豪华suv汽车销量排行榜 豪华suv2020销量排行榜

8月据乘联会发布，乘用车市场零售达到170.3万辆，同比去年8月增长8.9%，环比销量和同比增幅都刷新了7月份数据，实现了自2018年5月以来的最强正增长。今年1-8月的零售累计增速-15.2%，较1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势；其中8月份豪华轿车销量三甲为宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，而豪华SUV销量三甲为奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3，官宣！8月豪华车销量榜单出炉：宝马5系，奔驰GLC分居榜首！

豪华轿车销量排行榜

宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级分别排名前三，8月份销量均突破1.5万大关，同时均实现了同比大幅增长，宝马5系位居榜首，8月份销量为17132辆，同比增长12.1%，奥迪A6L迎来爆发，8月份销量为16992辆，同比暴增46.7%，奔驰E级排名第三，8月份销量为15894辆，同比增长23.2%。

另外，奔驰C级和奥迪A4L位居第四，第五位，而且也都突破了万辆大关，奔驰C级8月份销量为14335辆，同比增长3.6%，而奥迪A4L则表现一般，8月份销量只有13191辆，同时同比下滑7.1%，从数据上看BBA销售仍旧强势，国人对BBA还是情有独钟！

豪华SUV销量排行榜

奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3排名前三，同时销量均在1.3万辆以上，其中奔驰GLC位居榜首，8月份销量为15408辆，同比增长28.8%，奥迪Q5L屈居第二，同比下滑2.4%，而宝马X3排名第三，8月份销量为13126辆，同比增长28.5%。奔驰GLC已经数月霸占豪华SUV销量榜首，不出意外BBA又包揽了豪华SUV前三强。

另外，途昂，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT5、奔驰GLB、蔚来ES6、理想ONE和探险者排名第五到第十位，销量均实现正增长，SUV大有崛起之势。

结语

从乘联会公布的8月份豪华车排名来看，BBA依然在豪华车体系内占有霸主地位，同时凯迪拉克和沃尔沃也有不错的发挥。在有4个月的2020年即将结束，各个车企必将绞尽脑汁进行车辆促销，实现其在当地市场的占有率，让我们一起拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪款SUV这么猛，差点把哈弗H6挤下销量第一

临近年底，为了给2020年交上一份满意的答卷，各大车企使出浑身解数，推出大幅终端优惠以及促销政策，来刺激销量增长，尽力完成年度销量目标。

根据中汽协上周发布的数据显示，今年11月，国内生产的豪华车销量完成30.1万辆，同比增长31.8%。从4月份以来，豪华车销量一直保持较大幅度增长。这其中，不仅BBA全线发挥出了应有的风，而且凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也贡献出了卓越的爆发力。

近日，11月销量公布，奥迪全系爆发，收获满满，不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下，从数据上来看，今年前11个月，奥迪在华销量为59.54万辆，反超奔驰、宝马，在豪华品牌中排名首位，奔驰则以56.84万辆的成绩排在第二位，宝马以55.01万辆的销量成绩跌落至第三位。

刚刚过去的11月份，奥迪两款主销车型A6L、?A4L，凭借终端大幅降价跃至高端轿车榜单前两位，而SUV车型Q5L同样表现不俗，单月售出15948辆。目前来看，奥迪低开高走的销售态势，给奔驰和宝马造成了不小的压力。

二线豪华品牌中，不得不提凯迪拉克的卓越表现。

近日，凯迪拉克官方公布其11月销量达24,307辆，同比增幅45%，这也是凯迪拉克品牌连续7个月实现月销量超2万辆。而1-11月，凯迪拉克的累计销售也达到了202,483辆，实现4%同比增长。

一直以来，凯迪拉克与雷克萨斯两位势均力敌的对手，凭借着各自不同的优势争夺二线豪华品牌里的头牌。但这个11月，凯迪拉克占了上风。具体到产品层面，轿车产品线今年的持续发力，无疑是凯迪拉克渐入佳境的源动力。目前由CT4、CT5及CT6三款车型所组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”在市场中开始不断释放能量，11月三款轿车的合计销量达到9,744辆，同比大幅增长70%。此外，三款轿车都坚持了后驱的产品理念，因此在为消费者带来更好驾控体验的同时，也营造出了有别于同级对手的豪华感。

除凯迪拉克外，林肯的增势同样喜人。数据显示，11月林肯汽车单月销量为7400辆，同比增长82%，成为当前传统豪华品牌中增速最快的品牌之一。而在11月举办的广州车展上，林肯推出了第三款国产车型——全新航海家，随着越来越多的车型被推上了国产进程，林肯的销量还将迎来更进一步的增长。

在整体升温的中国车市，新能源市场更是掀起一阵热潮，公开数据显示，11月，国内新能源车零售16.9万辆，同比增量为9.7万辆，同比增速136.5%。不仅如此，11月新能源车的乘用车零售市场渗透率为8.0%，成为国内乘用车零售增长的核心动力。其中，纯电动车贡献较大，11月零售销量为14.2万辆，同比增长145.4%。这其中，特斯拉借势而进。

根据乘联会发布的数据显示，今年11月特斯拉在中国销售了2.2万辆国产Model?3，较10月环比增长78%，首次在国内市场突破2万大关。今年前11个月，Model?3在中国的累计销量已突破11万辆。

当然，特斯拉的潜力不仅仅体现在产销量上，其在新基建层面的布局更是值得关注。在过去的11月里，特斯拉在全国37座城市共开放了60座特斯拉超级充电站，共计517个超级充电桩。截止11月底，特斯拉在中国大陆已经建成超过500个超级充电站，718个目的地充电站，覆盖270个以上的城市。

虽说整个豪华车市场都在高歌猛进，但并非所有品牌都是如此，总有那么一两个让人“恨铁不成钢”的例外。

比如说讴歌。相关数据显示，今年11月，讴歌单月销量仅为908辆。目前，讴歌布局的国产化车型主要有RDX、MDX和CDX以及TLX-L，其中，SUV占三款，轿车有一款，不过，除了RDX外，其他三款车型的市场表现基本上都没有存在感。而在这个11月，讴歌RDX的销量也下滑了42.2%。

再比如，英菲尼迪。据东风公司数据，英菲尼迪在11月仅售出0.32万辆新车，仅有的两款国产车型QX50、Q50L分别同比下滑了20.4%和11.0%。而就乘联会公布的2020年11月“汽车经销商库存”调查显示，英菲尼迪库存深度为2.45，成为库存深度最高的TOP?3之一。

总体来说，汽车市场也在慢慢恢复常态。最后一个月，各大车企再冲刺一把吧，加油！

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日本豪华汽车销售排行榜(2021年日本豪华轿车销量排行榜)

2020/2/28

以往国内SUV月销量排行榜，前十的名次基本上都被自主和合资品牌的车型平分，而排名第一的位置则常年被哈弗H6所独据。而在今年，似乎H6的地位有些不保，甚至险些被超越，会是谁呢？

大家都说挑战哈弗H6，但却有不小差距，它的地位就如同7座SUV里的汉兰达，基本上一直领跑，尽管新车上市很多，但似乎都很难对其产生直接威胁。

或许不少人会觉得，今年1月整体市场比较特殊，本来春节期前就不是一个新车销售的高峰，再加上疫情的突然到来，二者共同影响，导致了车市如此低迷。

但车市连续17个月下滑也已经是不得不面对的事实，眼看二月也即将结束，势必下滑态势也将延续，甚至创造出新的最差表现。数据显示，2月第一周日均销量仅为811辆，同比下降96%；第二周日均销量猛增至4098辆，但仍同比下降89%，上半个月同比下滑超九成，绝对可以用“灾难”来形容。

当然，疫情总会过去，车市也会逐步恢复到正常。

而当你看到2020年第一份销量排行榜的时候，一定会跟我一样感到惊讶。尽管排名第一的依旧是哈弗H6，但与身后的竞争对手的差距几乎是微乎其微，吉利博越和本田CR-V依旧有着稳健表现。

而长安CS75则延续了“黑马”身份，跻身第二，甚至与H6的差距仅有700辆，要知道如今激烈的竞争在以往是不曾见到的。与此同时，大众“双子星”探岳和途观L依旧表现不错，而奔驰GLC竟然已经排到了第五，绝对算是个惊喜，要知道它的价格可比其它车型贵多了。

尽管销量下滑明显，但排名第一的位置依旧由哈弗H6所占据。但身后竞争对手的追赶速度似乎有些快，微小的差距让H6绝对感到很大压力。无论是从配置到设计都最大程度满足不同消费者的需求，十万元出头的价格区间让它几乎找不到对手。也许你对它真的有些审美疲劳了，但其均衡的表现依旧让它独占鳌头。

耐看的外观设计+丰富的配置，让H6在同级别中可以满足更多消费者需求，同样，相比竞争对手，内饰设计上也算是表现不错，座椅加热、PM2.5粉尘过滤系统、后排双USB接口、半自动泊车、ACC自适应巡航系统、360度全景影像、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统等都有配备，并且顶配车型的价格也不算高。

动力方面，哈弗H6搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，动力表现不错并且经济耐用。值得一提的是，去年年底，哈弗还推出了H6?GT车型，基于哈弗H6车型打造，外观设计更动感，内饰上则明显提升了运动氛围，对于年轻消费者的吸引力更大。

长安作为最早主打SUV的品牌之一，尽管没有销量表现特别突出的车型，但几款SUV都有着不错的市场表现。从去年年末开始，CS75杀出重围，月销量冲到第二的位置。在今年1月，这股势头依旧保持，在整体下滑的大环境中，有一种“逆势而上”的亮眼表现，甚至有把H6赶下头名的势头。

相信不少人都会对长安CS75略感陌生，自中期改款车型上市之后，它绝不是最耀眼的新车，但凭借了相对“大众化”的外观设计以及不错的价格，突显了性价比的优势，从而取得了非常不错的市场表现，这和哈弗H6的策略有些相似。

长安CS75整体设计比较大气，没有太多复杂修饰，头灯内部用了LED光源，更显精致。车尾还算是比较有亮点，贯穿式的LED尾灯迎合了当下潮流，后保险杠设计也颇有层次感。内饰最大亮点当然就是7英寸全液晶仪表盘与10.25英寸悬浮式中控屏的组合，并且支持双屏互动，配有in?Call?智能车载互联系统。

在去年12月，长安CS75新推出了三款1.5T车型，中高配的定位更具性价比优势，同时也丰富了消费者的选择。就目前的市场表现来看，长安CS75还真算是一款后发制人的车型。

排名第三、第四的则是我们的老面孔，本田CR-V和吉利博越都有着非常稳定的发挥，去年的全年销量也都突破20万辆，妥妥的热销车。其中，得益于博越PRO的上市，也提升了整个博越车系的市场表现，看得见的全面升级，消费者也是更加买账，一上市就为吉利贡献了不俗战绩。

要说榜单中最引人注目的，不是第一，也不是排名前三，而是排名第五的奔驰GLC。

作为一款豪华品牌的车型，有着如此出色的表现，绝对算是惊喜。而随着新款长轴距GLC的上市，势必将巩固其在同级别市场中的领先地位，更加丰富的配置以及MBUX系统的加入，也为消费者带来更多新鲜感。而作为老对手的奥迪Q5L和BMW?X3可要加油了。

探岳1月份以1.71万辆销量超过了途观L，成为了大众销量最好的一款SUV车型。作为一汽-大众首款中型SUV，探岳自上市以来就备受关注，全新家族式设计风格，大尺寸的灯组与格栅相连，加上更多的镀铬元素点缀，视觉效果被进一步拉宽的同时更显霸气。此外，在普通版的基础上还有更加注重运动的R-Line版车型可供选择。车尾设计更加饱满，LED尾灯和镀铬装饰突显精致感。

内饰沿用大众家族式设计，中控台用偏向驾驶员一侧的设计理念，更加便于操作。最大的亮点则是丰富的配置，全液晶仪表、9.2寸中控大尺寸屏幕、全景天窗、Dynaudio音响系统、多路况选择系统，甚是还提供有L2级别智能驾驶技术。

探岳搭载高/低功率调教的2.0T和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力和150马力，匹配七挡湿式双离合变速器，并且提供4MOTION智能四驱系统。随着探岳上市后的口碑积累，如今在SUV市场的爆发也就不足为其了。

此外，刚刚经历了全新换代的广汽传祺GS4也取得了不俗表现，尤其是在最火的综艺节目上，你都能看到它的身影，可谓是赚足了观众的眼球。尤其是在1月车市整体下滑的情况下，还能有1.67万辆的表现，显得非常具有潜力。而自从全新一代的GS4上市以来，连续三个月取得了破万的销量，未来能否重现第一代GS4的成功呢？还真听让人期待的。

相比之下，荣威RX5和日产奇骏的表现则显得中规中矩。令我感到惊讶的是，去年表现还非常出色，经常位居前三的宝骏510，如今已经看不到它的身影了，看来车市整体表现不佳，对于一款入门小型SUV的影响还是非常明显的。

编辑说

眼看3月即将到来，或许等到2月SUV销量榜单出炉的时候，还会有非常大的变化，但由于疫情的影响，整体来看参考意义其实不大。但我也相信，等疫情过后，车市将迎来一波销售小高潮，能够及时抓住这次机会，势必将对全年走势有着非常积极地影响。

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1月份豪华品牌SUV销量排行，Q5L不敌GLC、X3，红旗HS5名列第六

1.轩逸_热门车型轩逸在本月的销量依旧很高，累计在十月售出了39806辆，它今年总共售出了408023辆，也是2021年10月日系车型销量排行榜第一的车型。2.卡罗拉_卡罗拉在日系紧凑型车中，也极具人气，它在十月份累计售出了19456辆，在今年的总销量也达到了255475辆，也是2021年10月一汽丰田销量排行榜第一的车型。3.思_思域这款车是非常受年轻消费群体喜爱和追捧的车型，颜值高，性能强。受到了诸多用户赞誉，在今年的十月累计售出了18416辆，今年总共售出了115333辆。4.马自达3Axela_马自达3Axela这款车位居榜单第四，它也是2021年10月长安马自达销量排行榜第一的车型，在今年的总销量也达到了74003辆，其中十月售出10114辆。5.凌派_凌派也是2021年10月广汽本田销量排行榜第五的车型，它今年的十月，累计售出了6118辆，今年的一月到十月底，它总共售出了33068辆。

丰田雷克萨斯本田讴歌日产英菲尼迪

第一名是雷克萨斯ES。

雷克萨斯是日系进口车，其质量稳定性是一直很靠前的，安全性也受到了众多消费者的一致认可，在国内的中保研测试中，其安全性的表现亮眼。

雷克萨斯ES作为一款畅销车型，其内饰是整车的一处亮点，整体做工细节处理非常好。

第二名是雷克萨斯RX。

新款RX从2.0T到3.5L，再到混动车型，基本上包揽了目前市面豪华SUV的主流动力区间，这款车的体格看上去比较大，外观造型犀利，车身上的线条都比较凌厉，纺锤形格栅加上粗壮的镀铬装饰有一种未来感，家族化设计的内饰用料非常考究。

第三名是宝马X5。

宝马x5是宝马最先推出的四驱SUV，完美继承了宝马汽车所擅长的操控性。

2021年前8个月进口车销量排行榜，宝马

第3奔驰第4，第1竟是它？车友们对这款车最多的评价便是操控厚重安全，这款车在性能及各方面表现都是很不错的，层次分明的竖向镀铬条装饰着前格栅，低调而不张扬，车身线条比较有力量感，让整车看起来很硬朗。

第四名是奔驰GLE。

在奔驰用了全新的设计语言以后，车友们对这样的设计褒贬不一，就像奔驰A级上又细又长的三角眼。

1-8月份进口车销量排行榜，雷克萨斯独占前2名，奔驰只能排在后面？有人感觉奇丑无比，有人则觉得给车子带来了不少活泼感，新的设计语言运用到GLE上面以后不错的，整体的线条设计比较圆润，给人的感觉是比较憨厚的，多边形的满天星中网有着不错的辨识度。

第五名是保时捷Macan。

这款车型看起来比较敦实，但是不缺时尚和年轻感，尾部设计比前脸相比更加低调内敛一些，看起来简洁大方，很好地顺应了如今大多数消费者对车辆的外观要求，这款车开上路以后，有着较高的辨识度，很多路人的目光都会被吸引。

suv汽车销量排名

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天为大家带来2020年1月份国内市场豪华品牌SUV的销量排名情况（榜单附在文末）。从数据上看，德系BBA仍然是市场主力，前十名中总共有7款来自奔驰、宝马和奥迪，其中奔驰GLC以13359辆的销售成绩荣登榜首，宝马X3卖出12000辆位居亚军，但去年下半年表现十分出色的奥迪Q5L却出现了小幅回落，只卖出9102辆排在第三位。

三款车中，奔驰GLC和宝马X3在去年都进行了中期改款，奔驰GLC用了全新的家族式前脸，外界评价其更加精致，不过说实话我个人还是觉得老款更协调大气一些。宝马X3则是针对配置进行了一些调整，在低配车型上一些配置得到了下放，同时售价保持不变，虽然在空间上不如GLC和Q5L，但宝马一贯出色的操控性能还是让它的成绩在国产之后一直非常稳定。

奥迪Q5L是三台车里面最早进行轴距加长的，虽然被奔驰GLC后来居上，但它的空间也要比上一代车型实用不少，另外奥迪Q5L的外观比起以前明显犀利了许多，更符合年轻人的口味。不过这代车型在上市之后也受到了不少质疑，像取消托森差速器、取消全时四驱、8AT变成7速双离合等等，都遭到了不少吐槽，因此在上市的前半年里销量并不理想，不过随着优惠的逐渐放开，奥迪Q5L也慢慢找回了状态，已经和GLC、X3又站在了同一起跑线上。

BBA的紧凑型SUV里，宝马X1的销量一直非常可观，本月又卖出了8000辆，虽然低配车型1.5T三缸+7速双离合的动力组合并不是加分项，但宝马X1的空间实在是太有优势了，2780mm的轴距已经接近中型SUV级别，并且UKL平台也让它的空间规划更加合理，这一点让许多家庭用户都无法抗拒。奥迪Q3在1月份卖出7000辆，比之前也有小幅上涨，而奔驰全新的紧凑型SUV奔驰GLB在上市之后却没能达到预期效果，只收获了4534台，虽然GLB有着同级别唯一7座布局的优势，但孱弱的动力是它最大的短板，如果后期能推出2.0T车型相信会有不少改善。

其他关注度较高的车型中，国产豪车红旗HS5继续保持了良好的状态，单月售出5465辆在新的一年取得了开门红，凯迪拉克的3款主力XT4、XT5和XT6分别卖出4579、4383和3185辆，这在二线豪华品牌中已经处于绝对领先的位置，沃尔沃XC60也有4303辆进账，成绩可圈可点，至于路虎、捷豹、英菲尼迪、讴歌等品牌均未见太大起色，法系豪华品牌DS依然垫底，两款车型DS6和DS7在1月份分别卖出22辆和6辆。

注：本数据仅统计合资车型，进口车如雷克萨斯、林肯等车型未被列入榜单，敬请谅解！

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suv汽车销量排行榜有哪些？

suv汽车销量排名有大众途观、北京现代IX35、翼虎。

1、大众途观

途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。提及德系车，大多数人都会想到安全，安全已成为德系车的代名词。

2、北京现代IX35

北京现代IX35作为一款定位于城市用车环境下的紧凑型SUV，IX35表现得非常尽职尽责，在城市拥堵环境或是狭窄道路上驾驶，IX35既轻松又舒适，完全能让驾驶者感受到该级别SUV所应有的全面性能。

3、翼虎

翼虎所搭载EcoBoost系列发动机具有动力澎湃、启动迅速、加速持久的优势，特别是同级领先的的EcoBoost245发动机，用双涡流涡轮增压技术，涡轮介入更早，动力输出更加迅猛，最大功率180千瓦/5500转，峰值扭矩可达350牛·米/1750-4000转，搭配有AWD智能四驱系统。

总结

以上三种suv汽车特点是底盘高，具有非常好的越野性和安全性能，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲使用。这是因为大多数的SUV的前悬挂是轿车的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，并且SUV车内的空间很大。

2021年高档汽车销售排行榜(2021豪华汽车销量排行)

销量排名前十位的SUV品牌依次为：哈弗SUV系列、大众途观、本田CRV、日产逍客、丰田RAV4、奇瑞瑞虎。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升，个别的SUV也有用非承载式车身和差速锁的。其实，只要看它们的用途，就很容易分辨清楚：越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

中型SUV销量最新排名出炉：6款车型破十万，途观L夺魁，瑞虎8前十

回顾一下2021年上半年豪华汽车品牌的销量，也是几家欢喜几家愁。和劳斯莱斯汽车，同比增长39.1%，其中中国市场共交付了467064辆宝马MINI，同比增长41.9%。奔驰上半年累计销量为441,579辆，同比增长27.6%。奥迪上半年累计销量同比增长38.6%至418188辆，销量上不及宝马奔驰，但是在涨幅上高于奔驰。

2021年4月高端SUV销量前十1、奥迪Q5157132、奔驰GLC151703、宝马X3144754、奔驰GLB59575、沃尔沃XC6058386、理想ONE553、特斯拉ModelY54078、大众途昂44389、凯迪拉克XT5392310、凯迪拉克XT63462

2021豪华suv销量

第一名是哈弗H6，已经连续几十个月夺得SUV市场销量冠军了，所以要论2021年SUV市场里销量最好的车型，那自然也就是哈弗H6无疑了。

销量方面，哈弗H6在最近一年时间里一共卖出去了36.59万辆新车，这样的数据也让它远超以28.42万辆排名SUV销量榜

第二名的长安CS75PLUS车型。

生活排行网汽车排行榜2021年12月11日，乘联会公布了2021年11月豪华suv销量排行榜前十排名数据，豪华SUV在国内销量也不错，占比也不低，在11月份高端SUV销量很好，理想ONE、蔚来ES6销量大涨，那么，2021年11月豪华suv销量排名哪款好？

1、特斯拉ModelY

11月份销量：23117辆

特斯拉ModelY国产后销量大涨，而且价格不算很高，所以在国内销量不错，2021年11月份豪华SUV销量高达23117辆，排名

第一。

2、理想ONE

11月份销量：13285辆

理想ONE是理想旗下的唯一一款车型，在国内销量也不错，11月份销量再创新高，11月份销量高达13285辆，同比销量暴涨190.2%。

3、奔驰GLC

11月份销量：12269辆

奔驰GLC是奔驰旗下的豪华中型SUV，外观设计很时尚，内饰精致，车内空间也不错，在2021年11月份销量12269辆，同比销量下滑20%。

4、奥迪Q5L

11月份销量：11411辆

奥迪Q5L是豪华SUV中性价比最高的车型之一，外观造型棱角分明，车内空间宽敞，在2021年11月份销量11411辆，同比销量下滑28.4%。

今年上半年，一汽-大众销量再创新高，1-6月累计销量达1025804台，成为了车坛当中唯一销量破百万大关的车企。

具体到各大品牌来看，其中大众品牌终端销售578583辆，同比增长14.6%；奥迪品牌销量为418188辆，同比增长38.6%；捷达品牌终端销量73833辆，同比增长9.3%。

值得一提的是，一汽-大众已经连续三年成为中国汽车厂商半程销量冠军。

从终端数据可以看到，一汽-大众旗下三大品牌的销量均有不同程度的增长，展现出了扎实、稳健的体系实力。

其中奥迪品牌销量更是突破新高，在2021年上半年不仅完成了多达11款新产品的投放，进一步推动“燃油+电动”双线布局，同时以多个创新型营销举措，为创纪录的销量表现提供了强大助力。

捷达品牌前六个月终端销量达73833辆，同比增长9.3%，其中VA3是主要的销量增长点。

不过对于捷达而言，目前依旧面临不小的压力，众所周知在独立之前捷达的销量十分值得称道，而独立后几款车型的整体表现都不甚乐观，未来亟待提升品牌力和产品实力。

在大众与斯柯达双品牌的共同发力下，上汽大众上半年取得了7.3%的销量同比增长，其中大众品牌更是以6670辆的成绩卫冕单品牌销量冠军，具体到车型来看，朗逸家族依旧具备强大的号召力，同时在上海车展上发布的新款途昂X、上汽大众ID.6X也为上汽大众带来了相当可观的销量增长。

同

导读：近两年，国内中型SUV市场格外火爆，而像?大众途观L、大众探岳、奔驰GLC、别克昂科威以及奇瑞瑞虎8等车型，其月销量都稳定在万辆以上。而在前不久，国内中型SUV销量最新排行榜出炉了，此次只公布了排名前50的车型，其中1-10月份累计销量突破十万大关的车型有大众途观L、奔驰GLC、探岳、昂科威、奥迪Q5L和宝马X3，而销量表现不错的车型还有瑞虎8、红旗HS5、汉兰达、捷途X70、沃尔沃XC60以及本田冠道等车型。下面让我们结合中型SUV最新销量排名，来具体分析一下排名前五十的车型。中型SUV销量最新排名出炉：6款车型破十万，途观L夺魁，瑞虎8前十！

首先是中型SUV销量最新（1-10月份）排名前十位，途观L、奔驰GLC和探岳位居前三，它们的1-10月份累计销量都突破了13万大关，但它们之间的差距却非常小。改款成功之后的大众途观L再次夺得榜首，奔驰GLC则是遗憾失冠，而大众探岳则是出现同比下滑。另外，别克昂科威、奥迪Q5L和宝马X3分列4-6位，而它们的1-10月份累计销量也都突破了十万大关，别克昂科威的表现不错，其性价比非常高，奥迪Q5L和宝马X3也是有点出乎大家意料。

奇瑞瑞虎8、红旗HS5、丰田汉兰达和捷途X70也是位居前十，奇瑞瑞虎8的1-10月份累计销量为9.34万辆，而在推出新款车型之后，奇瑞瑞虎8的月度销量一直维持在1.5万辆以上。红旗HS5今年的销量表现也很出色，截止到10月份红旗HS5已经售出7.9万辆。丰田汉兰达和捷途X70也非常畅销，汉兰达的月度销量非常稳定，而捷途X70则是有点后劲不足，近几个月的销量表现比较一般。

其次是中型SUV销量最新（1-10月份）排名11-30位，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60和本田冠道的1-10月份累计销量都突破了4万大关，雪佛兰探界者、捷达VS7以及东风风光580的在3万辆以上，而长安欧尚CX70、捷途X90、吉利豪越、蔚来ES6和路虎发现神行的1-10月份累计销量都达到了2万辆以上。福特锐界、本田UR-V、WEY?VV7和长安CS85?Coupe也都入榜前三十，但它们的累计销量都不足2万辆。

最后来看下中型SUV销量最新（1-10月份）排名31-50位，英菲尼迪QX50、比亚迪唐、日产楼兰、星途TXL和日产途达的累计销量都突破了万辆大关，而现代胜达、Jeep自由光、哈弗H7、Jeep大指挥官的表现都比较糟糕，它们的1-10月份累计销量都不足万辆。对于中型SUV销量最新排名，途观L夺魁，昂科威前五，瑞虎8前十，大家是如何看待的呢？你的车有没有上榜呢？

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