东风汽车空气悬架 车辆空气悬架

近日，根据中汽数据终端零售数据（上险数）显示，理想ONE凭借4676辆的优异成绩，击败蔚来ES6、比亚迪唐DM等车，成功夺得新能源SUV销量榜第一名，这是理想ONE第三个月取得这般成绩。除此之外，理想ONE?1-11月累计上险数为26836辆，新能源中大型SUV以及新能源SUV的销量冠军都被理想ONE收入囊中，不得不说，理想ONE的市场表现值得称赞。

不过理想ONE上市初期并不被业界看好，原因无非是人们认为增程式驱动方式其实就是“脱裤子放屁”，纯电续航短，长续航要烧燃油，两端都落不着好。但反过来，没有纯电动车的里程焦虑，比燃油车油耗更低，还能有纯电动车的科技体验，不正是理想ONE的优势吗？市场销量证明，消费者对于增程式电动车的接受度比原本想象中高很多。在理想ONE推出一年多后，又一款增程式电动车——东风?岚图FREE也来到了我们的面前。

说到岚图，不熟悉的人应该很多，它是东风汽车全新推出的一个高端子品牌，主打新能源领域。岚图FREE则是岚图首款车型，定位中大型智能电动SUV。不过比起理想ONE更聪明的是，岚图FREE不仅仅推出了增程式版本，还同时推出了纯电动版本，给予了市场更多的选择空间，这种通吃的做法，似乎也可以透露出岚图想要抢占市场的决心。据悉，新车将于2021年第三季度交付。那么，岚图FREE还有哪些亮点？又值不值得大家期待呢？

看到该车第一眼，给人的更多印象是沉稳大气之余，还带有一些未来科技感，整体都市气息比较浓厚。大灯和中网用了横向贯穿的设计，类似矩形的大灯配合竖直镀铬饰条装饰的中网，让车头表现出成熟稳重的效果。格栅上方的LED灯带正中间和岚图“大鹏展翅”的LED发光LOGO连接，可与氛围灯颜色一同变化，夜间点亮效果足够吸睛。搭配下方雾灯区域左右两侧的进气口，整体看起来多了几分运动感和攻击性。

车身侧面没有使用太过锋利的设计，最明显的只有一条从前翼子板延伸到后门位置的平直线条，让这台定位在中大型，轴距超过2900mm的SUV看上去更为修长。同时在C柱位置上用了类似游艇飞桥的设计手法，为该车增加了几分高级感。隐藏式门把手几乎已经成了当下新能源车型的标准配置，这台岚图FREE自然也没有落下。搭配20寸的刀锋式多辐轮辋，则能够很好地诠释出豪华感。

车尾圆润简约，后风挡玻璃到下包围之间是一个完整的曲面，整体感强。尾灯组整体用带状设计，表面用熏黑处理，时下流行的贯穿式尾灯视觉上拉宽车尾，转向灯为形似箭羽的样式，有些中国风的味道，岚图英文名VOYAH也融入了尾灯组内，看起来也更有质感。整体来说，岚图FREE在气势上不如理想ONE，但精致感绝对更胜一筹。

考虑到岚图FREE的高端定位，在智能化的基础上，也力求为消费者营造一种“尊崇”体验。岚图FREE在舱内有一体式可升降的三联屏。当车辆启动后，三联屏会自动升起，并点亮氛围灯，且三屏可相互联动，营造“看得见的仪式感”。除此之外，车内还配备12向电动记忆调节座椅、丹拿（DYNAUDIO）高端音响、智能10级明暗度可调全景天幕以及配备同级独有AR实景导航功能，整体在配置方面的功夫还是非常用心的。

此外，该车全系标配20项高级智能驾驶系统，包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动制动、360°全景影像、BSD盲点监测等功能。空间方面，岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm，定位于中大型SUV级别，虽然三围不及理想ONE，但是轴距更长，内部空间值得期待。而且后排座椅也支持按比例放倒，尾箱中还提供一个12V电源，并且具备电动尾门。

动力方面，岚图FREE将会推出增程式以及纯电动两种动力形式，纯电版NEDC续航里程500公里，增程版NEDC续航里程长达860公里。值得一说的是，增程版车型搭载1.5T四缸涡轮增压发动机以及额定功率60kW的发电机，零百加速仅为4.6s，这一点相比对手来说确实有一些优势。同时，新车配备前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，用全铝合金材质，以及空气悬挂的加入，让车辆获得更好的通过性和舒适性，还提供多种驾驶模式满足不同场景的驾乘需求。

总的来说岚图FREE好像还不错：一体式可升降三联屏、20项智能驾驶、NEDC续航860KM、百公里加速4.6S，配备前双叉臂、后多连杆悬架、空气悬架等多项高端豪华技术，但岚图官方称新车的售价将不会超过40万元，如此来看，新车定价应该不会低于30万，应该也要比理想ONE的32.8万贵一些。

虽然蔚来、理想的定价也不低，可毕竟已经经过多年市场磨砺才被用户接受。而作为一个新人，一个在新能源领域建树不多的新品牌，难道仅凭一些花里胡哨的智能车联配置就可以吗？最重要的是过去的东风汽车在消费者心中的形象都是较为低端，突然上升到40万级的高度，并不是那么容易让人买帐。除了产品力，品牌力的因素更关键。岚图FREE，该怎么卖，卖给谁，是一个未知的谜团。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跟理想ONE抢饭碗？东风岚图首款车即将首发 续航860公里

[汽车之家?资讯]?12月18日，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车的首款车型岚图FREE正式首发，新车定位为5座中大型SUV，提供增程式和纯电动两种动力配置，NEDC综合续航里程分别为860km和500km，以满足用户不同的使用需求，据官方消息FREE将于2021年第三季度上市。

新车特点

FREE与之前发布的iFree概念车保持相同的风格，大灯和中网用了横向贯穿的设计，类似矩形的大灯配合竖直镀铬饰条装饰的中网，让车头体现出稳重成熟的表情，同时大灯和中网的上沿设计有LED贯穿相连，衔接“鲲鹏展翅”设计理念的LOGO，在白天和夜晚都将车头营造出饱满的横向视觉效果。

车身侧面为简约风格，笔直的贯穿肩线与大曲面的覆盖件让车身侧面看起来稳重修长，C柱的黑色饰条营造出的断层效果减轻了中大型SUV车尾的厚重感，门把手用流行的隐藏式设计；包围式设计的后车窗是车尾的主要特征，向前倾斜的C柱借鉴了游艇的设计理念。

新车三围尺寸分别为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm，定位一款中大型SUV。车身面与面之间都是圆润过度的设计手法，没有突兀的棱角，据官方介绍FREE的风阻系数为0.28cd。

内饰方面也用了游艇风格设计，兼顾了豪华感和科技感；三联大屏符合目前主流设计理念，驾驶员和副驾驶可以利用三联屏相互推送导航、音乐等信息等共享众多车载软件。

屏幕可升降的是FREE智能座舱的主要亮点，屏幕会跟随车辆启动、熄火而升级和降下，同时三联屏可以相互联动，同时与驾驶模式也又融合设计，在“高能模式（VOYAH?Performance）”状态下，一体式可升降三联屏会自动下降至极简显示模式。是不是让人想起了迈凯伦720S的可翻转仪表。

动力——1.5T?4气缸增程器+500kW的动力电机

增程版车型的增程器为4气缸1.5T发动机，来自于本家的热效率达到41.07%的东风C15TDR系列发动机《4气缸1.5T增程器大卸八块看本质》，在FREE车型上标定的额定功率为60kW，在急加速等工况下峰值功率可达到80kW，增程版车型的NEDC综合续航里程为860km；另外纯电动车型的NEDC综合续航里程为500km。

『增程器为C15TDR系列1.5T发动机』

『增程版和纯电动版车型动力电机相同』

增程式和纯电动车型的动力电机相同，均为前+后电机双电机布置，官方数据显示综合最高功率达500kW，峰值扭矩1000N·m，增程版车型百米加速4.6秒，纯电车型百米加速4.8秒，最高车速为200km/h；行驶模式提供“标准模式”、“舒享模式”、“越野模式”和“高能模式”4种模式。

悬架部分为前双叉臂+后多连杆的搭配，而底盘零件用全铝副车架及连杆的用料相当足，对于轻量化和动态表现有积极的意义，另外高配车型会搭载空气悬架，在切换到“高能模式”时空气悬架会自动降低。

『全铝副车架及悬架结构』

在此之前岚图曾发布过白车身工艺细节，还在今年的白车身大会上获得好评，核心包含TRB+Patch复合结构热成型加工工艺、2000Mpa高强钢的应用等。《更多岚图FREE技术猛戳这里》

智能化

交互方面提供4区语音识别功能，所有乘客均能独立控制各自的空调温度、车窗升降；同时新车还提供4种手势控制实现快速执行相关功能；驾驶者身份验证方面提供人脸识别和声纹识别，可以为不同的驾驶者自动匹配相应的驾驶设定。

5G?T-BOX可以提升车内功能的使用体验，同时也可提供更快速的下载OTA安全包。华为HiCar和华为HiLink的搭载分别可提供手机连接与智能家居远程控制。

新车将提供L2级高级自动驾驶功能，感知硬件为3个毫米波雷达，全车9个摄像头及12支超声波雷达协同工作，实现相关驾驶功能，包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动制动、360°全景影像、BSD盲点监测等功能；另外还提供前方150米内有效的主动夜视系统，可识别行人及动物。

新车的驾驶员疲劳监控系统名为觉醒模式（VOYAH?Attention），提供6种提示，包括声音、图像、空调、香氛、服务区导航和仪表指示灯，达到提示+缓解疲劳的作用；其它舒适性配置方面，配有智能10级调光的全景天幕、10扬声器丹拿音响、主动降噪、12向电动记忆座椅调节、?座椅通风、加热、等功能。

竞品/人群：

『理想ONE』

『蔚来ES8』

从中大型SUV的定位来看，理想ONE和蔚来ES8无疑是被锁定的重要对象，而FREE针对用户高频场景需求和里程痛点做的增程式动力方案与理想汽车的理念不谋而合，双动力布局看有着一菜两做通吃理想、蔚来的节奏。

关于岚图汽车：

东风汽车具有超过50年的造车经验、超过5000多万的庞大用户群、包括核心三电、智能网联、自动驾驶等行业领先的研发能力、高度现代化的制造能力及全球战略合作伙伴的协同能力，?这些是高端品牌岚图汽车有利的后盾。

岚图汽车英文名为VOYAH，取意Voyage“航行”，品牌命名中的“岚”是山间清风，代表纯净自然，“图”是谋划图新，代表美好生活蓝图。据悉，同期成立的岚图汽车科技公司将完全独立运营，不隶属于东风集团任何子公司。岚图汽车将用全新战略、全新组织体系、全新商业模式以及全新团队。

岚图的产品将从此前的东风雷诺武汉工厂中诞生，该工厂将针对新的品牌和产品进行改造。据悉该工厂的整车年产能为15万辆。

据悉FREE将用定制化生产+透明化订单，基于数字化工厂和平台，用户在官方App上一键?下单后，可以看到整车从订单生产、匹配、生产制造、物流、交付的全过程，实现透明化订单交付。

编辑点评：

『岚图i-Land概念车』

造车新势力产品的走红和一些传统车企的创新转型已经开战几年时间，东风集团在品牌和技术的转型，可谓是有点好饭晚来，而岚图品牌可谓是东风集团在之前十年的跌宕起伏后一个重要?的转型的支点。但现阶段，一个全新品牌要分羹还需要市场培养的时间成本，同时也要拥有突出的技术和产品力优势，从同时推出双动力系统来看这牌打得并不算激进，毕竟国内很多车企都在储备全动力方向的研发。对于岚图来说，双动力方案是持久还是过渡还是未知。另外东风集团从港股回归A股的节奏似乎是掐着岚图的节点走的，募资210亿元人民币有望成为创业板史上最大的IPO案例，而据消息透露东风集团也有将大量募集基金回落到汽车技术研发中。关于岚图首款产品FREE的产品力，我们后续会持续跟踪。（文/汽车之家?汪淼）

新生岚图，你的目标是理想还是蔚来？

在新能源车市蓬勃发展的今天，对于大多数消费者而言，最直接的理解就是纯电动车和插电混动版车型。

其实，在新能源车领域，除了纯电动车和插电混动版车型外，还有一种动力的车型，那就是增程式汽车。

和插电混动版车型一样，增程式汽车也是可以加入燃油的。但是不同的是，它所搭载的发动机不会直接给车辆提供动力。而是当车辆的电池消耗到一定程度时，发动机启动后会为电池充电。

一旦电池电量充足，发动机便会停止工作，仍由电池驱动电机给车辆提供动力。

直白的说，增程式电动车相当于车辆本身配备了一个充电宝或者是发电机，可以随时给车辆提供电源。

而理想ONE是目前国内为数不多的增程式电动汽车，也就是凭借这一款车，起步不算早的造车新势力理想汽车在2020年市场表现十分的抢眼，销量仅次于蔚来汽车，位居造车新势力的第2名。

作为东风汽车旗下的高端新能源汽车品牌，成立于2018年的岚图汽车在今年7月17日正式发布了品牌和中文名称后，首款车型?岚图FREE最近也有了新的消息。

12月1日，岚图汽车将旗下的首款量产车型正式命名为岚图FREE。该车定位是中大型SUV，基于ESSA智能电动平台打造，轴距将达到2米9。

从外观上来看，这款车看起来不仅非常的大气，而且整车的设计也颇具未来感和科技感。虽然官方没有公布这款车的具体长度，但是从其修长的车身来看，车长至少会超过5米。

岚图汽车官方称岚图FREE全球首创了特殊材质的复合结构热成型A柱，B柱也是用了TRB铝硅涂层热成型材质，车顶的抗压值达到100kN以上。另外，车门防撞梁同样用了2000MPa铝硅涂层材质。

新车还将搭载空气悬架以及四驱系统。

动力方面，有增程式动力以及纯电动两种车型，增程式动力版车型搭载了1.5T四缸增程器、电机和电池组，纯电续航达到860公里。

12月18日，岚图FREE首发亮相，预计将会在明年第三季度正式上市。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

质选车：MPV新物种 岚图梦想家能否突破重围

此前，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）在武汉发布岚图汽车品牌战略，首款概念车VOYAH?i-Land也进行了全球首发。

东风集团董事长竺延风表示，坚守“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”的使命，东风公司将深入践行“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念，致力于将岚图打造成为中国高端新能源乘用车的领先者，一幅“岚图”绘到底。

那时候，很多人都不太看好岚图，因为他们都不知道这个品牌究竟会造出一台什么样的车，到底以什么样的技术面世，首款车型什么时候来到消费者面前，在造车新势力正在崛起，传统主机厂开始发力的当下，岚图也拉快了进度条。

就在上个月底，岚图岚图举办了自己的首场技术开放日，速度很快?，也很有意思。尤其是有一张图很吸引我，那就是岚图要造的车既能市区通勤，也能城际出游，还能长途远行，就是要把蔚来和理想比下去的意思。

最重要的还是技术讲解，尤其是底盘、动力系统和平台，以及重中之重的?1.5T?四缸增程器。岚图汽车CEO兼CTO卢放在会上说：四缸增程器比较容易获得消费者认可。你听出那个意思了么，就是理想的3缸不够看，蔚来的纯电技术还不行。

说回岚图本身，为什么将自己首款车型选择增程器+电动机的方式，他们认为增程式电动车更有优势，该类型车是以纯电架构为基础开发的，其搭载的发动机只作为补能手段，为电池或者驱动电机供电，驱动方式还是和纯电车型一样，由电机进行直接驱动。

增程式电动车在开发初期就存在着成本较高，技术研发难度大等问题。一方面，由于增程式电动车是在纯电架构的基础上开发的，所以相比于基于传统燃油车打造的插电混动车型，它的研发周期以及研发成本都会相对较高。

另一方面，增程式电动车需要在原本新能源汽车“三电系统”的基础上匹配增程发电系统，这使得整车的控制系统变得异常复杂，对车企的技术研发实力也提出了更高的要求。

当然，岚图是有底气这么玩的。第一是东风汽车背书，东风集团在商用车和乘用车市场双面发展，积累了丰富的造车经验和技术，拥有一大堆强大的合作伙伴。作为传统车企，供应链的优势就不做赘述了。

第二，东风汽车能够为岚图提供充足“”。有数据显示，2019年东风集团的销售额超过5000亿，利润大概就有400亿。

第三，孵化“岚图”项目的东风，只要认准了新能源方向，并且魄力和野心足够大，至少岚图在接下来的日子里在资本市场将有所表现，东风集团不缺在资本市场运作的高手。

“我们做纯电，也做增程式，我们就是要做到，在岚图，你总会找到一款最适合自己的车。”在岚图汽车技术开放日上，卢放意气风发的说道，也正式宣告着岚图品牌从纯电以及增程式两个领域正式进军新能源市场。

为此，岚图汽车全新打造了ESSA原生智慧电动架构，该架构最有厉害的地方就是，它可高可低、可长可短，可以在这套架构上做出完全不同的车型来，譬如中型?SUV、中大型?SUV?甚至?MPV。

用卢放的话来说就是：岚图汽车打造?ESSA?智能电动架构，首创?MVP?多场景新能源动力解决方案，覆盖不同用户场景，提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验。更直白点，就是刚刚问世?100?天的岚图已经有了类似大众?MEB?这样的平台。

岚图IFree就是在该架构下诞生的首款车型，这是12月份即将发布的中大型高端智能电动?SUV，这款?SUV?将提供纯电动和增程电动两种动力模式，并搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等高端配置。

就增程而言，岚图用了「1.5T+四缸」发动机，搭载了额定功率?60?kW?发电机。不仅能轻松达到甚至超越传统大排量燃油车的性能，还具备更出色的燃油经济性，将高性能、低油耗完美结合。

众所周知。理想用的是1.2T的三缸发动机，而岚图用的则是1.5T四缸发动机。事实上，对于三缸发动机而言，四缸发动机有着其无法超越的物理鸿沟，以动力输出的连贯性和做功对称性来说，四缸是满足条件的气缸数量最小构型。

如若再削减气缸数量，则无法保证每一个完整的冲程中都保持至少有一个活塞做功，动力输出便会出现“间隙”，亦不能保证活塞的对称性，这也是为什么通用汽车和福特在发布了三杠发动机车型后销量暴跌的原因。

相比于理想1.2T的三缸发动机，?岚图IFree搭载的1.5T四缸发动机在工作时会更加稳定，而由于排量的增加，不仅不会出现抖动的情况，更能够加大给电池充电的功率，平稳、高效，这对于控制结构复杂的增程式车型来说再重要不过。

还有一个体现岚图造车的用心之处，那就是用了双叉臂悬架。这类悬架很少被大众车型使用的根本原因就是高昂的技术成本，但是它能让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。

所以，双叉臂式悬架通常都是搭载在法拉利、玛莎拉蒂等超跑之上。尽管如此，岚图还是毅然决然地将其搭载在首款SUV上，只为让岚图的产品在技术实力上与其他豪华品牌形成真正意义上的对垒。

同时，岚图还用了四轮空气悬架，它可以自适应调整底盘高度，充分保证了行驶过程中的行驶品质以及多样的驾驶模式，加上经过岚图汽车优于豪华品牌标准的严苛调校，抗侧倾性能更优异，滤震更柔和，舒适性上已经不亚于奥迪Q5L这一级别车型。

在安全性上，岚图首创了TRB+Patch?复合结构热成型A柱，并在B柱用TRB铝硅涂层热成型材料；并且首次用?2000MPa?铝硅涂层材料的车门防撞梁，白车身高强钢占比达?75%，其中?1500MPa?以上热成型比例高达?31%，热成型比例较奥迪?e-tron、宝马?X7?等具备领先优势。

搭载了这么多黑科技的岚图IFree，其成本注定不会太低，但岚图显然是希望通过更高的产品配置来进行差异化竞争，如果真的如此，那么岚图在12月份首发的这辆SUV价格大概率不会低于40万元。

岚图只想说，你想要的豪华的品质和技术我都拥有了，不管是不是后来者居上，岚图的舞台都足够大。这个脱胎于东风公司50年技术沉淀的“造车新势力”，正在利用这个成熟的市场土壤，等待一个属于它的机会。

撰文孙臣

主编孙臣

网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多地停止钢板悬架栏仓车上牌，东风商用车49年旧厂区光荣退休！

随着二胎、三胎等政策落地以及中小型公司数量的激增，MPV市场的热度可谓持续走高，众多厂商也纷纷加码该细分市场。岚图汽车将自家第二款车型定位为中大型MPV，新车与目前在售的所有MPV车型不同，不仅将智能化带进车内，并且还是汽车市场中唯一用双动力布局的电动MPV。不过，36.99万元的起售价也一定程度上“婉拒”了部分用户。那么定位如此特别的梦想家，能否在MPV市场中突破重围？本期质选车就为您解答疑惑。

（上述厂家指导价仅代表2022年5月7日的价格，如有变动请以为准）

5月7日，岚图梦想家正式上市，其中七座版售价区间为36.99-43.99万元，私人定制版售价63.99万元起。作为岚图汽车旗下第二款量产车，新车定位中大型MPV，动力上将用纯电动和智能多模两种动力形式。

一、 基本信息及产品亮点

近年来，新能源浪潮可谓是来势汹汹，随之拥抱的变化便是“智能化”。而放眼望观MPV市场，无一例外在智能化方面有所缺失。岚图梦想家针对这些痛点，中控用了三块12.3英寸巨幅连屏，系统内部搭载高通8155旗舰级车载芯片，操作流畅度和反应速度基本无可挑剔。多媒体系统支持卫星导航、华为HiCar互联、手势控制、车联网、OTA升级以及NVS智能主动夜视系统等功能，副驾驶正前方的屏幕则支持各种功能供副驾乘客消遣。

动力方面也是岚图梦想家的一大亮点，其推出了纯电和智能多模两种动力版本，其中智能多模车型将搭载前130kW/后160kW的双驱动电机，0-100km/h加速时间6.6s，WLTC续航为750km；纯电版本前后电机的最大功率均为160kW，电池最高支持230kW功率快充，20%~80%电量时充满仅需约20分钟，0-100km/h加速时间仅需5.8s。此外，新车底盘用前双叉臂后多连杆式独立悬架组合，同时还配备了空气悬架+CDC+魔毯功能，时刻保障车内人员舒适性。

此外，岚图梦想家还提供定位更加高端的私人定制版车型，外观用双色车身设计，车内则用2+2座椅布局，同时新车后排的豪华属性更加浓郁，配置上提供升降电视、冰箱、星空顶以及彩色氛围灯等功能，将“高档”二字体现的淋漓尽致。

二、产品竞争力分析

岚图梦想家动力上用的是纯电或智能多模两种动力形式，再结合36.99万元的起售价来看，市面上基本没有能够与之完全抗衡的直接竞品。不过以售价区间来看，别克GL8和丰田赛那是岚图梦想家最主要的竞争对手。

从车型种类来看，岚图梦想家提供两种动力和12款车型可选，动力和车型数量上比较占优势。别克GL8表现也不差，虽然动力上全系仅提供2.0T轻混动力版本，不过车型数量提供多达16款，包含陆上公务舱系列、ES陆尊系列以及Avenir艾维亚高端版本。广汽丰田赛那在选择上就比较匮乏了，全系仅提供2.5L混动一种动力，并提供6种车型可选。

此外，从售价区间来说，别克GL8相对亲民一些，23.29万元的起售价是三款车型中最低的，其次是广汽丰田赛那，再然后才是岚图梦想家。较高的起售价间接地“拒绝”了部分家庭用户。

品牌方面，毫无疑问，别克GL8是MPV界的常青树，有着良好的口碑，而广汽丰田赛那虽然产品力十足，早期呼声较高，但随着“加价”的出现，让部分消费者望而却步。岚图梦想家虽然看似是个“造车新势力”，但它其实是东风汽车集团旗下的电动汽车品牌，其整合了东风集团超50年的造车技术与优势，不过打造品牌知名度还是需要时间来沉淀的。

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，三款车型都有着非常出色的表现，基础功能配置都十分完善，只不过在一些细节部分，三款车型各有特色。对于岚图梦想家而言，其动力水平是一大亮点，能够给予驾驶者更澎湃的动力响应，同时在配置上还配备了同级罕见的夜视系统、空气悬架、行车记录仪以及车内香氛装置，充斥着满满的高端感。广汽丰田赛那的配置更加“居家”一些，配备了独有的手动后排侧遮阳帘、后排液晶屏、方向盘加热、主动降噪等配置。别克GL8整体表现没有特别突出的亮点，但也没有槽点，综合水平也比较出色。

三、产品质量&&服务趋势分析

作为一款全新车型，岚图梦想家是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年岚图FREE车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于岚图FREE和梦想家均出自ESSA原生智能电动架构平台打造，因此二者有着深度关联，可作为参考。

通过筛选岚图FREE车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，其中包括“电驱动控制器故障”、“动力消失”、“变速器顿挫”、“方向盘不正”以及“门窗漏风”等，但投诉量均为个位数，短期质量口碑保持稳定。由于岚图梦想家为全新车型，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

由于岚图梦想家为全新车型，因此我们将通过对岚图汽车品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现仅有“与宣传不符”一个故障点，且投诉较少。通过分析可知，“与宣传不符”的情况包括续航里程与宣传不符与电池供应商品牌与宣传不符两方面。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年岚图汽车品牌投诉的回复率为0%，可见厂家对于车主的诉求完全不重视。

四、售后服务政策及网点分布

官方为梦想家七座版用户带来多项限时权益。8月7日前下单“家”系列的用户，可获赠价值20000元的专属升级包；8月7日前下单“想”系列的用户，可获得20000元的优享权，8月7日至12月31日下单“想”系列的用户，可以获得10000元的优享权；今年内下单“梦”系列的用户，可享受20000元优享权。

此外，在首发购车权益基础上，针对岚图梦想家首任车主，岚图汽车还推出包括终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费车机流量、终身免费道路救援、终身免费预见、免费充电桩及安装服务在内的六大终身无忧服务权益。

与此同时，岚图汽车为首任车主提供六大尊享服务权益，以及三重零焦虑金融政策，让用户真正购车、用车无忧。岚图FREE车主还可享受新保免费、权益继承权或10000元置换补贴的增换购专享权益。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，岚图汽车品牌目前在国内的经销商门店共17家，覆盖9个省、自治区和直辖市，其中上海和深圳的经销商数量相对较多。总体来看，岚图汽车品牌的经销商分布范围较少，不过官方表示将在2022年内，将在全国落成超100家岚图空间，同时除线下直营渠道外，消费者还可通过官方APP和小程序等数字化平台直接沟通。

总结：

作为岚图汽车旗下的第二款车型，岚图品牌将目标瞄准了MPV市场。而作为后来者，梦想家不仅产品力十足，同时还有着独特的闪光点，比如将“智能化”带进了车内，并且开创了纯电和智能多模两种动力形式。此外，作为主打豪华的MPV车型，新车在用料和舒适性配置上都令人满意，再加上四座布局的私人定制版加持，瞬间将档次感提升了不少。不过，面对MPV市场现有的局面，想要抢夺一定的市场份额，还需要更多时间、更多渠道让人们了解到梦想家，相信凭借着强大的产品实力，未来表现不会令人失望。

本文来自号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与无关

华为重申“不造车”；江淮回应“改名”；福特欲自产动力电池

▎7月1日起多地停止钢板悬架栏仓车上牌

根据GB7258-2017的要求，从2020年1月1日起，新上牌的三轴栏板、仓栅式半挂车必须标配盘式制动器和空气悬架。但实际上，在2019年年底，有一大批老款三轴仓栅车（配备鼓刹和钢板悬架）集中办理了合格证、，因此2020年的上半年，此类车型基本上还可以正常购买。但从7月1日起，国内诸多地区已经正式停止了老款栏仓车的上户，即便已经提前办理了合格证和，也无法上牌。

▎光荣退休！东风商用车关掉49年旧厂区

6月28日上午11点28分，随着一辆型号为KH9N-001-020J的东风天锦在东风商用车车辆工厂总装厂区装配一线下线，跨越49载的装配一线圆满完成历史使命，总装厂区将全面关停，其总装业务都搬迁到绿色生态环保现代化的西坪厂区。

▎江淮高端MPV项目落地安徽亳州

6月30日，江淮汽车与亳州市在集团总部正式签署《江淮汽车中高端MPV项目投资协议》。根据协议，亳州市将在资金、政策、购等方面，全力支持江淮安驰公司打造成江汽集团股份公司全系列、专业化的MPV生产基地。

▎时代汽车连续3个月同比增量超万辆

2020年6月，时代汽车销售2.6万辆，实现连续三个月同比增量超1万辆。2020年上半年，时代汽车销售13.43万辆，完成时间过半、目标超过半。2020年上半年，时代汽车销售13.43万辆，同比增长20.2%；其中，二季度销售8.6万辆，同比增长51.3%。如果全年实现26.5万辆，同比增长20%，在6月30日的营销工作会议上，时代汽车提出了全年确保28万辆，销量净增长6万辆的新目标。

▎蔚来汽车6月交付汽车3740辆，同比增长179.1%

蔚来汽车发布的公告显示，2020年6月交付汽车3740辆，同比增长179.1%，交付产品包括2476辆ES6和1264辆ES8。蔚来汽车第二季度交付汽车10331辆，同比增长190.8%，环比增长169.2%。截至2020年6月30日，ES8和ES6的累计交付量达到46082辆，其中2020年交付了14169辆。

▎贾跃亭宣布破产重组完成，不再拥有FF股权

乐视网创始人贾跃亭在个人微博发布公开信，宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成，重组方案正式生效，债权人信托也随之正式设立并开始运营。”随着FF合伙人制的实施和我个人破产重组方案的生效，我已经不再拥有FF的股权，进而完成了由一名纯粹的创业者，向以创业心态打工和用打工方式创业的转变，而与FF全体合伙人一起把FF做成和回国推动中美双主场战略依然是我人生下一阶段的核心使命。”

▎马斯克向全体员工发贺信，第二季度特斯拉交付目标或顺利完成

据外媒最新消息，当地时间周三上午11点左右，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克发了一封电子邮件，对数万名员工表示了祝贺。马斯克在邮件中写道：“你们的表现令人震惊，尤其是在这样困难的时期。我很自豪能和你们一起工作！”特斯拉预计将在周四公布其第二季度电动车交付和生产数据。媒体分析称，马斯克周三发出的这封电子邮件表明特斯拉已经顺利实现了二季度的生产销售目标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华为重申“不造车”

11月25日，华为内部网站心声社区发布华为经营管理团队文件，根据文件内容，华为智能汽车解决方案BU（IAS?BU）的业务管辖关系调整到消费者业务管理委员会，任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。同时，文件再次声明：华为不造车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车。

江淮汽车回应“改名”一事：新闻，已要求撤稿

近日，有媒体报道称，安徽江淮集团股份有限公司将更名为江汽大众股份有限公司；上市公司名称“600418江淮”更名为“600418江汽大众”。对于上述媒体的报道，江淮予以否认，表示该媒体报道为新闻，已要求对方撤稿。江淮相关工作人员向财经网汽车表示，公司无相关信息对外发布，且暂无更名，股票代码或名称也不会进行更改。

福特汽车降成本保进度，欲自产动力电?

随着新能源汽车投入比重的加码，加强核心零部件自研自产逐渐成为主机厂新的聚焦点。近日，福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim?Farley)公开表示：“随着纯电车型销量的增长，现在福特正考虑自主生产电池。”

岚图首款SUV预生产下线

日前，我们从官方获悉，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车的首款量产车型——FREE预生产下线。新车定位于中大型SUV，可选增程式与纯电动两种动力系统，支持全轮驱动，配备空气悬架，整体造型非常犀利，该车已于11月6日完成首台白车身下线，本次属于整车的预生产下线。据了解，该车将于12月16日首发亮相，2021年正式上市。

蔚来汽车成立6周年6万车主/186家门店

2014年11月25日，蔚来汽车正式诞生；2020年11月25日，蔚来汽车迎来了成立后的6周年。根据官方数据显示，在6年期间，蔚来汽车累计车主已经超过6万人，开设门店共186家，建设换电站达162座。值得一提的是，截止美国东部时间11月24日16时，蔚来汽车总市值达721.80亿美元，约合4756.67亿人民币。

近16万台特斯拉存在故障

近日，有消息指出，特斯拉的芯片和摄像头存在故障和风险。具体表现在NAND内存芯片老化问题，从而导致后视镜摄像头出现信号铃声和其他音频警报缺失的情况。

拜腾汽车关联公司成被执行人

据企查查信息显示，近日，拜腾汽车的关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司被南京市栖霞区人民法院列为被执行人，执行标的332540元。截止目前，可查询到的该公司被执行总金额共计221.63万元。

呼和浩特市发布氢能源发展规划征求意见

日前，呼和浩特市工业和信息化局发布关于公开征求《呼和浩特市人民关于推进氢能产业高质量发展的实施意见（征求意见稿）》的通知（简称：意见稿），意见稿明确：到2023年，呼和浩特市市燃料电池公交车、物流车、重卡车等推广应用规模达到150辆以上；到2025年，呼和浩特市燃料电池公交车、物流车、重卡车等推广应用规模达到500辆以上。

小鹏P7即将上新网易云音乐、阴阳师应用

11月25日，小鹏P7于今日正式向用户推送网易云音乐、阴阳师两款应用，这两款应用是小鹏汽车以用户在音乐、游戏方面的需求为基础而推出，极大的丰富了用户出行生活，提升用户用车体验，同时，也进一步完善了小鹏汽车的生态体系，打造出用户更喜爱的智能座舱。

东风本田CR-V插混版明年1月上市?纯电续航80km

从相关渠道获悉，东风本田CR-V?SPORT?HYBRID?e+将于明年1月份正式上市。作为本田在中国国产的首款插混车型，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与双电机所组成的插电式混合动力系统，纯电模式下的续航里程为80km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上一篇：奇瑞冰淇淋电动汽车多少钱 汽车报价大全2024最新汽车报价大全奇瑞冰淇淋新能源最新明细

下一篇：返回列表