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2024-11-11
王耀文,1964年12月生,党员,副教授。1987年7月毕业于西安公路学院汽车系汽车运用工程专业、工学学士。现任长安大学材料科学与工程学院党委书记、人文社会科学学院副教授。
先后参加交通部和学校教育科学研究课题共3项,其中“大学生教育中系统方法的理论探索与实践”课题,1999年获学校教学优秀成果二等奖;参加编写高校统编教材3本,撰写《论大学生思想道德教育的特性与原则》、《对加强工科大学生科技创新意识的思考》、《大学生政治思想现状与教育对策》等论文近20篇。
1990年荣获陕西省优秀共青团干部称号、1992年荣获陕西省教育系统先进教育工作者称号、2006年获陕西省高等学校优秀党务工作者称号。 高雁北,1968年出生,党员,副教授。1991年毕业于原西安公路学院工程机械专业,现任材料科学与工程学院党委副书记。 主要从事学生的日常教育管理和教学工作,在学院党委的领导下具体负责学生的“奖、贷、勤、免、补”以及就业指导工作。在如何提高大学生综合素质、学生党建、大学生心理健康、就业技巧与实践方面积累了丰富的经验,发表相关论文十六篇。
曾多次参与和主持企业委托的工程机械整机开发与研究工作,发表学术论文十余篇。 刘开平,1954年10月生,党员,教授,博士生导师,现任长安大学材料学院副院长。武汉工业大学非金属矿本科、复合材料专业硕士研究生,西安交通大学材料科学与工程专业博士研究生毕业。中国绝热隔音材料协会理事,中国非金属矿工业协会专家组成员,中国材料研究会会员。
曾在国家建材局咸阳非金属矿研究设计院工作,历任研究室主任,高级工程师;在校工作期间历任材料实验室主任、教研室主任、材料系副主任、系主任等职。
刘开平教授长期从事矿物材料及复合材料的科研与教学工作。主要研究方向:矿物复合功能材料的研究与开发。主持纵向科研项目9项,其中省部级项目5项。主持横向项目30多项,其中无机复合绝热材料及矿物复合功能材料研究成果成功技术转让三十多个厂家生产。
刘开平教授先后获部级科技进步二等奖一次,国家发明专利 5项,省高校科技二等奖一次,校教学成果二等奖一次,大学生挑战杯省三等奖指导教师一次。多次获校优秀毕业论文指导教师。近五年发表科研论文40多篇,其中被SCI、EI等国际检索机构收录5篇。 耿刚强,1954年6月生,党员,教授,硕士生导师,现任长安大学材料学院副院长。1982年6月西北工业大学获工学学士学位,1987年6月西安公路学院获工学硕士学位。1987年至1992年在美国加州大学伯克利大学劳伦斯国家实验室材料部做访问学者。中国机械工程学会磨损失效分折及预防专业委员会理事,享受院特殊津贴。
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学院的数控实训中心、普车实训中心、工业自动化实训中心、电力拖动实训室、汽修实训基地、计算机中心、电工电子室、钳工实训室、焊工实训室、电子焊接室、制冷实习室等实习实训基地,在技术学院中堪称一流。同时砺练了一支以教授、高级工程师为主体的“双师型”师资队伍;聘请西安电子科技大学、西安理工大学、西北大学继教院联合举办本科、大专学历教育,培养综合型实用型高新技术人才。近年来,学院先后被命名为“是十佳诚信办学单位”、“陕西省AAA级办学单位”,突出的办学业绩在全省技术院校中成为人们关注的亮点。
学院突出以人为本的管理理念:以科学的理论武装人;以高尚的品德引导人;以明确的奋斗目标激励人;以严格的规章制度约束人;以诚挚的人格感召人;以严谨的师德影响人;以慈爱之心温暖人。始终以“学生满意、家长放心、企业欢迎、社会认可”作为永恒的服务承诺。学院对学生实行全封闭管理,始终坚持竭诚为学生服务的宗旨,以培养学生操作技能为核心,以全面提升学生的综合素质为重点,形成了集人力市场预测、职业培训、职业资格鉴定、就业安置为一体的复合型中、高级技能人才的培训基地。
在市场经济的大潮中,学院始终吧学生安置就业作为“第一要务”,贴近市场谋出路,改革创新求发展。今年来,上万名毕业生安置在西安、北京、上海、广州、苏州、深圳等高新工业园区工作。一次就业率、满意率达98%以上,受到学生、家长及社会各界的一致好评。
陕西高新科技技术学院是经陕西省人民批准,国家重点扶持,以“培养国家紧缺人才、打造高薪技术精英”为办学宗旨的全日制省级重点高等院校。
学院位于西安市繁华地段——小寨商圈,与西安钟楼、大雁塔、西安古城墙、历史博物馆、省图书馆、省美术馆、省体育场等古今人文景观为邻,与西安交通大学、西安电子科技大学、长安大学、西北政法大学、陕西师范大学、西安外国语大学、西安科技大学等一起组成了南郊大学文化区。求知氛围浓郁,校园环境优雅,出行交通便利。
学院师资力量雄厚,拥有一支专业理论水平高,实践教学经验丰富的“双师型”教师队伍,现有的教师中“双师型”教师占师资比例为60%以上。学院现下设有机电工程学院、汽车工程学院、能源化工学院、医学院、路桥建筑学院、经济管理学院、电力工程学院、电子信息学院、艺术学院共九大二级学院及中专部,近四十个特色品牌专业。
陕西高新科技技术学院始终以“学生满意,家长放心,企业欢迎,社会认可”为办学理念,以培养学生实际操作技能为核心,以全面提升学生的综合素质为重点,形成了集职业培训,职业资格鉴定,就业安置为一体的复合型高级技能人才培养基地。
“放飞希望 成就梦想”!自学院成立以来,不断发展壮大,已培养了数万名优秀毕业生,得到了社会各界的认可和一致好评。凭借软硬件及各方面的综合实力,学院于2005年6月被评为“陕西省重点院校”。
先进的教学设备 为了提高办学质量,培养学生的实践操作能力,近几年来,学院投入巨资完善了九大二级学院近40个专业的实验和实习设备。2007年投资1500余万元先后建成数控实训中心、普车实训中心、工业自动化实训中心、电力拖动实训室、汽修实训工厂、计算机中心、电工电子实训室、钳工实训室、焊工实训室、电子焊接室、制冷实习室等实习实训基地。已建成国内一流水平的机电一体化、电子电工、中高档汽车发动机实训室、汽车电路实训室、汽车电脑检测及美容车间、数控编程、数控机床加工、数控立式加工中心、工业自动化、电子焊接、计算机中心、CO2保护焊和氩弧焊等实训中心,全力培养学生实践和创新能力的平台。同时,占地千亩的长安滦镇新校区正在建设中,为学院的规模性发展奠定了良好的基础。
诚信的办学理念 学院诚信办学得到了和社会各界的肯定。学院先后被授予“陕西省十佳诚信办学单位”“陕西省重点院校”,“陕西省AAA级办学单位”等荣誉。学院以就业为导向,以“培养高薪岗位技术精英”为宗旨,走工学结合发展道路,不断提升内涵,建设一流的高等职业技术院校,为祖国建设培养了大批高素质高技能人才。
完善的奖学金制度 1、对于贫困生、特困生,学院将根据属实情况给予减免学费。
2、对于受灾地区学生,统一按国家相关政策办理减免学费。
3、对于品学兼优的学生,学院特设有一、二、三等奖学金分别为:5000元、3000元、1000元。
4、学院为学生提供勤工俭学机会,以减轻学生家庭的经济负担。
西安有什么好点的民办大专院校
是的。长安汽车软件科技有限公司成立于2019年12月,作为长安汽车的全资子公司和北斗天枢智能化战略的核心支撑,单位性质是国有企业,长安汽车软件科技有限公司是指院和地方人民分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司。长安汽车软件科技有限公司,注册资本9900万元,地址位于重庆市渝北区仙桃街道数据谷中路107号。
长安汽车发动机保质期科技研发
民办学校比较有实力的,也就是西安翻译学院,西安外事学院,西安欧亚学院,西安培华学院,西安思源职业西安文理学院、西安交通大学城市学院、西安培华学院、西北大学现代学院、西北大学现代学院、西安建筑科技大学华清学院、西安财经学院行知学院、陕西科技大学镐京学院、西安工业大学北方信息工程学院、延安大学西安创新学院、西安电子科技大学长安学院、西安东方亚太职业技术学院、西安汽车科技职业学院、西安海棠职业学院、陕西纺织服装职业技术学院、陕西电子科技职业学院、陕西旅游烹饪职业学院、陕西经济管理职业技术学院、咸阳职业技术学院、西安职业技术学院、西北工业大学明德学院、陕西航天职工大学、陕西电子工业职工大学、陕西青年职业学院、西安航空职工大学、
西安飞机工业公司职工工学院、陕西兵器工业职工大学、西安铁路工程职工大学、西安电力机械制造公司机电学院、陕西省建筑工程总公司职工大学、西安外贸职工大学、陕西教育学院、陕西工运学院、西安航空技术高等专科学校、西安医学院、陕西工业职业技术学院、杨凌职业技术学院、西安欧亚学院、西安翻译学院、西安外事学院、西京大学、陕西财经职业技术学院
、陕西交通职业技术学院、陕西能源职业技术学院、陕西职业技术学院、西安航空职业技术学院、西安高新科技职业学院、西安思源职业学院、陕西服装艺术职业学院、陕西国际商贸职业学院、西安三资职业学院、陕西电子信息职业技术学院、西安科技商贸职业学院。
小伙伴们也知道汽车品牌越来越多,汽车品牌的名字数不胜数。对我们来说,我们只想相信汽车质量好。当然,这些汽车品牌中有很多好品牌。比如比亚迪、长安等。,目前我们听到最多的,已经由比亚迪汽车边肖公司简单介绍过了。因此,今天,边肖汽车将向我们的朋友简要介绍长安汽车发动机的保质期问题。
长安汽车发动机质保期:长安汽车发动机质保期
三年或者十万公里。
除了规定车内所有零部件的质保期外,几乎所有的汽车维修手册基本上都是对质保条件进行限制。如果出现以下情况,小伙伴将无法享受免费保修服务:
1.未按要求维护。用户购买新车后,如果没有在规定的行程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养,如果对汽车有任何疑问,即使在保修期内,用户也必须支付必要的维修费用。
2.未经许可改装汽车。&&ldquo不保证改装汽车&&rdquo质保期几乎是所有厂商的共识,甚至一些品牌的质保条款也规定,如果用户为了出租、租赁或竞争而随意改变汽车用途,也将被视为自动放弃质保权。
3.使用不当造成的损坏。汽车的质保期只能在主要方面向客户保证,因为使用不当或出行事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担。
长安汽车发动机保质期:重庆长安汽车有限公司
重庆长安汽车股份有限公司简称长安汽车或重庆长安汽车,是中国长安汽车集团有限公司的核心整车企业,1996年在深圳证券上市,a股代码00625,b股代码200625。
它的历史可以追溯到洋务运动时期,洋务运动起源于1862年的上海洋炮局,开创了中国近代工业。伴随着中国改革开放的浪潮,长安在20世纪80年代初正式进入汽车领域。1996年注册成为极具竞争力的上市公司,目前已有2家上市公司,4只股票。2014年3月,重庆长安汽车有限公司收购合肥长安汽车有限公司
6月30日,重庆长安汽车有限公司荣获中国商标金奖商标创新奖。
长安汽车发动机保质期:科研开发
研究所
研究院总部长安汽车工程研究院成立于1995年8月。原名长安汽车技术中心。该研究所成立于2003年。2010年7月,由汽车工程研究院改为汽车工程研究院。
渝北区长安工业园一重大项目占地188亩,投资3亿元。它由三大部分组成:R&&D大楼、实验室和试生产车间。6000多名R&&D人员。
1995年,中国第一批国家认定的企业技术中心;2006年,国家认可实验室;并荣获国家创新型企业和国际科技合作基地称号。2009年,国家和地方混合动力乘用车联合工程实验室;2009年,汽车噪声、振动与安全法规国家重点实验室。
上海工程研究院
上海工程研究院,位于上海市浦东新区金桥开发区金典路18号,占地面积5100多平方米。2004年9月21日正式成立,为长安汽车提供专业的汽车工程设计和专项服务支持,作为集团公司吸引国际人才的基地。重点从事整车集成、车身设计、电气设计、内外饰设计、底盘设计、造型等零部件设计。
欧洲设计中心
2003年9月,海外技术分中心在意大利都灵成立。
2006年5月8日,位于意大利都灵的长安公司长安汽车欧洲设计中心有限公司(简称长安欧洲)正式注册成立。关键是利用意大利乃至欧洲汽车设计开发方面的优秀人才,运用当地汽车设计理念和技术,为欧洲长安公司做好造型研究、车身开发、汽车内外件研发等工作,并与当地相关公司和学校合作,建立长安公司培训基地,为长安公司培养相关技术人才。
日本设计中心
长安汽车是继意大利都灵长安欧洲设计中心成立后的第二个海外R&&D中心。2008年4月17日在日本神奈川县横滨市港北区新横滨正式开业。重点从事汽车内外饰造型和工程设计,包括造型部和工程部。主要业务范围包括汽车内外饰设计、总平面布置及可行性研究、工程设计、模型制作、原型制作、工程/生产支持及咨询等。进出口业务等等。
英国设计中心
长安汽车英国设计中心于2010年6月25日在英国诺丁汉正式成立。重点从事电力系统产品研发和先进技术研究。该中心将充分利用当地R&&D的优势,加强长安汽车动力系统的研发。
美国R&&D中心
2001年1月18日,长安汽车美国R&&D中心开业;汽车之城。底特律正式成立,专门从事汽车底盘技术,包括底盘性能开发、底盘工程设计、底盘技术研究,以及底盘制造技术研究等。此外,新成立的底特律R&&D中心也将承担为美国长安汽车吸纳顶尖汽车人才的重任,弥补企业人才库的新鲜力量。
北京设计中心
北京长安设计中心于2010年4月17日在北京市海淀区正式成立。重点从事先进汽车技术研究、新能源技术研究、高端产品研发,并支持长安汽车华北基地的技术研发。
科研成果
长安汽车已发展成为微型车、轿车、公交车、卡车、SUV、MPV等低中高档次、大范围、多品种的产品谱系。,发动机平台排量从0.8L到2.5L2009年,长安汽车自主品牌全球排名第13,国内排名第1,成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。
长安汽车发展节能新能源汽车。中国首台氢内燃机在长安成功点火;捷讯,中国第一款工业化混合动力汽车,下线上市;成为院机关事务局唯一的示范车。
2001年,在国家发改委、科技部等部门牵头的国家认定企业技术中心评比中,长安汽车以90.9分的高分在729家企业中获得汽车行业第一名。
战略合作
8月23日,长安汽车与百度战略合作协议签约仪式在重庆举行。同日,双方宣布签署自动驾驶、车联网等领域战略合作协议。
看了边肖汽车的简介,朋友们对长安汽车发动机的保质期问题有必要了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗?汽车边肖认为这些内容知识的朋友一定要好好看看!对我们来说,基本上还有问题要解决。最后,希望对边肖汽车的简介能解决问题做一个简单的介绍。
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