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2024-11-12 汽车知识

【摘要】：大众汽车售后服务电话是4008201111。上汽大众售后服务电话:400-820-1111，24小时服务节日无休，为您提供上汽大众ID.4、ID.6、途观、途安

大众汽车售后服务电话是4008201111。

上汽大众售后服务电话:400-820-1111，24小时服务节日无休，为您提供上汽大众ID.4、ID.6、途观、途安、凌渡、朗逸、帕萨特、途昂等系列车型的4S店服务。

大众汽车保养事项

1、检查电瓶

无论燃油车还是新能源车，如果发现无法启动，大概率是电瓶亏电了，这时可以检查电瓶。如果电瓶是因为停放时间长、自然放电导致的亏电，可以通过接通应急电源或求助其他车辆为其搭电。若车辆仍无法启动，可以联系有资质的修理店或保险应急救援。

2、给爱车做个“SPA”

车子长时间停放、密不通风，打开车门的那一刻，可能会有异味扑面而来。这时可以把车门全部敞开，保持通风十分钟。如果味道是从空调散发出来的，需要清洗空调蒸发箱，并检查或更换空调滤芯。

3、检查车辆部件、油液

重点检查车辆的制动系统、灯光系统以及轮胎、雨刮器、发动机机油、发动机冷却液、制动液、玻璃窗清洗液等。同时，还需要确保轮胎气压充足稳定，并检查轮胎外观是否出现鼓包、缺气、开裂等情况。

4、及时保养车漆

如果你的车停在室外车位，免不了会有落叶、鸟粪等堆积。落在雨刷附近的树叶可能会使空调进风口堵塞，要特别注意清理，否则一旦雨季发霉会造成空调异味。而鸟粪因为含强酸性物质，会对车漆造成损伤，这类问题通过常规洗车恐怕不容易解决，建议到专业4S店进行修复。

汽车修理上汽大众售后服务怎么样

现在社会的经济水平发展越来越好，人们的生活水平越来越高，每家每户基本上都开上了小轿车，大街小巷也都停满了汽车。买汽车是一件好事情，但是也伴随着不少的麻烦事情，比如说每一个汽车都需要包养，机械的东西都喜欢出一些大大小小的故障。这时候我们就需要找修理汽车的地方，而最让汽车用户信任的也就是购买汽车的4S店。上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户对他们的信任，也败坏了上汽大众4S店的名声，也破坏了市场环境。但是这个现象应该不是个例，甚至可以理解他们。接下来，我就谈三点我对上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象的看法。

一、上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象不是个例

上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象被曝光出来之后，引起了很大的反响。但是，我们回顾一下过去的关于4S店的新闻就会发现，这种现象并不是个例。曾经有在维修汽车时将新零件换成旧零件的4S店，最后因为被车主发现，4S店还进行了赔偿。

二、上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象或许是无奈

上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象也是因为现在的汽车市场竞争太激烈了，汽车品牌越来越多，4S店在销售汽车的时候甚至是亏本做活动来争取客户。这种大环境下，4S店想要赚钱就需要在汽车之后的维护中来用一些手段。

三、上汽大众4S店砸坏好零件再修的这个现象辜负了客户

汽车维修的地方不止是4S店，有很多汽车修理铺也可以修理汽车，但是客户选择了4S店，这就是对它的信任，而4S店辜负了这种信任。

上海大众回应4S维修乱象，维修行业的水究竟有多深？

很好。

根据汽车之家查询，上汽大众的售后服务非常不错，口碑良好，提供24小时道路救援服务，售后工作人员态度认真热情，服务周到。

上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，于年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。

大众车去哪里保养维修最好

维修行业水特别深，广大不懂内行的人士不容易看出里面的猫腻。4S店的价格猫腻：在4S店，100元的汽车配件，商家给你打7折，他们还有25%的利润，由于以前原厂汽车配件被4S店垄断，到消费终端时价格已翻了几番，原厂生产的某品牌轮胎，出厂成本价也就800元/个，如果非4S店渠道，价格约1600元/个左右，而在4S店则可以卖到2600元/个。

一、汽车需要维修保养时，消费者往往会进入一个误区

认为只有在4S店才比较靠谱！确实4S店在管理方面，确实有别于其他汽修厂或维修店，表面看起来操作流程比较规范；但事实上并非如此，这不过是一种象，让众多消费者陷入了消费陷阱。4S店的配件和其他修理厂的配件其实并没有真正意义上的明确区分。比如：某品牌的汽车生产商(指汽车制造厂)，并不是汽车配件生产商，它是将其他合作商?汽配生产商生产的配件，进行组装加工，形成整车对外销售。?

二、车辆在质保期内，一定要在4S店内保养

车辆2年内、6万公里质保期，或者3年内、10万公里质保期，消费者一定在4S店保养，不然出了问题，4S店不质保。?其实并没有这样的规定，这是个别商家的误导。车辆在质保期内，车主同样可以去其他维修店保养。?车辆在质保期内，4S店主要是保发动机、底盘、悬挂等大部件，点火器等易损部件是不保的。但是，一般新车的大部件在质保期内是不会坏的。?

三、4S店会不合理收费并取恶意措施

一些无良的4S店会在车主把车送到店里就行维修与保养的时候，利用车主并不熟悉车辆具体零部件构造的前提下，故意抬升配件维修价格，还会在车辆未损坏的地方进行故意破坏，把这些问题转嫁给车主，造成车主不必要的经济损失。

大众4S店汽车维修业务流程

大众汽车去哪做保养根据自己实际情况，我建议去4S店进行保养维修：

（1）保质期内最好是去4S，

（2）出保后到大众维修站去保养即可，一般比4S店便宜些；

汽车保养是指：

（1）定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

（2）现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

（3）汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一、保养

1、一进车间区门岗，接待员会问你，需要什么服务，如实回答后，他（她）会安排你在适当位置停车等候；

2、他们会记录你车的相关参数，一般只是公里数……；

3、你自己将车开进保养车间，开进升降机（我觉得应该是他们来开，可能我们这的服务质量和意识还比较落后）；

4、让你去休息室等候（我一般不去，在车间参观学习，我是新手，学习一下怎么倒腾车；还有个好处是可以监督他们的操作，遇到心术不正的，不知道怎么欺骗上级和我们……）

5、好的4S店，一般保养操作工操作完毕后，要送到领导那里复查把关一下；差的，直接收工，去休息室找你……

6、保养工（也有保养工交给接待人员）拿着单子，找到你，带着你去收银台交钱。完毕，搞定！

注：1、不同的4S店，具体细节有所出入，大同小异；

2、保养工人，很多都是师父带徒弟……你可以点名要求哪一位师父操作（可能需要排队等候），或者随机被指定，那就有可能是个小学徒。但是学徒不一定手艺差，只要有责任心，就是好样的！老师傅也有糊弄人的时候。

二、修理

修理和上述流程差不多，只是工作人员记录的参数更多……

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