吉利自由舰油耗高怎么解决吉利自由舰油耗高怎么解决

2024-11-24 汽车知识

【摘要】：吉利自由舰1.3排量的综合工况油耗：7.40L/100km市区工况油耗：9.80L/100km市郊工况油耗：6.00L/100km，这是理论数据，实际上要偏

吉利自由舰1.3排量的综合工况油耗：7.40L/100km市区工况油耗：9.80L/100km市郊工况油耗：6.00L/100km，这是理论数据，实际上要偏高近1个点，也就是说你100公里耗油8.5升是比较正常的，但一定还可以往下控。

2、养成好驾驶习惯，平坦路起步时，挂1档后轻轻松离合器，不加油门，待车辆起步后再根据需要，匀速加油。因为起步是特别耗油，好比车停在原地，人去推起步那一刻所耗的力量是巨大的。

3、勤换挡，档位只需高车速一档就可以（二档速度挂三档走，三档速度挂四档走，四档速度挂五档走，起步一定挂一档），特别不能拖档，如果低速高档时，要强行吹油门迫使车速上来，这是更耗油的，这样做，好比把手动挡车当无级变速档车使用，无级变速档车为什么加速慢、油耗大，通俗说，他就是靠油慢慢吹起来的。

4、平时不飙车，不急刹，急刹必能会带来多起步，上面讲了起步的油耗会很高，在中途，当你急刹重新起步时，不可能像在停车位时起步不加油门，否则后面就是高分贝的噪音了。

5、学会平坦路滑车，但一定要保证在车况良好，不会莫名其妙熄火的前提下。当前方红灯亮起或即将到达目的地时，车前视线清晰、空旷时，摘入空挡，保持集中，进入自由滑行状态。

节油方式很多，你慢慢也能总结经验！

我是个新手，买的吉利自由舰，怎样开它最省油

我的自由舰在市区8个油左右，跑高速6个油左右，省油的办法就只能是少启动，少停止起步，尽量保持匀速，其他没有好办法。再就是刚开始的油耗是不准的，等车子磨合完后再测油耗，那应该准些，一般满箱油市区能跑500公里，高速我最多跑过700公里。

我的自由舰油耗高

考虑省油的话，推荐铃木新奥拓，空间够用，停车方便，质量也可靠，只是不是三厢。

一、保持合理的行车速度

每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，我们的中兴汽车就是这个经济时速。在北京早晚的上下班时行车，一般很难达到这一要求，不过驾驶者还是应尽量控制在此车速以内。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间

在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。

三、避免不必要的怠速运转

一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

四、行驶中应尽量避免突然加速和减速

行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在日常行车中，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这显得很潇洒、很威风、很有生气，不过代价是油耗大大增加了。保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我无法形容，谁愿意，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不希望隔音太好的原因。

五、正确掌握变速时机

换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超过20公里/小时换3档，接近或超过40公里/小时换4档，接近或超过50公里/小时换5档；减速时反过来减档。

六、正确使用空调制冷系统

空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油，取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。

七、油耗与汽车的维修保养

a.加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。

b.火花塞电极间隙调整适当，并保持清洁。否则将影响火花质量，增加燃油消耗。

c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。

d.及时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。

八、降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。因此这也是我把备胎放在家里的一个原因。

九、检查轮胎的压力和磨损程度

在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的胎压为：前轮210后轮250。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。

十、带档滑行

“先离后刹”的做法是在驾校时期养成的习惯。但切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。同时油耗也比较大。因此一定要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。

十一、不必要的高速行驶

任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。咱们的中兴是在50-90（我的总结）。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗增加了。

十二、早点出发

早点出门，可以躲避塞车，节约了时间，也可以大大降低油耗。

我开的是06年1.3L自由舰，你的情况我也遇到过，磨合期曾经最高达到11L。

这款车型本来搭载的是1.5L发动机，因市场反响不好而改成1.3机子，从而造成整体不匹配的小马拉大车现象，这点你如和经销商关系不铁，他们是绝不认账的。

先天的缺陷决定了自由舰高速省油（我跑长途高速路上平均时速110，油耗6.3L，驾驶习惯是高速冲120，空档滑行至100再挂档），低速耗油（9L左右），另外你发现没有，一个人开车时马力强劲，坐两人动力就欠缺点，如果满员则相当吃力，爬坡时更为突出。

家里买了新车，心里高兴是正常的，很多时候忘乎所以是导致油耗增加的重要因素，作为一个老用户，提几点建议供参考：

1.没必要的东西不放车上，尤其注意清理后备箱，减重。

2.想拉人就得承认多耗油。

3.那个4S店的大师告诉你的秘诀——“高档低速”，不仅省油，而且噪音不大，但却是实实在在的毁车大法，他要么是不懂，要么是存心害你，资深人士不建议你换档时看表，而是听引擎动力，像咱这种车型与配置，应该过2000转再换档，因为它的最佳动力输出是3000转。

4.加油不要加满箱，除了增加负荷，很容易导致汽油溢出，自由舰的油箱质量不好。

5.车的减震器不好，恶劣的路面少跑，我三年换了5个减震，其中两个在保修期内。

6.消声器的寿命基本一年左右，换新的时候建议换不锈钢的，虽是原厂两倍的价格，但能保修三年以上。

7.中控锁时速过30KM时自动落下，停车前记得提醒乘客在门锁没有打开之前不要用手把着把手，他们大力拉坏我三个把手了，痛心。

先说这些，有问题再聊。

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