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宝骏e100胎压多少合适 宝骏e100胎压

2024-11-09 汽车知识
【摘要】:相比传统的燃油车,如今新能源汽车销量在市场上还并不起眼,但新能源汽车的发展却越来越好,同时也是引起了各大车企的重视,并且近几年来在新能源领域都积极布局,陆续也推

相比传统的燃油车,如今新能源汽车销量在市场上还并不起眼,但新能源汽车的发展却越来越好,同时也是引起了各大车企的重视,并且近几年来在新能源领域都积极布局,陆续也推出了不少款车型,这其中就包括大众、丰田、本田、吉利、长安、奇瑞、比亚迪等多个极具较高影响力的普通品牌,以及BBA豪华品牌。而在自主品牌当中,可以说比亚迪在新能源领域的地位不可小觑,旗下多款车型都深受消费者的喜爱,看得出国人对新能源汽车需求有了明显提升。

就拿宝骏E100这款两座新能源微型车来说,去年的累计销量近6万辆,今年1-3月份的销量为3309辆(特殊情况下),销量一眼看上去觉得不怎么样,但你要知道,微型车市场本来热度就不高,再加上还是新能源汽车,能够取得这样的成绩已经相当不错了。毕竟只有那么一小部分消费者对微型车感兴趣,当然不排除,宝骏E100用两座布局无法满足一些人需求,嫌宝骏E100两座不够用就等它。

它就是今天我们要说到的五菱宏光MINI EV,作为五菱品牌旗下首款四座新能源车,新车将5月28日预售,定位于纯电动微型车,主打城市代步使用。这款车在动力方面,搭载永磁同步电机,并分为续航120km和170km两种版本车型,最大功率20kW,最大扭矩85Nm,最高车速100km/h,使用三元锂离子电池。从续航里程来看,它完全能够满足年轻人上下班需求,家用自然很不错。

宏光MINI EV在外观设计非常讨人喜欢,前脸用层次感设计,黑色进气格栅与两侧硕大、精致大灯相连,再搭配十分醒目的五菱车标,不仅整体感很强,而且看上去还格外年轻时尚。贯穿式下格栅造型,结合平直线条的设计,将整个前脸彰显得更加个性漂亮。车身的打造也十分抢眼,用平直中略带“微曲”的型面,把车子演绎得尤为灵动而富有生趣。尾部设计则与前脸相呼应,协调感强,提高了颜值。

新车将提供4种车身颜色可选,分别有极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉,也是满足了年轻人的不同选择。车身尺寸方面,长宽高分别为2917*1493*1621mm,轴距虽然仅有1940mm,但这款微型车却拥有完整的四个座位。而且后排座椅还可以放倒,车内部还有很多储物空间,极大提升了用车便利性,不要觉得它是微型车,就小看了它。

可以看出,内饰的布局比较简洁,用流行的贯穿式空调出风口设计,整个的实用性和美观性非常突出,而在细节方面还做到很到位,像空调控制区域、座椅等处都加入蓝色新能源元素点缀,为内饰增强了时尚感。并且下方用旋钮换挡,更尽显高级感。配置方面,都有胎压监测、倒车雷达、ABS防抱死系统、电动车窗等基本配置。

综合来看,五菱宏光MINI EV这款新能源微型车在外观上十分深受年轻人的喜爱,在空间上能够满足日常家用,在配置上做到较为厚道,在动力上对于短途代步的城市通勤足够了,对于比较青睐微型车的消费者来说,宏光MINI EV真是个不错的选择。至于该车的售价也一直备受人们关注,宝骏E100的售价为4.98万-5.98万,很多人猜测它的售价可能也就在6万左右。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万元城市代步神器,宝骏E100技术解析

想必这段时间不少消费者对来自上汽通用五菱的宏光MINI这款微型电动车都不再陌生,凭借着相当亲民的价格迅速走红,一时间成为国内销量最好的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车。其实在宏光MINI之前,上汽通用旗下还有几款微型电动代步车在售,且多集中于宝骏品牌,就包括今天要介绍的这款E100。算起来E100属于国内大厂推出时间较早,且销量还算不错的微型电动代步车了,在不少地方都能看到它的身影。今年8月份,2020款宝骏E100和E200正式上市,针对车身结构、配置、以及电池技术和续航里程方面均有所升级,其中E100智行版和智悦版补贴后售价分别为4.98、5.48万元,今天要介绍的是其中智行版,一起来看看表现如何。

外观方面,宝骏E100相比于早期以Samrt为代表的微型车而言,尺寸要小的多,可称其为微型车里的MINI,所以完全无法用一般轿车的审美角度去衡量它。车身整体给人一种古灵精怪的感觉,且细节处又不乏精致可爱气息,如果仅适用于一般城市代步,无论是时尚感还是日常驾驶时的便捷程度,都有着不错的表现。车头部分设计的犹如一张饱满的笑脸,看起来颇有喜感,尤其是中间大块内凹式处理,表面增加了密集的矩形孔状点缀,也能够起到给电机降温的作用。

大灯造型精致,周围用一圈黑色边框环绕,内侧则通过细长的黑色饰条衔接,视觉效果格外传神;远近光一体式灯组用普通卤素光源,在透镜结构的修饰下,看起来不至于太廉价,功能上支持高低调节和延时关闭。位于保险杠两侧的车前雾灯,周围边框和轮眉衔接,雾灯同样用的是卤素光源。

车身侧面犹如一辆三厢轿车被拦腰截断,短促的造型格外讨巧,而且用了上下拼色设计,配合车顶行李架和底部粗壮的黑色侧裙轮眉,时尚之余兼顾了一丝Cross跨界气息。饱满的车身高腰线,顺着前保险杠向后方上扬的手法,让侧面看起来更显立体,起到不错的塑形作用。后视镜集成了LED转向灯带,依然用的是手动调节方式,没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为2488/1506/1670mm,最小离地间隙130mm,整备质量仅849kg。车型用的是12英寸钢轮毂,表面用的是银黑双色轮毂罩装饰,好在前后均为盘式制动类型;轮胎匹配玲珑GREEN-Max?EcoTouring系列,规格为145/70?R12,车内标配胎压报警系统。

车尾部分用了瘦高的造型设计,尾灯周围的黑色烤漆边框与中间饰板衔接,包括中间细长的镀铬辐条,达到类似贯通效果,内部灯带点亮后具有不错的辨识度。车尾下方内凹式轮廓,让尾部看起来同样颇为立体,中间的封闭式网格装饰和反光板,让底部看起来不至于太单调;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面,宝骏E100车内同样充斥着浓郁的年轻氛围,环抱式座舱布局配合中控台表面大块内凹式造型设计,看起来更有立体感,细节处辅以亮色饰条点缀,给人感觉格外活泼。做工方面以硬塑料材质居多,好在出色的设计,弥补了一些质感上的不足。

两辐式多功能也是拼色设计,两侧按键负责行车电脑和多媒体调节等功能,握柄处为塑料材质,方向盘不支持位置调节。7英寸全液晶仪表盘为全车最有科技感的位置了,除了显示一般行车信息外,还集成了倒车影像显示。

动力方面,2020款宝骏E100搭载一台前置电机,最大功率29kW,最大扭矩110Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。宝骏E100和宝骏E200新增了动力电池加热及智能保温系统,电力来源于一块容量为28kWh的锂电池,NEDC续航里程为305km,厂家为电池提供8年或12万公里质保,使用220V电源充电需要约9小时充满。悬架结构为前麦弗逊、后单臂式独立悬挂,车身超高强度钢及高强度钢比例达42.9%,框架和笼式结构的乘员舱与电池舱,能有效保证乘员安全。

宝骏E100、宝骏510宝骏新能源汽车车型推荐

虽然汽车已经成了家家户户的必需品,但是现在油价一直在涨,越来越多的人会选择新能源的汽车。特别是现在小型电动车市场也越来越火热,小型电动车无论是日常出行还是接娃买菜都是极其便利。宝骏E100从上市到现在,获得了不少的关注与销量,接下来就让我们一起来看看它的具体表现。

首先从外观来看,宝骏E100颜值还是不错的。前脸造型看起来十分圆润,用了封闭式的设计,在中网部位做了独特的图案设计很有辨识度。头灯也很圆润,整体看上去有一定的层次感。此外,宝骏E100提供5种车身颜色选择,分别是琉璃红、极光银、冰焰蓝、梦幻粉、糖果白,分别搭配不同颜色的车顶及内饰,满足不同消费者需求。

车尾圆角的尾灯与前大灯相似颇为圆润,中间通过细长的镀铬饰条相互连接,营造出贯穿的效果。尾部造型方方正正挺硬气的,通过后包围网格装饰板和反光板更显精巧,还配备了倒车雷达和倒车影像功能。

宝骏E100后备厢空间虽然不是很大,但足以满足日常的出行家用。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、汽车电子稳定控制系统(ESC)、碰撞自动解锁、行车自动落锁、低速行人警示、主驾驶安全气囊等安全配置。

宝骏E100车身尺寸是2488mm*1506mm*1670mm,该车用了简单大气的线条,车身给人一种非常精致的感觉。搭配大尺寸厚壁的轮胎,规格为145/70 R12,造型相当年轻个性,车内标配胎压报警系统。

宝骏E100内饰提升了视觉上的干净感,整体设计氛围营造还是比较年轻化的。该车方向盘造型设计十分清秀,用塑料材质,两辐多功能式造型。两侧按键负责行车电脑和多媒体调节。中控用了环抱式设计,中控台表面大块内凹凸式造型设计。

让内饰风格给人印象深刻,符合当下主流。让我们再来看看仪表盘和座椅,7英寸全液晶仪表盘是全车最有科技感的地方了,行车信息和倒车影像集成显示。该车用了织物座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。

在动力方面,宝骏E100使用39马力、110牛·米的永磁同步电动机。28kWh的锂离子电池,慢充13.5小时,支持220V家用充电。纯电续航里程305km,日常的出行和短途代步没有任何问题。配备了电池加热和智能保温系统,即使是在比较寒冷的环境里也不用担心续航方面打折扣。

在安全方面,宝骏E100的车身安全性完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计,并进行了严格的正面和侧面碰撞测试。车身强度与传统汽车无异,且车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%,乘员舱和电池舱用框架和笼式结构,发生碰撞时能有效保护乘员安全,宝骏E100的车身强度有效保证了乘员安全。

总体来说,从产品实用性角度来说,宝骏E100有着不错的产品力。305km的续航里程,在城市代步一周充电一次就够了,基本的配置都有,保证驾驶便利性的同时,也兼顾了科技运用和安全保护。

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新能源汽车宝骏E100有胎压监测吗

今天,需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的大众新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元),融合了汽车动力调节和驱动的先进技术,通过发展变化,拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车,所以我们就和边肖汽车一起了解一下吧。

宝骏新能源汽车车型推荐:宝骏E100

此前,我们报道了宝骏E100将正式上市的消息。最近我们获得了一组宝骏E100的。与谍照相比,新车在外观和内饰方面做了一些改变,整体视觉效果得到进一步提升。

新车还曝光了一些主要动力参数。其电池组容量为14.9kWh,可供应160多公里的续航里程。新车最高时速可达100km/h,宝骏E100将延续双门双座布局,定位为A00城市短途电动车。

宝骏新能源汽车车型推荐:宝骏510

配置方面,新车搭载智能网联系统,通过开放的CarPad安卓生态系统可下载超过百万种应用。同时,借助智能语音交互系统,用户可以通过语音查询天气、听音乐、导航等。还可以通过语音指令调节空调节、开、关大灯、调节车窗等功能,非常方便。此外,比亚迪全新的智能网联系统还集成了影音、蓝牙电话、收音机、云服务、手机远程调节等功能,性提升明显。动力方面,该车将配备最大功率70kW(95Ps)的电机和镍钴锰酸锂动力电池。

配置最能凸显宝骏510的性价比。半开式全景天窗、一键启动、自动空调节、巡航控制、8英寸液晶屏、胎压监测、ESC车身稳定系统等配置在一辆车上基本看不到,但豪华版宝骏510却应有尽有。

好了,今天对边肖汽车的简单介绍就到这里。从上面的文章我们可以看出,边肖汽车简要介绍的宝骏新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高,在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

宝骏E100目前暂未配备胎压监测功能的。但宝骏E200 2018款智享版是配有胎压监测功能的。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。有数据表明,由爆胎引起的在恶通事故中所占的比例高达70%,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。

此外在安全性方面,宝骏E200还配有车身稳定系统ESC,该系统具备实时监控车辆行驶、行驶风险提醒、行驶过程主动干预三个安全保障功能。不论是菜鸟新手,还是资深老司机,ESC都时刻待命,确保车辆在最稳定的状态下安全行驶。

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