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2024-11-12 汽车知识
【摘要】:说到宝马,大家想到的一定是路面上随处可见的宝马牌汽车,宝马汽车在中国的确有很大的市场覆盖率,也是中高端领域中的霸主。但大家或许不了解,宝马摩托车也很有影响力,在

说到宝马,大家想到的一定是路面上随处可见的宝马牌汽车,宝马汽车在中国的确有很大的市场覆盖率,也是中高端领域中的霸主。但大家或许不了解,宝马摩托车也很有影响力,在高端摩托车市场,同样是很有地位的。宝马摩托车有6个系列的车型,卖的都很不错,但没有复古重机。这次宝马设计了R18这款复古重型机车,也是目前宝马排量最高的摩托车,这台摩托车正在中国首秀,引起了无数重机车迷的关注。

宝马打造的这款R18是一台复古造型的重型摩托车,属于继承者系列中的第二台车型,该系列第一台车型是经典的Rnine?T。这款车在国内首次发布,也是全球首发,预售价是28.5万元。作为宝马的第一款重型机车,这款R18拥有双缸发动机,1.8L的排量,动力堪比一台小车。这台R18也是宝马第一台豪华的巡航摩托车,具有开放的转动轴,造型非常有特色,骑行姿势也很特别。

虽然是一台复古造型的机车,但从外观来看,这台R18居然有很充分的科技感,犹如来自未来的机车,这种设计在摩托车身上并不多见。整台车的造型很简约,使用大拳击手的发动机品牌,全车没有复杂的装饰,全部都是实用性的结构,外露的转动轴,展现出它的性能。

该车使用的发动机来自知名品牌大拳击手,这个品牌已经有95年的历史了,距离百年老店还差5年。这款发动机是双缸水平对置的,设计的比较低,所以车身重心低,容易控制。该发动机拥有最大91匹马力和158NM,和普通的小车动力差不多。该发动机从外面来看,拥有极强的机械冲击感,简直就是一件艺术品。而且这台发动机设计了倒挡,让车手操控的时候更加轻松,毕竟这台机车拥有300kg的自重。

该车的油箱是很经典的水滴结构,使用鱼尾造型的消音器,全镀铬装饰很漂亮。车身配置了简单的仪表盘,显得很复古,不过打开开关后,下方还有一小块液晶显示屏。

宝马推出这款复古的R18车型,主要竞品是哈雷摩托,因为哈雷是主打复古摩托车的,在圈内很有知名度。目前宝马不过是小试牛刀,如果这台重机可以大卖,说不定会推出更多的复古系列。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马有什么摩托车

宝马旗下的两轮速度一哥S1000?RR自推出后受到许多车友喜爱。不过重机人生就是一天不改装就浑身不对劲,因此原厂对比汽车规格,为S1000?RR推出多款M?Performance改装套件。

过去这台两轮当家跑车用上不少好料,像是俗称GG的?Gilles-Tooling脚踏与拉杆或是蝎子排气等等。但也许是觉得肥水不应落在外人田,因此原厂就对比四轮,推出原厂认证的M?Performance改装品。

这次针对S?1000?RR推出的改装品项目颇多,光碳纤维套件就多不胜数,有碳纤维前后挡泥板、引擎饰盖、链条盖、轮圈,其他部分还有防倒球、风挡、脚踏、拉杆、牛角保护器等等。这些零件上面都会打上专属的M字标记。

此外汽车可以改M?Performance座椅,摩托车当然也可以改坐垫。不过原厂强调M?Performance的坐垫更符合人体工学,而且还有三种高度可以选,绝对是CP值很高的改装。

其实这样原厂流的改装宝马并非首例,包括意大利的DUCATI?performance,奥地利的KTM?performance都是原厂推出的改装品。不过重机市场现阶段还是比较习惯一样一样慢慢改,因此会不会像汽车一样转变成指名原厂公司货,改装有把握还有待观察。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

摩托车粉报道,0-100加速3秒内宝马S1000RR,它能跑赢法拉利?!

如今,宝马拥有六大汽车系列,30多款车型,分别是运动系列、旅行系列、街车系列、冒险系列、基本城市旅行系列和继承者系列。

先说运动系列。运动系列是BMW Motorrad最具代表性的车系,将宝马摩托车的运动展现的淋漓尽致。现在运动系列机型有S100RR和R 1200 RS两款产品。运动座椅的配置,更好的抵御恶劣天气的能力,以及摩托车使用的多种驾驶模式,为驾驶者提供了稳定而优越的舒适性。

旅行车型追求旅途中与舒适的完美结合。引人注目的外形设计和强劲的动态性能症状是这个系列的特点。

《街车》系列展现了别样的魅力。街车系列的关键在于现代设计,强劲的发动机配合丰富的安全科技配置,可以自由进出。

顾名思义,该系列摩托车既有赛车般的动力性能,又有冒险车型的全方位性能症状,是追求冒险的理想选择。

基本城市旅行系列是宝马汽车公司(BMW Motorrad)推出的一款踏板车,适用于年轻人通勤到城市。这款滑板车更注重摩托车的舒适性。

后继车型最大的特点是发动机用水平对置双缸发动机技术。

那么,看了边肖的介绍,你对宝马有什么摩托车有更深的了解了吗?希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助,请推荐给更多的人。

实拍宝马R NINE T PURE,车价14万,排量1170CC,车主是女骑士

大家好,我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你!

首先声明,我本人是个摩托车小白,而且我也没有摩托车驾照。所以这并不是一期测评节目,仅仅是和大家讨论一下这台非常厉害的BMW?S1000RR,如果有说错的地方,欢迎大家指正!

随着近几年交通条件的完善,以及机动车数量的增加,我身边有越来越多的车友开始转战骑行摩托的行列。像我这个原本完全不了解摩托车的人,也慢慢的跟随着大家增加了很多奇奇怪怪的知识。当然我也知道,就算是一个完全不懂摩托车的人,看到宝马S1000RR,也会觉得这台车是一台实力不俗的摩托车。毕竟从任何一个角度看过去,S1000RR都显得非常饱满,不论是车头的整流罩还是发动机,都要比市面上绝大多数的摩托车大很多。

宝马的摩托车有一个非常标示性的设计,就是车头不对称的车灯设计。具体好不好看我就不做评价了,但是这个设计确实有非常高的辨识度。两个大灯中间还有一个导风槽,可以将气流导流到中冷散热器上。

大灯是LED的光源,但是我不知道这是不是原厂标配。而且这台摩托车似乎不是远近光一体式的大灯,左右两个不对称的灯,分别应该是一个近光灯和一个远光灯。这是我的猜测,如果说的不对欢迎大家指正。

整台车的龙头全部都是铝合金的材质,看上去就好像是CNC一体切割的一样,边缘做工非常精细。这种裸露的金属结构在汽车上面很少会看到,但是放在一台摩托车上面,?尤其是一台性能如此强大的跑车上面,会显得特别有力量感。

仪表盘也是相当有看点,白色表底配红色指针,清晰易读。最重要的是这台车居然有16000转的转速表,红线转速超过了14000转!这样的极限转速放在汽车上是无法想象的。

整台车的油箱显得非常大,油箱容积有17.5L。如果我没记错的话,这个容积对于一台摩托车来说并不算小的。不过这台S1000RR的油耗也不低,如果骑手经常激烈的驾驶,这个油箱的容积应该也跑不了多少公里。

前减震用了金色的欧琳斯倒立式电子可调避震,能在行进中自动调节悬架软硬。具体的感受我当然是体会不到了,但是欧琳斯减震的名气在汽车圈也是如雷贯耳,是非常昂贵的改装避震品牌。单就这一点来说,宝马肯定是将最好的配件都用在了这台S1000RR上面了。

减震都如此强大了,刹车更是如此。用了双刹车盘,意大利的Brembo刹车卡钳。据车主说,这台车的制动距离非常可观,而且手感非常扎实,制动时产生的惯性能大到让你怀疑人生。

第一次见到这台车,我十分的不理解,这台S1000RR为什么有一个后座?在我的印象中,顶级的跑车不都是一个座吗?而且这台S1000RR的车尾也不够上翘,对于一台跑车来说,这个造型显得非常低调。

S1000RR上搭载的是一台四缸的发动机,排量999cc,最大马力是193马力,当然不如最新款的S1000RR厉害了,但是193马力的动力已经不是一般人能够驾驭的了。配合业内顶尖的换挡,这台车能够在3秒以内从0加速到100,当然具体还是要靠骑手的技术和水平了。这台车还提供很多的驾驶模式选择,其中还包括非常贴心的雨天模式,能够限制一部分动力输出,防止打滑失控。

S1000RR的后摇臂用了铝合金一体式的摇臂,并且在摇臂上还搭配有碳纤维的挡泥板。后悬挂也同样是来自欧林斯的电子可调减震器,对于这台车来讲几乎是武装到了牙齿。

天蝎的排气也是非常显眼,不过这好像不是原厂的排气了。天蝎排气一直以大嗓门著称,启动的时候震耳欲聋。

我也尝试坐了坐这台S1000RR,我的身高是183cm。或许是我身高比较高的缘故,也或许是这台车的坐垫比较窄。我坐在车上能够非常轻松的双脚着地。而且这台车的感觉并不像一台非常纯粹的跑车,S1000RR的坐姿介乎于跑车和街车之间。而且在车座后面还有一个非常小的靠背,起初我并没有在意,但是坐上去的时候才发现这个靠背是如此的合适。

尽管我没能感受一下这台S1000RR强大的动力,但是和车主交流之后得知,这台车其实并不是非常舒适,这和我静态体验的感觉有所出入。原因是这台车有着非常明显的低转速共振,据说整个车把和脚踏都会共振。

这是我第一次写关于摩托车的内容,我本人对于摩托车确实不太懂。但是见到这台S1000RR,也感觉也不是一台普通的摩托车,所以今天拿来给大家分享一下。我知道我写的有些业余,并且我也没有摩托车驾照,所以通篇并没有任何的驾驶感受方面的内容。也欢迎大家在下方留言讨论,我今后也会多多学习一些关于摩托车的内容。

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前言:宝马系列摩托车中,宝马“拿铁”这款复古摩托车,造型很符合国内一部分人的口味,而且动力不差,用到的还是拳击手发动机,意味着这台车的车身调教也是很优秀的。

近期,在国内一街头实拍一位号称是最美宝马“拿铁”摩托车的女骑士,车价14万,排量1170,人比车养眼。

据悉,该款摩托车是一辆宝马R?NINE?T?PURE?摩托车,也被称为“拿铁”,车价14万左右,落地16万上下,定位复古车,车身用的是2轮2单座不糊,配的是侧边双出排气,全车运用一定的空气动力学原理。

这款摩托车搭载的是一台双缸风冷、油冷四冲程自然吸气发动机,最大功率为81kw,最大扭矩116牛米,百公里加速4秒内,极速可达200多公里每小时,加速时的推背感十足,车长也只有2105mm,车宽880mm,车高1060mm,座高为805mm,车身操控不差。

这样一位宝马“拿铁”女骑,座驾14万,排量1170CC,女车主穿着很有骑士范。原来,这台摩托车的车主是一位穿着皮衣皮裤的女骑士,身材高挑,长相也不差,人比车吸睛多了。

综上所述,面对这样一位拥有宝马“拿铁”摩托车的女骑士,个人认为买得起这类摩托车的车主,其身价都是不差的,因为大部分拥有10多万的资金都会选择汽车而不是摩托车。

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