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2024-11-24
缝缝补补又三年,新款瑞虎3来了!发动机看出奇瑞的诚意
如今长城哈弗品牌自称为中国SUV领导者,旗下的哈弗h6等车型确实表现出色,几乎已经连续10年成为SUV销量冠军。但是奇瑞旗下有一款车型资格非常老,这款车就是奇瑞瑞虎3,该车型早在15年前就已经正式上市,在国产SUV当中属于辈分很高的一批产品。然而奇瑞汽车的更新频率很慢,更新力度也比较小,所以如今瑞虎3车型已经显得有点落伍。
不过奇瑞汽车并不打算放弃这款经典SUV车型,毕竟瑞虎3依然可以在低端领域占据不错的市场份额。最近新款瑞虎3车型已经亮相工信部申报名单,按照经验来判断,新车型很有可能会在2020年上半年正式上市。这次的全新产品确实有了一些改动,可谓是缝缝补补又三年,小改动一下,又能继续为奇瑞品牌做贡献。
首先来看新车的外观,车辆前脸用大嘴黑色中网装饰,这种风格和现款的奇瑞瑞虎3百万全球纪念版车型很类似,两侧可以看到经典卤素大灯,不过在大灯下方增加了两道很明显的LED日行灯光源。车身侧面并没有明显改动,还是十几年前的造型设计,不过车顶增加了并不实用的银色行李架,而且新车同样会提供原厂拉花设计。
车尾保持小书包备胎造型,几乎看不出和老款车型的区别。但是在申报当中,增加了不少外观装饰套件,比如前脸雾灯位置可以选装镀铬装饰,车辆侧面还能够提供三种不同风格的轮毂,车辆门把手上同样可以选装镀铬装饰亮条,这些都是比较细的装饰小套件,不过应该会比汽配城风格舒服一些。
从新款发动机可以看出奇瑞的诚意,这次新车型终于用上了全新的第3代1.5t涡轮增压发动机,极限输出可以达到115千瓦,也就是156马力的水平,这样的动力数据其实已经超过了新款瑞虎7,因为奇瑞汽车最近对这款发动机进行了高功率调校,动力参数略有提升。这套1.5t涡轮增压发动机拉动瑞虎3这台小型SUV是绰绰有余的,比老款116马力的发动机强多了。
如今定位在6万左右起步的国产SUV并不多,而瑞虎3作为一款小型SUV,尺寸其实并不算特别小,换装新发动机之后,很可能会有更好的销量表现,缝缝补补又三年一直都是奇瑞汽车的作风,这次打了个补丁之后,瑞虎3车型在坚持三年的时间没有任何问题。
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最新款瑞虎3价格多少钱?
玻璃右上角的环保标识就可以区分,也可以通过生产日期2011年以后的一般是国4标准2017年以后的是国5。新款瑞虎3跟老款尺寸没有发生变化。
新款瑞虎3最主要的变化前台的整体造型比原来看更运动化。同时仪表盘比原来的也比原来的好看很多,配置也增加,8寸显示屏、倒车影像、ESP、定速巡航、胎压监测等能看的出来的配置,座椅也换成皮布混搭的。
瑞虎3与老款瑞虎最容易分辨的地方在哪里呢?
最新款瑞虎3厂商指导价是5.99至7.99万:
1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱;
2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L,这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平;
3、而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。值得一提的,瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型;
4、瑞虎3的悬架用了前麦弗逊独立悬架+后双连杆式独立悬架的布置型式。相比包括合资品牌在内的大多同类车型所用的后扭力梁悬架;
5、瑞虎3的四轮独立悬架结构无论是在操控性,还是舒适性方面都具有明显优势,并且这套悬架还根据中国的道路特点,由著名的英国莲花公司进行了精心调教,加之瑞虎3领先同类车型的190mm最小离地间隙,其面对复杂路况时也有着更强的通过性能。
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15年瑞虎3发动机功率是多少
我的老款的瑞虎3,内行人看来区别还是大的。保养时试驾过新款的。我的现在开了50360公里了。两年了。目前用起来到是不错,没有出现过什么故障,不过看了新款的后就后悔自己的,发现新款的比我现在的多了好多实用的功能。
我的虽然有6+1CD,加热坐前排坐椅和后视镜,实时油耗等,但发动机盖没有加隔音板等,USB的MP3等。
外观表面区别:
1、车头栅格,老的是一格,新的是三个栅格;
2、后面标识方面,老是就的是排量,新款除2。0的以外,排量前加了发动牌子的标识,并用镀铬突出标识。
3、排气管老款的难看,不是不锈钢的,新款的是不锈钢,很圆滑漂亮;
内饰方面:
1、老款是综灰的深色的,新款浅**的,类似米**的;
2、方向盘中间和档位栏顶等,老款没有镀铬,新款渡铬很亮;
3、老款没有USB的MP3插口,新款的有,在中控右边。很实用;
4、座位靠枕老款是实心的,新款是空心的,就是中间有洞,象高档车一样;
15年瑞虎3发动机功率是126马力。奇瑞新瑞虎3搭载1.6L自然吸气发动机,共推出6款车型,其最大的改变在于用了全新的内饰设计。新款依旧搭载1.6 L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为126马力,峰值扭矩为160牛·米。
奇瑞瑞虎3用的是SQRE4G16,奇瑞第二代发动机DVVT,用了VVT技术,VVT技术的强项是提升低速扭矩并且降低燃料消耗值,与之相配的是5MT与7CVT变速器,完全满足日常驾驶需要。与其匹配的是5挡手动变速箱。
瑞虎3动力操控
瑞虎3延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。
在此基础上,奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化,重新优化后,瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色,5MT百公里综合油耗仅6.7L,这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平,而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。
以上内容参考:百度百科-瑞虎3
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