好像是当车牌的编号到99999的时候在加1的话就没法显示了(车牌就只能用5位),所以就用一个字母代表,即A0000就是100000的意思,B0000就是A999...
2024-11-16
根据部分新嘉年华车主的实测数据,1.3升版嘉年华的综合油耗为6.5L/100km,1.5升版嘉年华为7L/100km,相差0.5L左右,根据路况和驾驶员驾驶风格的不同,油耗也会有所不同。
关于嘉年华:
嘉年华是长安福特汽车公司生产的小型5门5座掀背车。但截至2019年8月,嘉年华已全部停产。目前二手市场的嘉年华价格普遍在21800元-53200元之间。
车身尺寸方面,嘉年华长宽高分别为3950*1722*1467mm。
动力方面,嘉年华分为1.3升自然吸气、1.5升自然吸气和1.0升涡轮增压发动机。其中1.3升自然吸气版最大马力86匹,最大功率63kw,最大扭矩123N·m,1.5升自然吸气版最大马力103匹,最大功率76kw,最大扭矩138N·m,1.0升涡轮增压发动机最大马力125匹,最大功率92kw,最大扭矩170N·m。
变速箱方面,嘉年华有5速手动和6速双离合可选。
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06款福特嘉年华有多宽
太平洋汽车网嘉年华的轮胎规格为195/50R16,使用的是普利司通的轮胎。福特嘉年华定位于一款小型车,16年正式上市,第一代嘉年华搭载了1.0L版本发动机,动力仅为30千瓦。
福特嘉年华作为一款两厢版的车型,车身尺寸配置是,这款车的长宽高分别为35X1709X1495mm,轴距为2489mm,在空间方面的表现可以说是中规中矩的,可以满足日常对用车的需求。
这款车一同推出了三款动力车型,分别搭载的是1.3L、1.5L和1.0T发动机,其中,1.3L发动机的最大功率为63kW,最大扭矩为123牛?米,传动方面,匹配5挡手动变速器,1.5L发动机的最大功率为76kW,最大扭矩为138牛?米,传动方面,匹配的是5挡手动变速器,1.0T发动机的最大功率为92kW,最大扭矩为170牛?米,传动方面,匹配的是6挡双离合变速器。驱动方式为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
(图/文/摄:太平洋汽车网梁科欣)
标致207/307、福特嘉年华、莲花L3、马自达3这五款三厢的性价比
06款福特嘉年华宽1722mm。与老款车型一样,它使用福特B3平台生产。在车身尺寸上,它的长宽高为3980,1722,1470mm,其它两厢版车型的车长为30mm,这些许的差距源自于外观套件,轴距为2495mm。相对老款两厢版车型,它的车长增加了20mm、车高增加了3mm、轴距增加了5mm。
福特嘉年华1.5双离合能跑多少万公里
1,标致207三厢: 有着扎实的底盘,操控转向都比较精准,很适合追求速度快感的年轻一族,不过207也有一些不足,内饰的用料和做工还有待改进,车内空间偏小,后排座椅的乘坐空间尤其狭窄。综合来看,标致207是一款个性鲜明的车型,时尚前卫,追求快感的朋友不妨考虑一下。
207搭载排量为1.4和1.6的两台不同发动机,1.4L发动机最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩120Nm/3400rpm,对于日常生活使用来说已经足够了,不过要是想体会更强劲的动力输出,那1.6L发动机则是不二选择,其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表现在同级别发动机中堪称一流。
标致207运动版依然保持着206原有的身材,3873mm/1673mm/1435mm的优化尺寸及2443mm的轴距—东风标致206运动版可以为五名驾乘者提供舒适的乘坐空间。对于喜欢追求驾驶乐趣的车主,标致207扎实的底盘和精准的操控让车主充分体验驾驶乐趣。短小的车身,即使在拥挤的城市中也能够比较方便地找到停车位。综合来看,标致207动感的外形,优秀的运动性十分适合那些追求时尚,喜爱运动的消费者购买。 2,福特嘉年华三厢: 总的来说性价比还可以,官方报价是7.99~8.79万,你那个地方的价位就不知道了,应该都在这个区间之内,从操控和动力来讲没的说,空间方面的话就要逊色了,也就是乘坐的舒适度就不敌日系同级别的车了,特别是后排的空间很小,如果你比较注重油耗和乘坐的舒适度的话就去看看骊威吧对比一下,这个还是要看你自己,我建议最好到4S店去试驾一下,这样比较直观,这个品牌我还是很喜欢的,表现很出色。 福特新嘉年继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格,在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有着显著的突破!魅惑的晶莹前大灯由两个信号灯和一个前射灯排成一列构成,车子前脸大胆醒目的梯形下格栅,构成了充满霸气的大嘴。
在内饰设计上,三厢福特新嘉年华的“飞航式”座舱设计极具人性化、舒适度,在色彩方面更是fashion代言人。座椅也经过全面改良,高度、调节范围和背腿支撑等特别设计十分符合车友的“轻松驾驶需求”。
福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统,在三厢车的设计上提供了1.5升发动机,可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡。ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、倒车雷达等配置,进一步增强了主动安全。除了前座预紧限力式安全带、驾驶员安全带未系提醒等,福特新嘉年华还配备前排双安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘──它可以在头部一侧展开,为前后排外侧乘员提供额外的侧撞保护,极大地提高了安全防护。同时,它还特别注重行人的安全。无论是其别具一格的贝壳形发动机盖、运动型的风挡玻璃还是精心打造的前照灯等细节,都悉心周到地纳了行人防护的要求。当然,出色的“低油耗”表现更加增添它了“亲民度”! 3,莲花L3三厢: 动力很充沛,发动机的咆哮声听的让人热血沸腾,不过还是要冷静啊!底盘扎实,高速转弯侧倾感很小。缺点 方向盘稍低,后排座椅空间有点窄,但是女性和身高在180以下的坐进去没有问题。没有MP3音频输入口,有点遗憾,不过音响的效果真的很不错!整体下来比较适合年轻人的心里需求和心里价位。 本款车车体结构为跑车,敞篷跑车型。因为英国莲花汽车公司与法拉利,保时捷并称为世界三大跑车生产商,所以由莲花公司调校地盘不是问题吧?另外此车也并非楼上所说,看似不是莲花的车,其实这款车是莲花公司准备打进中国的收款定位车型。作为一款战略车型,莲花公司将国产竞速改为莲花L3。作为一款紧凑型微跑,这款车的性价比还是不错的。再说维修保养,只要你能买得到,哪个卖车的地方不搭个保养维修的。现在就是就怕你买不到。 4,马自达3三厢: 从2003年10月底开始销售的马自达3上市初期供应2款汽油发动机:1.6升4缸105马力和2.0升4缸150马力。两种发动机均配备5挡手动变速箱,变速箱的挡位很准,速比相对比较小,换挡时感觉紧凑而充满活力。但在高速公路由于需要高转速的支持,发动机的噪声比较大。
原本就比较注重操控的马自达再加上福特的一臂之力,就更显得凌厉。马自达3的底盘调校紧凑,转向直接而灵活,同时,减震舒适性并没有因为偏向运动性的调校而下降,只是在路面不平时滚动噪声有些大。马自达3的转向和减震与现役的焦点很接近,但在弯中车身稳定性受到发动机动力输出的影响比焦点要明显。 马三是一款运动化的紧凑型轿车,其使用的沃尔沃S40的底盘,稳定性非常好,而且马自达运动化的品质和良好的口碑也已经深入人心。引擎相当出色,发动后完全没有感觉,做工非常细腻。车速到120后也完全没有飘的感觉,行驶平稳。在中档车中是没话说的王者!
这个车相当不错。车内比较舒适,空间相对小一点不过比起同类车已经是很棒了。汽油的使用也是很让人满意的。个人建议买1.6的车,不过我建议你买个配置好一点的。不要买差的。 5,标致307三厢: 性价比还是很高的。配置不错,发动机油耗低,性能也不错,足够家庭用。另外一些新的配置也十分吸引人,是一款非常不错的车子,如倒车雷达,冰箱等PS:售后服务很好,车型经典!
天窗非常的ok,只要天气允许,我基本都开着,很惬意,因为307的天窗非常之大!
自动空调也非常的ok,不用频繁的对空调调节,因为是自动的,而且可以分区控温。
那个6碟CD,如果你不愿意去自己刻碟子,那也是非常的必要的,至少我用得很爽。
尊贵版自带的泊车(或者通俗的称为倒车雷达)用起来绝对实用,在什么地方有障碍都会在屏幕上面显示,这个功能你可以去找不同的配置体会一下,而且经销商送的倒车雷达是不保修的,这个得提醒下你。
关键的是:尊贵版的那个行车电脑是中文的,而且显示信息的容量和易读性远远高于最低配的“乞丐版”(一种通用的称呼,没有b4的意思),并且以后换C屏也很方便。
虽然音响的控制杆是可以自己加的,但是自带有总比没有好吧?
福特嘉年华1.5双离合4年能跑2.3万公里。
福特嘉年华一般车子正常定期保养,车子没有严重事故,没有水泡,火烧等问题的情况下一般跑二三十万公里都不需要大修。
注意事项:
全新国产嘉年华保持了海外新款车型的设计,用福特家族全新的大嘴进气格栅,前大灯更加纤细修长,使全车的气势立马增加不少。另外,它的尾部设计整体上与现款保持一致,仅是尾灯和后保险杠的样式稍有变化。车身尺寸方面,根据新车目录的申报信息,长度分别增加了20mm(两厢)与23mm(三厢),宽度保持一致,而高度降低了3mm。
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