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2024-11-06 汽车知识

【摘要】：你被售后欺骗了，这跟离合器没有一点关系，你要去找他们，当面看他们给你的车重新修理，我给你提醒一点，这就是一方面你在踩离合器踏板时仔细听听响声是否在离合器踏板支撑

你被售后欺骗了，这跟离合器没有一点关系，你要去找他们，当面看他们给你的车重新修理，我给你提醒一点，这就是一方面你在踩离合器踏板时仔细听听响声是否在离合器踏板支撑架位置？因为离合器踏板上有一个固定孔，孔里面有尼龙衬套如果磨损有时就有响声，判断方法是在这个地方喷一点螺栓松动剂或滴一点机油，如果没声音就说明是这个问题，如还有声音就是离合器拉线的毛病，这也可以判断就是在离合器拉线套管口滴机油（或者喷松动剂）进去尽量多点（套管口就在离合器踏板挂钩处线上面有防尘帽，揭开就行）。一般情况可以判断出来。如果解决响声了你再找他们论理换离合器花费500块的事情。提供你参考。

可以先咨询下相关售后服务人员，维修中要注意以下方面：

1.燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。

2.发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。

3.柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。

4.发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎.

5.在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。

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