宝马s1000rr各年款区别宝马s1000rr10到14年区别

2024-11-16 汽车知识

【摘要】：18款的已经停产了。2021款的S1000R仍然具有S1000RR的不少特征，也就是说它依然是以现款的S1000RR为主体，因此其主要部件将包括，998cc排量

18款的已经停产了。

2021款的S1000R仍然具有S1000RR的不少特征，也就是说它依然是以现款的S1000RR为主体，因此其主要部件将包括，998cc排量的4缸发动机，排气管、车架、前后悬架、前后制动、前后轮组、甚至油箱和后整流罩，都将与现款的S1000RR一样。

最大的不同之处是在车头的设计上，新一代的S1000R将会用最新的街车家族设计（和最新的F900R车头相似），与以前的大小眼设计相比，新的车头看上去要精致很多，当然大头的感觉也将不复存在。裸露的街车比整流罩的双R车型看起来更具力量感，单个的LED大灯代替经典的大小眼双头灯。

14年宝马s1000rr和15宝马s1000rr有什么区别

价钱太高而配置太低，不相符合。2019款的宝马S1000RR不再用传统的一大一小前车灯设计，而是改为了隐藏的双边对称式车灯，看上去更有杀气。但这一改动在很多宝马主义者看来却难以接受，更有车迷表示：“没有大小眼的S1000RR是没有灵魂的宝马！”。

“鲨鱼鳃”造型的车身导流罩倒是没有太大的变化，这又一大标志性设计依然存在于车身两侧。车尾的后座也不再是以往的棱叉风格，改为了饱满高翘的形状。

性能大改造，配置大升级！

由于2019款的宝马S1000RR还没有发布实车，所以仅从设计图上看并不能发现这款车有什么新的科技所运用。不过可以看出，新款宝马S1000RR的引擎有着不小变化，例如水帮浦等发动机零部件全新的布局，跟以往的大小眼有着很鲜明的对比。

为了迎合越来越严格的环保法，2019款宝马S1000RR的排气进行了升级。前段排气为两个触媒转换器组成；中段则是比老款更精巧的排气管集中箱，更瘦更伶俐！一直延伸到尾段排气筒，排放量更环保。可以肯定的是，新款的宝马S1000RR会通过2020年Euro V的范围，极大可能成为第一台通过这个标准的公升级摩托车。

轻量化车身，疾驰于赛道！

了上述的改变以外，2019款的宝马S1000RR还将车身轻量化。虽然依旧装备环抱式的铝合金车架，但重量更轻、车身更灵活！而且车架全新的“闪电式”设计，在摩托车界可谓是前所未见的。新款的宝马双R的后摇臂也有改动，赋予了全新的“倒三角式”后摇臂，这种设计只有近几年的超级摩托赛事才会出现。综上所述，一向注重操控的宝马，这次将要把自己的招牌摩托车打造成一款操控、性能、品质结合于一体的超级战车！当然具体的详细信息还要等待新车的发布。

18款宝马1000R 高配顶配差多少

14款马力为193匹，15款199匹。14款制动系统，前对置双活塞，后单。15款前四活塞，后单。15款重量轻3kg，15款增加专用slick微调模式。15款增加电子阻尼悬调。15款增加电脑换挡，全段天蝎排气管，防抬头，ABS,ASC,DDC系统。还有可选定速巡航。外观更流畅，风阻最小，公升车排名第三。

盘点几款新版不如老版的摩托车，真是毁了一代经典

差一万左右。

宝马S1000R是宝马S1000RR的街车版本，虽然脱胎于宝马S1000RR，但是很多方面不同于S1000RR，并不是简单的将头罩和大包围的导流罩拿掉那么简单。宝马S1000R的标准版标配两种动力模式，分别为雨天（Rain），公路(Road)。并配置ABS和双向感应电子牵引力控制系。

S1000R凭借独特的车辆造型与强大的性能、配置在公升级街车中一直处于佼佼者的地位，在多年未改款后终于在2018年迎来新款车型。

今天来聊一聊几款新版不如老版的摩托车，摩托车的更新换代是为了让用户有更好的体验，但有的时候改款真是毁了一个经典车型，车的外形不是越帅越好，一定要有自己的一个特色，才能吸引一大批摩友的热爱，接下来介绍一下几款被毁掉的经典车型。

宝马S1000RR（252700元）

老款宝马S1000RR

新款宝马S1000RR

说到这款车大家可能都不陌生，经常有人说到大小眼，这就是宝马双R的一个特色，不规则的前大灯设计，深受许多摩友的热爱，甚至于很多摩友就叫它宝马大小眼，可这次更新换代后，从美的观念上来看，它的确变帅了，更具有科技感，符合当代的一个潮流，但却取消了不规则的前灯设计，毁掉了一个经典车型，也丢掉了这款车多年积累下的人气。

雅马哈R1（售价213000元）

老款雅马哈R1

新款雅马哈R1

雅马哈YZF-R1，被许多摩友称之为阿姨，也有一句话叫做“天上飞机，地上R1”，搭配十字曲轴，动力和操控上绝对算顶尖的存在，19款的R1提升了动力，并且进行了轻量化，外观也同样更有科技感，但老款的青光眼拥有独一无二的前灯设计，是无法超越的美，当然也只能说每个人的审美不一样，因为也有人说改款后更好看了。

飞致250（19800元）

天剑王250

这款车的更新换代要从天剑王说起，再10年前的时候，拥有一部天剑王绝对是别人羡慕的存在，虽然时代在变化，但这款车的外型以及质量方面，真不如当年的天剑王，甚至有许多摩友都称之为废纸250，现在唯一的卖点就是省油和质量还不错，近10年过去了，配置上还没有升级，目前还是风冷发动机，造型也是越来越丑，完全有一种跟不上时代的感觉，不过它的经济实用性是真的好。

飞致250

最后还是要说一下，雅马哈天剑王10年前就售价2.3万，而飞致250经过更新换代后的今天，售价19800元，所以说也可以算是一个改进，每一款摩托车的更新换代都是在所难免的，因为要紧跟时代的步伐，但也希望能保持原来的特色，这才是一辆摩托车的核心卖点，也是很多摩友所喜欢的点，如果有一天川崎不造绿色版画了，杜卡迪改用紫色车身了，不知道你是否还会喜欢它？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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