腾翼c30和宝骏宝骏和奔腾哪个质量好

2024-11-06 汽车知识

【摘要】：我也比较了以上三款车，个人感觉都不错吧，K2配置低，价钱要高一点，但是合资品牌，质量可靠。宝骏630也很不错，动力总成是雪佛来的，平台是别克凯越的，很成熟可靠，

我也比较了以上三款车，个人感觉都不错吧，K2配置低，价钱要高一点，但是合资品牌，质量可靠。宝骏630也很不错，动力总成是雪佛来的，平台是别克凯越的，很成熟可靠，我上4S店看过，内饰很一般，感觉比较廉价。C30我也看了总体感觉比宝骏要小一点，但是内饰做工还可以，看你的个人喜好吧。K2性价比低，但是合资，有面子。宝骏630有合资背景，总体技术成熟可靠，空间也大点，但是保有量还不大，品牌认知度低，最大缺点我感觉内饰样子好看但是用料确实不咋地。C30车子小巧，省油，家用也够了，看销量上万也说明成熟可靠了。但是车子样子中庸，空间没有630好。我感觉3个车都是很适合工薪层开的，具体选择还是看楼主的喜好吧。如果是我就选C30,

原因：K2低配配置太低，连铝合金轮毂都没，高配的价钱太高不划算。

宝骏630感觉要费油一点，但是要选自动挡必须这个，6速自动的雪佛兰变速器，真的很好。另外人机工程搞的比较好，这个是细节我也没法详细说，比如手扶箱位置高低合适，刚好可以放胳膊。C30手扶箱就有点低，不太舒服。

C30各方面比较均衡，省油点，空间够用，主要是销量好保有量大，维修保养方便，家用省钱实用，3000元补贴三款车中提车最低。

顺便再说一句，这三个车后排座头部空间都不这么样。我1.85M坐后面都顶头，前排座没什么问题。

宝骏630与腾翼c30和吉利金刚2代买哪个好?

少扯淡了你，傻子都能看出来宝骏钣金比长城强得多，一看你就不懂钣金，还拿手敲呢，钢板厚了钣金就好？一是在安全方面，那点厚度就是有差别对安全性能的影响不是很大，在汽车撞击时，0.8的和1.0的钢板都跟纸没什么区别，重要的是内部防撞梁。二是在支撑强度方面，宝骏在上腰线和下裙边用的R型强化结构设计也是明显占优的。三是在钣金工艺上，还用比较么，看接缝宽度和均匀度高下立判。四是整备质量宝骏1206Kg，C30是1125Kg,差80Kg ，也能说明一些问题。

这里不是说C30不好，可以说C30充分延续了长城做安全车、皮实车的企业理念，只是钣金、内饰精细度等方面从来不是长城的强项，相对粗糙一些，这是公认的，钣金上跟宝骏、帝豪比还是差了不少的。

小日本的车钣金工艺是最好的（能做到3丝以内），其次是德系（20丝），再次美系（50丝），最后是国产（毫米级的了），这跟模具加工水平和装配工艺有很大关系。

最后说一句性价比、高安全才是自主车的卖点和发力点，比其他的短时间还很难赶上。

长城腾翼c30，江淮和悦，比亚迪L3，宝骏630哪个好？

宝骏630是凯越老技术的换壳产品当然技术指标肯定没有通用那么严格

什么东西一旦100%国产化就得慎重了

长城的车相对底盘比较扎实引进的德国和日本的技术自主成分相对少一些

在机器和底盘的用料比较厚重属于欧美系那种沉稳的感觉

吉利还可以各项数据看着很初中但是调教能力有待提高

吉利近些年在微型车和高端车有了很大的突破至于老吉利怎么样还是有待时间考验

要说三选一还是C30保险一点

长城腾翼C30好还是宝骏630 好？从底盘，发动机和安全性能分析下。

比较倾向于长城C30或者宝骏630

C30的话品质比较可靠些长城造车还算用心中规中矩的车子

没什么亮点不过自主里算好的

江淮的话内饰做工一贯不错就是网点少售后是个问题而且产能不大

质量的保证不是很好

L3的话比亚迪的质量还是不好说新的F3速锐配置蛮不错的进步挺大的

L3款式太老建议放弃

宝骏主要是伪自主被人诟病 630是凯越换皮来的不过你的预算能上1.8+6AT的难度大

这个有点遗憾 6W左右 630低配也就凯越的内饰做工拿得出手了

总体看自主的C30我是比较推荐的当然这几款车里比较好的还是宝骏630

说实话呵呵买车时间的话年底销售冲量会便宜点但是优惠也难说呢

这价位的优惠也比较少也就几千吧买车还是早买早享受

帝豪EC7，起亚K2，现代瑞纳，中华530，宝骏630，腾翼C30，别克凯越应该选哪个

尺寸：长城腾翼C30 4452*1705*1480 ＜宝骏630 45*1736*1462

底盘：长城腾翼C30 后悬挂是纵臂扭转梁式复合悬架宝骏630 扭力梁式半独立悬架两者差不多

发动机：长城腾翼 C301.5L 106马力＜宝骏630 1.5L 110马力

安全性：都有双气囊，ABS,差不多

主要看楼主所在区域哪个4s近点方便点，还有喜欢哪个外观，因为后续保养维修也是要考虑的

奔腾B50、宝骏630、腾翼C30，那个更好一些

宝骏宝骏630:

性价比好

i 宝骏630 新车，外观全新设计，比较适合追求时尚的年轻人。其原型车即为别克凯越。所以其继承德业应该为欧洲血统。宝骏630为上汽通用第一款家用三厢车，应该会以此来塑造口碑。

ii 帝豪EC7 应该如楼主所说主打性价比，但是对于小毛病和售后，那就楼主只能去论坛和车主交流了。从性价比方面来说的确对人很有吸引力。和EC7差不多的还有奇瑞的新E5 和BYD的G3。

iii 腾翼 C30的确对于180的身高又点小

iv 起亚K2 和现代瑞纳外行应该是其最大的卖点，空间来说还是会比价紧张的。

v 中华530现在还没有到店，但是他长得和宝马实在是太像了。具体配置和价格还没有公布。

vi 凯越保有量大，保养维修方便，只有油耗-谁叫他是美系车。

综上所述，宝骏630推荐性价比高，技术成熟。其次，帝豪EC7价格便宜，外形霸气，空间大。（E5，G3）

这三个车子不具备可比性的、B50是马6的底子、算紧凑型了、空间要大一些、但是价格也高、

630是凯越的底子要小不少、但是可靠性应该也是有保证的、

C30是小车、油耗也低、空间跟同级车比也还可以的、但是跟比自己大一些车比就没什么了、如果考虑8---10万那就不要想C30了考虑一下C50吧、要大一些

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