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2024-11-23
说句心里话楼主、、、、、
你选的这两款车的确有待考虑。好像这也不是我一个人的看法。刻意的说哪个车的好坏难逃广告之嫌。所以我就不发表评论了。
6w左右刚好是入门级轿车的门槛。现在市场上现有的车型大都以自主品牌和韩系车为主,车型很多也很杂。但还是有一部分性价比较高的车子。不过说老实话,我也不知道该告诉你什么品牌的车好,什么车不好,奔驰宝马出毛病的多的是。况且现在网络这么发达,各种车型优缺点你一搜就是一大堆。很简单的办法就是挑几个品牌,多问问你身边有车的同事、朋友,他们最有发言权,也会对你说实话。
目前,汽车在我国还属于奢侈品,而且养车的成本很高。决定你是否买车的关键是需求和收入。买什么样的车则取决于您的用途和收入。买什么品牌的车则取决于你自身的情况和你所处的城市。既然你以家庭代步为主我就给你一些思路:
1、且不可和他人攀比车价的高低,要因人而异。要结合自身的经济实力,也就是说5万的车能满足你的需求就不要考虑6w的了。
2、因为你是家用为主排量在1.4-1.6,就足够了。注意:现在1.6以下附加费只收5%。1.6L以上可是10%.上下好几千块大洋呢。
4、油耗在7升左右,和烧10L油的车子你每年的汽油费用就会节省很多。早晚油价还是会涨点的。
5、尽量选两厢,即使将来是你夫人开也方便。另外停车、转弯、掉头也会降低难度。
6、该车售后服务网点相对多,这样以后出门办事也会省你很多麻烦。
7、在你们哪儿该车的市场保有量要大,市面容易买到上配件,在过质保期以后你就知道这点有多重要了。
8、要考虑该车的残值,也就是以后二手车卖个好价钱,容易出手。
根据你的价格要求我个人推荐你几个车型,仅供您参考:
(因为不知道您的实际年龄,我只好把时尚型和传统型各介绍几款)
传统型:
1、首选,海马福美来2,最新的定价使得福美来的性价比提高了很多,最重要的是省油、省心、维护的成本低、皮实。外观也说得过去。6万多的价格,确实成为入门级家轿的典范。
2、捷达伙伴,这个车我就不啰嗦了,销量和保有量就说明了一切。只要你不嫌弃它的长相。
3、新爱丽舍,基本和捷达性质差不多,改版后的爱丽舍确实比以前销的好了。质量稳定、配件便宜、维修网点多是他们生存的根本。
4、吉利远景,值得一提的就是它搭载的这款发动机。CVVT全铝发动机,动力强劲、油耗低、躁声小的显著特征,尤其升功率为57.2,更是显示其性能卓越。在动力上,最大功率达到138马力(102KW)—6200R/MIN (相当于2.4L发动机的功率),最大扭矩为172NM--4200R/MIN。不愧为代表着我国自主研发的最高水平。
时尚型:
1、首选,雪佛兰乐骋1.4L,发动机、制造工艺、底盘稍逊于POLO,但价格适中,外观耐看,维修也方便,内饰做功一般,不过整车性能还是很不错的。
2、东风悦达起亚RIO,悦达起亚之所以有今天的市场可以说RIO(里马)功不可没。当初若不是这款小车起亚又怎能在中国站稳脚跟。
3、江淮同悦三厢, 目前自主品牌6W左右少有的好车。性价比较高、底盘扎实、操控性能奇好、动力还不错。但美中不足的是服务网点有点少,1650的车身似乎也窄了些。
好了,这几款车是我个人看好的车型。长城炫丽1.5L,底盘扎实,刹车性能优越,发动机性能突出。但售后的网点有点少,价格也定的偏高了,毕竟上市时间还不是很长,楼主想选它的话可以等一段时间看看情况再出手,说不定价格上会有些松动。车市变化很快,买车是个好事,和娶媳妇差不多,只要你觉得合适你就好。客观的根据您自身的情况理性的选择就不会有错。
希望我的回答能够帮的了你。
2吨轻卡选什么发动机好?
铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民
铃木汽车作为日系品牌当中的代表,曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在,当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车,可能大多数中国消费者已经成为旁观者,因为铃木已经退出中国市场,“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势,这确实是一种遗憾,不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。
这款车就是铃木吉姆尼,是铃木旗下最经典的硬派越野车型。吉姆尼这款车其实有很多的衍生产品,比如在东京改装车展会上就放出过不少关于吉姆尼的改装案例,其中就包括有皮卡版本。近日这种改装风格成为现实,新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型,这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版。
从外观设计方面看,这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位,前半部分用了最新款吉姆尼的设计元素,包括圆形复古大灯以及方盒子造型的车头引擎盖,这都很像奔驰G级越野车的风格。后排则改成了容积并不算特别大的货斗,而且为了保证原车的离地间隙,货斗的高度很夸张,装一些轻型货物是没问题的,很适合那些发达国家的农民。
其实这种吉姆尼改装皮卡在新西兰大有市场,前段时间比较火的**《只有芸知道》当中,如果你有留意的话,已经就会发现一款非常类似的铃木吉姆尼皮卡车,只不过是木质货斗,款式比较老一些,可见在新西兰消费者眼中,这种吉姆尼皮卡很实用,虽然颜值可能比不上美系福特猛禽大皮卡,但是吉姆尼的越野实力并不输给那些大车,反而更加省油,而且适合进城,毕竟很容易停车。
可能有不少国内车迷看完这样的吉姆尼皮卡已经有点心动了,别着急,这款新车的海外定价并不亲民,起步价位达到了37996新西兰元,换算下来已经达到16.2万人民币左右的水平,可想而知如果通过平行进口的方式引进中国,价位会有多高?恐怕接近三十万也很正常,所以这款吉姆尼皮卡并不适合中国农民使用,还是国内的五征三轮比较便宜,也有越野能力。
其实就连普通版的吉姆尼在中国市场上也越来越贵,港口的报价不少都在25万以上,这样一款小排量越野车似乎已经变了味,吉姆尼的合理价位不应该这么高,20多万的价位完全可以选择配置极度丰富的哈弗H9,所以吉姆尼在中国会越来越小众化,实在是一种遗憾。
问题来了,你觉得铃木吉姆尼合理价位是多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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我建议江淮,江淮轻卡现在走势很好的,技术比较成熟,用户口碑较好,另外全柴小马力发动机是不错的,发动机企业名头大的不一定全系列做的都好,例如:潍柴,他就是大马力做得好,所以,发动机全柴是没有问题的。
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