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上海大众 途观报价 上海大众途观汽车报价

2024-11-06 汽车知识
【摘要】:一、上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧,该车子的新车指导价是在21.88-26.98万之间。二、历代的途观宽度相同,都是1.809米。

一、上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧,该车子的新车指导价是在21.88-26.98万之间。

二、历代的途观宽度相同,都是1.809米。但历代途观的长度不同,具体如下:

2012款车长:4.525米。

2013、2014、2015、2016款车长:4.506米。

大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

大众汽车报价及10万左右越野式

Hello,大家好,没错儿还是我是检车家靓仔,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,靓仔是一枚修过车的二手车检车师,更是一枚事故车劝退师,闲话不多说步入正题。

今天给大家带来一辆大众有史以来最畅销的suv车型之一,他就是大众途观。是的,自2010年上汽大众正式将途观引进国内进行国产开始,途观便成为了人见人爱的爆款车型。第一代途观--2010年3月国内上市售19.98-30.98万,最高加价5万。大众途观国产之后,不仅车身轴距大幅加长、车型更加丰富,售价也降到了一个比较的合理的范围。

正是因为如此,大众途观开启了长达5年之久的加价之路,加价3万已经成为常态,最高加价甚至已经达到了5万。最为畅销的1.8T白色车型,加价都无法立即提车。首先看这个外观,大众途观在外观上,用了大众最新的家族设计理念。“鹰眼”前大灯惹人喜爱,不但看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。U型前脸的设计和两侧的鹰眼大灯,一经亮相就被称为“小途锐”。

今天找靓仔看车的是位浙江·?杭州的大哥,大哥说:当时就是开着朋友的一台途观去了一次千岛湖,就让自己深深喜欢上了途观这台车。一家三口开着这车确实挺实用的,所以就想着买一台。最近和朋友出门办事的时候看到了这台途观,从外成色看着挺好得,就有点心动了,而且车商也说车况精品。回家和家里人商量之后决定先看看车况,根据车况在考虑是否入手。所以就有了今天的检测任务,那我们就一起来看看这辆途观的车况到底怎么样!

下面就简单的为大家介绍一下车况信息:

车辆名称:大众途观

车辆年款:2012款?大众途观?1.8TSI?自动四驱风尚版

表显里程:121172公里

发动机排量:1.8T

出厂日期:2012年05月

卖家报价:10万

当年新车指导价:25万(因为当年新车都得有价格落地估计在30万左右)

话不多说,接着开始今天的检测:

用余光一扫就察觉出了异样,前保险杠的接缝处有二次喷漆留下的飞漆。

左前翼子板漆面已经喷漆修复过了,不过还好暂时没有发现特别严重的钣金喷漆。一圈检测下来发现这辆车外观保持的还算可以只有两面喷漆。

动力方面搭载的一台第二代EA888型号的1.8T发动机,而外版的Tiguan上提供了6款发动机可选,并且全部都使用了缸内直喷技术,提前达到了2010年实施的欧V排放标准。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。另外,配备了4Motion四驱系统和Off-road越野模式。

一般来说SUV车身比较高,机舱盖是原产漆螺丝如果没有拧动的情况下,他正面发生事故的概率也会很低。当然不能说绝对,只是SUV车身比较高如果发生稍微大一点的追尾,他的机盖是比较不容易受伤的。

首先我们看他的翼子板螺丝没有拆卸过,这样的话外部发生事故的概率就会非常低,当然了该检查的绝不能漏下。综合他的漆面值加上其他部件生产铭牌,部件周围有没有修复过的痕迹来判断他是否有过事故。

通过对前部纵梁、周围覆盖件的生产日期以及固定螺丝的拆卸排除前部事故的嫌疑。

图上为发动机支架跟变速箱支架,我们可以看见发动机支架的固定螺丝有过拆卸,那他是为什么拆的呢,维修发动机还是?咱们接着来看。

从图中可以清楚的看到气门室盖以及周围正时壳处有着大量的油渍,正时壳还有着白色的密封胶,当然了原产是没有的,肯定是二次维修打的胶,说到这里不得不说的事这款发动机都有个通病,那就是漏油以及正时链条的拉长。要维修这两个毛病拆卸发动机支架也是在情理之中的,不过看现在的情况还要再拆卸一次咯。

大众的内饰说的好听点就是简洁,说的不好听点就是xxx,都是硬塑料壳子。

看这个方向管柱,因为它这个材质是铁的,水泡完之后一般都会多多少少的出现一些锈蚀,一些不良车商会把它拆下来重新更换翻新。所以生锈不是判断水泡的唯一标准。

仪表台骨架螺丝没有拆卸,一般拆卸仪表台的原因有很多种,事故维修、水泡、改装、火烧、等等多种情况,都要一一的去排查。

座椅固定螺丝没有拆卸,零配件生产日期相符,座椅骨架没有锈蚀泥沙。

安全带插口内无泥沙,车辆各个安全带均为原产,安全带无拆卸生产日期符合车辆出厂日期,结构完好缝隙内无水渍泥沙。

路试跟上架是必不可少的,把车况了解得更全面,买卖双方都放心。安全起见不允许拍照,老司机飙车的画面还请大家自行脑补!简单分享一下路试感受:加油平稳顺畅,内部也特别安静,换挡无顿挫,方向无跑偏,不过底盘过减速带颠簸路段是会有“铛铛”的响声。接着咱们通过上架来看看到底是哪里出现了问题。

一段简单的路试后直接将车开到前期约好的修理厂进行上架对底盘检查,车子缓慢抬起来后可见车辆底盘比较规整,整体没有严重的拖地跟暴力驾驶痕迹,但底盘部件是否存在问题还需下一步详细检查。此车还装有底护板看来还需要拆卸下来进一步检查。

意料之中,接近8年车龄的大众满满的油渍,还需要做进一步的清洗才能确定它的漏点。不过它的油底壳并没有拆卸,发动机与变速箱结合处也没有拆卸,说明这它的发动机并没有分解维修,不过有些车修了比不修好。

这是前轮平衡吊杆的位置,它的橡胶保护套已近损坏。它的主要作用当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。而橡胶保护套的作用就是保护它内部结构防止泥沙进入。它破损之后就会产生异响。在之前试车过程中发出的异响就跟它有很大的关系。四轮轮胎以及刹车片都是后期更换过的,不过这些都是易损件。到了一定年限跟公里数就必须要更换。

全车到此就检测结束了,接下来咱们总结一下车况。这辆车三大件没有什么大问题,另外也可以排除重大事故、水泡、火烧以及调表现象。唯一的瑕疵可能就是发动机漏油加上这款发动机到了这个年龄还会出现烧机油的现象,后期维修起来比较贵。不过总体来说瑕不掩瑜,车况优秀!

在给客户汇报完车况,客户表示:这个大众的漏油渗油他也是了解过的,也在自己的可接受范围之内。只有不是事故车、泡水车感觉都是可以接受的。就是今天卖家报的这个价格还得在考虑考虑,但是也不着急先回家商量商量在考虑是否入手吧,那今天就辛苦你了。靓仔我也和大哥简单的道别之后前往下一个检测地点。

在路上靓仔也查了下同款车型在市场上的价格,卖家的报价也是一个正常的市场价,但是按照这个车况还是有点高了,也希望客户确定购买的话,好好谈一下价格。

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测技师靓仔,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

编辑:龙

审核:菠萝仔

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众途观2020款报价及

大众汽车10万左右越野式的汽车有:途观、探岳、途铠、途岳、探影

1、途观 15.48-18.08万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能。

2、探岳?18.59-31.39万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)

探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机,并引入DQ500七速湿式双离合变速器,多重先进的驾驶系统的用,如TJA交通拥堵系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车系统等,探岳全系标配ESP等安全功能。

3、途铠 12.79-15.99万(截至2020年2月3日?大众官方网站参考报价)

新车基于MQB平台打造,共推出4款车型,搭载1.4T和1.5L两种动力配置。从尺寸上看,全车尺寸为4218/1760/1589mm,轴距2651mm。根据车型的不同,配备8英寸以及6.5英寸多媒体触控屏,支持CarPlay/CarLife。还配有定速巡航、自动刹车、疲劳监测、倒车影像等配置。

4、途岳?16.98万-22.98万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)

动力方面:途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。空间方面:长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和5mm

5、探影?11.49-15.99万(截至2020年2月3日?百度百科参考报价)

动力方面,探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm。高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统(HRS)的减振器的加入。

选购注意事项:

1、后排空间

SUV车型首要考虑的是后排空间大小,这一点需要亲自试驾才能得到贴切体会,因为SUV车型普遍存在第二排腿部与头部空间偏小的特点。

2、排量

一般10万元左右的车型,排量都集中在1.6L以下,这样有两个优势,一个是利于环保,排量低;另一个是可在一定空间上降低购置税。

百度百科-途观

百度百科-探岳

大众官方网站-途铠

百度百科-途岳

百度百科-探影

途观报价是多少?目前值得入手么?

大众途观是suv中最畅销的车型之一。大众途观的性价比如何?值得买吗?先来看看大众途观2020的报价和,大众途观L到底值不值得买?

大众途观2020报价及

以下是几款2020款大众途观车型的报价,都是7挡双离合,前置驱动。

1、1.4T110KW

2021280TSI智享版官方报价21.98万

2、2.0T137KW千瓦

2021款330TSI舒适版官方售价21.58万。

2021款330TSI智享版官方售价23.58万

R-Line2021款330TSI高级版正式优惠24.98万元。

2021款330TSI至尊R-Line官方报价为25.58万。

大众途观L怎么样?值得买吗?

大众途观L只是途观的延伸版。得益于老途观L积累的优质口碑,途观L以空更大的表现赢得了消费者的青睐。

外观上,途观L与途观丝路版明显不同。途观L的整体造型更加硬朗霸气。前脸用大众最新的家族式设计风格,棱角更加分明。贯穿前脸的中网与两侧大灯组相连,形成一体式造型,辨识度很高,有点像托昂大哥。

动力方面,途观L用三款发动机,分别是1.4t和2.0t高低功率版本。1.4t发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米。它使用六速双离合变速箱,而2.0t低功率版本使用186马力,最大扭矩为320牛米。最大功率版本用七速双离合变速箱,最大功率220马力。还用七速双离合变速箱。从三款发动机的动力参数来看,动力性能很强,但双离合变速箱的稳定性还有待时间检验。

途观L的配置也很丰富,可以根据自身预算和需求合理选择。总的来说,途观L是一款非常优质的车型,虽然它的性价比不高,但是它的稳定性和耐用性都经过了市场的检验。如果你喜欢,它值得购买。

以上是大众途观2020的报价和,以及大众途观L如何值得购买的介绍。如果有朋友想买车,可以多关注汽车内容和汽车信息,这样可以帮助你快速了解汽车。总而言之,大众途观是一款性价比高、价格实惠的国产车。

百万购车补贴

途观L报价是多少?目前值得入手么?

19.98~23.78万元是途观的指导价,现在还有4款车在卖,估计已经是清库阶段了,优惠有7万左右,所以这个车大概就是13~16万的价格,但是我觉得没什么值得买的了,这个车平台很老了,各种技术和配置也老了,现在买感觉是捡了个便宜,但实际上买的是吃亏。途观卖了这么多年,20~23万多的区间,本来就虚高,现在只是优惠到了一个清库价,所以觉得捡了便宜。这个车现在卖这个价,估计二手车都没人收了,主要是车型太老了,而且空间小,也难找消费者。现在新车在售的还有1.4T和1.8T在售,每个动力有两个配置可以选,1.4T匹配的是6DCT变速箱,1.8T匹配的是6AT变速箱,实在要买就买个1.4T的开开吧。配置上也就那样了,属于够用的水平,除了乞丐版,其他配置都有6个气囊,然后倒车雷达影像也有,定速巡航,胎压监测这些实用配置也有,不过乞丐版没有天窗,另外全系没有LED等,只有氙气灯,不过问题不大,如果觉得照明效果或者视觉效果不好,可以后期自己去加装。不过我还是建议不要买这个车了,买这个车的感觉就像你现在去买一台三星S8的感觉,处理器是两代之前的了,各种技术和优化也是前年的了,虽然性能和功能是可以应付日常用手机,价格也比上市的时候便宜了三千块,但问题是现在买已经没有什么意义了,过时了,而且稍微加点钱就能享受到最新的了。所以途观也是这个道理,这个车真的过时了,没必要买了。不推荐入手。

途观L这个车感觉没有买的必要了,大众推出这个车,卖到了22万的起步价,就算加上终端的优惠,这个车也要20万起步,但问题是这个车竞争的CRV、CX5、昂科威等车型,都是17万左右起步的车子,就因为途观L在尺寸上增加了一个L的程度,就要比别人多卖几万块?22.38的起步价,买1.4T的途观L,是大众在欺负人吗?次低配的1.4T还是匹配的是6速双离合变速箱,连7速DSG双离合都不舍得了,然后途观L一直到指导价25.98万的2.0T低功率版高配,还是氙气灯,也是醉了,26万的指导价的车,连个LED灯也没有。说实话,买车的时候我是顺便到大众店看了一下途观L,坐进去就觉得这个车怎么这么简陋,不怎么有20多万车子的感觉,整体设计感觉很老套,用料一般,也没什么设计感,豪华感就更别提了,座椅感觉也比较小,没有厚实或者包裹的感觉,主要是车里很多硬塑料。后排空间还可以,但是空间已经没办法让我对这个车感兴趣了,因为价格虚高和车内很一般的氛围,已经让我对这款大众SUV敬而远之。说真的,我不太明白为什么那么多人买大众,我一向觉得大众是高价低配,不厚道,简配的代表,不仅在看不见的地方简配,在看得见的地方也公然挑战消费者的智商。是说买大众车就代表懂车吗?还是大众车性价比太高了?还是大众车子根本不会坏的?反正我觉得途观L这个车就是出来挑战消费者智商的,建议不要买,还有很多好车可以买,买大众途观L真的不值得!

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