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2024-11-24
09款北京现代途胜座椅加热开关在中央面板两个旋钮下面,有两个风扇在座椅的图样按钮上面,这个就是开座椅加热按钮了,配置有座椅加热的原因是为了座椅加热是利用座椅的电加热丝对座椅内部进行加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉导致的乘坐不舒适感。
09款北京现代途胜座椅加热开关在中央面板两个旋钮下面,有两个风扇在座椅的图样按钮上面,这个就是开座椅加热按钮了,配置有座椅加热的原因是为了座椅加热是利用座椅的电加热丝对座椅内部进行加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉导致的乘坐不舒适感。
1、一般座椅加热标志是一把小椅子和几个上下曲线的组合;
2、座椅加热是利用座椅的电加热丝对座椅内部进行加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉导致的乘坐不舒适感;
3、座椅加热是使座椅在短时间内逐渐升温,座椅加热在使用中不存在任何安全隐患,内部材料即使在恶劣的环境中也不会轻易造成短路、断路和老化。
认证专家威益高认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验+向他提问主副驾驶座椅配有电动调节功能,可以对座椅的前后位置、靠背、高低以及腰部支撑进行调节,座椅的热量是来自一套安装在座椅内部产生热量的加热体系,也就是安装了一套加热板,通过加热板的电热丝来散发热量,是类似于电热毯的。
认证专家鲁宁认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验+向他提问在按钮位于中央面板两个旋钮下,有两个风扇在座椅的图样按钮上面,这个就是开座椅加热按钮了。座椅加热功能是利用座椅内的电加热丝对座椅内部进行加热的,并通过热传导将热量传递给乘坐者。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
实拍解析北京现代途胜L 外观略显凶悍,内饰突出科技,明年将上市
现代汽车的加油开关在驾驶座下面,拿起脚垫就能看到。开关的logo是油箱logo,按一下就能打开,加油后手动把油箱盖压回去就能关闭。
北京现代汽车有限公司,简称北京现代,是一家生产和销售汽车的中外合资公司。总部位于北京,旗下拥有索纳塔、全新途胜、名图、ix25、朗动、瑞纳等车型。以全新途胜为例:它是一款SUV车型,八款车型搭载两种动力系统。车身颜色有爵士黑、珍珠白、蓝海蓝、山灰、古月银、橄榄棕、香槟橙、赤霞红、冰川蓝九种颜色可选。
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北京现代在2020北京车展上带来了旗下的全新SUV——?途胜L,但是当时他们并没有公布它的内饰。而在两个月之后的2020广州车展上,北京现代正式公布了途胜L的内饰设计。
随着内饰的公布,基本上北京现代途胜L的大部分信息都已经展示给大家了。我们也在此次的2020广州车展仔细的感受了一下这款北京现代的全新SUV,至于它所带来的感受如何,下面听我慢慢道来……
从外观设计来看,北京现代途胜L的外观基本上用了与海外版车型完全相同的设计风格,作为现代汽车的全新一代车型,它在设计风格上十分大胆,它用了现代全新的设计语言,特别是在前脸方面,它不仅表现出了十足的家族化气息,还拥有着很强的个。
对于它的前脸来说,其最能够体现全新一代家族化风格的就是进气格栅,用全新块状元素勾勒的进气格栅,不仅代表了现代汽车全新的家族特点,还为途胜L的前脸增加了几分霸气感。
另外,它的格栅处还有一个特点,就是中网和大灯融为一体,大灯灯组点亮之后,造型与中网基本一致,因此也就分不清哪里是中网,哪里是大灯。
整车的侧面线条还是相当流畅的,腰线富有肌肉感,并且腰线从侧面连接到车尾,并且与贯穿式的尾灯又融合在了一起。尺寸方面,从名字也可以看出来,国产后的途胜L在轴距方面进行了加长,它的轴距或为2840毫米,比欧洲的标准轴距版车型长85毫米。
尾灯最有特色的地方还是两侧类似“獠牙”的刹车灯。视觉效果相当有特色。轮圈的样式也相当的运动,使用了黑色+亮面结合的工艺,符合途胜的定位。
内饰方面,与海外版车型略有不同,国产的途胜L在内饰的中控屏设计方面并没有用海外的设计风格,而是用了大尺寸的平板设计,整个中控台上并没有任何实体按键,配合着全液晶仪表盘,让车辆的时尚感和科技感得到了一定的提升。
另外,与目前现代旗下的其他车型相同,途胜L也用的是按钮式换挡方式,这现在几乎已经成为了现代旗下车型的标配。
配置方面,从海外版车型来看,它将会根据不同的车型配备包括主动安全系统、车道保持系统、倒车车侧预警系统、智能网联技术、液晶仪表盘等配置。最让人吃惊的是,现代还为它配备了遥控停车的功能,在狭窄的停车位上,这个功能可以大显其能。
从实际体验来看,经过加长的途胜L在后排乘坐空间方面还是有着较为不错的表现,它的后排空间基本上完全可以满足大部分人的乘坐需求。并且,对于一款SUV来说,它的行李厢空间也会让你比较满意,十分规整的行李厢布局,加上较大的容积,让它的载物能力也同样有着很好的保证。
动力方面,第五代途胜为全球不同地区提供了共12种不同的发动机选择,其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。在发动机方面,它还搭载了现代汽车首创的CVVD连续可变气门持续期技术,它可以根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环,实现可变压缩效果,兼顾发动机性能和燃油效率,降低排放。?
从北京现代目前的情况来看,途胜L很有可能会用已经在索纳塔上使用的1.5升涡轮增压发动机,匹配双离合变速器。作为一款SUV,途胜L自然也会在通过性方面有着一定的保证,它搭载了HTRAC四轮驱动技术,并且驾驶模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。
从目前的消息来看,北京现代将会在明年正式推出途胜L,而当它上市的时候,它将面临市场上的对手基本锁定在目前市场上销量较高的15万至20万元的合资品牌车型,其中包括一汽丰田RAV4荣放、东风本田CR-V等热销车型。
如果你要奢求途胜L上市后的销量能够超过一汽丰田RAV4荣放和东风本田CR-V的话,那么可能会不太容易实现,但是想要拥有一个不错的销量数据还是不太难的。因为对于购买此价位车型的消费者来说,他们还是会在乎一些品牌影响力的,途胜这个在国内市场已经打拼了多年的车型,在市场上还是有些知名度。
当然,明年当北京现代推出途胜L的时候,还是要面对一个十分现实的问题,那就是价格,因为对于任何一位消费者来说,他们都会“货比三家”,所以更实惠的价格配合着更丰富的配置,再加上一个足够吸引人的颜值,这才是一款车型取得成功的有力保证。
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