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2024-11-11
如果说13款丰田锐志已经行驶了6万公里,需要保养的地方有发动机,节气门清洗和更换空气滤芯。这几个保养项目都是比较常规的,同时发动机更换机油是最为重要的项目,因为只有车主定期的保养车辆,才会让车辆的车况情况变得越来越好,只要车主养成了定期保养车辆的习惯,那么汽车出现的故障率是非常低的。
一、需要保养的地方有发动机
如果说汽车行驶了6万公里,对于这个行驶公里数是非常大的,那么需要做的保养就是要更换发动机机油,因为发动机在长期的做功过程当中会产生很多杂质以及有害气体,这时候发动机里面的机油就会变得很脏同时掺杂了很多杂质,这样就会影响发动机的性能,所以定期更换发动机内部的机油非常重要,对于发动机的使用寿命周期有直接的影响。二、保养的项目还有清洗节气门
节气门位于发动机左侧的进气口位置,控制着发动机的进气量,所以这个节气门对于汽车发动机来讲非常重要,汽车的加速全靠节气门这个配件,由于节气门长期位于发动机进气口位置,所以这个地方最容易产生积碳,而当车子行驶了6万公里以后一定要清洗节气门积炭,这样就能提高汽车的动力。三、需要更换空气滤芯
汽车跑了6万公里一定要更换空气滤芯,而空气滤芯就位于节气门上端口,主要起到的作用就是过滤空气中的杂质,防止杂质进入到发动机内部,而跑了6万公里以后这个空气滤芯的过滤效果并不是很好,所以一定要进行更换,这样才能保证进入发动机的空气没有任何杂质,从而延长发动机的使用寿命周期。
丰田锐志车好吗?
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现,而本期的热门内容便是:改装版丰田锐志,离地间隙不到2厘米,还配“剪刀式”后备箱
前言:丰田旗下车型中,改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了,虽然丰田的改装潜力也不差,只可惜丰田的价格略贵,选择购买丰田的车主一般不会改装,而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
近期,在街头实拍一台改装版丰田锐志,离地间隙不到2厘米,还配“剪刀式”后备箱。
据悉,该款丰田是一辆2006款的丰田锐志?2.5V,国内指导价为24.75万,落地27万上下,定位中型车,第一年车险8000多元,购置税2万左右,车身用的是4门5座三厢车结构,车长为4735mm,车宽1776mm,车高1450mm,车身轴距为2850mm,后排空间略微紧凑,但是车辆的实用性不差,车重为1545kg,配的是437L容积的行李厢,用70L容积的油箱,提升了续航里程。
这款丰田锐志搭载的是一台2.5L?V6自然吸气发动机,最大马力1匹,最大扭矩242牛米,极速可达225时速,最大功率为145kw,百公里加速需要8.9秒,实测百公里加速为8.81秒,加速时的推背感不强烈,但是百公里油耗实测只有8.7L,在同级别排量的车型中,这款丰田锐志的油耗算低了。
这样一台改“剪刀式”后备箱的锐志,离地间隙不到2厘米,上街回头率5颗星。原来,这款丰田锐志改装了大轮毂,车内配备气动避震,直接降低了车身离地间隙,给人一种骄超跑的感觉,特别是尾部的后备箱,改成了“剪刀式”的设计,虽说不太符合国人的审美理念,但是开启后备箱那一刻,这台车就是大街上一道靓丽的风景,回头率会很高,因为在国内外大部分车型的后备箱都是很普通的方式开启。
综上所述,面对这样一台丰田锐志,个人认为这款车改装配件都花费了不少资金,而这么改装之后,虽说符合车主喜欢改装的性能,还能够一定程度上提高回头率,?但是国内改装文化不流行,超过车身30%的改装,就无法在车管所备案,一旦开上路的话,被交警逮住就是罚款或者是扣分,还会让你恢复整台车的原厂样子,可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
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丰田车锐志怎么样
丰田锐志车是一款不错的车,性价比比较高,汽车的安全性也不错,和别的车相比也不会逊色。在一汽丰田定位中,锐志定位于一款B+级轿车,级别略高于凯美瑞、雅阁、天籁。然而锐志在2017年正式宣告停产,宣告了一代“神车”落幕,着实令车迷感叹不已。
喜欢锐志的多数是尚未结婚的年轻人,喜欢玩车,但是预算无法上至BBA,20万出头,因此拥有大后驱的锐志就是不二之选。
内饰方面
锐志远超同级别车型的高级感。追求REIZ锐志车内完美空间,通过自发光式仪表盘点亮,同时深色仪表台配上银色中控台,这奠定了运动时尚的基调,造型上并没有什么突出的地方,全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。
夜幕降临打开灯光,你会发现锐志内舱的别样魅力,车内全部由LED发光二极管充当冷光源,浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调;内饰档次不俗,用材和做工都非常出色,国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟,要想挑出它的毛病确实不易。
以上内容参考:百度百科——锐志
30万丰田锐志改装“12出排气”,配气动避震,原厂加速8.9秒破百
丰田车锐志是丰田汽车公司推出的一款中型轿车,该车拥有漂亮的外观、舒适的内饰以及安全可靠的驾驶体验,是一款性价比高的经典车型。
一、外观设计
丰田车锐志外观设计漂亮,用贯穿式头灯设计,充分表现了时尚、科技、运动的风格,配上精致的车身线条,让车辆看起来更加运动、时尚。同时,车身侧面用流线型设计,让车辆更加美观,进一步增强车辆的空气动力学效果。
二、内饰空间
丰田车锐志内饰用简约利落的设计风格,以黑为主色调,给人带来清新舒适的心情。内饰用高档材料,质感细腻,让人触摸到更加舒适的空间。车内配备了多种安全配置,包括车内空气质量检测系统、车辆前后安全气囊等,可以有效保护驾驶者和乘客的安全。
三、动力性能
丰田车锐志动力性能也是一大卖点,搭载1.8L自然吸气发动机,最大功率为136马力,最大扭矩为17.9牛·米,可以满足低速加速的需求。此外,车辆还配备有6速手动变速箱,可以根据不同路况调节换挡模式,有效提升车辆的操控性能。
四、安全配置
丰田车锐志配备了多种安全配置,包括车辆防抱死系统(ABS)、ESC车身稳定系统和EBD电子制动力分配系统等,可以有效防止车辆侧滑和车辆驾驶控制失常,提升驾驶安全性。此外,车辆还配备了自动驻车系统,在停车时可以保证车辆的稳定,有效降低事故的可能性。
五、油耗
丰田车锐志搭载的是1.8L自然吸气发动机,综合油耗为7.3L/100km,比同级车型要低,这也是购买该车的一大优势。此外,车辆还支持智能混合动力技术,可以有效节省燃油,提升续航里程。
丰田旗下的一代经典,V6+后驱,停产多年保值率仍居高不下
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“12出排气”的锐志,落地30万,改装气动避震,回头率比超跑还高
前言:不少人都知道丰田旗下的丰田锐志和丰田的改装潜力完全可以媲美本田飞度、本田思域以及起亚K5、三菱翼神等车型,但是在国内改装车文化不流行,所以在国内很少会有一些车主改装锐志、的。
近期,在国内某个车展上实拍“12出排气”的锐志,落地30万,改装气动避震,回头率比超跑还高。
据悉,该款丰田是一辆2007款的丰田锐志?2.5V?超级运动版,国内指导价为26.58万,落地30万上下,第一年车险1.2万,定位中型车,车长为4735mm,车宽1775mm,车高1450mm,车身用的是4门5座三厢车结构,车内空间不多不少。
这款丰田锐志搭载的是一台2.5L?V6自然吸气发动机,最大马力1匹,峰值扭矩242牛米,加速需要8.9秒,极速可达225时速,?百公里油耗为9.5L,加速时的推背感不强列,但是动力够用。
这样一台落地30万丰田锐志改装“12出排气”,配气动避震,回头率比超跑还高。原来,这台丰田锐志直接改装了侧边单出排气,尾部配10根排气,左右两边对称,每一根排气发出的排气声浪都是不同的,分为低、中、高频率。
综上所述,面对这样一台丰田锐志,个人认为这款车上街的回头率完全不会输给百万级别的超跑,车主改装了轮毂、气动避震以及全车包围,提升了,相比这车的油耗也不会低。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
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锐志(REIZ)是日本丰田MARK?X车型国产后的名称,同时也是是市场上最便宜的V6后驱车型,不仅与大名鼎鼎的同平台,在丰田的轿车定位中也仅次于。
除了拥有可靠耐用的引擎和6速变速器外,锐志的车头造型充满跑车味,突出的前唇与呈盾形隆起的发动机盖很有雷克萨斯G,S系跑车的影子;尾部造型也与前部相呼应,拱起的后备箱盖显然也是借鉴了当年宝马7系的大胆设计;前双叉臂加后多连杆的悬挂配置在同级别车型中近乎无敌,所以理所当然拥有良好的操控性。只可惜这样一款“神车”已经停产了。
锐志的停产带来的影响就是它的二手车的保值率仿佛是变态一样的存在,它虽然停产但是依然是很多人心中的一辆Dream?car,现在在国内的二手车市场里,10款的锐志还能卖到12万左右,当年新车顶配的价格也不过是30出头而已,这变态的保值率可以让大多数的豪车为之汗颜,再加上丰田出了名的可靠性,使车况好里程短的锐志变的一车难求。
来自郑州的“岛弹”张先生就是特地为锐志而来。
在联系我们之前张先生自己找了一台二手锐志,但是怕自己把握不好车况和价格,所以希望我们提供帮看车服务。
据了解,这台车是丰田锐志2008款?2.5S?特别纪念版,2010年7月入户,13万公里,卖家要价8.5万。
商量好具体的看车时间和地点后。胡大大如约而至,见到了这台黑色的锐志。在检测车况之前,先核实一下车辆的信息,查验了一下车辆的手续,确定好车辆的基本信息后,接下来进行静态检测。
首先是对发动机变速箱的检测,发动机变速箱无大修现象;原地试车,发动机启动正常,怠速稳定,变速器换挡正常,功能正常!不过,发现发动机气门室罩盖有一侧有拆修现象。
接着进行外观检测。
经验并借助漆面测厚仪,发现该车外观覆盖件局部多处有钣金喷漆修复,包括保险杠、右前叶子板、右前门、右后门、右后叶子板、后备厢盖等处,前挡风玻璃更换。仔细观察一圈,发现车身有轻度划痕、凹陷等瑕疵。不过,对于一台十来年车龄的老车来说,这也算是正常现象,好在没有发现伤及车身骨架的重大撞击事故。
调取车的维修保养记录,发现该车的保养还是很到位的,最后一次是在今年的5月份。
接着我们来看内饰部分。
这台锐志用的是米色的座椅,黑色的中控台,简洁经典的设计,不会有过时感,而且中央扶手处的设计很能提升档次。这台锐志的内饰看上去正常使用磨损,由于米色座椅不耐脏,所以看上去有些发黑。
坐上去感受一下,这台锐志的配置还是挺齐全的,前排座椅加热、温度分区控制、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、电动座椅等都有了。
接下来进行试驾。
锐志凭借着大排量自吸V6发动机加上后驱的特性被人们称之为"大后超",所以只要舍得给油,动力不用担心,超个车还是很轻松的,但是油耗要有心理准备。
舒适性方面也不错,底盘调教偏软,发动机很安静,乘坐空间上略显局促,尤其是后排中间大凸起,所以最好把它当成一个四座的车。
试驾过程中没有发现任何异响,各功能部件都能正常使用。
最后,上架子看底盘。
虽然有点锈蚀和刮擦,不过并没有渗漏的痕迹,而且也没有大的撞击痕迹,总的来说,车况算是不错了。
检测完后,“岛弹”对这个年份的这台车的车况还是很满意的,据我们分析,8.5万的价格也是正常市场行情,“岛弹”可以考虑入手。
在经过一番讨价还价后,卖家也没让价,“岛弹”还是当天就买下了这台丰田锐志,再次恭喜他喜提爱车!
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