宝骏630的原型车就是凯越了维修还算便宜毕竟是通用的很多老东西拿来凑上去的变速箱和发动机就是科鲁兹上面的1.8和6AT基本就是换壳凯越了不过因为成本考虑轮胎用料...
2024-11-22
第一辆车是328i,f30刚好换代,还是慕尼黑生产,带主动转型,2012年,那年自己21岁,这辆车开到2016年,差不多有9万公里,承载了自己的青春和梦想,第二辆车买了5系gt,二手车,2016年底买32万左右?买回来时4万8千公里,到前几天,开了有15万公里,这中途自己一直想换车,考虑最久的就是panamera的混动和x5,pa是考虑颜值和,x5考虑是实用,但就在前段时间去4s保养,前女友(当时的现任女友)顺便去看3系?我无意间看了740,以前也看过,但这次由于优惠巨大,仔细去了解了下,看了下实车,感觉不错,性价比高,觉得就想下定了?开始了找车过程!最后选定神秘磨砂银?带远程启动?遥控泊车?m卡钳,没选魔毯?车是29岁生日当天到的,从省外提回来的?优惠我了解了下我是最大的吧!说下感受吧?整体感觉,为什么要磨砂银,因为当时去看车?有台试驾760就是?被颜色惊艳了?详见下图?所以被这种气场和质感震撼了,这就是我未来的行走伴侣!?开起的感觉:和gt比好太多了,gt像船,但是我感觉这个和我之前328i很像,而且更轻松,但是明显感觉会长一些,但是操控很轻松灵活,因为方向也很轻,所以是很好开的车,加上各种黑科技,加上满眼望过去的皮质,没有缺点,至于搓顿,在低速堵车会有,就是降速再加速0-20之间会有,如果油门持续加速,完全没感觉,很顺滑,很轻柔,目前还没超过3k转!暴力程度不知,另外有一个?原厂卡钳当时试驾是其实偏软,但是能刹住,但是没信心,现在有m卡钳?虽然活塞一样,但是完全两回事,我仔细观察,760也是m卡钳,非常有信心,用过最好的刹车?总体非常满意,我给95分,挑点毛病的话就是内饰新意不足,再个电气化不够完善,我现在开了几天,摄像头失效过一次,到现在,副驾头枕也不可调低,还没时间去弄!?先说到这吧,大家有什么再问吧!?另成都或四川新7车主可以私信认识下,我们有群!
2020年广州车展,最受关注的6款新品,不知道等于白来
自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车,是因为他们意识到消费者的需求。自动泊车能够帮助驾驶员自动停车。
不同的自动泊车系统用不同的方法来检测汽车周围的物体。 有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器,它们既可以充当发送器,也可以充当接收器。这些感应器会发送信号,当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。 然后,车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。
开发背景
对于许多驾驶员而言,顺列式驻车是一种痛苦的经历,大城市停车空间有限,将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。很少有不费一番周折就停好车的情况。技术的发展为之提供了解决之道,这就是自动泊车功能。只需轻轻启动按钮、坐定、放松,其他一切即可自动完成。
扩展资料
系统架构
1、传感器系统
该系统主要任务是探测环境信息,如寻找可用车位,在泊车过程中实时探测车辆的位置信息和车身状态信息。在车位探测阶段,集车位的长度和宽度。在泊车阶段,监测汽车相对于目标停车位的位置坐标,进而用于计算车身的角度和转角等信息,确保泊车过程的安全可靠。
2、中央控制系统
该系统为 APS 的核心部分,主要任务包括以下方面:
首先,接收车位监测传感器集到的信息,计算车位的有效长度和宽度,判断该车位是否可用;其次,规划泊车路径,根据停车位和汽车的相对位置,计算出最优泊车路径;再次,在泊车过程中,实时监测。
3、执行系统
主要包括电动助力转向系统和汽车发动机电控系统。根据中央控制系统的决策信息,电动助力转向系统将数字控制量转化为方向盘的角度,控制汽车的转向。
汽车发动机电控系统控制汽车油门开度等,从而控制汽车泊车速度。电动助力转向系统与汽车发动机电控系统协调配合,控制汽车按照指定命令完成泊车过程。
百度百科——自动泊车
z03的遥控泊车功能选装金额是多少
2020广州车展将于明天(11月20日)正式开幕,据悉,本届广州汽车展共有全球首发车38台,展车总数达980台。
因为疫情原因,导致三大车展在今年隔得非常近,9月份的北京车展已经推出了不少备受瞩目的重磅新车,似乎留给广州车展的余粮已经不多了。
在今年的收官之际,此次车展盛会能否给整个汽车行业注入更多新意呢?我们一起来看下最具代表性的6款重磅车型。
01?宝马ix3?正式上市
车型尺寸:全新纯电动豪华中型SUV。长宽高4746mm/1891mm/1683mm,轴距2864mm,全新纯电动豪华中型SUV。
平台信息:基于CLAR平台开发,其新一代的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式
自动驾驶:全系标配Personal?CoPilot自动驾驶系统,以及自动泊车入位、循迹倒车灯
智能网联:标配智能互联驾驶座舱,支持苹果CarPlay和百度CarLife
电池信息:宁德时代NCM811三元锂电芯,电池包总容量约80kWh,净容量74kWh,系统能量密度也达到了154Wh/kg。
续航方面:NEDC续航里程500km,充电功率可达100kW
动力系统:第五代eDrive电动架构系统,最大功率达210kW(285马力),最大扭矩400Nm的后电机。
售价信息:47.00-51.00万元
交付时间:2021年初
加速性能:百公里加速时间为6.8s。
小巴点评
第五代eDrive电力驱动系统是ix3傍身的黑科技,这套系统将成为日后宝马开发所有电动化车型、实现面向未来可持续化发展的关键。
然而豪华品牌的燃油车在国内攻城略地的同时,电动车的市场表现却有点尴尬,目前奔驰的EQC和奥迪的e-tron只有月销两位数的成绩表现,ix3能否成为纯电豪华SUV市场中的新破局者,还需要看看情怀粉愿不愿意为“真爱充值”。
02?零跑C11首发亮相
车型尺寸:首款纯电高端智能SUV,长宽高4745/1890/1635mm。轴距2923mm。自动驾驶:搭载LeapPilot?3.0驾驶系统,搭载两颗零跑汽车自主研发的凌芯01芯片,可实现近L3级的自动驾驶能力
续航能力:NEDC综合工况600KM+
加速性能:百公里加速5S以内
动力系统:核心三电系统也沿用了零跑自主研发的海格力斯电驱系统,其最大输出功率可达400kW,峰值扭矩高达720Nm
智能网联:载最新一代高通骁155平台的三联屏智能车机,同时具备Leap?Cloud系统、新一代智能语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别系统,以及适配个性化调节和智能空气净化系统。
上市时间:预计将于2021年第三季度正式上市
小巴点评
零跑汽车以10万级智能纯电轿跑这个全新的细分领域入局,在短期内提升了品牌知名度,同时零跑在不到两年的时间就推出了两款新车,并且只花了2年时间就搞出自研平台、三电、芯片等,功底和努力程度都很不错。
对于官方自称C11“对标Model?Y?价格却只有它一半”,这事目前还得打个问号,车子出来看了再说。不过倒是建议零跑不妨先设定一个小目标,比如先跻身新势力第一阵营吧。
03
特斯拉Model?Y?国产亮相
车型尺寸:长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距2890mm,定位中型SUV,定位低于Model?X。座椅标准版用的“2+3”五座布局,也可额外支付2.78万元选择“2+3+2”七座布局。
售价信息:预计价格在40万元左右
动力方面:全系用双电机布局,其中长续航版最大功率188kW,
加速性能:5.1秒“破百”,高性能版:3.7秒
续航里程:长续航和双电机性能版续航里程分别为505km和480km
交付时间:预计将于明年第一季度开始交付
小巴点评
是否亮相还是个未知数,但无疑国产将近。按照特斯拉的路数,国产Model?Y很有可能也会像当时的国产Model?3一样,提前量产并交付。Model?Y国产意义重大,国产化上量后旗售价很可能降到30万以下。不论是市场份额,产品竞争,还是股价都具有连动效应。
面临最大威胁的是蔚来EC6,在品牌力和价格优势的冲击下,不知道蔚来是否能沉住气,继续坚持“不推出30万以下的车型”。Model?Y国产意味着特斯拉这条“鲶鱼”要变身“大鲨鱼”了。
04?广汽埃安A20?首发亮相
车型定位:广汽新能源旗下的埃安系列将在车展推出第四款车型,内部代号为A20,定位为小型纯电SUV。
智能网联:一键遥控泊车、5G车载等功能
自动驾驶:将搭载ADiGO?3.0自动驾驶
动力系统:有望搭载广汽埃安刚刚发布的两挡双电机,成为品牌旗下首款搭载该动力的车型
小巴点评
A20是埃安系列的第四款产品,挨安在SUV市场的排兵布阵可谓密集,这款车型主打年轻人钟爱的A级,日后有望成为主力销量车型。
在传统新能源车企中,埃安品牌车型续航里程做的比较优秀,价格也更高,埃安家族今年累计销量在广汽占比超过95%,综合来看,埃安品牌独立运营将是一个比较明智的选择。
05?比亚迪D1
车型特点:滴滴出行与比亚迪联合打造的定制化电动汽车
车型尺寸:4390*1850*1650mm,轴距为2800mm,具有单右侧滑门的设计
配置方面:新车提供多种样式轮圈,且后倒车雷达、后摄像头和ETC车载装置。
安全方面:标配AEB系统
动力方面:永磁同步电机,新车的最大功率为100kW(136马力)
电池信息::磷酸铁锂刀片电?
续航方面:NEDC综合工况可达418km
交付时间:最快年内交付
小巴点评
滴滴的定制网约车酝酿已久,此前一度和理想汽车达成意向,但苦于新品牌的定制化能力欠缺,再加上理想主打SUV产品线,和滴滴方匹配度不高,而对于传统新能源老大哥比亚迪来说,丰富的产品线和成熟的纯电技术,使得D1的落地水到渠成。
布局D1透露出滴滴想做汽车运营商的野心,以滴滴为首的出行平台开始和主机厂争夺产品和市场的主导权,有意思是传统主机厂也开始试水出行服务板块,两者之间共赢和较量的局势令人玩味。
06?长安UNI—K?正式亮相
车型定位:5座中型SUV,长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm
动力方面:新车搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机,传动部分,匹配8速自动变速箱,并配备适时四驱系统。
智能网联:一键遥控泊车、5G车载等功能
自动驾驶:搭载ADiGO?3.0自动驾驶
上市时间:2021年
小巴点评
之所以把一个非新能源车型放在预览中,是因为长安的UNI系列是高端产品矩阵,在之前的UNI-T身上我们看到了长安汽车大跨度的水准,无论是造型设计、动力、售价都让消费者满意,尤其是主打的科技配置将这款国产高端产品推到极致。
UNI-K在此基础上有着更上一层楼的架势,期待UNI-K?能够延续良好的产品力和市场表现,给消费者更多选择。
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z03的遥控泊车功能选装金额是16点88万。Z潮版在座椅布局上用四座,并使用三元锂电池组,电机最大功率160kW。外部配置,Z潮版增加了前风挡隔音玻璃、前后门绿色玻璃,18英寸倍耐力品牌轮胎。
遥控泊车功能
遥控泊车的意思是指车主可以通过类似滑盖式手机的遥控器在距离车辆10米左右范围内,进行远程启动和遥控车辆前后行驶,以及左右转动方向盘的功能。配备该功能的车型有宝马7系、比亚迪秦等。遥控泊车的功能主要包括遥控进出、遥控泊入和遥控泊出三类功能。
遥控进出驾驶员停车时,可将车停在车位前,在下车使用遥控器控制车辆驶进车位。取车时,可先在车外通过遥控器启动发动机和遥控泊车系统,再控制驶出车位。该功能适用于狭窄垂直车位、车门不易打开的场景。
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