2021款哈雷戴维森 12款福特哈雷戴维森

福特的F150 福特的皮卡世界有名 价格可能比较贵要20多万元 对于皮卡中国而言算很贵的了 看下下面那个... 福特Ford F-150的制造商，同时福特Ford F-150也是其最有名的产品。这家总部位于密歇根州的公司和KTM合作,福特Ford F-150的制造商，同时福特Ford F-150也是其最有名的产品。这家总部位于密歇根州的公司和KTM合作，开发了风格以及组件部分都一款独一无二的卡车。这款车无论对于那些想要吸引别人目光的摩托机车的买家或者是汽车的买家来说，都是非常不错的选择。 这款车的标准配置包括KTM/ROUSH的独特外观喷涂，双色调的KTM牌真皮内饰，涂装之后的前缓冲杠，车身底部导流板，引擎盖通气孔以及20英寸的铬制轮毂，高性能的 F-150轮胎等等。. 这辆卡车可以是4x4或者4x2的Super Crew 或者Crew Cab版本。用的发动机为福特的5.4升3阀门引擎，最大功率为300马力，扭矩峰值可以达到365磅?6?1英尺。当然还有一样所不能够忽视的就是ROUSH的超级增压系统，这一系统可以将功率增加到445马力以及500磅?6?1英尺，并且拥有ROUSH的3年/3.6万英里的保修证明。

速度与5片尾出现的几辆车分别是什么车？

韩国警车涂装和警灯 世界上有这样一个国家，走在它的街道上，你很少能看到外国品牌的汽车。这个国家不是德国、美国、日本那样的老牌汽车工业强国，而是我们东方的邻居韩国。那么韩国的警察是不是和普通消费者一样只爱国牌车？

韩国警察的历史可以追溯到二战结束的1945年，当时在这里占领了35年的日本刚刚投降，美国占领军成立了警察行政机构来维持治安。1948年，驻韩美军将警察权力移交给韩国；11年，韩国将国内警察机构改组为国家警察局，这是该国最高的警察机构。目前，该机构隶属于韩国行政和安全部。

韩国有记载的第一辆警车是朝鲜战争期间美军使用的Willys M38吉普车。Willys MB开发的军用越野车结构非常简单。比结构简单的是画——纯白的车身，挡风玻璃下只有一点黑色韩式“&& # 44221；?，因为当时韩国有很多美军，所以“POLICE”这个词在国际上也被喷在了两种韩国语之间。

上世纪六七十年代，除了进口警车，韩国开始有了自己的国产警车。当然，此时不是韩国本土品牌的产品，而是现代集团引进生产的福特Cortina等车型。这时的警车涂装不再是简单地用白漆涂装，而是用了黑色车身、白色前门的美式风格。

韩国本土车企崛起后，警车逐渐被自主品牌取代。上世纪80年代，警车的涂装也发生了变化——原来的黑色部分被天蓝色取代。它看起来不那么威严，更亲切。

2021年，韩国警车再次换车。新画用纯白色背景，车身“肩部”有蓝色花朵贯穿前后，花朵外侧有金色笔触。韩国警察的盾徽贴在前盖和门上，韩文“&& # 44221；”也是写在车身侧面和尾部。?还有英语单词“POLICE”。新画看起来比较现代，整体风格和我们前面提到的俄罗斯警车有些相似。

韩国用统一的国家警察制度，但有一个例外，即济州岛。目前，济州特别自治路是韩国唯一用自治警察制度的地区，所以这里的警车涂装也与韩国其他地区不同。

韩国警车上的警示灯也值得单独一提。首先，最早的军用吉普警车只有左前翼子板上方有一个小红灯，没有真正的车顶警示灯。20世纪60年代，主流的圆柱形警示灯安装在福特警车的车顶，警示灯前有喇叭，是当时的警笛。

20世纪80年代，随着警车蓝漆的改变，警车的顶灯也换成了新的横灯。起初闪光灯的两端是红色的，不久之后，随着国际潮流，被左红右蓝所取代。后来，韩国警车车顶上的设备日益增多，包括一个位于车顶中央的搜查灯。这种单灯头炫光灯可以旋转方向，方便警员夜间执法巡逻，效果类似于美国警车a柱上的搜查灯。

随着科技的进步，警示灯也在发生变化。一是全面引入LED光源，在亮度、寿命、能耗等方面都有更好的表现，也方便做出各种炫酷效果，比如带引导的顺序照明。此外，韩国很多警示灯也可以用LED灯泡显示“POLICE”字样。此外，车顶搜索灯还引入了大量HID光源。

最近，韩国效仿日本警车，用了一种可升降的警示灯。与底座巨大的日本可升降警示灯不同，韩国版的可升降警示灯在收起时与普通警示灯并无不同。展开时不仅会升起警示灯，还会露出一个显示屏两侧有大指示箭头的LED显示屏，功能性更强，可以说是照耀你。

2021年，韩国警方推出了一种“智能警车”。警示灯前的搜索灯集成了“智能多功能摄像头”，集成了红外摄像头和自动车牌识别系统，可以将现场抓拍的车牌信息实时上传到控制中心，让后者判断车牌是否在任何通缉名单中。

更多精彩，均在车载家庭频道。

众所周知，韩国的电信业是发达的。在韩国警事厅的一部宣传片中，我们看到了韩国人关于下一代高速移动网络在警车上应用的想象——基于SK Telecom的5G移动网络，警车车顶的全景摄像头可以将其捕捉到的360°图像实时传输到指挥中心，同时，车载无人机的使用可以让警察 指挥官 从上帝的角度掌控全局。

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巡逻车/战车

韩国的报警号是112，所以这里的人把街上最常见的警察巡逻车称为112巡逻车。长期以来，韩国的警车以本土品牌为主，巡逻车也不例外。前几年韩国警方引进的巡逻车品牌相当丰富，包括现代、起亚、三星等品牌。目前在街上偶尔能看到这些车型。

近年来，韩国的巡逻车往往被现代汽车接管。 索纳塔 （ 查成交价 | 车型详解 ）和Avante是绝对主力。安全巡逻车通常由两名警察驾驶。为了防止嫌疑人逃跑，后门不能从车上打开，前后排之间有隔离栅栏。

与公安巡逻车相比，交通/高速巡逻机构的紧凑型警车较少，他们更喜欢使用索纳塔这样的中型汽车。另外，由于任务不同，他们的警车后排没有设置打不开门的。此前，外媒报道称，普通交通巡逻车大多用2.0L自然吸气发动机，而高速巡逻车将配备2.0L涡轮增压发动机。

基于环保和灵活性的考虑，韩国警方也试点推出了一批小型巡逻车，主要是大宇Matiz Creative。然而，由于空和动力有限，这些小型警车并没有受到一线警官的欢迎。

路况较差的农村地区警车也需要选择通过性强的车辆。起初，起亚retona等越野车逐渐被SUV取代。几年前，最具代表性的车型是Actyon，它有着“神奇的骨架”外观。现在双龙凯兰多、起亚索兰托等车型已经逐渐成为主力。和很多地区一样，近年来SUV警车在韩国城市地区越来越普遍。

走在韩国街头，经常可以看到大头的MPV警车。目前这类车的主力是现代Starex。现代Starex警车方头方脑，空不小，所以应用广泛，其中最具代表性的就是刑警队使用的刑事巡逻车。

除了刑事巡逻，现代Starex警车还将用于刑侦部门的科学鉴定车和交警部门的事故调查车。其中，事故调查车后方上方往往配备一个LED显示屏，避免道路交通执法过程中发生二次事故。

韩国有一种叫警卫巡逻车的警车。他们的作用是当国家元首旅行或外宾来访时，在礼宾车队中担任警卫。由于任务的特殊性，警卫巡逻车往往是一些比较先进的车型，比如现代的草坪。此外，警卫巡逻车内还有一辆敞篷车。这些车最大的特点就是除了没有车顶之外，还保留了过去的黑白警车涂装。

为了打击危险驾驶，韩国还推出了“战车”。这种警车用隐藏在前后挡风玻璃和进气格栅的LED闪光灯，后挡风玻璃会有LED显示屏给出指令。此外，车前还会有高科技测速摄像设备，用于执法取证。

韩国的“战车”并非完全“”。它们的前盖和门上贴有大尺寸的磁性徽章。这样做的目的大概是为了避免被大众误解关于“钓鱼执法”！

装甲车/防暴车

和其他地方的警察一样，韩国的警用摩托车主要由交通执法部门使用。在车型选择上，警用摩托车没有警车那么忠于民族品牌。过去几年，韩国一直从美国进口哈雷戴维森FLHTP伊莱克特格莱德警察摩托车。从名字就可以看出这是哈雷的特警版。

自2000年以来，宝马的RT系列摩托车越来越多地进入韩国警方。这种摩托车是宝马专门推出的警用版，在世界各地的警察机构中广泛使用。除了这些大排量摩托车，韩国警方还有很多小排量摩托车在市区巡逻，大部分来自韩国本土摩托车品牌，如KR Motors、大林等。

韩国最精锐的特警部队驻扎在首尔的KNP868。除了这支国家特警队，仁川、釜山、光州等地也有自己的特警队。特警要面对最危险的情况，所以韩国也给他们配备了装甲车。这些装甲车主要是斗山生产的梭鱼和信正发展生产的S5轮式装甲车。

这两款装甲车其实都是韩国仿品，其原型都是德国TM-170装甲车。TM-170由蒂森-亨舍尔研发，用奔驰Unimok越野卡车的底盘和发动机，全焊接钢板装甲可以抵抗小型武器和炮弹碎片。韩国的仿制车型不仅配备国内特警和军队，还出口创汇。目前，印尼、马来西亚、越南等国家已经进口了这些车型。

除了国产装甲车，韩国特警也有一些从美国进口的车型。其中， 雪佛兰Suburban 、福特outgot等SUV主要用于人员运输，也有一款基于福特皮卡或SUV的突击车，配备了伸缩梯，可用于在客机、公交车、低层建筑上执行突击或救援任务。

韩国历史上发生过很多群体件。为此，警方还配备了许多防暴车。其中，高压水枪是世界各国警察机构常用来驱散人群的装备车辆，我们在新闻中经常可以看到外国警察使用高压水枪。警用水炮类似于消防车，它也是一个大水箱加一两个遥控水炮。韩国的水炮可以根据不同的需要，在水中加入用于分散的催泪剂或用于标记的荧光剂。此外，它的正面和窗户覆盖着密集的防暴网，以抵御抗议者的石头袭击。

当发生群体件时，警方往往需要限制区域和隔离人群，所以韩国警方也配备了一些折叠式防暴墙。首先是2021年装备的多功能“盾车”。这款车的前脸是一个扁平的钢板，车头两侧有两个可以向前展开的盾墙，看起来像澳大利亚的伞蜥蜴。此外，屋顶上还有小水炮和大灯，主要用于堵塞狭窄的街道。

2021年，韩国首尔爆发了反对韩美自由贸易协定的抗议活动，部分警车因示威者与警察发生冲突而受损。基于这一经验，韩国警方推出了一种专业的折叠防暴墙，通常在卡车料斗内折叠，展开后可形成宽8.7m、高4.1m的金属幕墙。此外，一些幕墙有LED显示屏和摄像头，甚至还有防暴水炮。

除此之外，韩国还有很多其他类型的警车，比如运送人员的公共汽车和公交车、运送物资的卡车、宣传的广播车、现场的灯塔、运送马匹的稳定车，甚至还有专门为执行大型任务的警察准备的移动厕所。由于空间限制，这里不再赘述。

●总结:

韩国主流警车已经为大家介绍过了。从中我们不难看出，这里的警车种类很多，专业水平也很高。再加上国内电信行业的发展，韩国警车配备了许多顶尖的高科技配置。当然，除了一些专用车型之外，韩国警车全是韩国品牌车型也就不足为奇了。

点击此处了解详情。 @2019

什么是哈雷摩托？多少钱？

1、托雷——黑色道奇挑战者SRT8

在2007年底，道奇原厂率先公布了数张量产版挑战者SRT8的照片，由首批照片中，可看出量产车型的水箱格栅将用大型网状式样，有别于概念车型带有道奇品牌特色的十字型样式，另外铝合金轮毂的造型虽然和概念车型同为五幅式样式。

2、罗曼、泰吉——柯尼赛格CCXR

具4.7升经机械增压的V8 引擎，每缸四气门。高达1018匹马力（7200转）与1060Nm的最大扭力（6100转），在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。

3、韩——凌志LFA

日本豪华汽车品牌雷克萨斯（Lexus）开发的一款超级跑车，由雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。

4、布莱恩——GTR35别名“战神归来”

2007年10月推出，车型编号GT-R R35，引擎形式 V6，排气量（c.c.) 3，799。最大马力（hp/rpm) 480/6400，最大扭力（kgm/rpm) 600/3200~5200。

扩展资料

《速度与5》出现的其他车辆介绍

1、Nissan 350Z

为Z-Car系列的第五代，各项表现更为突出，在内外观设计或是动力性能上，都继承了Z车系一贯的设计与性能绝妙平衡的Z-DNA，成为奔驰在时代最先端的梦幻经典跑车。

2、Nissan 370Z

于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。

新款370Z用了VQ37VHR动力传动系——一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。

哈雷摩托小知识

哈雷是一个品牌噢.

最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。尽管经济萧条，哈雷仍以年销量15.7%的比例增长，2001年的纯利润超过4亿美元，哈雷的订单已经排到了2004年。

哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。

哈雷最大的特点是力求个性的张扬，所以它建立了接单后生产营销系统。哈雷公司一般是确定订单以后，再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。这与同样百年的美国汽车经典福特截然相反，创始人亨利·福特坚持“让一辆汽车和另一辆汽车一模一样”。

1903年，William Harley和Didson三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Didson Motor Company——哈雷戴维森机车公司，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。

一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。是哈雷永恒不变的追求与理想。始终怀着燃烧的，把每一台摩托都打造成一件精品。经过104年的淬炼，始志不渝：精益求精、持续改进、之火永不熄灭。

哈雷戴维森生产重型街车、旅行车和定制改装车，并且提供完备的零配件、附件、服装和其它产品。通过全球1300多家特许经销商形成的销售网络，哈雷戴维森提供28种哈雷车型，包括Electra Glide、Sport ster和Fat Boy。除摩托车外，哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附件，并以“MotorClothes”为品牌。

哈雷戴维森摩托车拥有五种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统。入门级Sportster车型特征是拥有排量为883或1200cc的发动机；较大的Dyna Glide配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的陆地巡洋舰；在不改变车尾外观硬朗的情况下，Softail的尾部悬挂满足骑手的舒适要求；哈雷大型旅行车如：Electra Glide和Road King，则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为毫；V-Rod是全新的车型，具备液体冷却和顶置凸轮轴发动机(OHC)，它是迈向动力巡洋舰领域非凡的一步。

哈雷摩托的炫与酷在新近开幕的北京哈雷-戴维森公司的展厅内展示无遗

哈雷精神可以概括为以下三点：一是富有；二是追求自由；三是享受生活

几十万的“玩具”不是用来代步的

“没有谁会把哈雷摩托车当作一种代步工具，真正的哈雷车迷是不会这样想的。有的客户把哈雷摩托买回家之后，就像摆放一件艺术品一样闲置家中，闲暇时，看上一眼，摸一摸它漂亮的车身，立刻会拥有一种无法替代的满足感；此外，还有不少人会迷恋于一次又一次地改装摩托车的外型和性能，尽管他一年也开不了几次。”北京哈雷－戴维森公司总经理赵辉说。

因为哈雷在北京的售价不会低于25万元——相当于一辆高级轿车的价格。“他们是愿意花50万到100万的闲钱来给自己买个玩具的人”，据赵辉介绍，哈雷摩托的买主年龄大多为三四十岁左右，至今还没有发现低于30岁的。

1.哈雷摩托车使用说明书

关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 药品名称哈雷摩托车 英文名Harley-Didson Motor 生产日期1903年 生产企业威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂 通用名钢铁情人 化学名称金属荷尔蒙 性状本品为纯金属镀铬V-Twin缸；优美的线条和令人迷 惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，烫人的排气管、震耳 欲聋却“如音乐般”的轰鸣。

功能主治少许自恋，充满征服欲的雄性患者。副作用 服药后血脉贲张，狂热、叛逆不羁。

让人上瘾，趋之若鹜。用法用量 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣，碗口大小的 金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋，驾驶摩托车随心所欲 地体会人车与自然的完美结合。

规格 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。贮藏自家车库或卧室。

批准文号大贸哈雷 药理毒理忠诚与狂热，赋予冰冷金属机车以生命。适应症适用于内心热情、个性张扬，富有冒险精神，热 衷与别人分享 *** 的患者。

不良反应让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来 ，一直到把 *** 震麻。禁忌两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍里。

注意事项服药前一定要富有 *** ；已经做好享受生活的 准备，小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。药物过量为哈雷魂牵梦萦，视密尔沃基为心中的麦加。

有效期哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑 以下项目需要一定的机械知识。

有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。

注： (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。

(3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。

(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。

项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 * 燃油管路 I I * 燃油滤网 C C * 油门操作 I I * 阻风门操作 I I 空滤器 注（1） C C 曲轴箱通气管 注（2） C C 火花塞 I R * 气门间隙 I I I 机油 R R ** 机油滤网 C ** 机油离心过滤器 C * 怠速 I I I * 制动系统 注（4） I I * 减震器 I I * 前照灯指向 I I * 标准件、紧固件 注（3） I I * 车轮/轮胎 注（3） I I I 驱动链条 每1000公里I,L 性能：：：（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。

无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。

常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。

电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。

仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。

油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。

油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。

2.哈雷摩托车的性能和保养

一般1000公里内属于磨合期

保养表

&<br&>；请您在保养周期内进行骑行前检查

&<br&>I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换

&<br&>C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑

&<br&>；以下项目需要一定的机械知识。有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。

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&<br&>；注：

&<br&>(1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。

&<br&>(2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。

&<br&>(3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。

&<br&>(4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。

&<br&>(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。

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&<br&>；项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年

&<br&>；* 燃油管路 I I

&<br&>；* 燃油滤网 C C

&<br&>；* 油门操作 I I

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&<br&>； 空滤器 注（1） C C

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&<br&>；** 机油离心过滤器 C

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&<br&>；* 减震器 I I

&<br&>；* 前照灯指向 I I

&<br&>；* 标准件、紧固件 注（3） I I

&<br&>；* 车轮/轮胎 注（3） I I I

&<br&>； 驱动链条 每1000公里I,L

性能：：：

(1)外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。

3.哈雷摩托车的性能和保养

哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。

哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。

哈雷大多是皮带传动的V2引擎，转数像家用汽车，转数不高，最大扭力出现的比较早，所以牵引力还是不错的。至于保养，就是注意一点，要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。

定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。

总之，有钱男人的玩具。

4.哈雷摩托车使用说明书

关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 药品名称哈雷摩托车英文名Harley-Didson Motor 生产日期1903年 生产企业威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂通用名钢铁情人 化学名称金属荷尔蒙 性状本品为纯金属镀铬V-Twin缸；优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣。

功能主治少许自恋，充满征服欲的雄性患者。副作用 服药后血脉贲张，狂热、叛逆不羁。

让人上瘾，趋之若鹜。用法用量 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣，碗口大小的金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋，驾驶摩托车随心所欲地体会人车与自然的完美结合。

规格 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。贮藏自家车库或卧室。

批准文号大贸哈雷药理毒理忠诚与狂热，赋予冰冷金属机车以生命。适应症适用于内心热情、个性张扬，富有冒险精神，热衷与别人分享 *** 的患者。

不良反应让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来，一直到把 *** 震麻。禁忌两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍里。

注意事项服药前一定要富有 *** ；已经做好享受生活的准备，小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。药物过量为哈雷魂牵梦萦，视密尔沃基为心中的麦加。

有效期哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑 以下项目需要一定的机械知识。

有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。

注： (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。

(3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。

(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。

项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 * 燃油管路 I I * 燃油滤网 C C * 油门操作 I I * 阻风门操作 I I 空滤器 注（1） C C 曲轴箱通气管 注（2） C C 火花塞 I R * 气门间隙 I I I 机油 R R ** 机油滤网 C ** 机油离心过滤器 C * 怠速 I I I * 制动系统 注（4） I I * 减震器 I I * 前照灯指向 I I * 标准件、紧固件 注（3） I I * 车轮/轮胎 注（3） I I I 驱动链条 每1000公里I,L性能：：：（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。

无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。

常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。

电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。

仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。

油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。

油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。

5.历史悠久的哈雷摩托,到底有怎样的秘密

哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Didson Motor pany）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Didson）三兄弟在密尔沃基创建。

100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。

一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。

公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的。

最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。这之后，哈雷从新英格兰地区开始发展，1912年第一次出口日本，一直拥有稳定的顾客群，现已在70 多个国家中开展业务，并在世界各地拥有 1300 多家授权经销商。

6.哈雷摩托车有几大类车型

你所说的车型指的什么？排量？具体型号？还是外观？如果你问的是特色车系的话，一般来说百年以来，哈雷最著名的有5大车系

1.VRSC

性能与定制的联姻通常意味着不得不牺牲两者之一。比如，跑车向来是把各种复杂的技术运用于其唯一目标——速度。而VRSC的使命则是积极追求新技术，以创造高性能和时尚外形定制改装的完美结合。是哈雷戴维森最新推出的系列产品。VRSC与众不同地整合了哈雷戴维森的定制改装风格和美国化的强劲动力性能。在时尚风格方面，哈雷戴维森始终是定制改装摩托车的领导者；在动力性能追求方面，哈雷戴维森对性能的 *** 源于数十年来的赛车经验，并不断追求美国化大而有力的扭矩和高端马力的结合。购买一辆VRSC 摩托车，就意味着您拥有了一辆由数十年来摩托赛车手们灵感造就的机车，它将开创性的定制设计和性能完美结合在一起。VRSC 车型是哈雷戴维森的核心所在，它预示着哈雷戴维森系列产品一个新的方向。

2.softail

Fat Boy?，Springer?，Classic,DeuceTM,Night Train?，Heritage。简单、纯粹、强劲——这些词语本身就是驾驶摩托车的代名词。 年诞生以来，哈雷戴维森 Softail? 已成为全世界最流行的定制改装车系列。

Softail? 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉，答案来自Twin Cam?88B 发动机，它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。

此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练，并一直引领着设计的潮流并使**车型不情愿地“跟风逐流”，它就是时尚的定义者。对Softail?系列来说，最为重要的就是那种永不落伍的真正经典的时尚。

3.touring

Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。任何有过驾驶哈雷戴维森摩托车经验的人都会告诉您，Touring的装备总能使旅途变的舒服一些。1999 年，Twin Cam? 88 发动机的出现大幅提高了 Touring 机车的动力性、可靠性和耐久性，在以后的岁月里，哈雷戴维森承诺打造出最出色的 Touring 摩托车并持续进行设计改进——V-Twin 脉冲、 *** 闪亮的铬和钢、豪华的驾乘配置、宽阔的行李空间以及各种功能，为车手们带来了非凡的摩托车驾乘体验。

4.sportster

几十年来，Sportster乐趣的源泉，就是安放在坚固敏捷车框架上的强劲发动机。有了它，再艰难的路况你都能轻松面对。不断精益求精，这是Sportster永恒的使命，如果您还没有机会驾驶它，那赶快来弥补这一遗憾吧！只要转动油门，就有想不到的体验……专门为您设计，动力强劲的V-Twin发动机将给您飞一般的感觉！用橡胶固定在车框架上的发动机，使得驾驶中拥有更稳定的舒适性——再也没有不熟悉的地方，再也没有漫长的道路。此外，我们还不断尝试开发不同方法，使驾驶者感觉更舒适。重新设计过的传动系统，令运转更加顺畅；快速转换的变速器，使您立刻感觉到哈雷那毫不费力的离合器装置；通过人体力学改进后的侧支架，则使您的摩托车能轻松的推起或停靠。无论何种设计，哈雷给您带来的震撼都会有增无减。

5.dyna

为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。

7.什么是哈雷摩托车

最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。

如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。尽管经济萧条，哈雷仍以年销量15.7%的比例增长，2001年的纯利润超过4亿美元，哈雷的订单已经排到了2004年。

哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。 哈雷最大的特点是力求个性的张扬，所以它建立了接单后生产营销系统。

哈雷公司一般是确定订单以后，再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。这与同样百年的美国汽车经典福特截然相反，创始人亨利·福特坚持“让一辆汽车和另一辆汽车一模一样”。

1903年，William Harley和Didson三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Didson Motor pany——哈雷戴维森机车公司，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。

一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。

*** 是哈雷永恒不变的追求与理想。始终怀着燃烧的 *** ，把每一台摩托都打造成一件精品。

经过104年的淬炼，始志不渝：精益求精、持续改进、 *** 之火永不熄灭。 哈雷戴维森生产重型街车、旅行车和定制改装车，并且提供完备的零配件、附件、服装和其它产品。

通过全球1300多家特许经销商形成的销售网络，哈雷戴维森提供28种哈雷车型，包括Electra Glide、Sport ster和Fat Boy。除摩托车外，哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附件，并以“MotorClothes”为品牌。

哈雷戴维森摩托车拥有五种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统。入门级Sportster车型特征是拥有排量为883或1200cc的发动机；较大的Dyna Glide配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的陆地巡洋舰；在不改变车尾外观硬朗的情况下，Softail的尾部悬挂满足骑手的舒适要求；哈雷大型旅行车如：Electra Glide和Road King，则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为毫；V-Rod是全新的车型，具备液体冷却和顶置凸轮轴发动机（OHC），它是迈向动力巡洋舰领域非凡的一步。

XL833L 车价：$83,700.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL1200R 车价：$109,215.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,199c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰9.79kg-m/3,100rpm 乾重︰240kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL883C 车价：$99,225.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL833 车价：$83,700.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 FXDI 车价：$148,905.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDCI 车价：$175,770.00 无 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDXI 车价：$172,935.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDLI 车价：$185,760.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDWGI 车价：$198,450.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰19.6公升 波箱：湿式多片5前速。

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