1965年野马汽车 1967年野马汽车

#**海报

文｜章丽娟

编辑｜袁桂远

经常有听到别人说，三个女人一台戏。

当我在二刷《极速车王》之后，特别在好奇心驱使之下搜刮一遍资料之后，我想说：这三个男人，也是一台戏，而且是一台大戏，一台世纪之戏。

《极速车王》是导演詹姆斯·曼高德（James?Mangold）的作品，相信不少人都看过他执导的《金刚狼3》。本片根据真实改编，呈现了超跑赛车史上最重要的一战：福特决战法拉利，重现了1966年紧张刺激的“勒芒24小时接力赛”，最终福特GT40成功击败长期占主导地位的法拉利并蝉联了1967和1968年的冠军。

在福特与法拉利的大标题下，本片毋庸置疑的两位真正主角，是由马特·达蒙饰演的赛车设计师卡罗尔·谢尔比，和克里斯蒂安·贝尔饰演的车手肯·迈尔斯。两人在**中的造型，轮廓分明，粗粝写在脸上。

不同于许多其他体育类型片着重刻画选手与对手之间的竞争关系，《极速车王》将重点放在了这一对惺惺相惜、互相成就的同队友人身上。

肯·迈尔斯，美国赛车界最伟大的英雄之一，年少的他就展现出了超人的勇气，11岁的迈尔斯在驾驶一辆350cc的凯旋摩托时出了，鼻子受伤，失去了三颗牙齿，但他未被吓退，改换为一辆1100cc的Salmson摩托继续练习。在第二次世界大战期间，他担任过坦克指挥官，参加过诺曼底登陆。据说这段经历激发了迈尔斯对汽车高性能工程学的热爱。战争结束后，迈尔斯于1952年搬到了美国加州，开始全职从事赛车运动。

迈尔斯在一次阿尔卑斯山为Rootes做测试工作时，也在帮助开发一款海豚方程式青年赛车，他的工作深深的吸引了汽车界人物卡罗尔·谢尔比(Carroll?Shelby)的注意。没错，就是本片的另一个主角——卡罗尔·谢尔比，是美国赛车史上难得一见的奇才，不仅赢取了F1、勒芒等大赛的各项大奖，还刷新了16项美国和世界速度。

谢尔比，七岁时被查出患有心脏瓣膜疾病，被迫在床上度过整个童年。1990年，接受心脏移植手术，随后又从儿子那里移植了一个肾脏。1992年，谢尔比入选美国汽车名人堂，然后用借来的心脏和肾脏，参加了人生最后一场赛车，而且这次赛车差点破掉Viper的圈速记录。

因为心脏长时间的超负荷运作，必须暂时告别属于自己的舞台。他换种身份继续发光发热，开一家驾驶学校和一家赛车制造作坊，身居幕后做起了汽车&&赛车设计师，继续为汽车行业和赛车行业做出大量贡献。

谢尔比一生设计的经典跑车无数，对福特这个品牌产生了深远的影响，甚至可以说没有谢尔比，就没有今天的福特。

影片极力还原了1966年那场引起轰动的赛车政策丑闻。正如片中所演，历史上的确发生了亨利·福特二世收购法拉利被拒绝的事，而且还被恩佐·法拉利羞辱，正因为如此他才决定组建自己的车队参加勒芒比赛。1966年的勒芒，福特的确包揽了前三名。原本肯·迈尔斯夺冠是毋庸置疑的事，但是他为了响应福特高层提出的三车同时压线的要求在冲刺时降低速度，完赛后却被赛车组委会因为他起点靠前，而剥夺了他并列第一的名次。这件丑闻轰动了整个赛车界，一度成为赛车界最著名的之一。

值得注意的一个细节是，那一年因为肯放慢了速度而意外获得冠军的车手，叫布鲁斯·迈凯伦，他也是后来迈凯伦跑车的创始人。

爱车的人一定不陌生这个名字，迈凯伦现如今也成为了一个屹立于世界汽车和跑车制造业象牙塔尖端的汽车品牌。而这位写下了迈凯伦最伟大故事的开篇的英雄，最后在古德伍德赛道测试测试新车M8D时不幸身亡。

人的命运总是难以捉摸，其实肯·迈尔斯除了是个天才车手，本身也是个天才赛车设计师。如果没有那一连串的意外，说不定和迈凯伦跑车一样，今天我们走在大街上，有可能也会看到一个叫肯·迈尔斯的超跑品牌。（可惜没如果啊~）

不疯魔，不成活。在勒芒比赛结束2个月后，肯就在测试赛车的过程中失控遇难，他消失在他热爱的赛道上，消失在7000转的时速里。

观影过程中，我多次为肯·迈尔斯的结局唏嘘不已，一个无限热爱并且倾尽所有而去追寻梦想的人，一个追求卓越和极致速度的“疯子”。与其说是肯·迈尔斯让赛车注入了灵魂，倒不如说是赛车成就了他的一生。

当然，**剧情在勾心斗角的商业竞争下，可能会让我们把太多的目光聚集到影片中呈现的理想主义和官僚主义的对抗，或者说是精神世界和俗世法则的博弈中去，而忽略了影片的主体之一——车，确切的来说是赛车。

因而，我有必要再补充下那段特殊时期中同样不能忘却的主角：品牌赛车。

跑车：内燃机时代的独特产物

从影片发生的背景来看，故事起于20世纪60年代。在婴儿潮一代成长起来后，美国人的购买习惯改变了。史上第一次，年轻人而不是他们的父母对美国商业体更为重要。他们的父母经历过大萧条和二战，还秉持着“省下一分便是赚了一分”的理念。而他们则更愿意在车、衣服和房屋上花费自己的收入。在新车上，他们正寻求一些独一无二的特质。他们想要更曼妙更个性的车，更看重速度和性能而不是舒适性和可靠性。

福特瞄准这一点，开始了跑车研究。1963?年7月福特成立了它的前沿汽车部门，同时启动了研发赛车的工作。为了缩短研发时间，福特决定购入成熟的技术来打造它们的初代勒芒赛车。也就有了后来的GT40，有了当下如雷贯耳的的经典跑车福特野马。

法拉利，成立于1929年，作为世界上最著名的赛车和运动跑车的生产厂家，其创始人恩佐·法拉利是世界赛车冠军，一个划时代的汽车设计师，他十分享受赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激。这也许就是恩佐看到条约上干涉他组建车队参赛后毅然拒绝的原因吧。

有人说，如果法拉利不造汽油超跑了，也许几代人的内燃机记忆将就此终结。没错，可能喜欢它和不喜欢它的人一样多，但是自它成立起，就在各大赛事中打破一串一串难以企及的记录，击败一个一个不可战胜的对手——16次F1车队总冠军，15次F1车手总冠军，9次称雄勒芒，8次在1000英里拉力赛折桂，7次在Targa?Florio耐力赛夺冠，法拉利用赛道证明自己金灿灿的荣誉背后是孜孜不倦的技术更新，F1赛道上留下的缠斗胎痕是强者如法拉利最深刻的见证。

车赛：“秀肌肉”的舞台

影片中反复提到的勒芒24小时耐力赛是世界上最负盛名的耐力赛事。它同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。

勒芒24小时耐力赛之所以成为全世界瞩目的顶尖赛事，正是因为它的残酷性，不光考验车手的耐力，更加考验赛车的可靠性。也有人说它是大规模组织起来的，以牺牲许多人的生命为代价来提高几个汽车制造厂家的名气。一些汽车厂家不惜耗资数百万美元，想在这项大赛中取胜，谁也不肯轻易放过利用这项大赛来提高公司声誉的机会，宾利、保时捷、奔驰和丰田等车企都曾想在F1的舞台上一展拳脚。

为什么在国际赛场上，中国车企的声音总是那么微弱呢？首先，中国汽车发展的非常晚，要掌握前沿的技术那也不是一朝一夕的事，60年代，是西方国家汽车工业发展的黄金年代，而彼时的中国志不在此啊。

其次，就算我们熟知F1是车企的必争之地,?可是对国内的厂家来说，F1这个“商业”的预期回报率太低了。说人话就是，又累又捞不到便宜。所谓饭要一口一口吃，步子要一步一步地迈。其实，国内的厂家已经开始参加国际性的比赛了，领克参加了WTCR（国际汽联世界房车锦标赛），蔚来参加了Fomula?E（电动方程式比赛）。

车企：福特和法拉利的后续恩怨

自1969年福特勒芒24小时耐力赛四连冠之后，两家博弈还是有来有回的，其实早在1964年福特就参赛了，阿斯顿·马丁负责运营，只不过一直被法拉利吊打，而1966年，当福特把车队交给谢尔运营才夺冠。1967年戴通纳24H就是法拉利330垄断前三，也是并排充线的。

福特与法拉利的战争促成了1968年菲亚特对法拉利的收购，因为法拉利真的没钱再跟福特斗下去了。而福特能够四连冠的一部分原因来自勒芒改制，1968年勒芒取消了原型车参赛的规定，要求必须将赛车量产超过50台才能够参加勒芒最高组别的比赛。这项新规使得法拉利的原型车放弃了1968年的勒芒比赛，继续全力投身F1赛场。

这场围绕福特与法拉利的世纪大战，最终以法拉利的退出告一段落。福特呢？它们没能以?1600万美金收购法拉利，却用了3.6亿英镑打败它。果然大佬的逻辑就是，不能买下它，那就打败他。

不过，虽然表面看上去福特的做法有些“剑走偏锋”，但是从商业价值的角度看，福特也因为打败了法拉利而名声大噪，其品牌商业价值远远超过?1600万美金。福特后期研发的跑车在各大赛场一骑绝尘后，大大提升福特品牌的知名度。其代表了美系车的强势崛起，之后很长一段时间也代表了性能车。终究这钱，还是花的值！

最后的话

如果只是谈车，这部**就不足以称之为伟大了，导演詹姆斯·曼高德究竟想通过本片传达什么呢？

有人说这部**中带观众回到那个汽车工业的黄金时代，重温了福特和法拉利的经典大战，在速度和中理解了主人公纯粹的热爱和对竞技道德的幻想。更多人将影片的主题归纳为对抗与妥协。

这种对抗，不只是赛道上车手间火花四溅的对峙，更多的是赛场之外，两位汽车巨头的理念之争，商业世界与理想主义的博弈，纯粹与不纯粹、尊严与妥协之间的对立。还有人说这是好莱坞出品的“美国主旋律**”，无论是影片的立意和人物的诠释都是“美国精神”和“美国梦”的体现，一个是因病无法上场的前车手，一个是破产的汽车技师，永远的小人物的，最后冲破层层阻碍为自己，为团队，为国家赢得荣光。

当我们从不同的侧面出发去看这部**，总能解读出不同的含义。你可以把他当做是以肾上腺素为第一主角的竞技**，也可以是人物为先的传记片和细节丰富的年代**，甚至是充满幽默和转折的剧情片。仁者见仁，这也是本片的高明之处。

人生如赛场，我们每个人何尝不是被命运推着向前奔跑。影片真正让我印象深刻的，除了在赛场上纯感官的刺激和拥抱胜利的喜悦，更多的则是片子提出的一个哲学追问——我是谁？是什么让我成为我？而答案，在每一个人心里。

第一次看的时候，我不明白为什么要以“肯·迈尔斯的死”结尾，不理解是什么力量让片中的车手们以命相搏。后来我慢慢理解，也许对于肯·迈尔斯而言，只有如此的“壮烈”才能诠释他的“热爱”吧。毕竟，我们难以用大众的眼光去理解他人小众的热爱。

迈尔斯是的，谢尔比也是，还有迈凯伦同样也是人物。对性能车的执着，对赛车的纯粹，对梦想的忠诚，让这三个男人上演了一场真实的世纪大戏，为全球的汽车文化注入灿烂的一笔。

“如果不去做的话，那他们的大脑就无法思考任何以外的事情”，谢尔比在剧中如此说。这何尝不是这三个男人对梦想执着的某种投射。

人因为有梦想，才让生活得以忍受。是的，这三个男人即使生命短暂，但谁又活得比他们长呢？直到如今，他们仍被记着，他们的事被拍成**、在汽车文化长河中流淌不息。

赛车对于这三个男人来说是梦想，也是生命，也许我们也可以问问自己有没有为什么事拼尽全力？是否愿意为热爱的事情付出一切，甚至生命？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请大家推荐西部片（200满分）

强劲的新发动机MODV-8为野马注入了般的高性能。2005款野马GT是登上224千瓦舞台的第一个主流野马产品，以前这里完全是的Cobra和Boss汽车的天下。由于巧妙地运用了先进的动力技术，从而用普通燃油达到了新的性能水准。

由于用了全铝结构，野马MOD V8发动机（属于福特组合式发动机系列）比同级铸铁结构的发动机轻34公斤，输出功率比2004款发动机高出30千瓦。比1964款野马的4,738立方厘米V8发动机的输出功率多出了50%。电子节气门控制、更快的发动机管理系统以及新的带可变凸轮轴正时（VCT）的三气门缸盖，对于发动机令人印象深刻的输出都发挥了重要的作用。

由于用了带VCT的三气门缸盖，用普通87号汽油可以用更高的压缩比，使每滴燃油的能量发挥到了极致。进气道设有主动充气运动控制阀，可以针对高、低速区的不同需要改善燃烧，既提供强大的低端扭矩，也能提供最大的高速功率。

2005款野马V6用新4.0升60度单顶置凸轮轴发动机，取代了2004款所用的3.8升90度推杆式发动机。新发动机用了V8发动机的很多先进技术，从本质上更为紧凑和平稳，具有更大的输出功率和扭矩。149kw、320N.m发动机（比旧款输出功率提高了5kw，扭矩提高了14N.m）用了低断面缸盖及复合材料进气歧管，工作噪音经过调整，与野马的强悍形象十分相衬。

野马的手动变速器和自动变速器也做了升级，改进了性能。野马第一次可以选装5速自动变速器。5R55S自动变速器提供了一种独特的性能组合，既有越野的爆发力，又有优异的公路燃油经济性。功能强大的新式变速器控制电脑与发动机电子仪器通讯的速度比以前提高了10倍，使换档持续期与正时的控制更为精确。

专门研制的劲车底盘为全新设计，用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。新野马将直接的、准确的转向和强大的盘式制动器结合在一起，使这一劲车的驾驶体验提升到一个新的水平。 新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏

马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。

作为野马标志特征的长发动机罩和短车尾式的设计已有40年的历史，自六十年代以来野马设计特点还包括两侧的C型进风槽，三元件尾灯以及位于格栅中央的奔马徽标。野马鲨鱼头状的前端造型有一种咄咄逼人的气势，使汽车具有一种自1967款野马以来所没有见过的姿态，而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马新造型设计鲜明特色的一部分。2005款野马的外观设计让车即使在静止的时候，也仍然极富动感，强劲十足。轴距比2004款增加了15厘米，不断增大的车厢宽度，为司机和乘客提供了更宽敞的空间。 第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中。

野马从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1157.4公斤。野马用2，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很有吸引力。

野马很快便发展为一个远远不能单凭 数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟有15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。

野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。

1964年1/2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流板上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式的地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。

最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞77.8厘米（70英寸）大的“趣味”汽车可以选装一个2又1/4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。

劳什马斯丹是什么车

1、 《教父》The Godfather 12年 8.9 科波拉黑帮经典《教父》的首部，派拉蒙公司最成功的影片之一，坐稳IMDB头把交椅应属众望所归。虽然评论界一致对《教父》系列的第2集推崇有佳，但大多数影迷似乎还是对《教父》情有独钟，这可能与马龙?白兰度极具个人魅力的表演有关，直到今天他那种含糊沙哑的声音与神秘莫测的表情都依然叫人着迷。

2、 《肖申克的救赎》The Shawshank Redemption 1994年 8.9 这部被称为《刺激1995》的影片在中国影迷间也有极好的口碑，可见**超越国界的神奇之处。

3、《辛德勒的名单》Schindler's List 1993年 8.8 斯皮尔伯格在《大白鲨》、《夺宝奇兵》、《外星人》、《紫色》四次与奥斯卡失之交臂后，终于在辛德勒和无数犹太难民的帮助下捧得金像。

4、 《公民凯恩》Citizen Kane 1941年 8.8 无需多言的**里程碑，神童奥逊?威尔斯可一不可再的惊世之作。

5、《卡萨布兰卡》Casablanca 1942年 8.7 永远的《北非谍影》，永远的英格丽?褒曼

6、 《教父续集》The Godfather: Part II 14年 8.7 教父续集》中科里昂尼家族兴起的历史与麦克血腥的奋斗形成了完美的对仗，这种平行蒙太奇的运用深得评论界的赏识，此片的成功也巩固了艾尔?帕西诺和罗伯特?德尼罗两位意裔影帝的地位。

7、 《七武士》Shichinin no samurai 1954年 8.7 这可能不是大师黑泽明最出色的作品，但确实是他最好看的作品，它对世界**的影响早已不是一个简单的东方武侠故事。

8、 《星球大战》Star Wars 17年 8.7 对每个出生于50到70年代的美国人而言，他们几乎都喜欢被人被称作"Star Wars Generation"（《星球大战》的一代），星战系列应该是拥有影迷人数最多的系列**了，还记得99年推出《星战前传》时掀起的狂潮么？

9、 《美国美人》American Beauty 1999年 8.6 这部**能入选到TOP10有点叫人惊讶，美国特有的中产阶级影片。

10、 《飞跃疯人院》One Flew Over the Cuckoo's Nest 15年 8.6 米洛斯?福尔曼和杰克?尼克尔森两人共同的颠峰，一堂表演的必修课。

11、《奇士》 1964年 8.6 库布里克讽刺冷战的黑色幽默经典，"未来三部曲"的首部，对一个没有那段历史经历的中国观众而言，此片未必会得到这样的高分。

12、 《卧虎藏龙》Wo hu zang long 2000年 8.6 李安真的拍了部了不起的**。

13、 《后窗》Rear Window 1954年 8.6 希区柯克的经典，詹姆斯?斯图尔特和格蕾丝?凯莉的搭配就如同现今布拉德?彼特和朱丽娅?罗伯茨合作一样抢眼。

14、 《夺宝奇兵》Raiders of the Lost Ark 1981年 8.6 在英国《完全**》（Total Film）杂志评选的最伟大的50个银幕英雄（又是个TOP一族）中，哈里森?福特饰演的印第安纳?琼斯雄居榜首，斯皮尔伯格还是拍这样的东西比较划算。

15、 《非常嫌疑犯》The Usual Suspects 1995年 8.5 到最后才叫观众恍然大悟的影片总是那么迷人，更有意思的是它还隐藏着两位日后的奥斯卡影帝凯文?斯派西与贝尼裘?狄托洛

16、 《患者》Psycho 1960年 8.5 观众至今还为凶手的屠刀而恐惧，这可能就是希区柯克最大的魅力。

17、 《星球大战之帝国反击战》he Empire Strikes Back 1980 8.5 Star Wars

fans的第二《圣经》。

18、 《低级》Pulp Fiction 1994年 8.5 可能是我自己看次数最多的影片，两年里看了12遍，塔伦蒂诺的鬼才短暂却叫人刻骨铭心。

19、 《记忆碎片》Memento 2000年 8.5 今年热门的悬念片，现在还在排行榜上停留。

20、 《西北偏北》North by Northwest 1959年 8.5 又一部希区柯克影片，加里?格兰特被小飞机追杀逃入玉米地的的镜头堪称**史上的经典，在南斯拉夫浪子库斯图里卡、搞笑白头翁拉塞尔?尼尔森等人的不同影片中

都得到了致敬性的再现

21、 《沉默的羔羊》The Silence of the Lambs 1991年 8.5 当"野牛比尔"从黑暗中走来，你听到的是羔羊的哭泣，还是自己的心跳？

22、 《风云人物》It's a Wonderful Life 1946年 8.4 弗兰克?卡普拉导演，詹姆

斯?史都华主演，曾获该年度奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳男主角等5项提名，但在另一部出色影片《黄金时代》面前败下阵来。入选美国**协会评出的世纪百部佳片。

23、 《好家伙》Goodfellas 1990年 8.4 马丁?斯科西斯的意大利黑帮纪实文学，片中最抢眼的演员是小个子乔?佩西，本片绝对可与科波拉《教父》系列相媲美

24、 《拯救大兵瑞恩》Sing Private Ryan 1998年 8.4 斯皮尔伯格动用巨资拍摄的二战影片，在奥斯卡角逐中竟输给了名不见经传的《莎瓮情史》。

25、 《阿拉伯的劳伦斯》Lawrence of Arabia 1962年 8.4 那是一个阿拉伯的故事，那是一个大卫?里恩的时代......

26、 《十二怒汉》12 Angry Men 1957年 8.4 由亨利?方达领衔主演，是一部非常精彩的**。整个故事发生在一间屋子之中，12个性格各异的人演出了一场智慧、理智与偏见之间的斗争。其中不乏精彩的台词和精妙的构思。

27、 《光荣之路》Paths of Glory 1957年 8.4

库布里克早期经典，柯克?道格拉斯主演。

28、 《杀死一只知更鸟》To Kill a Mockingbird 1962年 8.3

格里高利?派克主演的经典影片，他扮演一名南方小镇律师，为黑人强 奸犯辩护，精彩的演技为他赢得当年奥斯卡影帝头衔。

29、 《可诅咒的人》M 1931年 8.3

德国**大师弗立茨?朗格三十年代的经典，有声**的第一个美学参照，西方**俱乐部的保留片目，**史学研究的必修课。

30、 《眩晕》Vertigo 1958年 8.3

如果失去希区柯克，**将会怎样......

31、 《出租汽车司机》Taxi Driver 16年 8.3

斯科西斯最重要的作品之一，德尼罗刻画的司机特拉维斯成为**史上的一个典型人物，童星朱迪?福斯特在片中崭露头角。

32、 《第三个人》The Third Man 1949年 8.3

著名的英国黑色**，对斯科西斯等新好莱坞导演有较大影响。

33、 《洛城机密》L.A. Confidential 19年 8.3

出色的好莱坞影片，黑色的风格把观众来到五十年代的洛杉矶，一把出色的男影星加上金发花瓶贝辛格。

34、 《美丽人生》La Vita è bella 19年 8.3

意大利人罗伯特?贝尼尼扬名天下的灰色喜剧，使汤姆?汉克斯三夺金像影帝的梦想再次受挫。

35、 《日落大道》Sunset Blvd. 1950年 8.3

导演比利?怀尔德是五十年代好莱坞最重要的人物，他的作品二十次入围奥斯卡最佳影片并六次获奖。这位来自欧洲的犹太人曾任美国陆军心理战争的**部部长，他始终认为**就是，并持此信念从事**工作长达历数十年。

36、 《玩具总动员2》Toy Story 2 1999年 8.3

榜单中出现的第一部卡通片，可能是先入为主的缘由，我倒觉得《玩具总动员1》更精彩些。

37、 《马耳他之鹰》The Maltese Falcon 1941年 8.3

早期黑色影片的基石。

38、 《灵异第六感》The Sixth Sense 1999年 8.3

本片至少改变了三个人的命运：第一个是年轻的印度裔导演奈特?莎马兰，第二个是正愁转型不利的动作明星布鲁斯?威利斯，第三个就是现在大红大紫的童星奥斯蒙特。

39、 《搏击会》Fight Club 1999年 8.3

将无主义、暴力倾向融和进一部布满悬念、条理分明的情节剧，大卫?芬奇再次以事实证明了自己是九十年代最出色的好莱坞导演之一，爱德华?诺顿的上乘表现绝对压倒了帅哥布拉德?彼特。

40、 《骇客帝国》The Matrix 1999年 8.3

沃卓斯基兄弟的奇思妙想加上袁和平的武术执导让全球影迷在99年得到了最强的视觉冲击，基努?里维斯躲避的镜头已成经典。

41、 《潜艇风暴》Das Boot 1981年 8.3

著名的德国战争影片，导演沃尔夫冈?彼德森虽与德国新**同代，却始终专注于商业影片，后去好莱坞发展，执导的作品有《空军一号》、《完美风暴》等。

42、 《彗星美人》All About Eve 1950年 8.3

美国舞台剧风格的影片，以叫"哓舌"式的对话著称，由好莱坞著名演技女星蓓蒂?戴维斯领衔主演，导演曼基维茨最著名的作品应该是《埃及艳后》。

43、 《愤怒的公牛》Ragging Bull 1980年 8.3

第三部位列榜单50大的斯科西斯影片，足以看出这位**社会学家在影迷中的叫好程度。扮演拳王拉莫塔的德尼罗不但为学拳击而伤痕累累，还为贴近形象迅速增肥五十多磅，他的敬业精神至今成为众多演员的楷模。

44、 《善、恶、丑》Il Buono, il brutto, il cattivo 1966年 8.3

一生只有不到10部作品的意大利导演塞尔乔?莱翁内却是意大利西部片的开山鼻祖，他以黑泽明武士影片、美国西部片为基础开创出独特的意大利西部片风格。这位低产导演对意大利**以及美国独立**都产生过不小影响，中国影迷所熟悉的《美国往事》便是他的收山之作。

45、 《雨中曲》Singin' in the Rain 1952年 8.3

可能是很多影迷对"歌舞片"的第一印象，金?凯利在雨中漫舞的镜头不知会唤起多少人浪漫的回忆，但这段经典的歌舞移植到库布里克的《发条橘子》中却变成了恐怖与戏谑。

46、 《唐人街》Chinatown 14年 8.3

导演波兰斯基最著名的影片之一，杰克?尼科尔森主演。

47、 《超级无敌掌门狗之剃刀边缘》Wallace && Gromit: The Wrong Trousers 1993年 8.2

《小鸡快跑》导演早期作品，也是黏土动画。

48、 《绿野仙踪》The Wizard of Oz 1939年 8.2

好象只看过动画片，此片去年出过DVD，可对这类的好莱坞老**实在没有耐心去看。

49、 《现代启示录》Apocalypse Now 19年 8.2

这部为科波拉赢得赞誉和金棕榈的影片也因恶劣的票房让他被上了十年才清偿的高额债务，里面戏份极少的白兰度依然人们关注的焦点。

50、 《热情似火》Some Like It Hot 1959年 8.2

比利?怀尔德导演、玛丽莲?梦露、托尼?柯蒂斯和杰克?莱蒙三人联袂主演的喜剧，当选美国**协会评出的世纪最佳喜剧第一名。

51、 《桂河大桥》The Bridge on the River Kwai 1957年 8.2

大卫?里恩拍摄的战俘题材影片，影片的背景与大岛渚的《战场上的圣诞快乐》有相似之处。

52、 《毒品网络》Traffic 2000年 8.2

刚刚问鼎奥斯卡最佳导演斯蒂文?索德伯格的第十部作品，看来这个十年前以《性，谎言，录象带》扬名戛纳的独立制片旗手已经完全过度为好莱坞的主流。

53、 《格林奇偷走圣诞节》How the Grinch Stole Christmas!（电视版） 1966年 8.2

动画片，这就是金?凯瑞新片《格林奇》的原作。

54、 《罗生门》Rashomon 1950年 8.2

遥想半个世纪前身材高大的"黑泽天皇"在洛杉矶音乐中心举起奥斯卡最佳外语片的情景，大有"亚洲**站起来了！"的意味。遗憾的是，黑泽明未能亲眼目睹亚洲**"零的突破"——当年的**节，《罗生门》获金狮奖的消息他是从报纸上知道的，奖杯也是从意大利邮寄到日本的。

55、 《双重保险》Double Indemnity 1944年 8.2

又一部比利?怀尔德的影片，看来美国有一大批怀旧的观众。

56、 《2001太空漫游》2001: A Space Odyssey 1968年 8.2

库布里克"未来三部曲"的第二部，这部科幻影片经典，今天依然魅力无穷。

57、 《邪恶的接触》Touch Of Evil 1958年 8.2

奥逊?威尔斯晚年作品。

58、 《将军号》The General 1927年 8.2

好象只看过动画片，此片去年出过DVD，可对这类的好莱坞老**实在没有耐心去看。

59、 《成名在望》Almost Famous 2000年 8.2

导演卡梅伦?克劳根据自己经历改编的影片，唤起人们有关七十年代摇滚与青春的回忆，当然对中国庞大的打口一族来说，看这部影片也很有滋味。

60、 《美国X历史》American History X 1998年 8.2

影片最大的亮点当然是爱德华?诺顿，那些打算终身移民的同胞应该看看美国种族歧视的侧面。

61、 《满州候选人》The Manchurian Candidate 1962年 8.2

比较有名的政治惊悚片，讲的是朝鲜战争中被洗脑的美军士兵回国后按苏联指使准备暗杀要员的故事。

62、 《碧血》The Treasure of the Sierra Madre 1948年 8.2

导演兼编剧约翰?赫斯顿制作了多部此类型的影片，不过这部描写发生在墨西哥内贪婪、恐惧和谋杀的**，无疑是当中最成功的，男主角亨佛莱?鲍嘉的精湛演出也是重要因素。

63、 《乱》Ran 1985年 8.1

黑泽明晚年力作，改编自莎士比亚的《李尔王》，影片过于追求宏大场面和画面精美，为了拍得真实可信，黑泽明下令烧毁了高额搭建的三座实景城堡。

64、 《发条橘子》A Clockwork Orange 11年 8.1

库布里克"未来三部曲"的压轴戏，对人暴力天性的揭露淋漓尽致。因暴力、场面过多以及发生类似案件，《发条橘子》在公映后不久即被禁放，直到库布里克去世后不久影片才重见天日，在剧场中与欧洲观众见面。

65、 《巨蟒与圣杯》Monty Python and the Holy Grail 15年 8.1

《12只猴子》导演泰瑞?吉连姆早期推出的喜剧片，讲述亚瑟王和手下的圆桌武士们在寻找圣杯途中遇到的种种趣事。

66、 《傀儡人生》Being John Malkovich 1999年 8.1

近年比较有意思的一部美国影片。

67、 《城市之光》City Light 1931年 8.1

卓别林代表作之一。

68、 《疾走罗拉》Lola rennt 1998年 8.1

红发，尖叫，奔跑，可能这就是大家都在谈论的后现代主义。

69、 《史密斯先生到华盛顿》Mr. Smith Goes to Washington 1939年 8.1

好莱坞早期政治影片。

70、 《异形》Alien 19年 8.1

一段噩梦的开始，导演雷德利?斯科特（《末路狂花》、《角斗士》）成名作品

71、 《落水狗》Reservoir Dogs 1992年 8.1

塔伦蒂诺的处女作，黑色、暴力、血腥，一个男性关系寓言，一部出类拔萃的独立影片，仿佛塔伦蒂诺的才华都已在最初的两部作品中用尽。

72、 《勇敢的心》Breheart 1995年 8.1

随着梅尔?吉布森大呼一声"Freedom"，他不但征服了奥斯卡的评委，也征服了十之八九的影迷。

73、 《冰血暴》Fargo 1996年 8.1

科恩兄弟代表作，导演乔尔的老婆麦克多蒙德在片中有上佳表现，土得掉渣的方言给人留下深刻印象。

74、 《梦之安魂曲》Requiem for a Dream 2000年 8.1

好莱坞新锐达伦?阿罗诺夫斯基2000年力作，他的第一部作品是《π》。

75、 《摩登时代》Modern Times 1936年 8.1

这可是部上过初中政治课本的影片！

76、 《西部往事》C'era una volta il West 1969年 8.1

塞尔乔?莱翁内六十年代作品。

77、 《绿色奇迹》The Green Mile 1999年 8.1

《肖申克的救赎》导演弗兰克?德拉邦特99年推出的新作，由汤姆?汉克斯主演，但显然未能超越前作。

78、 《莫扎特传》Amadeus 年 8.1

米洛斯?福尔曼可能是美国最成功的移民导演，他的作品有一种明显的向社会挑战的意识，但也只能在好莱坞容许的范围之内。

79、 《银翼杀手》Blade Runner 1982年 8.1

雷德利?斯科特作品，特有的人文主义精神和出色的美工特技使《银翼杀手》成为一部不易被人忘记的科幻影片。

80、 《偷自行车的人》Ladri di biciclette 1948年 8.1

意大利新现实主义的代名词。

81、 《骗中骗》The Sting 13年 8.1

保罗?纽曼与罗伯特?雷德福主演的一部骗术影片，几年前在国内的电视台放映。

82、 《大白鲨》Jaws 15年 8.1

大卫?芬奇这样形容这部**：自从我看完《大白鲨》，就再也不敢到海里游泳了，尽管我知道那只是一部**。

83、 《鸭汤》Duck Soup 1933年 8.1

由著名的喜剧之家马克斯兄弟联袂主演。

84、 《岸上风云》On The Waterfront 1954年 8.1

马龙?白兰度塑造的又一段经典。

85、 《杀手莱昂》Léon 1994年 8.1

吕克?贝松奠定国际声誉之作。这好象是名单中第一位法国导演的作品，片子还是在美国拍的，看来美国观众确实只关心国产影片。

86、 《七宗罪》Se7en 1995年 8.1

大卫?芬奇初露峥嵘，几乎是部人见人爱的**。

87、 《那一个晚上》Festen 1998年 8.0

原名《庆典》，Dogme95一号作品，极至的影象方式给人震撼，叙事的紧凑拉住了那些对手持镜头不适应的观众，Dogme95正式作品中影响最广的一部。

88、 《木兰》Magnolia 1999年 8.0

保罗?托马斯?安德森继《不羁夜》之后再次尝试的多瓣式结构的佳作，2000年柏林**节金熊奖。

89、 《安妮?霍尔》Annie Hall 17年 8.0

伍迪?艾伦半自传色彩的代表作，获奥斯卡最佳影片。给我留下深刻印象的是影片中那些喋喋不休的对话，如果GRE考听力的话，肯定是这个样子。

90、 《傲慢与偏见》Pride and Prejudice 1995年 8.0

英国BBC电视台拍摄的热门电视短剧，英国演员科林?费尔斯因扮演男主人公达西而拥有大批的影迷。

91、 《斯特莱特的故事》The Straight Story 1999年 8.0

美国前卫导演大卫?林奇回归朴素的作品。

92、 《内幕新闻》The Insider 1999年 8.0

拉塞尔?克劳在此片的表现明显优于他获奖的《角斗士》。

93、 《用心棒》Yojimbo 又名保镖 1961年 8.0

黑泽明作品。

94、 《大逃亡》The Great Escape 1963年 8.0

战俘逃亡影片中的代表，斯蒂夫?麦克奎因代表作之一。

95、 《角斗士》Gladiator 2000年 8.0

尽管叫座又得奖，雷德利?斯科特原有的才情还是被好莱坞所吞噬。

96、 《异形II》Aliens 1986年 8.0

詹姆斯?卡梅伦续拍的恐怖科幻片，使女演员西尔古内?薇弗成为动作片中的孤胆女英雄。

、 《非洲皇后》The Africa Queen 1951年 8.0

亨弗莱?鲍嘉与凯瑟琳?赫本大斗演技的精彩之作。

98、 《幽灵公主》Mononoke Hime 19年 8.0

日本动画大师宫崎骏作品，这部关注人与自然的影片充满一种温厚的人文关怀。

99、 《火车怪客》Strangers on a Train 1951年 8.0

希区柯克。

100、 《第七封印》Det Sjunde inseglet 1957年 8.0

奥迪TT市价大概多钱？

野马。

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

外观：

设计风格

标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

这款专用的肌肉车（muscle-car）底盘是彻头彻尾的新产品，它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆（Panhard rod）的三联后轴。上述这些，再加上精确的直接转向系统和强劲的盘式制动器，相信野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。

外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。

而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。

车身侧面

车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。

总的看来，野马的外形沉稳有余而动感不足，不过周身散发的那种稳重硬朗的气质，让人很容易感受得到。另外，野马给人一种极其质朴的感觉，如果驾驶野马牛仔装会比西装革履更加合适。

特点

新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏

马一样，野马始终散发着动力与速度的无穷魅力。2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统。

作为野马标志特征的长发动机罩和短车尾式的设计已有40年的历史，自六十年代以来野马设计特点还包括两侧的C型进风槽，三元件尾灯以及位于格栅中央的奔马徽标。

野马鲨鱼头状的前端造型有一种咄咄逼人的气势，使汽车具有一种自1967款野马以来所没有见过的姿态，而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马新造型设计鲜明特色的一部分。

2005款野马的外观设计让车即使在静止的时候，也仍然极富动感，强劲十足。轴距比2004款增加了15厘米，不断增大的车厢宽度，为司机和乘客提供了更宽敞的空间。

以上内容参考：百度百科——福特野马

世界十大汽车改装品牌(十大改装车品牌排行)

奥迪tt所有车型价格大概 50.90-70.50 W， 奥迪tt是一款血统纯正的跑车。它向世人传递了“纯粹、开放、可靠、完美、简洁和强劲”等设计理念。一汽-大众出产的奥迪a6在中国大陆树立起高档车的标准的时候，它那取自于女人体的尾部曲面外形令人过目难忘，其实奥迪a6的外形上有奥迪tt的影子。现在的市场单纯靠大马力和高速度吸引跑车消费者的时代已经一去不复返了！在今天这个完全个性化的时代，远离平庸和乏味的跑车才能争取到更多的买主。 比起其他豪华品牌，奥迪进入跑车市场的时间较晚。我们知道小跑车市场近年发展得很快，贵价一点的有保时捷boxster，日本车则有日产350z及马自达rx-8等，还有有宝马z4及全新款奔驰slk。虽不是百份百相同级数的车种，但买家亦会把这类车视为考虑之列。但奥迪tt一经面世，便引起了世人的普遍关注。最值得骄傲的是，奥迪tt荣获了德国1999年最佳跑车称号，结束了保时捷盘踞了23年之久的霸主地位。 tt是“tourisi throphy”的缩写，意为“旅行者大奖赛”，它是本世纪初的一项颇负盛名的汽车赛事。在1995年的法兰克福车展上，奥迪tt概念车以其简洁前卫的造型和杰出的技术特点引起轰动。 对奥迪的设计师们来说，tt车的造型没有任何框框。他们的目标只有一个：要设计出独具特色的奥迪跑车。 外形： 全新奥迪TT延续了老款车圆润的车身曲线设计，并用了奥迪全系已经通用的一体式前脸，就是我们所说的“大嘴”设计；新车的前大灯形状来源于奥迪在年初发布的Brake shooting概念车。整体来说，新TT的前脸给人凌厉的“凶恶感”，这种感觉和奥迪即将发布的超级跑车R8及其相似，可以预见：奥迪已经从原先的“中庸、稳重”逐渐转向“前卫、激进”。 新TT虽然还是圆滑的侧面曲线，但是和老款比起来显然锐利的很多，没有老款的那么圆润，这和整车凌厉的风格想协调。一眼看上去，新TT的车厢后曲线(就是下滑的一段)跟保时捷的Cayman S有些相似。 新TT的尾部是一个非常漂亮的部位，表面平滑但棱角锋利的后灯分布两边，再往里是“TT”和“quattro”的字样，然后再往中间就是鲜明的奥迪四环标志。TT整个尾部的中间是一个梯形状的凹进，这个凹进的设计和新A6如出一辙。 2008年11月1日，奥迪TT系列的最高性能车型——奥迪TTS Coupé硬顶跑车和TTS Roadster敞篷跑车，以及基于第二代奥迪TT的敞篷车型——TT Roadster正式在中国上市。作为传递奥迪最新设计理念、展示奥迪顶尖运动科技的跑车系列，奥迪TT自面世以来一直都受到高端个性消费群体的青睐，这三款跑车的同时推出更是将奥迪在国内的品牌形象上升到了新的高度。 TTS是奥迪TT系列的最高性能车型，于2008年1月在底特律车展首先亮相，其配备的200千瓦高性能2.0TFSI发动机、“A全铝车身空间框架结构”、新一代“quattro全时四轮驱动系统” 和“奥迪电磁减震系统”将奥迪在运动科技方面的领先实力展露无遗。同时上市的TT Roadster敞篷跑车将满足中国用户更加多样化、个性化的车型需求，展现出他们热衷运动、崇尚自由与个性的生活方式。 奥迪TTS Coupé/Roadster配备的高性能调校的2.0TFSI发动机将涡轮增压技术与FSI燃油直喷技术完美融合，在5600－6200转/分钟的转速区间内可以输出200kW的最大功率，在2500－5000转/分钟的转速区间内都可以达到惊人的350Nm的最大扭矩，使TTS Coupé由静止到100km/h只需5.2秒，TTS Roadster为5.4秒。这两款车型的最高时速同为250km/h（电子限速）。奥迪TT Roadster配备的2.0TFSI发动机在5100-6000转／分钟的转速区间内输出147kW的最大功率，在1800-5000转／分钟内输出280Nm的最大扭矩。奥迪TT Roadster 0-100km/h的加速时间为6.5秒。此次上市的三款车型均配备先进的6速S Tronic双离合直接换档变速器，从而提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。 与卓越的动力性能相比，三款TT个性化跑车都具有同样出色的操控性。三款车型均配备奥迪独有的“A全铝车身空间框架结构”，不但具有高强度的安全性，大量铝质材料的运用让车辆的操控更加敏捷。此外，奥迪TTS Coupé/Roadster还配备新一代“quattro全时四轮驱动系统”能够高效的传递动力并提供了更高的操控极限。最新研发的“奥迪电磁减震系统”提供“常规”和“运动”两阶段阻尼调整模式，可调的阻尼模式能够适应不同驾驶风格及多种路况要求。车身尾部的电动收缩后扰流板可在时速120 km/h时自动打开，以提高行驶的安全性。 在外观及内饰方面，奥迪TTS Coupé/Roadster完美继承了奥迪S系列的独特运动风格。具有LED日间行驶灯功能的氙气大灯在增加车辆整体科技感的同时提高了行驶的安全性。奥迪S系列独有的镀铬材质后视镜也出现在了奥迪TTS的车身两侧，全新设计的车身包围更富力量。分置于尾部两端的四管排气系统暗示着发动机强劲的动力。内饰的亮点不仅体现在S系列的运动风格，在驾驶员信息系统中奥迪TTS Coupé/Roadster还增加了独有的圈数计时器，这一功能将帮助驾驶者在赛道内更轻松的享受TTS车型带来的极限乐趣。 奥迪TT Roadster和TTS Roadster的软质车顶由关闭状态到完全打开只需12秒，位于后排座椅后方的网状气流缓冲器可进行电动折叠伸缩。车辆空间的实用多功能性也被设计师充分考虑，奥迪TTS Roadster在前座椅后面设有两个附加的储物单元，特别设计的“长物件通过功能”可以轻松容纳滑雪板和高尔夫球杆等物品。此外，这三款车型也都提供了极为丰富的个性化选装配置，包括自适应大灯、LED灯光包、iPod 接口、USB 接口、桶式赛车座椅以及Audi exclusive奥迪专享风尚包等。 在全球高档汽车品牌竞争的至高点——欧洲市场上，第二代奥迪TT屡获殊荣，包括：英国权威专业汽车媒体《Top Gear》的“2006年度风云轿跑车”称号（Coupé of the Year）、德国权威汽车媒体《汽车画报》（Auto Bild）的“2006年度全球最美车型”，以及2007年度及2008年度英国《What Car?》杂志的 “年度风云轿跑车”大奖（Coupé of the Year），这也是奥迪TT系列车型第7次获此殊荣。在美国，第二代奥迪TT于2007年纽约国际汽车展期间，一举夺得由22个国家的汽车专业媒体记者参与投票的“2007年度世界汽车设计”大奖（2007 World Car Design of the Year）。 至于福特野马GT，是我个人非常喜欢的一款车，他继承了美国肌肉车的很多优点，我尤其喜欢他的声音，那非常好听。而车的外观也十分漂亮，1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有色彩的北美P51型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。 福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。 第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中 野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。野马重量仅1，157.4公斤。野马用2，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。 野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。 野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。到1966年3月售出了一百万辆。最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。 1964年1／2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式拘地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。 最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。 野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。 到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。 经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。 1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。 与野马有关的赛车包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得10年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。 野马在银幕上也出尽了风头，包括007影片“金手指(Go，d引nger)”和“金刚钻(Diamondsare Forever)”，史蒂夫.麦圭恩主演的“Bullitt”，以及“60秒(Gone in 60 Seconds)”(14的原版和2000年由尼古拉斯.凯奇主演的重拍片)。 2003年4月?6日，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出。 新马狂野 为了续写汽车史上的一段绵延39年的佳话，满足8百万顾客与众多狂热的车迷的企盼，福特在2003北美国际汽车展上推出了两款全新的野马(Mustang)概念车——野马GT活顶型与两门跑车型概念车，一定会让车迷们惊叹不已。 野马GT概念车可以被一眼认出是野马，而其鲜明的现代派外表将造型设计大大地推向未来。像野马?概念车一样，GT概念车是双款跑车：一为双座快背式两门跑车，一为活顶型跑车，两款车都以经重大修改的福特雷鸟后轮驱动系统作为开发的基础，集中显示了下一代野马的设计方向。是对车迷心中所珍藏的美国原型野马汽车的永恒价值的大胆印证。野马概念车那强有力的姿态、光滑的曲面语言与超现代的内饰设计，为美国劲车树立了新的标准，它传达了野马的灵魂：经典、酷与完美的美国劲车。 野马GT概念车吸收了野马车的精髓，这种精髓使野马车风靡美国车坛近40年之久。其外观设计显然受到了昔日外向型野马的启发，设计组在设计时取了一种内省的手法，使经典的设计翻然一新。0_ S N W*X7q 自从1964年开始，野马coupe与敞篷款就是一对形影不离的姊妹，因为他们拥有整体的设计趋向以及各自不同的细节风格。两门跑车型是从1967与1968快背型野马脱胎而来，而活顶型让人想起早期Shelby野马的造型线索，特别是它的“展示条”和宽型尾灯。钨银色的COupe强调的野马血统中无畏的性能。而金属红的敞篷版侧代表的是风，阳光以及冲浪海滩。 由NBC续拍大剧霹雳游侠二零零八中，主人公用的车就是福特野马。其实绝佳的性能被突出的淋漓尽致。美国车的大气，狂野也被彰显出来。 福特野马还未正式进口中国，所以价格并不能统一，经销商价格会有很大一部分水分，所以不推荐购买，不如选择其他同级别的跑车。按照美国的售价进口到国内的话价格差不多在70万左右。

速度与7飞机跳下来的5辆车是什么

我们给手机贴膜是为了保护手机的屏幕，同样的汽车也可以贴膜，在汽车上贴着自己喜欢的图案，当想更换的时候再撕掉重贴即可，这是属于汽车改装的一部分，汽车改装还可以对汽车的机械功能和性能进行改装，为大家介绍世界十大汽车的改装品牌，一定要在合法的范围内进行机动车改装哦。

世界十大汽车改装品牌

1.AMG

2.巴博斯

3.卡尔森

4.劳伦士

5.M-Power

6.ACSchnitzer

7.鲁夫

8.ABT

9.Shelby

10.TRD

1.AMG

总部：德国

成立时间：1967年

AMG是德国知名的汽车改装公司，专门为奔驰汽车进行改装，为奔驰汽车的许多赛车和高性能街车进行改装与加强，陪伴着奔驰赛车参加了无数次比赛，终于在11年，由AMG改装的奔驰300SEL6.8型号的赛车，在24小时赛中的同级车中赢得了冠军的称号。

2.巴博斯

总部：德国

成立时间：17年

巴博斯是全球都知名的汽车改装品牌之一，专为奔驰汽车进行个性化的改装，它也是全球最大的个性化汽车生产商，而经过巴博斯改造后的奔驰汽车，可以说是奔驰车中的极品，性能和个性都是非常出挑的，也因其数量的稀少和豪华的气派，受到了

富豪

们的追捧。

3.卡尔森

总部：德国

成立时间：1989年

卡尔森是德国非常有名气的汽车改装品牌，将品牌的定位定在高端、尊贵，主要帮助奔驰汽车进行改装，改装的过程繁琐，需要的价格极高，经过它改装的奔驰C25LE，在全球不会超过25辆，连迪拜王子都为它倾心。

4.劳伦士

总部：德国

成立时间：1935年

劳伦士是德国历史较为悠久的汽车改装品牌，主要为知名跑车奔驰进行改装，劳伦士对车的改装有着自己独特的一套理念，可以在客户的爱好的基础上进行更大胆的改装，这样个性的风格受到了许多名人富豪们的喜爱。

5.M-Power

总部：德国

成立时间：12年

M-Power是全球闻名的宝马公司旗下的子公司，专门为宝马汽车设计高性能的M系列汽车、给宝马汽车定制个性化的改装，而M-Power带来的改装，着重加强其机械性能，给热爱快感的年轻人带来一场赛车的盛宴。

6.ACSchnitzer

总部：德国

成立时间：1987年

ACSchnitzer是宝马汽车的御用汽车改装品牌，只为宝马提供一整套的改装服务，以其高超的技术和独到的见解，使其改装的汽车在各大比赛中斩获各项大奖，曾连续7年被德国的权威杂志评为升级厂商最佳品牌。

7.鲁夫

排行榜，品牌排行榜

总部：德国

成立时间：1939年

鲁夫是一家全球知名的汽车改装工厂，从二次世界大战开始发家，见证了无数德国的历史，鲁夫对汽车改装有着自己独到的见解，曾今多次改装出震惊跑车界的超级跑车，早在1987年，就改装出了能以342km/h行驶的黄鸟跑车。

8.ABT

总部：坎普顿

成立时间：1896年

ABT是一家有着100多年悠久历史的汽车改装品牌，知名赛车手约翰阿伯特将ABT这个品牌推到了世界人的眼中，它设计并制作了许多赛车内的组装件，利用自己专业的知识和丰富的赛车手经验，将赛车的性能和动力发挥到极致。

9.Shelby

总部：美国

Shelby是一家专门为福特汽车改造的汽车改造品牌，最著名的就是它的福特野马跑车系列，经常被叫做眼镜蛇，Shelby最擅长的就是将跑车内置的性能强化到最大化，不管是配置还是整体的格局，都是为了将速度提到

最高

，真正的追求速度与。

10.TRD

总部：日本

成立时间：1954年

TRD是日本丰田汽车旗下的赛车部门，也是汽车改装知名品牌，专门对丰田的汽车进行试产、加装以及改装，利用最新型的技术和科技改装，使其性能被开发到最大化，还能根据客户的需求，打造独一无二的车辆改装。

《变形金刚5》中有哪些新款车型？

Dominic座驾：10 道奇Charger

该车用6.2升发动机，最大马力可达500匹以上。为了驯服这匹猛兽，刹车系统升级为Brembo前六后四活塞通风盘。这辆10年道奇Charger的车身全黑涂装透露别样的霸气。同时，剧组为这款肌肉猛兽配备了前275/40 R20，后315/35 R20的夸张轮胎，有效保证动力传递至地面。影片中，范迪塞尔饰演的Dominic第二次与斯坦森饰演的大反派硬碰硬对撞时，开的就是这一辆。 当时范明显占了上风，直接把斯坦森压在下面（说的是车）。这款道奇Charger在最后炸飞机的过程中报废，当时车里的Dominic差点挂掉。据说拍摄《速激7》一共报废了230辆车，剧组真心土豪！

Dominic座驾：10 道奇Charger越野定制版

肌肉车的越野版？相信很多人会为这款车痴狂，然而它只属于我们的主人公Dominic。该车同样用了6.2升发动机，最大马力500匹。该车轮胎尺寸达到285/75 R16，同时车辆后部还备有两条备胎以备不时之需。片中这辆越野定制版道奇Charger出场时间最长，功用性最为惊艳，Dominic驾驶着它一会跳伞一会跳崖，还在山林中霸气穿梭，简直是越野界的业良。

道奇Charger是克莱斯勒集团下道奇品牌生产的系列肌肉车，首次亮相在1964年的车展上。肌肉党们经常把Charger誉为肌肉车之王，它拥有着十足的匪气，桀骜不驯的风格使很多当时的美国年轻人都愿意与Charger为伴一人一车走天下。1966-10年，克莱斯勒HEMI发动机迎来了自己的黄金时代，在当时，这款HEMI发动机可压榨出425匹的最大马力，这一段时间的道奇Charger更是成为车迷们眼中的珍品，竞相收藏。

影片中的道奇Charger属于第二代作品，这代车型诞生于1968年，经过重新设计销量陡升。该车基于克莱斯勒B平台打造，明显特点是用了隐藏式大灯设计。动力系统方面，10年的道奇Charger沿袭了1967年车型，客观来说这款车在诸如NASCAR等赛事中的表现并称不上成功，然而却赢得了众多肌肉迷们的心，并经常出现在各类影片中。

Charger在历史上曾有一段空白期，第五代车型终止于1987年，这与美国当时的经济环境和环保问题有着密不可分的关系。直至19年后的2006年，道奇才重新为我们带来全新Charger车型。新车尽管拥有着丰富的选择和同样美观的线条，但对于执着的肌肉迷们来说，10年的Charger依然是神一般的存在。影片开场Dominic的女友Letty赛车时开的就是这款。

Dominic座驾：10 Plymouth Roadrunner

难道Dominic只钟爱道奇Charger车型吗？当然不！影片中，我们的“唐老大”还驾驶了一辆10 Plymouth Roadrunner车型。在韩的葬礼后，Dominic就开着这款Plymouth Roadrunner追击杰森斯坦森饰演的大反派德卡特-肖，还与对方展开了第一次对撞，结果是两边的车头都撞开了花。这款车同样搭载6.2升发动机，匹配3挡手动变速箱，最大马力500匹。影片中的Plymouth Roadrunner的后刹车是专门为《速7》影片定制的12寸双卡钳刹车系统。

10年的Plymouth Roadrunner属于该车系的第一代车型。值得一提的是，这一车系诞生于1968年，当时Roadrunner的设计灵感来自于一部很有名的动画片《哔哔鸟》。为此，Plymouth花费5万美元才获得了这一代言权。10款车型带来了新的前脸设计，而车型尾部仍延续了1968款的风格，这一设计获得了消费者的喜爱。10款车型仍然延续了之前车型的V8发动机，最大马力可达335匹，标准匹配为3挡手动变速箱，同时也有4挡自动变速箱可供选择。

然而，10款的Plymouth Roadrunner销量表现并不出色，相比去年下滑超过50%。造成以Roadrunner为代表的肌肉车销量下滑有一个重要原因，那就是肌肉车的保费大幅上涨。即便如此，这些原因并不能抵挡车迷们对Roadrunner的喜爱，这更是令其成为一代名车。

Letty座驾：13 普利茅斯 Cuda

6.2升500匹马力定制发动机，MagnaFlow排气，3档手动变速箱，制动系统前碟刹用道奇产品，后制动器则是剧组定制的12寸双卡钳制动器。减震系统来自Reilly Motorsports。前255/40R18后285/35R18包裹American Racing轮毂，车身内饰整装来自Classic Industries，外观整形来自Jacks Auto Body。

Cuda全名为Barracuda，是克莱斯勒汽车公司旗下品牌普利茅斯（Plymouth，已消逝）所生产的车型，产于1964-14年美国肌肉车最鼎盛的年份，也是克莱斯勒Hemi发动机最如日中天的时代。片中出现的Cuda是13年款的第三代车型，同时也是当年基于Barracuda赛车民用化的街道版AAR Cuda，它也是Cuda停产前最后的辉煌。

第三代Cuda车型经过设计师John E. Herlitz全新设计，外形较前两代车型硬朗许多。70年代，Cuda随着美国肌肉车浪潮一同退去，成为美国汽车历史上又一颗黯淡星。21世纪，随着克莱斯勒关闭了普利茅斯品牌，Cuda也没能获得像肌肉车三杰那般复活的机会，但原年的Cuda车型在美国翻新车与改装车市场依然抢手，成为肌肉车迷们不可绕开的话题。**中，Letty这款座驾的尾翼，也成了Brain的救命稻草，让他免于跌落悬崖。

Roman座驾：1967 雪佛兰 Camaro

500匹马力6.2升定制引擎，Wilwood制动系统，CMJ超高悬挂系统，构成了《速7》中Roman座驾的轮廓，Beard低背座椅、Sweeny FX防滚架、DJ Safety安全带是车内最显眼的改装部分，外观由Sharps Auto Body处理，轮毂来自Method。

雪佛兰Camaro是国内车迷们最熟悉的一款美式肌肉车，它也定义了当年的Pony Car尺寸，它与福特Mustang的争斗一直持续到新世纪。片中Roman的座驾原型车就是雪佛兰1967款第一代Camaro车型。Camaro发布前，通用曾想叫它Panther（黑豹），意求猎杀“野马”。

第一代Camaro基于通用的F车身平台生产，整个产品线搭载多种规格发动机，其中Z28和SS车型是雪佛兰Camaro的性能版本，顶配车型甚至搭载一台7升V8发动机。第一代Camaro有硬顶和敞篷两个版本，它的外形也启发了21世纪Camaro回归时的设计语言，同样我们也可以在《变形金刚》**中找到它的身影。

Shaw（杰森?斯坦森）座驾：Fast Attack

用改装500马力GM 6.2升LS3发动机、MagnaFlow排气系统、Kilgore出品的Turbo 400传动系统、3速手动变速器、9寸后差速锁、Wilwood刹车系统、Lucra玻璃纤维车身、General Grabber 16英寸轮胎。**中，杰森-斯坦森开着这辆Fast Attack与开着越野定制版道奇Charger的范-迪塞尔在山林中飙车，一路碾压小花小树，全无压力。

和影片中Shaw前军队的身份一样，Fast Attack是名副其实的军用车辆，简称FAV或DPV（Desert Patrol Vehicle），拥有高速、轻度装甲的特性，最初在海湾战争中出现使用，拥有出色的越野能力，特别适合沙漠战场，美国海军陆战队就曾使用它登陆科威特。

FAV是80年代美军开发的产品，由第九步兵师的高科技轻量化部门（HTLD）开发，用两驱取代了四驱设计，快速机动灵活，1982年便装备了120台用于常规步兵部队。后期美军用Humvee代替FAV装备普通部队，而FAV则转而装备给特种部队。

Tej座驾：Jeep Wrangler

搭载原厂3.6升V6发动机，用原厂油路系统、6速手动变速器、前多连杆后拖曳臂悬挂、FOX避震、Corbeau座椅、DJ安全带，防弹涂装由Lucra完成，轮圈为Walker Evans Racing Beadlock 17x9.5，轮胎用General Red Letter Racing轮胎。

Jeep牧马人自然不用多说，它堪称Jeep品牌历史中最完美的作品，继承了1941年Willys MB的精髓，这一代的牧马人从2007年开始，共三个级别，X、Sahara和Rubicon，硬轴式车桥、可拆卸式车门、外露式铰链、可拆折前风挡都源于Jeep历史。

这一代牧马人拥有加强型Dana整体式前后车桥、新型Command-Trac和Rock-Trac分动箱、电子切断式前稳定杆等等。获得了Jeep Trail Rated认证，表明该车满足五大主要越野性能指标，包括牵引力、离地间隙、机动性、悬架行程以及涉水能力。

来自新浪网

身强骨健的运动好手，福特福克斯22年进化之路

?根据《变形金刚》剧组官方最新发布消息，由迈克尔·贝执导的《变形金刚5》将于2017年6月21日在美国上映，2017年6月23日在中国内地上映，中国上映时间在是美国上映后2日。所以目前官方只出来了一个一分二十七秒的预告宣传片，虽然影片还未上映，但是该影片中哪些新款车型让人开始议论，因为这个不仅仅是机器人变身的一个问题，还有一个巨大的广告宣传作用。现在我就凭已经出来的一份二十七秒宣传片来讲讲《变形金刚5》有哪些新款车型？后续新款车型等《变形金刚5》正是上映我会再进行补充。

? 首先讲讲我们的正义之士：

? 在《变形金刚》第四部中，大黄蜂变身前有两个车型，一个是一台1967年款的改装雪佛兰科迈罗SS，这部宽体猛兽将作为“万人迷”大黄蜂的化身；另一个就是雪佛兰科迈罗2014概念车。而即将上映的第五部《变形金刚》是否也会同时用几种变身前车型，整个暂时不太清楚，但是可以确定其中的一种车型。

1967年款的雪佛兰科迈罗SS

雪佛兰科迈罗2014概念车

? 对了，忘了讲《TF5》大黄蜂依旧是用的雪佛兰车型，我觉得作为这种比速度、比耐力的机车，比变身后的强度，《变形金刚》怎么也不能少了American Muscle Car（美国肌肉车）。

? 不知道你们注意到没有，这款车型在外观上与科迈罗2014概念车极其类似，但是若你仔细看宣传片可以发现这就是雪佛兰2017年最新上市的第六代科迈罗RS,取的是202kW(2.0L涡轮增压)、8挡AT，提速至100码仅需5.9秒，也是一款典型的美国肌肉车。

雪佛兰科迈罗2017款RS

再就是这一款车，估计也是新款车型。因为预告片放的速度实在是太快，我想仔细看清到底外观如何，但却怎样都做不到。在预告片中也就比较清晰的出现了这两辆车，这辆车应该属于兰博基尼，应该就是禁闭。虽然有很多观众认为禁闭在TF4中被杀（在禁闭准备杀掉凯德的一刹那，被女婿和女儿用拖车拔出剑后的擎天柱从背后一剑刺中火种并，火种位置以上都被擎天柱一剑挑成两半），但是根据宣传片杰及介绍，影片将会有两条故事线，一边是以凯德·伊格尔为主的人类，将与机器恐龙一起面对即将到来的新威胁；另一边是擎天柱在太空中搜寻其统治者“五面怪”，也是它派赏金猎人“禁闭”四处搜捕领袖，而擎天柱将在途中遭遇超级反派“宇宙大帝。从这就可以猜测“禁闭”未死。

? 后期等TF5正式上映，再补充新款车型。

大狗白猫野马捷豹熊猫 盘一下那些以动物命名的车

1967年，福特为了打开欧洲市场，并在欧洲顶级拉力赛事WRC中取得好成绩，福特通过最新的小型车平台推出Escort车型，以满足当时WRC?A组必须有500台量产车的要求。但没有想到这款小车在欧洲出现后便大获欢迎，成为那个时代最流行的小型车。

然而当时间来到90年代时，Escort的辉煌已经黯淡，这款多年未更新的小车无法跟上时代的发展，最终不得不退出市场。但是福特却不忍小型车市场被对手侵占，尤其是第四代高尔夫上市后，它优异的销量让福特官方非常眼馋，于是在福特欧洲分部的努力下，新一代紧凑型轿车项目终于上马。福特希望这款小车上市便能够引起大家的关注，便为其取名为?Focus，而这款小车终不负众望，福特打响了紧凑级轿车的市场。

第一代福克斯

（1998-2007）

运动化紧凑级车的先驱

第一代福克斯的设计非常超前，后三角窗与尾灯和后挡风玻璃完美地融为一体，当时福克斯的主要竞争对手是第四代高尔夫，为了更快地占领市场，福特一口气推出了包括三门和五门两厢版、三厢版和旅行版在内的多款车型供消费者选择。福克斯拥有2615mm的轴距，相比主要竞争对手第四代高尔夫的2512mm轴距，车内空间表现要比其他竞争对手有着明显的优势。

第一代福克斯内饰用与福特蒙迪欧相同的设计元素，各个功能区及按钮排列呈现圆形的布局，相比竞争对手更有活力。第一代福克斯的配置并不亚于同级别对手们，电动后视镜、电动车窗、车内多个安全气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定系统、CD音响等当时的主流配置在第一代福克斯上都能见到。

得益于其运行化的产品理念，第一代福克斯使用多连杆独立后悬架，这比当时欧洲一众对手都要先进。这套名为Control?Blade独立式后悬架基于福特蒙迪欧的后悬架开发而来，经过改良的结构具有低重心、低路噪和低成本特性。这套悬架能够精准地控制后轮行迹，让这款车拥有更好的高速行驶稳定性和操控性，第一代福克斯也因此广受欢迎。

第一代福克斯在欧洲市场提供福特的Zetec系列发动机，包括1.4L、1.6L、1.8L和2.0L四个不同排量的发动机，最大功率从75到147马力不等，与发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱。2002年福特以第一代福克斯为基础推出了运动版车型福克斯ST170（170表示其具有170英制马力）。

第二代福克斯

（2004至2011年）

福克斯的辉煌时代

第二代福克斯在2004年9月的巴黎车展正式发布。新车继续由福特欧洲设计研发并用了当时福特最新的C1平台，与福特C-Max、Kuga、沃尔沃S40、V50和C70以及马自达3、马自达5共享平台。第二代福克斯仍提供三门和五门两厢版、三厢版和旅行版这几种车型。轴距从上一代的2615mm略微提升至2640mm，车身尺寸明显增大了，车重也有明显增加，整体造型相比上一代车型更圆润饱满了。

车身尺寸的增加带来的是更宽裕的车内乘坐空间和后备厢储物空间，，搪塑工艺中的控台也大幅提升了触感，手套箱打开后也有阻尼了，不过相比其同年的高尔夫，其工程质量依然有待提高。第二代福克斯内饰风格大量吸取了同时期蒙迪欧的设计元素，标准T字型中控台取代了上一代越来越别扭的不规则形状。相比上一代福克斯增加了双区自动恒温空调、自动大灯、蓝牙电话、隔热玻璃等配置，后排空调出风口的增加大大提升了福克斯后排的舒适度。

由于第一代福克斯的底盘悬架过于优秀，所以第二代福克斯就继续沿用这套悬架系统，Control?Blade独立后悬挂对竞争对手也起到了激励作用，第五代高尔夫受它影响甚至改变了后悬架结构。第二代车型更加注重安全性，整车使用了大量高强度钢板。用激光焊接技术的应用使第二代福克斯的车身刚性比上代车型提升了10%。牵引力控制系统和车身稳定系统的加入也保证了福克斯的行车安全。在EuroNCAP碰撞测试中，第二代福克斯获得了五星的优异成绩，整体安全性优于第五代高尔夫和雅特等竞争对手。

动力方面，除了沿用上代车型1.4L和1.6L的Zetec-SE系列发动机外，福特更是引入了Duratec系列发动机，提供1.8L和2.0L两种排量供消费者选择，其中1.8L发动机最大功率125马力，2.0L发动机最大功率145马力，与之匹配的仍然是上代福克斯的5速手动和4速自动变速箱。

2003年，一汽率先引入大众高尔夫，丰富了国内市场的紧凑级小车的选择，而福特紧随其后，将第二代福克斯引入国内，凭借其动感的造型与犀利的操控，福克斯在国内红极一时，不仅成为众多家庭的第一部车，还成为国内各大赛场上的常客。

由于彼时国内消费者对两厢车还抱有偏见，因此福特没有像高尔夫那样只引进两厢版，而是同时提供三厢与两厢车型供消费者选择，也正是这一举措，让福克斯在国内拥有更好的销量。

第二代福特直接用ST来命名福克斯运动版车型，它也获得了更强大的涡轮增压引擎的加持。来自沃尔沃S40上的那台2.5L?T5发动机经过调校后，最大功率达到了228马力，最大扭矩320N·m，配备前面提到的MTX-75运动型5速手动变速箱，福克斯ST的0-100km/h加速时间为6.7秒，最高时速241km/h。悬架方面，福克斯ST的弹簧硬度比普通版福克斯增加了30%，防倾杆的直径增加了5%，整车离地间隙降低了25mm，因此操控性相比上代ST170有了显著的提升。

2008年，第二代福克斯迎来了中期改款，主要变换来自于前脸，前大灯被拉长后更具动感，前杠下方的进气格栅尺寸进一步扩大。内饰方面，改款福克斯的炮筒式仪表看起来跟运动更沾边了，很符合那个年代紧凑型家用车的设计潮流。当时刚在欧洲市场兴起的双离合变速箱也被安排在了改款福克斯上，名为PowerShift的双离合变速箱用了干式离合器设计。

海外福克斯改款车型推出后不久，长安福特在2008年9月也对福克斯进行了改款，七款1.8L和2.0L车型售价11.89至15.19万元，其中2.0L运动版车型还增加了ESP车身稳定系统。一年后，长安福特以限量形式推出了1300辆福克斯SVP，这款车相比普通版福克斯，车身外观的镀铬材质全部用黑色，进气格栅、车身侧面和后扰流板也加入了红色装饰条来烘托福克斯的运动定位。

第三代福克斯

（2010至2019年）

统一的全球化车型

第三代福克斯于2010年底特律车展首发亮相，当时车展发布的是三厢轿车和五门两厢车，一个月后的日内瓦车展上，福特发布了第三代福克斯的旅行版。前两代在欧洲市场售卖的三门两厢版福克斯并未出现在第三代福克斯的产品阵营中，福特舍弃了这种车型，让销量最好的五门两厢版成为福克斯的主力车型。相比上代车型2640mm的轴距，第三代福克斯仅增加了微乎其微的8mm。

第三代福克斯的内饰设计有了非常大的变化，它不再与蒙迪欧同设计，而是用了多模块分区的设计思路，并且新增了福特与微软共同研发的SYNC@系统，不少人都被多媒体系统上的SONY字样惊到了。

悬挂方面，工程师将原先福克斯Control?Blade独立后悬架的半封闭式副车架进行了升级，改变了连接硬点，有效减小了低频共振，还通过先进的稳定控制系统增强了车辆在转弯时的稳定性和灵活性，该系统能够减小转向不足、提高牵引力并改善转向性能。这代福克斯还配备了进气格栅主动关闭技术，无钥匙进入/启动功能、坡道起步和盲点信息等多项丰富配置。

第三代前期配备1.6L?Ti-VCT和2.0L?GDI自然吸气直喷发动机，后来福特用最新的EcoBoost?1.0L、1.6L直喷涡轮增压汽油发动机替代了自然吸气发动机。EcoBoost?1.0L发动机是福特当时在小排量发动机方面的最新成果，这款三缸发动机在直喷和涡轮增压的协助下，可爆发出120马力的最大功率和170N·m的最大扭矩，足以取代原先的Duratec?1.8L发动机，与多款发动机相匹配的是5速、6速手动变速箱、6速自动变速箱及6速PowerShift双离合变速箱。

2012年3月，第三代福克斯登陆中国市场。配置方面和海外车型保持一致，弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统纷纷出现在了国产福克斯上，进一步增加了福克斯的稳定性和驾控感。然而，第三代福克斯的国产并没有让第二代福克斯在国内市场止步，老款福克斯以经典福克斯的名义继续在市场打拼，价格进一步下探到9.98至12.38万元。

2015年7月，拥有一副马丁脸的改款福克斯在国内上市，16款两厢和三厢车型售价11.38至16.58万元，增加了125马力1.0L和181马力1.5L两款涡轮增压发动机，同时也保留了原先的1.6L自然吸气发动机，自然吸气发动机配备5速手动和6速双离合变速箱，而涡轮增压车型则配备6速手自一体变速箱。

第四代福克斯

（2018年至今）

中国和德国生产供应全球市场

或许是福丁脸已经让消费者审美疲劳了，福克斯也因为统一成马丁脸而失去了一些个性。2018年4月，福特基于全新的设计思路推出第四代福克斯，这代福克斯将只在德国与中国生产，并销往全世界。

内饰是福克斯曾经的软肋，从第三代车型开始直至第四代福克斯，无论设计还是用料方面都有了显著的替身。第四代福克斯与嘉年华内饰风格保持一致，立在中控台中央顶端的多媒体屏幕尺寸更大，这一点与福克斯如出一辙。乍一看你会以为福克斯用了当下流行的液晶仪表，然而仔细观察你会发现设计师只是将仪表设计的很平面化而已，福特这次将旋钮换挡也安排在了福克斯身上。

偏向运动化设定的悬架一直是福克斯值得称道之处，第四代福克斯依旧用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，后悬架保持原先“优等生”底子的同时，再一次经过了大量优化设计。福特这次也对第四代福克斯的后悬架下狠手了，为了让福克斯的售价进一步下探，福特为第四代福克斯开发了两套后悬架。根据动力配置的不同，增加了一套扭力梁非独立悬架。

随着全球兴起一股小排量三缸发动机热潮，动力配置的优化也是第四代福克斯的重点，此代福克斯开始配备三缸发动机了，不同调校的1.0T三缸汽油发动机最大功率85至125马力，两款不同调校的1.5T三缸发动机最大功率分别为150马力和184马力。专供欧洲市场的柴油版车型配备1.5T和2.0T四缸发动机，最大功率95至190马力，与多款发动机相匹配的是6速手动变速箱和6速、8速自动变速箱。

2018年11月，第四代福克斯两厢和三厢版正式在国内上市，12款车型售价10.88至15.08万元，低配车型搭载122马力的1.5L自然吸气发动机，1.0T车型用128马力的高功率发动机，1.5L车型配备6MT和6AT变速箱，而1.0T车型配备的是8AT变速箱，而1.5T则使用8速手自一体变速箱并配有换挡拨片。

车叔点评

福克斯手持运动化的大旗，接过Escort的衣钵，在欧洲生根，在中国发芽。从某种程度上来说，福克斯不仅是一部近代紧凑型运动轿车的发展史，更是代表了运动化汽车未来的发展方向。在福特将发展重心转移到SUV与皮卡之后，福克斯与野马是福特仅仅保留的两个非SUV车型，可见其地位之重要。希望在不久的将来，福克斯将再次完成进化，将原汁原味的操控带给中国车迷。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽势Auto-First|梁树一

谈及新车型命名，当下关注度最高的要数长城汽车旗下欧拉白猫和哈弗大狗了，原因也很简单，它们二者均用了以动物命名，虽然这类命名方式在国内并不常见，但是公众熟知的以动物命名的车型并不少见，而今天汽势Auto-First就来盘点一下以动物命名的车型。

大众甲壳虫是我们最熟悉的以动物命名的车型，这款车自上世纪30年代诞生起，已经陪伴大众汽车走过了近90年，堪称大众品牌的“活化石”。而之所以将这款车型命名为甲壳虫，相信外观是最好的解读，无论这款车历经怎样的改款、换代，但是始终保持了惟妙惟肖的甲壳虫造型。

光冈品牌在国内的知名度并不高，作为一家日本本土品牌，较低的性价比以及并不令人满意的性能让光冈无法成为主流，但是光冈品牌车型的回头率却是毋庸置疑的，尤其是光冈大蛇。光杆大蛇是一辆跑车，动力一般、操控一般、做工一般、价格却不一般是日本媒体对它的评价，但是为何回头率高呢，因为这辆命名为大蛇的车型外观也令人毛骨悚然，它没有跑车的凶猛，但却拥有惊悚的蛇元素，且活灵活现。

丰田海狮可以看做是国内面包车的鼻祖，虽然如今的演变后的商用MPV，而从丰田与华晨汽车合作的产物海狮上也能看出曾经面包车的影子。丰田海狮诞生于1967年，而初代车型无论从车身线条还是前脸造型来看，都与憨态可掬的海狮颇为相似，尽管时至今日新车在已经没有动物元素，但海狮这已命名依然得到保留。

或许普利茅斯汽车的知名度还不低光冈，作为克莱斯勒在1927年推出的汽车品牌，伴随着美国大量汽车品牌的沉寂，普利茅斯自然无法幸免。对于普利茅斯而言，旗下有一款肌肉车——梭鱼。梭鱼的历代车型最高曾搭载7.0L发动机，诠释了什么才是真正的“洛克菲勒家族战略合作伙伴”。而对于粗暴的美国汽车品牌而言，它们往往热衷于用动物为新车命名，但大多会选择象征着运动与的动物，虽然不可否认，梭鱼或许游泳速度很快，但是普利茅斯梭鱼之所以这样命名，原因绝对是因为颜值。

对于国产车而言，相信大家对曾经的以安全性广告轰炸的吉利熊猫有一定的印象，作为吉利早期车型，吉利熊猫的定位与奇瑞QQ相同，而之所以将其命名为熊猫，同样从外观上就能明显看出，这似乎就是一辆可爱的小熊猫。时至今日，吉利熊猫早已停产，这点令汽势Auto-First颇为惋惜，这本是一辆可以进化成国产竞品小车的车型，奈何却早早结束了产品周期。

相比吉利熊猫，华晨中华豚的知名度相对较低，而尽管这款车也已经停产许久，但是放在当下颜值依然不输细分市场竞品，甚至在很多消费者眼中全新飞度也难以匹敌，圆润的造型搭配上前脸处的造型也十分生动，酷似海豚。需要注意的是，目前距离我们最近的2015款中华豚用的三缸发动机最大功率仅为65kW，但参考当时仅为3.98万元起售价来看，未能热销却是令人惋惜的。

众所周知，奇瑞旗下SUV车型都有一个共同的名字——瑞虎，事实上，无论是初代瑞虎车型还是当下的瑞虎3X、瑞虎5、瑞虎8，它们在外观方面都散发出老虎的神态，而这便是瑞虎家族虎啸式进气格栅和虎瞳式大灯的功劳。

的确，不少车企新车型以动物命名，颜值是一方面，但是更多的则并非颜值，仅仅是为了烘托自身的产品特点，尤其是运动基因，此外，也有不少车型是为了凸显产品寓意。

福Mustang马几乎是消费者最熟悉的以动物命名的车型，尤其是对于年轻消费者而言，尽管在国内“野马”已被注册，只能称其为Mustang，但是消费者却依然愿意称之为野马。作为福特旗下跑车车型，用这样的命名是为了告诉消费者，这辆车与狂奔的野马一样充满能量，值得一提的是，Mustang还拥有独立的“马标”。

奥迪A4是国内豪华中型车市场的佼佼者，而它的初代车型与奥迪A6此前奥迪100的命名也如出一辙，为奥迪80。上世纪70年代，奥迪80进入美国市场，但这款车并未用奥迪80的命名，而是用了美系车惯用的以动物命名——奥迪FOX，而狐狸的特点是灵活，奥迪FOX正是为了告诉美国消费者，这辆空间优秀的德系豪车虽然动力不敌美系肌肉车，但是操控性是他的亮点

达喀尔拉力赛的明星车型帕杰罗在国内知名度很高，三菱内嵌式大梁以及超选四驱系统为这辆车赋予了无限魅力，而消费者也都知道，帕杰罗还有个亲切的称呼——山猫。事实上，山猫并非消费者给帕杰罗起的外号，而是它的中文翻译，“Pajero”源于拉丁文，指的正是生活在阿根廷的一种猫科动物——山猫。

其实吉利美人豹对于自主品牌而言是意义非凡的一款车，它让不少70后、80后实现了遥不可及的跑车梦。但如今来看，似乎它却成为了“自主一哥”的黑历史。豹子本身象征着运动、象征着野性，虎、豹、狮、马都是性能车上惯用的命名方式，但美人豹不仅没有豹子的属性，更没有带来美的体现，所以“生而不凡”的美人豹成了吉利汽车的黑历史。

斯巴鲁品牌旗下车型也热衷于用动物命名，力狮、傲虎都是我们非常熟悉的车型。值得一提的是，作为全系依赖进口的品牌，加之庞大负面缠身，斯巴鲁近年来在华销量愈发的低迷，而旗下中型车力狮更是名存实亡。不过在汽势Auto-First看来，这款车却是一款颇具产品力的车型，虽然它相比雅阁、凯美瑞略贵，但是高配车型价格依然保持在25万以内，低配车型价格与雅阁、凯美瑞中配车型相当，但是力狮却拥有原装进口、水平对置、全时四驱等优点。

在“老三样”（桑塔纳、捷达、富康）时代末期，国内出现了新一代的“神车”——夏利，而在同时期，相同定位的长安铃木羚羊也是一款实力不俗的车型。在价格方面，羚羊相比夏利虽然要高一些，但是合资品牌背书却也是不小的诱惑力，毕竟“Suzuki”的车标实打实挂在了前脸。到如今不过十几年，夏利、长安铃木先后败走，一代人的回忆也就此终结。

蓝鸟是日产品牌最具影响力的车型之一，其诞生于1959年，而它所传递的是为更多家庭送去幸福美好，凭借着颜值、空间、舒适性等因素，在战后经济复苏时刻，蓝鸟成为了日本国民的首选。如今蓝鸟也已经不是曾经的蓝鸟，无论是将Bluebird套在SYLPHY上，还是用了全新的LANNIA，但蓝鸟始终没有离开消费者的视野，血统纯正与否又有谁会在意呢？

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