汽车之家森雅r7 森雅汽车之家怎么样

2024-11-06 汽车知识

【摘要】：咋会想买这个车呢。。。这车就是个有个像轿车脸的面包车。。。我个人实在是不喜欢这车的外观、、、你应该到汽车之家的森雅论坛里去看看那里有不少车主个人还看中一款车东风

咋会想买这个车呢。。。这车就是个有个像轿车脸的面包车。。。

我个人实在是不喜欢这车的外观、、、

你应该到汽车之家的森雅论坛里去看看那里有不少车主

个人还看中一款车东风景逸楼主可以去论坛里瞅瞅

一汽出厂得森雅M80如何？

今天要介绍的这款车是森雅R7?2018款?R7C?1.6L?自动智尊型，起售价为10.69万的汽车，官方给出的定位小型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。

内饰方面，中控台用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观，方向盘是多幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。

在整车的空间方面，全车尺寸为4305*1780*1655mm，轴距为2600mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

在动力方面，该车用1.6L发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的6挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率116马力，悬架用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是6.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽出品, 好开不贵! 森雅R8 正式上市, SUV身材仅售7.49-8.99万元

森雅，用日本原装的发动机和变速器，它的发动机运用了DVVT(可变阀正时机构)技术，80Kw输出功率甚至高于其他品牌1.6升的发动机，具有启动快，震动、噪音小的优点。可以说森雅是一部好车。但是，通过了解后发现，森雅的销售和服务网点比较少，而且车的配件较贵，修起来也比较慢。而且，品牌于2009年9月正式退出中国市场，森雅后续车型改挂一汽LOGO，配件虽然继续由供应，但是难免会让人担心断货的情况……所以建议买其它车型，如骊威或者雨燕。以上是我个人的意见。

请问森雅M80这款车子如何？

一汽森雅R8上市，共推出4款车型，售价区间为7.49-8.99万。新车在今年1月份首发，基于森雅R7升级打造而来，除了外观、内饰进行了重新设计之外，配置和内饰用料等方面也进行了升级。

虽然在不少人看来，森雅R8就是森雅R7的拉皮改款车型，但需要指出的是，这将是一款独立的车型，未来它将会于R7共同销售。所以为了体现出差异化，一汽森雅R8在前脸部分进行了重新设计，其前进气格栅用了全新的U字形大嘴式结构，内部辅以熏黑中网进行填充，搭配上下由镀铬饰条以及两侧全新样式的LED大灯组，使得新车看上去非常时尚。另外，格栅两侧雾灯也改为倒L形设计，下方配备贯穿式扁平进气口，内部同样为蜂窝网格设计，整体来看，森雅R8的前脸相比R7更大更漂亮。

车身侧面部分造型与现款森雅差别并不大，整体造型比较简洁，贯穿车身左右的腰线以及轮龚部位的折线处理也赋予了新车不错的光影效果。至于车身尺寸方面，一汽森雅R8长宽高分别为4344/1773/1674mm，轴距为2600mm，很明显相比于森雅R7要更大了。

内饰方面，森雅R8的变化更为明显。整个中控台经过了重新设计，而且无论是配色的搭配还是做工用料，看起来都更显高级感。值得一提的是，新车搭配了全液晶仪表盘、更大尺寸的悬浮式中控屏，多功能真皮方向盘、电子手刹、全景天窗等等，配置水平要更高。

最后动力方面，一汽森雅R8将搭载1.6L以及1.5T两款发动机，其最大功率分别为116马力和150马力，传动系统方面，根据车型不同匹配5速手动变速箱，除此之外中高配车型上还有一款6AT变速箱可供选择。

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森雅M80优点是什么？缺点是什么？

一汽吉林汽车有限公司生产。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途。

堪称超价值典范。作为一汽集团微车自主战略的一个重要部署，森雅M80源自丰田创新型多功能全球战略车平台的配备了日本进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲，并且森雅M80具有超大空间、高通过性，可以满足商用、家用、运输、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范。森雅M80定位为"多能·实·尚，超值典范"，力求达到家用、商用、休闲的平衡，兼具微客、轿车、MPV和SUV的优点。森雅M80外观一汽森雅M80车身线条圆润，四个轮眉沿外拱起，略显肌肉感。前部进气格栅分层设计，并在上面添加镀铬亮条进行装饰，撞风面积较大，能够为引擎提供更多的新鲜空气。前大灯以及雾灯设计均与车身设计相得益彰，以圆滑的线条设计为主。头灯用远近光一体式设计，配上橄榄形水晶灯罩，点缀车头。车尾的水晶灯组与前大灯前呼后应。森雅M80内饰在内饰上，森雅M80同样延续了原来的风格与布局，中控相对简洁，用米色与银色相互搭配的色调，上深下浅，显得车内相对温暖。森雅M80动力性能动力系统上，森雅M80应用丰田可变气门正时系统的DVVT发动机， 80KM/140Nm的最大输出功率与最大扭矩超越国际标准，并具有卓越的节能性和环保性能。

一汽森雅R7刹车怎么样

优点：最值得说的应该就是发动机了，全铝原装发动机确实很有力，再加之此车悬挂也是为拉货设计，五连杆，前置后驱，过一些铁道，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬。刹车灵敏度可以，轮子够宽，三档以上动力性强。目前我跑了5000公里，去北京高速来回，去邯郸走高速来回，超车游刃有余。

缺点：首先的问题就是车身有点窄，如果再宽出10-20公分，那就更好了。中控锁设计没给后备箱预留按钮，这就有个很麻烦的问题，当启动车时想要打开后备箱取东西，就必须要熄火拔钥匙。这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决，但是还是会有不便之处。其次，车内的CD播放器/FM调频，每次只要启动汽车他就会自己打开，这个不太好，也许是特意设计，但我不喜欢，见谅。副驾驶遮阳板内没有配备小镜子。

一汽森雅R7是一款比较小巧的suv车型。虽然很多人都听说过一汽森雅R7这款车，但是具体情况我们了解的不多，尤其是一汽森雅R7这款车的制动性能。我们不知道这样的细节，所以我们来看看具体的一汽森雅R7制动。

一、一汽森雅R7刹车怎么样

一汽森雅R7刹车怎么样？这款车配备了智能全模式四轮驱动系统。通过该系统，驾驶员可以自由选择两轮驱动、自动或锁定四轮驱动模式来应对各种路况。两轮驱动模式可以在日常驾驶中有效保持低油耗；在自动模式下，系统会根据路况在100:0到50:50之间智能分配前后轮扭矩，在各种道路上展现最佳的驾驶性能。

二、刹车需要定期保养调校

使用刹车一段时间后，由于汽车的受力，会出现刹车跑偏的问题。有时向左，有时向右。如果出现这种刹车不一致的情况，一定要及时去修理厂调整。这种情况下，如果还是高速行驶，风险非常大。制动器的调整不必在维护期间进行，但可以随时调整。

三、刹车距离和什么有关

汽车的制动主要取决于轮胎与地面的摩擦力，摩擦力的大小取决于摩擦系数。设摩擦系数为μ，制动距离S=V*V/2μ(g=9.8m/S2)，说明制动距离与车速的平方成正比，与摩擦系数成反比。当摩擦系数不变时，制动距离取决于车速。如果车速加倍，制动距离将增加到4倍。

一汽森雅R7刹车怎么样？车一汽森雅R7上面介绍过，可以发现一汽森雅R7各方面表现都不错。作为suv车型一汽森雅R7不错，而且这款车值得大家认可。如果你每天使用它，一汽森雅R7就是。

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