功不可没”，4565x1821x1620mm的车身尺寸并无过多优势，但是在此基础上却拥有逼近中型SUV的2780mm轴距，保障了后排的乘坐空间，同时，后排还支持4/2/4放倒，放倒后可以得到约1650L的超大后备厢空间，平整度也相当出色。

冒险家的轴距只有2711mm，但为了应对宝马X1的大空间，它在长宽高上做了不少功课，尺寸为4615/1887/1630mm，这样的尺寸放到紧凑型SUV市场里还是不多见。

因此，对于这方面的比较可以总结为：林肯冒险家的长宽高均占优势，但是宝马X1的轴距更长。

在动力表现上，宝马X1提供了1.5T和2.0T两款发动机，但从25万这个价位来说似乎只能选择1.5T版本。宝马X1 1.5T三缸发动机最大功率103kW，峰值扭矩为220Nm。2.0T四缸发动机，最大功率141kW，峰值扭矩280Nm。传动系统，除了四驱系统匹配8挡手自一体变速箱，其余都是匹配的6速手自一体变速箱，并且全为前驱系统。

而冒险家全系标配的是2.0T+8AT的动力组合，最大功率为245马力，峰值扭矩为390牛米。在同样的价位上，当然还是林肯冒险家的优势更大一些。而且冒险家支持92号汽油，在燃油经济性上的表现更好，用车成本更低。

总体来说，冒险家可以算目前豪华入门SUV中性价比非常高的选手，从各个方面都表现出了十足的诚意，但“姜还是老的辣”，宝马X1的品牌优势不言而喻，“蓝天白云”标早已在国人心中根深蒂固了。

对此，你会做出如何选择呢？

来源于各汽车品牌

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