宝马x5尊享版 宝马x5尊享版2.0T的内饰棕色

网上车市从宝马获悉，2020款X5已经正式上市，共推出4款车型，官方售价区间为69.99-84.99万元，与老款保持一致。2020款X5主要增加了更丰富的选装配置，进一步满足不同消费者的个性化定制需求。同时新车还对标配进行调整，其中2.0T车型全系增加了车联网功能；3.0T顶配车型（xDrive40i?尊享型?M运动套装）增加了座椅通风和原厂行车记录仪。

选装配置方面，xDrive30i?X设计套装/M运动套装均新增智能激光大灯套装（1万元），前者还额外增加了暗色套装（0.6万元）。xDrive40i?M运动套装新增了舒适套装（1.8万元）、套装（1.15万元）和创新套装（2.6万元）三个选装包，替代老款的多项独立选装配置；xDrive40i尊享型M运动套装新增的选装配置包括手势控制、后桥限滑差速器、远程启动功能、运动风格座椅，并增加更多颜色的个性化定制Merino真皮选装拼色内饰。

动力方面，2020款宝马X5沿用2.0T/3.0T发动机，最大功率分别为195kW、250kW，峰值扭矩分别为400N.m、450N.m，传动系统匹配8AT变速箱，并配置xDrive四驱系统。目前在豪华中大型SUV细分市场中，宝马X5的销量表现远超奔驰GLE、奥迪Q7等车型，此次年款车型对配置进行了更细分的优化调整，也将进一步促进其销量的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰GLE对比宝马X5，豪华SUV标杆怎么选，钱才不白花

很多消费者有一股执念，他们觉得车轻不仅开起来飘而且不耐撞，重量小的车与重量大的车相撞，往往是重量轻的吃亏。这种拿重量来评价安全的方法并不完全正确，要知道一辆车是由上万个零部件组成的，其中大部分的零部件与车身结构强度并没有直接关联，比如发动机和变速箱很重不代表车身安全性能好。

今天我们就来看一下最新车型-2020款宝马X5，?2.0T、3.0T四款车型，大家是选择要排量动力还是选配置呢？

日前，西游骥小编从重庆地区宝马经销商处获悉，2020款宝马X5?已上市销售。新车共推出4款车型，其市场指导价为69.99-84.99万元，与2019款车型价格保持一致。2020款宝马X5整体延续了现款车型设计，其主要对配置进行了调整。

外形方面20款宝马X5外观设计依旧霸气魁梧，前脸硕大的双肾进气格栅让它更具攻击性，两侧是天使眼大灯组，集成了LED大灯和LED日行灯，下方还带有条状的LED雾灯，底部的进气口也更加有运动感，和下护板都用了镀铬装饰，整个前脸浓浓的宝马家族氛围，辨识度也非常那个高。

有很多人可能感觉x7的前脸太过张扬了，那宝马X5的前脸相对就可以说是清秀很多了，更为耐看。

新车侧面依旧是宝马家族化的设计，高大的车身，凹凸有致的车身设计，带来满满的肌肉感，车身硬朗的腰线又让它充满力量感，同时也更显运动化，底部它用的是19寸的轮毂，造型也非常有运动感，旁边还搭载了航空脚踏板，让乘客更加方便的上下车。

2020款宝马X5相比2019款车型，xDrive40i?M运动套装车型取消了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、感应后备厢、无钥匙进入、抬头显示、手机无线充电、后排独立空调、车内香氛系统等配置选装。

2020款宝马X5?xDrive40i尊享型M运动套装车型增加了后桥限滑差速器、运动风格座椅配置选装，同时增加了内置行车记录仪、前排座椅加热配置，取消了手势控制配置（选装需3500元）。值得注意的是，2020款宝马X5全系标配车联网配置。

动力部分，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率195kW（265PS），峰值扭矩400N·m。而3.0T发动机最大功率为250kW（335PS），峰值扭矩450N·m。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。

结语

一直以豪华的做工用料和出众的驾驶感而闻名，豪华中大型SUV销量冠军的宝座也一直被宝马X5所牢牢占据，也实属不易，产品力强势与消费者的青睐是密切相关的，2020款宝马X5车型的上市，售价与现款车型保持一致，配置方面进行提升，整体来看伴随着2020款宝马X5，2.0T、3.0T四款车型，大家会如何选择呢？不妨到4S店一试便知。

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21款宝马X5尊享版开车门锁提示报警怎么设置

虽然SUV的热潮持续了十多年，但依然没有褪去的迹象，厂商依旧乐此不疲的往这方面发力。宝马X5作为豪华中大型SUV细分市场的常青树，在中国凭借其强悍的公路性能火了接近20年。而作为它的主要竞争对手奔驰GLE，国内地位同样崇高，从最初的ML到现在的GLE，提及知名度，奔驰GLE似乎还没有怕过谁。那么作为消费者的我们，面对这两款车该怎么选？如何才能让自己一百万存款不白花呢？

循例介绍一下对比车型，宝马X5为全系顶配的xDrive40i尊享版，官方指导价为83.99万元；奔驰GLE则是450 4MATIC时尚型，指导价为84.38万元。

外观对比

从造型上看，两款车的设计取向截然不同，奔驰GLE继承了以往圆润的线条轮廓，兼容不同年龄消费者的审美。前脸用点阵式进气格栅，搭配上飞翼式镀铬装饰，硕大的奔驰LOGO处于正中央，豪华感渲染的非常到位，两侧大灯用几何多光束LED灯源，可以根据不同的路况和天气自动调节亮度与范围，以达到最佳的照明效果。此外，GLE还配备了AMG风格外观套件，经典的五辐轮毂让整车运动气息进一步提升。

相比之下，宝马X5线条更显肌肉感，运动风格比较明显，比较适合男性来驾驭。前脸继承家族化设计语言，标志性的“双肾”型进气格栅面积进一步扩张，两侧天使眼大灯有着极高辨识度，M运动套件带来更好的空气动力学设计。值得一提的是，这款顶配X5轮毂为五辐树杈状造型，内部为蓝色刹车卡钳，看起来足够性能。

内饰对比

进入到车内，不得不说在BBA里面最懂豪华的品牌还是奔驰，这辆GLE就是如此，尽管双联屏已经在A级上都能看到了，但奔驰在中控其它位置加入许多新设计，让不同定位的产品有了细节上的差异。就比如说屏幕下方四个矩形出风口，不仅造型上突出高端身份，而且看起来也更加气派。做工用料方面，车厢周围使用大量皮质进行覆盖，并且加入木纹饰板进行点缀，豪华当中又能感受到优雅。

宝马X5内饰设计就相对一般，在造型上没有与更低级别的车型区分开。虽然用料和选材都比较出色，但在细节设计上对比奔驰GLE还是要欠缺一些质感。

科技感部分，两款车都使用了12.3英寸液晶仪表盘，显示效果都非常细腻，只不过奔驰GLE主题之间的区别比较大，不仅颜色有了改变，而且来拿转速和时速的显示也做出相应调整。而宝马X5更多集中在颜色上的改变，在可玩性上不如GLE。

中控多媒体屏幕方面，奔驰GLE搭载MUBX人机交互系统，无论是响应速度还是菜单逻辑亦或是UI设计，都堪称顶级水准。宝马X5这边使用iDrive7系统，支持触控操作，响应速度同样可圈可点，唯一不足就是界面颜色太过单调，科技感方面不如GLE。

空间对比

奔驰GLE前排座椅舒适性不错，填充物软硬适中，两侧护翼也能给身体带来很好的支撑，功能方面包括多项电动调节、座椅加热、3组记忆，而且系统还可以根据驾驶员身高自动匹配最佳驾驶座椅。

让我感到意外的是宝马X5的座椅在舒适性方面竟然不输奔驰，甚至还有点赶超的味道，尤其是肩部位置的填充物相当柔软，搭配上航天飞机式的头枕，长途驾驶也不会感到疲惫。

从对比数据来看，两款车长度都接近5米，并且轴距长度也非常可观。虽然GLE各项数据都要优于X5，但差距很小，基本处于伯仲之间。因此，对于到车内空间两款车也是半斤对八两。不过需要说明的是，由于没有针对轴距进行加长，所以这两款中大型SUV后排的腿部空间用国人的标准来衡量的话只能说将将够用，远达不到充裕的水准。

动力对比

动力方面，两款车的入门车型均为2.0T涡轮增压发动机，但来到更高级别的动力规格就出现了差异。奔驰GLE450搭载2.5T V6+48V轻混系统，最大马力367匹，峰值扭矩450Nm，传动系统匹配9AT变速箱；宝马X5则搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450Nm，传动系统匹配8AT变速箱。另外值得一提的是，全新GLE刚刚换代的时候搭载的是3.0T发动机，但后来为了给更高级别的迈巴赫让路，对发动机排量进行缩缸，而且价格也没有下调，实话说，这种做法属实有点不太厚道。

底盘部分，两款车均配备了前双叉臂后多连杆独立悬架，不过GLE除了次低配之外，其余车型都配备了空气悬挂，而宝马X5则恰恰相反，只有顶配才配备空气悬挂。所以如果你只考虑中低配车型，那么GLE对于路面上的振动缓解会比较到位。

总结

一番对比下来，两款车似乎很难分出胜负，如果从销量来看，宝马X5会更有优势一些，或许这也与它较为年轻的造型有关。当然了，买车更多是看自己，自己喜欢就是最好的，毕竟价格都来到百万级别，差异可以说非常小了。

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宝马x5重量多少

1.首先,点击车辆的中控屏,选择“我的座驾”。进入界面,选择“设置''.找到“车门/钥匙”栏目下选项,勾选落锁/解锁提示音。

2.还有一种是在便捷进入界面,勾选在远离时落锁,即完成锁车声音设置。

1、用钥匙将驾驶员车门锁上

2、通过BMW钥匙识别发射器锁车

3、使用舒适进入时车门外侧的传感区域锁车

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防盗指示灯的秘密

大家看向自己爱车的车内后视镜下方的小圆灯，这个就是BMW的防盗指示灯。当BMW进入戒备状态后，防盗指示灯就会闪烁，不同程度的闪烁代表着不同的意思：

1、指示灯每 2 秒钟闪亮：装置进入戒备状态。

2、正常闪烁 10 秒钟，随后快速闪烁：车门、发动机室罩或者后行李箱盖未正确关闭，其余部分已锁止。

3、正常闪烁 5 分钟，随后快速闪烁：触发报警。

4、指示灯在解锁之后闪动，直至接通点火开关，但最长约为 5 分钟：发出警报后退出戒备状态。

锐速递宝马2021款X5上市，配置变化有这些

很多人比较关注宝马X5车身的重量，但是对于汽车的具体重量，如果是不同的车型，也会导致汽车重量的差异。让我们详细看看。2019款xDrive40iM运动套装8挡手动合一服务质量:2200kg。2019款xDrive40i尊享版M运动套装8挡一体式维修质量:2190kg。2018款xDrive28i8手集成制剂质量:2140kg。2018款xDrive35i优雅版8挡手动合一维修质量:2170kg。2018款xDrive35iM运动版8速手动集成质量:2170kg。2018款xDrive35iM运动豪华版8速手动集成质量:2170kg。2018款xDrive35i专属版8速手动集成质量:2170kg。

2021款宝马X5上市，售价69.99万元起，哪一款车型最值得入手？

随着宝马家族2021款的改款狂潮，3系、X1、X2、X3等中级、紧凑级车型相继完成了年度改款。近日，宝马中大型SUV?X5也迎来了2021款年度增配，相比之前的2020款配置价格有小幅变化，具体如下：

xDrive30i?M运动套装售价仍然为69.99万元未变，增加无钥匙进入及感应后备箱开关功能；

xDrive30i?X设计套装售价仍然为69.99万元未变，增加无钥匙进入及感应后备箱开关功能、减少方向盘换挡拨片；

xDrive40i?M运动套装暂未更新2021款，后期会有更新；

xDrive40i?尊享型M运动套装售价上调1.4万元，为86.39万元：增加自适应双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M电子排气系统；

xDrive45e?M运动套装售价上调1万元，为85.99万元：增加无钥匙进入及感应后备箱开关功能、X型智能激光大灯、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。

总结：

X5从诞生之初就一直占据着豪华中大型SUV市场的销量头一把交椅，从这一代X5开始，因为诞生了“大哥”X7作为家族旗舰SUV，X5的定位已经发生了变化，开始向X3的部分市场靠拢，相比之前的X5定位更年轻化、运动化，事实证明这一代X5并没有因为定位发生变化为其销量带来影响，依然保持了极高的市场欢迎度，本次例行配置调整变化不大，?主要增加科技及舒适配置，增加了X5的市场竞争力。

附表1：2021款?宝马X5?官方配置表（点击下图可放大观看）：

附表2：2021款?宝马X5?插电式混合动力版官方配置表（点击下图可放大观看）：

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前不久，宝马正式公布了2021款宝马新X5的售价区间为69.99~86.39万元，其外观和内饰的设计风格并没有太大的变化，主要的变化则集中在配置上，那么新款X5哪一款更值得入手呢？

我们先来看一下具体车型售价，其中xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元；xDrive40i?M运动套装售价75.99万元；xDrive40i?尊享型M运动套装售价86.39万元；xDrive45e?M运动套装售价85.99万元。

2021款X5相比之前的主要配置变化

（1）xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价不变：新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整，减少运动型手自一体变速箱,?带换挡拨片(仅X-Line)；

（2）xDrive40i?尊享型M运动套装上涨1.4万元：新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。

（3）xDrive45e?M运动套装上涨1万元：新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合，减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。

笔者挑几个配置简单说一下：（1）无钥匙进入功能。这个配置习惯之后太便捷了，不用掏出钥匙，手触碰门把手感应区，四个门均可以解锁和关闭车辆，在某些用车情景之下，真的很方便；

（2）专业型互联驾驶组合。宝马对互联驾驶系统有了新的调整，专业型互联驾驶组合?（6C3）包括：腾讯小场景、互联音乐、远程车控服务、天猫精灵智能语音助理、智能语音助理、互联应用服务、地图升级、eDrive服务?（仅适用于新能源车）、远程软件升级、智能紧急救援服务以及远程售后服务。而xDrive40i?尊享型M运动套装配备的尊享型互联驾驶组合，是在专业型互联驾驶的基础上，又额外增加了实时路况信息、互联导航服务、互联停车服务、智能座舱体验。

（3）智能激光大灯。虽然X智能激光大灯的开启条件比较苛刻，但是对于提升颜值是非常重要的。它将高效LED和激光技术的优势结合到一起，让车灯充满了科技感和辨识度，结构更加紧凑，能耗更低，照射距离达500米。但入门xDrive30i车型是不标配的，需要花1万块选装。

X5车型简要介绍

宝马X5是豪华中大型SUV领域里重要一员，目前在售的是第四代G05?X5，其外观相比上一代改动巨大，整体车身线条很有肌肉感，X5车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距25mm。内饰也用了宝马家族最新的设计语言，融入更多现代豪华设计。双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感，档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。

国内的燃油版X5有B48?2.0T四缸（xDrive30i）、B58?3.0T直列六缸（xDrive40i）引擎动力可选，前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合，其中燃油机最大功率286马力，电动机最大功率112马力，综合最大输出功率394马力，峰值扭矩600牛米，均匹配来自ZF的8AT（8HP51）变速箱。

2021款?宝马X5详细车型配置解析

xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元，其亮点标配包括：具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、主动保护系统、碰撞预防系统、全LED?3D立体悬浮尾灯、胎压监测、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架、个性化定制锻纹铝制外装组件、前排运动型座椅、前排座椅加热功能、前排座椅电动调节,?驾驶者座椅带记忆功能、后排舒适型头枕、Sensatec合成皮仪表板、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱、专业型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、高保真音响系统、智能手机交互系统、后行李箱盖带自动操控、无钥匙进入?(所有车门,?行李箱盖),?含感应开关行李箱盖、自动泊车系统?(含循迹倒车功能)、Vernasca真皮座椅等等。

xDrive30i?M运动/X设计套装（69.99万元）+6万=xDrive40i?M运动套装（75.99万元）

所增加的配置包括：动力增加75马力/50牛米、激光大灯、M空气动力学组件、Harman/Kardon?高端音响系统、BMW行车记录仪、自动泊车系统Plus（包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车等）、手机无线充电、WiFi热点、换挡拨片等。

xDrive40i?M运动套装（75.99万元）+10.4万=xDrive40i尊享型M运动套装（86.39万元）

所增加的配置包括：星空全景天窗、M高性能卡钳、前排舒适型座椅,?电动调节、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合、高级四区自动空调、自动驾驶系统Pro、自适应双轴空气悬架、21英寸铝合金轮圈等。

宝马X5的xDrive40i尊享型M运动套装和混动车型xDrive45e?M运动套装的售价仅差4000元，相比之下后者最大的优势就是新能源车型所带来的上牌优势，就拿深圳市之前公布新追加的1万个混合动力小汽车指标来说，纯电续航里程85公里的混动X5也在享受优惠政策之内，可以免费上深圳牌照。

所以综合来看，宝马X5依旧是中大型SUV领域内的标杆车型，而对于目前最新的2021款车型来说，笔者最为推荐的是xDrive40i?M运动套装，这款车型的动力/配置都是比较均衡、相对比较有性价比的，而如果你对牌照有特殊需求的话，xDrive45e?M运动套装车型也是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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