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宝马新款2021款530裸车价 宝马530新款2024款裸车价

2024-11-10 汽车知识
【摘要】:宝马5系的换代至少要等到2024年。一般宝马都是七八年换一次。最快7年,宝马5系在2017年换代,所以下次换代至少在2024年以后。如果奥迪A6和奔驰E级竞品加

宝马5系的换代至少要等到2024年。一般宝马都是七八年换一次。最快7年,宝马5系在2017年换代,所以下次换代至少在2024年以后。

如果奥迪A6和奔驰E级竞品加强,宝马5系的换代时间也可能会缩短。目前2020款宝马5系是中期改款,改动已经非常大了。这次中期改款外观变化不大,主要变化在配置上。其中,530iM运动版配备了5DN增强泊车,但配备了5AVactiveguard(主动保护功能),而530iM运动特别版包括5DN增强泊车和舒适座椅。

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全新宝马5系最新谍照曝光 将于2023年亮相

日前,我们从相关渠道获得了全新宝马5系旅行版最新谍照,新车或将于2023年春季亮相,预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力、插电式混合动力系统以及纯电版车型,同时还有高性能的M5旅行版推出。

通过最新谍照来看,该车可能就是不久前曝光的贴有“Electrified Vehicle(电动车辆)”的测试车,关于新车动力系统目前还没有定论,有消息表示可能搭载插混动力系统,也有消息表明用纯电驱动,如果是后者的话,那么就是i5旅行版车型了。

外观设计方面,全新宝马5系旅行版头灯部分仍旧用了常规的造型,新车将会拥有隐藏式门把手设计,可以进一步降低整车的风阻系数,由于面向更加大众的市场,因此前脸设计没有宝马7系那么充满个性,车身尾部造型也足够高,保证了足够强的装载能力。

据悉,全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机,仅会在现有发动机的基础上增加48伏轻混系统。海外除了520d柴油车型之外,新车还将推出520i和530i两款汽油车型,其中520i车型发动机最大功率190马力;而除了普通插混车型外,全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力,预计功率将超过700马力。

i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型,后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力,而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。此外,有消息称宝马将从明年晚些时候开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统,但只在欧洲和中国推出。

国内将会延续加长传统,由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版,生产定于2024年1月开始。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机,预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增加48V轻混系统,或许会沿用525Li和530Li的命名。

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全新宝马5系或将于6月亮相 秋季正式投产

近日,有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照,新车将于2023年正式亮相,并预计会在2024年1月国产长轴距版车型,未来将会提供燃油和插混版车型,同时还会推出i5纯电版车型。

外观设计方面,结合谍照能看到,全新宝马5系将会用与全新7系相似的设计,头灯部分仍旧用了常规的造型,没有用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计,新车将会拥有隐藏式门把手设计,可以进一步降低整车的风阻系数。此外,此次曝光的谍照还可看到车辆的进气格栅造型。

据悉,全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机,仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。海外除了520d柴油车型之外,新车还将推出520i和530i两款汽油车型,其中520i车型发动机最大功率190马力;而除了普通插混车型外,全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力,预计将超过700马力,并将悬挂黑色M标识。

i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型,后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力,而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。此外,有消息称宝马将从明年晚些时候开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统,但只在欧洲和中国推出。

国内将会延续加长传统,由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版,生产定于2024年1月开始。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机,预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增加48V轻混系统,或许会沿用525Li和530Li的命名。

根据App“销量榜”数据,宝马5系近一年的销量为137294辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到App查看。

近日,宝马官方表示全新5系将于今年夏季前正式亮相,并将于秋季正式投产,首批车辆将于2024年初交付。新车将会提供燃油和插混版车型,同时还会推出i5纯电版车型。此外,长轴距版车型也会同步国产。

外观设计方面,全新宝马5系头灯部分仍旧用了常规的造型,新车将会拥有与车身平齐的隐藏式门把手设计,可以进一步降低整车的风阻系数,由于面向更加大众的市场,因此前脸双肾格栅设计没有宝马7系那么充满个性。

内饰设计方面,可以看到全新宝马5系拥有与iX风格相似的曲面双联屏,这已经是当前宝马旗下新车的标配了,除此之外预计还将升级为iDrive 8.5车机系统,这是全新宝马5系首发的车机系统。

据悉,全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机,仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。海外除了520d柴油车型之外,新车还将推出520i和530i两款汽油车型,其中520i车型发动机最大功率190马力;而除了普通插混车型外,全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力,预计功率将超过700马力。

i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型,后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力,而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。此外,有消息称宝马将从明年晚些时候开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统,但只在欧洲和中国推出。

国内将会延续加长传统,由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版,生产定于2024年1月开始。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机,预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增加48V轻混系统,或许会沿用525Li和530Li的命名。

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