大众6座suv汽车大全及价格 大众6座suv汽车大全

晒娃、露营、全家出行。上有老下有小，轮椅和婴儿车不能少，车内空间不够用的吐槽。换大车也成了提升家庭出行幸福感最直接的方式。

用35万的积蓄去购买一台一步到位的三排6座/7座SUV，成为了他们购车的首选目标。相比汉兰达、陆放那种定位为中型SUV的“7座”，南北大众旗下的中大型6座/7座SUV揽境与途昂就自然而然地脱颖而出。

外观对比

首先，我们先看揽境，这款车是2021年一汽大众新推出的产品，虽然官方定义为中大型SUV，但与传统SUV给人一股气势如虹般的力量感相比，揽境这款车给我的感觉却更趋于柔和，在车身各处细节的处理上也更兼收并蓄一些，甚至于说它更像上汽大众的另一款7座车型——威然。作为SUV车型，其侧面看上去毫无力量感，搭配大角度倾斜的A柱与略显溜背的车顶以及流畅的线条。你仿佛看不出它是台SUV。

与揽境的柔和不同，途昂的外观依然用了方方正正的设计风格，有着凸显硬派和力量感的标准的SUV车型的设计理念。前格栅宽厚的横幅镀铬饰条很有力量感，并与两侧大灯相连，配合IQ.Light智能大灯以及贯穿灯带，营造出科技氛围。银色饰条包裹的三段式下包围，又增添了不少时尚动感气息。即使过个几年，也非常耐看。

雾灯组位置与揽境一样，也是镂空设计。两车的高腰线设计理念也完全不同，揽境展现出柔中带刚的优雅，而途昂的腰线则通过前后轮拱位置的隆起展现出车身的健硕。

揽境的设计更偏时尚。从国人审美的角度上来说，作为大众品牌全新的旗舰SUV，揽境更懂得中国人的喜好，尊崇感与精致典雅的气息要比途昂更强。比如揽境的进气格栅用三幅镀铬装饰条，搭配波浪形纹理典雅又动感。

揽境与途昂的车尾均用了比较垂直的尾门设计，并且贯穿式的LED尾灯灯带与中间位置的大众车标Logo都能够发光，夜晚拥有相当高的辨识度与美观效果。与车头一样，途昂还是方正阳刚的元素多一些，并且还有宽幅镀铬条的贯穿。

揽境则依旧保留了圆润柔美的曲线轮廓，并且两车后杠上的排气均为装饰件，真正的排气隐藏在下方。论整体视觉感受来看，还是线条柔中带刚并且尺寸更大的揽境更耐看一些。

有意思的是，揽境自上市后一直被外界津津乐道的地方就是乘坐空间，虽然从官方给出的整车尺寸来看，揽境确实比途昂略微大了一点，但在轴距上居然和途昂保持一致，均为2980mm，所以在实际乘坐空间上，没有任何区别。

而且揽境的二三排也没有途昂舒适，二三排座椅偏硬，座椅也偏窄，坐垫长度也不够长，长时间乘坐还不如同品牌的途观舒服。作为一款6座/7座SUV，除了空间要大之外，舒适性也很重要。

毕竟购买6座/7座车型的用户大多是作为家庭用车，因此后排的乘坐舒适度也是重要的考量标准。略大的尺寸恰恰增加了揽境的重量，给车辆动力带来了负担，在燃油经济性的表现不如途昂出色。总而言之，一汽大众这波强拉参数的操作实在让人摸不着头脑。

内饰对比

在MQBEVO数字智能架构的加持下，整车的UI界面，可扩展的功能，反应速度都不可同日而语。虽然是亲兄弟，但两款车内饰中控也呈现出截然不同的布局。用大联屏的揽境整体感更强，12英寸的中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，依托贯穿式的镀铬装饰条将整个环抱式座舱进一步拉宽，来彰显它舒展的空间与前卫的科技感。

同样是大众出品，上汽大众的途昂在内饰设计上还是花了不少心思的，用了更明了的配色方案，与以为一板一眼的典型SUV造型形成了鲜明的对比。数字化座舱的设计理念，紧跟潮流。再加入了渐变星空的造型，进一步提升了豪华感。从诸多细节的改变上，不仅展现出途昂作为大众家旗舰SUV家族的定位，也让用户看到了上汽大众的用心与诚意。

与揽境相比，途昂的内饰在配色上大做文章。12英寸的悬浮式中控屏与10.2英寸的全液晶仪表分开摆放。通过黑白相间的撞色设计，来让仪表台与中控台营造出活泼俏皮的年轻化印象。

两款车的中控屏均为12英寸，用了大众家族式的UI界面，还支持手势感应左右滑动界面，而音量大小与双区空调温度的高低则全部用滑动式操作。像驾驶、空调、泊车主菜单和驾驶模式选择，均用了独立的触控式按键分布在双闪灯的周围，便于司机驾车时进行盲操。

动力对比

揽境与途昂都拥有2.0T低功率、2.0T高功率和2.5TV6三种动力源。其中330TSI的2.0T低功率是前驱版本，其余车型都配备了4Motion全时四驱系统。这两台车都是380TSI的版本，搭载了2.0T 高功率发动机，传动系统匹配代号为D381的7挡湿式双离合变速器，拥有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。

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6座SUV要比7座更实用，这几款空间大又省油，四驱还安全

随着新能源汽车市场的日益火爆，很多开燃油车的小伙伴都有打算换购新能源汽车的想法，但是其中有不少朋友对于新能源车，特别是纯电动车型的可靠程度有着或多或少的疑虑。毕竟购车有些时候是为全家人的出行带来便利的，那怎么才能选择能够满足多人出行的靠谱车型呢？今天就为大家推荐三款靠谱纯电动6/7座SUV。

一汽大众ID.6?CROZZ

官方指导价：25.89-33.69万元

作为一款纯电动中大型SUV，一汽大众ID.6 CROZZ的尺寸并不小，它的长/宽/高分别为4891*1848*1679 mm，轴距达到了2965 mm，加上MEB平台短悬、长轴的设计，使ID.6 CROZZ得到了最大化净值空间。

同时，ID.6 CROZZ座椅提供三排6座/7座形式可选，且第二排座椅可独立调节、二三排座椅可分别放平，并配备了Easy-entry进出功能，可轻松应对日常出勤、家庭出游、搬家货运等使用场景，覆盖用户全场景使用需求。

在电池安全方面，ID.6 CROZZ用最新一代宁德时代电池包，电池及高压系统均满足大众L4级安全要求。此外，大众针对ID.CROZZ家族电池包开展了1项安全测试，且在整车涉水测试、密封测试、机械防护测试、温度交变等极限测试项目中，均取得了良好的安全表现。

此外，ID.6 CROZZ用超高强度热成型钢板，全系标配6个安全气囊，上百项主被动安全设计，整车安全性严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发，全面保障整车安全。

ID.6 CROZZ基于MEB纯电专属平台打造，该平台围绕电池而建立。其搭载62.6/84.8kWh高能量密度电池包，提供单电机后置后驱和双电机四驱两种版本可选，CLTC续航里程最高可达601km。得益于BMS精益电池管理系统和CO?热泵空调，ID.6 CROZZ从全方位节能、加强能力回收、精准控制电耗等多方面来提高对点电能的使用率，从而让表显续航更加精准。

比亚迪唐EV

官方指导价：28.28-34.28万元

比亚迪唐EV的长宽高分别是4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV。标配的依然是7座布局，但可以花费1万元选装2+2+2式6座布局。前排座椅用运动一体式座椅，主副驾驶具有电动调节，还支持加热通风。

如果选择6座版本，第二排用的是两个独立座椅，支持电动调节、加热以及通风功能，加上后排地台纯平，具有不错的乘坐体验。第三排座椅支持比例放倒，而且放倒之后和后备箱是一个水平面，能够有效拓展后备箱的装载能力。

唐EV搭载了超安全、超高强度的刀片电池，完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试，能够抗挤压、耐高温、防过充，拥有其它动力电池无法企及的安全性。与此同时，该电池还用全方位高温“陶瓷电池”技术，安全性能得到进一步提升，为用户带来更可靠的保障。

此外，唐EV不但全车有高达24个传感器参与智能驾驶，可实现对行车隐患进行全面监测，并保障驾乘安全。而且还用LCB高安全强度车身，拥有77.4%高强度钢，且全系标配8个安全气囊，外有钢筋铁骨，内有细腻守护，可实力护航驾乘者的每次出行。

唐EV两驱版本用永磁同步单电机，最大功率分别是168kW和180kW，最大扭矩350N·m，搭载磷酸铁锂电池，容量分别为90.3kWh和108.8kWh，CLTC工况下的续航里程分别为600km和730km。四驱版本搭载前后双电机，最大功率380kW，最大扭矩700N·m，电池组容量为108.8kWh，CLTC工况下的续航里程为635km。

蔚来全新ES8

官方指导价：52.8-63.8万元

全新ES8基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造，长宽高分别为5099mm/1989mm/1750mm，轴距3070mm。除了高度略微矮6mm之外，其他维度均有一定程度的涨幅。

全新ES8主驾支持20向电动调节，包含同级少有的肩部调节，前后6度可调，联动电动头枕。而女王副驾也拥有多达22向电动调节，并可实现一键舒享模式，联动头枕、肩部、靠垫、坐垫、腿托和脚托，实现双120°坐姿的零重力姿态。

并且，为了把第二排做得更极致，全新ES8只提供六座版本，第二排两张独立座椅坐垫宽度达550mm，横向宽度达1.55m，均配备舒适腿托和12向座椅调节，提供一键舒享模式，形成135°的舒享姿态。

全新ES8用前后双电机四驱布局，总功率达到480kW，总扭矩 850N·m，用了前永磁180kW/后感应300kW的布置结构，系统综合最大功率达到480kW，最大扭矩850N·m。标准续航电池包（75kWh）CLTC续航达465km；长续航电池包（100kWh）续航达605km；以及超长续航电池包（150kWh）续航达900km。

全新ES8不仅搭载蔚来自研智能底盘域控制器ICC，支持FOTA升级，让后续迭代更灵活，而且还标配智能双腔空气悬架，拥有向下50mm、向上40mm，共计90mm的高度调节范围，相比单腔空气悬架，在颠簸路况，可以更好吸收冲击力；在过弯时，车身姿态更稳健；在起步加速或快速制动时，可以更好抑制车辆抬头和点头。

写在最后

对于新能源车型，如今的消费者已经越来越认可，随之而来的就是对高品质的纯电车型的需求量激增。纵观目前的市场表现，无论是合资品牌还是中国品牌，抑或是造车新势力，它们都各具优势，本文推荐的三款车型各有特点，各有千秋，都是相当不错的纯电动6/7座SUV，大家不妨从中挑选心仪的那一款。

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大众六座suv有哪些车型

虽然7座SUV要比6座多一个座椅，但从实际表现来看，尺寸差距不大的情况下，6座SUV车内的空间更宽裕，实用性更高。因为大多数七座车的第三排空间都比较局促，应急使用还好，长途乘坐难免会影响乘坐体验。因此，笔者今天就挑了几款六座SUV，大家可以看看这其中，是否有你们心仪的车型。

第一款，理想ONE

2021款增程 6座版

指导价：33.80万

理想ONE是一款靠电驱动的中大型SUV，整车造型比较平直、大气，高大的车头配上大尺寸的进气格栅，视觉冲击力较强。格栅上方的“星环式”LED灯带点亮后，仪式感还挺足。理想ONE的车尾看着比较厚重，贯穿式尾灯中央的镀铬装饰条与下方的银色护板，增添了整车的豪华感。

尺寸方面，理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，内部用六座布局，并配备有Na真皮座椅，同时还提供有座椅加热、通风、等功能，再搭配上全车隔音玻璃、头枕等“装备”，整体舒适性较好。

来到前排，车内的四块大屏比较抢眼，除了能各司其职提供相应的功能外，还能进行联动。另外，理想ONE的车机系统还能识别连续语音指令并一一执行，甚至还支持多音区语音交互，表现得比较智能。不仅如此，理想ONE标配有L2级驾驶系统，还支持NOA导航驾驶，不但能提供一个便利的驾驶过程，还能提供一个较为安全的出行环境。

动力上，理想ONE由一套双电机系统驱动，系统总功率为245kW（333Ps），系统总扭矩为455N·m，0-100km/h加速时间为6.5秒，NEDC综合油耗为1.5L/100km，最低荷电状态油耗为8.8L/100km；续航方面，理想ONE的NEDC纯电续航里程为188km，综合续航里程为1080km，能够满足多数人的用车所需。

第二款，大众揽境

2021款 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

指导价：33.69万

大众揽境同样是一款中大型SUV，但它的外观却不像同级大多数选手那么“硬朗”，流畅的线条让整车看起来颇有运动姿态。前脸部分，大众揽境的前格栅与左右大灯相融，呈现出贯穿式的设计效果，拉伸了视觉上的横向宽度，使其看起来更加大气；贯穿式的尾灯与双边两出的排气布局，是车尾的设计亮点，反光标识上的镀铬饰条，让整车的高级感得以提升。

尺寸方面，大众揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm，单论数据而言是同级中的“大家伙”。车内用了六座布局，配备有一套真皮座椅，但功能性不是很多，仅标配有座椅加热。但，大众揽境的隔音处理做得比较好，能够给乘驾人员带来不错的舒适性。

来到前排，大众揽境用了最新的家族式设计，整体看起来比较大气，且富有智能科技感。装饰用料上，车内也用了不少软质材料进行包覆，摸上去很有质感。三辐式的方向盘造型、手感都不错，握感也很饱满，但“袖珍”的电子换挡机制，与这大气的内饰反倒显得有点格格不入。

动力上，大众揽境搭载有大众旗下的第三代EA888高功率发动机，最大马力可达220匹，峰值扭矩为350牛·米，匹配有一台7速湿式双离合变速箱，二者间的匹配程度很高，平顺性较好，动力输出也比较直接。油耗方面，该车的NEDC综合油耗为8.6L/100km，对于这个级别的SUV而言，这个油耗算是比较低的了。四驱系统上，揽境配备有一套博格华纳提供的第六代翰德全时四驱系统，通过性较好。

第三款，福特探险者

2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

指导价：35.98万

福特探险者是长安福特这两年间推出的一款新车，定位中大型SUV，上窄下宽的车头搭配上大尺寸的前中网，视觉冲击力比较强。同时，大量的亮银镀铬装饰，也使其看起来比较有档次。不过，探险者的尾灯有点小，中央镀铬饰条又有点大，看起来有点不协调，若是将尾灯换成贯穿式或加大尺寸，视觉效果要好很多。

尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，在同级小有优势。探险者车内用了六座座椅布局，配备有一套真皮+仿皮的混搭式座椅，内部填充软硬适中，并带有座椅加热、座椅通风（仅前排）等功能，整体舒适性还不错。

来到前排，映入眼帘的就是那块12.8英寸的竖直中控大屏，但有一说一，个人认为要是换成福特EVOS那种双联屏，视觉效果明显要好很多。不过，从功能性与体验性上来讲，这块大屏的表现还不错，不但显示效果清晰，还提供了丰富的影音、应用，能够满足大多数消费者日常用车所需。

动力上，探险者搭载有一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW（276Ps），最大扭矩为425N·m，动力储备比较充沛。传动方面，探险者搭载有一台10速手自一体变速箱，并提供有一套适时四驱系统。该车的0-100km/h加速时间为7.8秒，NEDC综合油耗为8.9L/100km，可以说是兼顾了性能与油耗。

写在最后：

今天所说的这三款车，都可以堪称各自品牌旗下的“拿手好菜”，所以关于质量方面，大家大可放心。至于怎么选？理想ONE能上绿牌，揽境的品牌号召力强，探险者发动机性能强，可以说这三款各有优势，所以这就要看你更喜欢哪一款。

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6座suv有哪些品牌

大众六座suv车型有：大众-揽境，大众-ID、6CROZZ，大众-ID、6X。

1、大众-揽境

揽境目前拥有12款在售车型，2022款揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro6座，关注度最高。销量方面，揽境，在2022年12月份的销量为1787辆，近一年揽境的，累计销量达到20228辆。

2、大众-ID、6CROZZ

销量方面，ID、6CROZZ，在2022年12月份的销量为1625辆，近一年ID、6CROZZ的，累计销量达到22208辆。配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及空间方面表现突出。

3、大众-ID、6X

配置方面，这款车的配置相对丰富，在及内饰方面表现突出，特别是拿到了4.92分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。

suv的选购技巧：

1、按品牌选车。

国产汽车中最能与合资车竞争的车型就是SUV，就拿上个月的SUV销量榜来说，销量排名前十的车型有一半国产车，而SUV排行榜上销量排名前三都被国产车所包揽，比如说哈弗H6做了很多年的SUV销冠，如今的SUV销冠变成了另一个品牌的国产车，也就是比亚迪的新能源车。

2、外观与空间选择。

这是绝大多数人买SUV的原因之一，首先从外观上看，如果SUV与轿车停放在一起的话，可以非常明显看到SUV就比轿车高了一头，轿车一般是1.4-1.5米高，SUV一般是1.7-1.8米，大型SUV还有1.9米高的，如果你是SUV车主的话，光是看看也舒服。

大众6座车有哪几款

6座SUV有别克GL6、大众途安L、宝马X7、斯威X3、上汽大众途昂等。

1、别克GL6

别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯；悬浮式车顶、隐藏D柱，别克GL6的展翼型LED日间行车灯用别克创新的光幕技术。LED尾灯的“展翼”元素搭接交错，层次分明。空间方面，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。

2、途安L

国产全新途安L六座版车型于4月25日开幕的北京车展上正式发布。全新途安L六座版车型在造型、配置等方面并不会与在售车型有任何变化，内部座椅布局预计为“2+2+2”样式，六座版车型的推出将更丰富消费者的购车选择，用户可根据自身的家庭使用状况决定购买车型。

3、宝马X7

2019年4月15日，宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市，新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，此次新车共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型，售价在100.00-162.80万元之间。

4、斯威X3

车身尺寸方面，长宽高为4615*1790*1790mm，轴距为2725mm。该车车内座椅用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。第二排座椅两侧可一键翻折，第三排乘客进出更加快捷方便，同时具备唯一的第三排座椅角度调节。后两排座椅可以整体向前翻折，形成一个非常平整的后备箱空间。

5、途昂

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm。平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。

百度百科-别克GL6

百度百科-途安L

百度百科-宝马X7

百度百科-斯威X3

百度百科-途昂

思皓X8—8.88万起，三种座椅布局，德系品质的大6座SUV推荐

太平洋汽车网大众六座车有途昂、途安L和斯柯达Visions这几款，大众六座车一般是用的是2+2+2的6座布局模式，六座车相对于七座车来说不用六年一检，而且也能坐七个人不超载，所以还是挺不错的。

1、大众途安L

大众途安L以4527mm的车长+2791mm的超级轴距久经沙场，外观内饰都是标准的?大众味?，主动安全配置较为丰富，配置亮点就在于后排小桌板以及后排独立的空调，加上二排独立座椅配有可调靠背和扶手，空间媲美德国出租车。动力方面，用大众标志性的1.4TEA211发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，最大扭矩250Nm，这样的动力参数家庭使用绰绰有余。而舒适性方面，值得表扬的是隔音效果好，悬架调校适中也非常适合家用。但是座椅偏硬，第二排座椅角度只能微调，不适合长途跋涉。

2、大众斯柯达visions

大众斯柯达visions用的是全新的MQB平台打造，外观方面更是运用了全新的家族式设计语言，前脸竖条状的进气格栅让整辆车看起来非常宽大，再加上动人的配色。内饰方面，具备强烈的科技感，中控台被两台大尺寸的液晶显示屏所占据，取代了大量的物理按键，并且用大量软质材料，给人带来了不错的触摸感。作为一款进口大众六座suv，这辆车在美国的报价约为2.5W美元，折合RMB也就是在16万左右，可以说相当超值。

（图/文/摄：太平洋汽车网李雄威）

说到思皓这个品牌大家可能会略感陌生，但提到大众品牌肯定是无人不知，而思皓正是大众品牌旗下的新成员之一，大众持有50%的股份。如同一汽捷达一样，思皓也是大众众多子品牌之一，在研发、测试、调校、生产等所有方面均用大众品牌统一标准，甚至供应商都是同一家厂商，旗下产品具备纯正的德系品质，北捷达、南思皓的叫法也由此而来。我们今天推荐的车型正是思皓品牌的首款中型SUV——思皓X8。

思皓X8?基本信息

l?售价：8.88-13.58万

l?级别：中型SUV

l?尺寸：4815/1870/1758

l?轴距：2830mm

l?动力：1.5T+6MT/6DCT

l?最大功率：184Ps/5500(rpm)

l?峰值扭矩：300N·m/1800-3500(rpm)

虽然思皓是大众子品牌之一，有着大众品牌的德系纯正血统。但在外形设计上却单独开辟了自己的风格，?思皓X8大胆、前卫的造型使人眼前一亮。

思皓X8前脸部分尺寸硕大的中网有着气吞山河的气势，霸气十足，倒是也很符合一台中型SUV该有的气势。进气格栅用竖状排列组合，视觉效果更加富有张力，不由得会让人多看几眼，同时辨识度也相当高。LED日间行车灯和大灯组，用了分体式的设计，造型犀利的日间行车灯放置在上方，点亮时如一道闪电夺目。同时转向灯也集成在内，并且用流水式闪烁设计，效果更加出色。下方的大灯组同样用全LED光源，并且具备自动开启、关闭以及转向功能，而不规则的造型设计和内外黑红两层的边框环绕，也是别具一格。

思皓X8从侧面看起来非常魁梧，高大、修长的车身比例感也很自然，思皓X8的车长达到了4815mm，是一个标准的中型SUV的尺度。轴距为2830mm，也是一个相当惊人的数据，要知道被称为中型SUV标杆车型的丰田汉兰达，它的轴距才达到2790mm，所以关于思皓X8的内部尺度和乘坐空间也无需担心了，关于这一点我们待会儿再细聊。

除了壮硕的大车身，从车侧一眼望过去，还有19寸的超大轮毂同样引人注目，除了尺寸足够大之外，轮毂造型也很有特点，用双色刀锋设计，视觉效果动感、犀利。轮毂上方还有黑色的护板，提升细节效果的同时也具备一定的防刮擦能力，除此之外，门板下沿侧裙处同样也有一条黑色的护板，并且取的不规则的拱形设计，与轮毂上方的黑色护板相得益彰，形成了风格上的统一。

思皓X8尾部的设计相对内敛很多，没有车头部分那样犀利，少了些激进的元素，相对简洁的设计看上去也更为舒展大气。双边双出的排气虽然只是装饰性设计，但还是营造出了不错的运动感，而真实的排气则被隐藏在了右侧排气管的下方。左右贯穿的尾灯设计更有特点，不同于市面上常见的一条横向拉直的灯带，思皓X8的尾灯灯带自品牌logo往左右延伸之后，取一种往下坠的造型设计，在到达车尾边缘转角处又开始上扬，配合两侧竖状形灯条，形成了一条如同中国传统“玉如意”的造型，看起来尤为别致，不知道是不是有“吉祥如意”的寓意隐藏在其中呢？

思皓X8内饰用对称式布局，风格上相对来说比较传统，但简洁的线条看起来也更为整洁明了，功能分布层次分明，上手也更简单便捷，一切都是实用主义至上。内饰配色以黑色为主，同时在中控台、门板、座椅等部分使用较多的红色元素进行点缀，让内饰氛围不再单一无趣，看起来活泼动感了很多。

内饰用料扎实，中控台均用软性材质打造，中间部位一条红色的饰条贯穿而过，并且配有红色缝线的细节处理，看起来精致感不错。下方的大面积饰板是带有纹理的类似于科技面料的材质，看上去质感不错，摸起来也很舒服。车机屏幕用悬浮式设计，尺寸达到了12.3英寸，显示效果清晰，触摸操作也极为流畅。三幅式方向盘手感扎实，握起来也很贴合掌心，左右两侧的多功能按键模块很大，很方便操作相关功能，比如思皓X8所配备的语音识别以及定速巡航等功能。

思皓X8搭载了最新一代J-Link智聆车联网系统，用科大讯飞车载语音识别技术，可以实现上下文的自然语义识别，更加精准。思皓X8还具备App远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等功能，比如夏天提前开启空调制冷，雨天远程关窗，还是相当实用的。

思皓X8在座椅布局上更加多样性，根据不同配置分别有5、6、7座可选，丰富的选择可以满足不同用户的需求，市面上可能也仅此一家了。座椅宽大柔软，舒适性表现不错，尤其是两侧的护翼可以很好的包裹身体，避免长途行车的劳累。6座版本车型的第二排座椅用独立布局，和前排座椅一致，舒适度更好。在第二排座椅调整到合适位置时，第三排座椅乘坐空间也较为宽裕，对于中等体型的成年人来说毫无问题，这都得益于思皓X8的大车身以及超长轴距。

思皓X8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，带有缸内直喷、DVVT气门正时、进气歧管集成总冷等目前主流的发动机技术，最大功率184马力，峰值扭矩300牛?米，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。首先就动力参数来说，已经超越自主以及合资品牌众多同排量车型，甚至已经达到了3系、C级等豪华品牌中型车低功率版本的动力水平，而湿式双离合变速箱也更加经久耐用，不再使人谈双离合色变。

思皓X8油门调校比较线性，动力输出顺滑，动力跟随油门踏板深度等比例的输出感，开起来很舒服。6速湿式双离合变速箱换挡平顺，甚至会有一种CVT变速箱的错觉。面对拥堵路况时，1-2挡的切换偶尔会有小动作可以察觉，大多数情况下，这台变速箱都挑不出毛病。思皓X8的悬架是偏舒适性的调校，整体调校偏软，目的是更好的化解日常道路上的细微颠簸，实际体验中可以发现对于细小的颠簸处理的确更为彻底，舒适感不错。车身侧向支撑性较好，以大概50km/h的时速过弯时，也能感受到车身很好的刚性，侧向支撑感很足，驾驶者也很有信心。

最后是我们的车型推荐环节，思皓X8有不同配置共计8款配置，除了顶配和次顶配车型之外，其他配置均提供5、6、7座三种座椅布局可选。6座不仅可以满足日常绝大多数情况下的载客需求，而且还有独立的第二排座椅设计，舒适性和尊贵感具备，所以我们更加推荐6座版本。

而说到具体配置车型，我们更推荐指导售价为11.58万的尊贵智联6座版，相比于更低一个配置车型增加了LED自动大灯、19寸轮毂、64色氛围灯、自适应巡航、电动座椅、自动空调等配置，而更为重要的前排侧气囊、自动紧急制动等安全性配置也将更加丰富，同时售价也具有不错的性价比。

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