48v电动车电池多少电 48v电动车电池多少电压

W=V*I 如果朴素的用w去理解或计算蓄电池容量的话，应该是这样：例一组48v20ah的电动车电瓶存多少w电呢？48*12=960wh，不计算损耗的话，用该组电瓶点亮1只48v1w的白炽灯泡，可使该灯泡连续足功率点亮960小时。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Guste Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。

电动车充一次电用多少度电电瓶48伏20安

1.08度电。

电动车电池有很多型号，包括48V、60V等，但由于新国标的实行，对电池电压有了明确的限制。因此以48V20AH的电池为例，其平均充电电压大约在51.6V，加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍，所以充一次充电大约消耗1.08度电（所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05）。

电动车电池完全放电后，在8到10小时之内就能充满，这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的电池每小时的耗电量在0.06到0.08度左右。

扩展资料：

电动车电池使用注意事项：

新购买的电动车，首次使用充分充电后再行驶，前3次充电每次不少于10h，不超过12h，之后每次充电6-10h。

每次使用时，请不要将电池电量用至最低，养成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。每次长途行驶之后不要立即充电，应先等电池冷却10到30分钟，后再进行充电，可以延长电池使用寿命。

不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器，不要去掉控制器的限速，否则会降低电池的使用寿命。当电池容量出现衰减时应到当地外务站进行检验，确定电池衰退是否属于正常，必要时可以通过维护保养来改善电池工作状态。

百度百科-电动车电池

百度百科-度

48v12ah是什么意思？

一次充电需要用1.71度电。

计算过程：

此电瓶接受的电量是48*20＝960WH

正常情况下，蓄电池的受电效率约为70％，充电器的效率按80％计算，那么充满一次电所消耗的电量约为：

960／70％／80％／1000＝1.71度电

扩展资料：

电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。

电动自行车用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。

参考资料：

百度百科：电动车电池

48伏、60伏、72伏的电动车，充满一次需要多少电，分别能跑多远？

48v12ah指的电动车的电压和用电量，48V指的是电动车电压是48v，12AH是指电流在1A是能工作12小时。电池标号48v12AH是表示电动车安装的是4块12安的电池组成。12AH的电池表示意思是这一块电池的容量是只有12AH。市面上使用的电池，前面的有48~72伏都表示的是这辆电动车装的是多少伏电池，有几块电池组成。后面的数字是表示12A一52A，这个是不同容量的电池型号。

电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

12ah是12安时的意思。电池容量是12AH（12安每时），意思是每小时可提供12A的电流。电瓶容量的单位是安时（AH），即安培小时，以蓄电池的容量乘以蓄电池电压等于蓄电池能够提供的理论电功率。

48v是指电压，电压越大，动力越强劲，电动车基本上是36V和48V，36V一般用于电动自行车，48V一般用于电动摩托车，48V的动力要高于36V。

48v12ah的电压常识

电动车的额定电压越大，那么它的蓄电能力就会越强，通过计算公式，额定电压×电池容量=蓄电量，设同为12AH容量的电池，可以计算出，48伏电动车蓄电量为48×12=576W，即0.576度电，60伏蓄电量为60×12=720W，即0.72度电，72伏蓄电量为72×12=864W，即0.84度电。

额定电压越小，车辆的配置理论上就会越低，那么它的制造成本自然会更低，而额定电压越大则相反，所以体现在价格上会略有不同。

一辆48伏的新国标电动车，它的电机功率普遍为400W，时速为25公里/小时，容量常见的有12AH和20AH两种，按照电动机功率/电压的大小和电池容量/匀速平均电流的计算公式，可以计算出，48伏12AH的电动车理论续航在36公里，48伏20AH的理论续航为60公里，而电动车实际续航会低于理论续航。

电池容量是12AH（12安每时），意思是每小时可提供12A的电流。电瓶容量的单位是安时（AH），即安培小时，以蓄电池的容量乘以蓄电池电压等于蓄电池能够提供的理论电功率。

①使用寿命不同

普通的蓄电池寿命一般为两年，而自动启/停蓄电池的寿命则会更长，一般在6年左右，是普通蓄电池的3倍。

②电容量不同

自动启停蓄电池的电容量以及电流量都要一般比普通蓄电池大，充电放电的能力也比一般蓄电池要强，能够承受汽车频繁的启动，所以更适用于自动启停系统。

③外观不同

区分两者最简单的一种方法便是外观不同，自动启停蓄电池外观上会有专用的标识，一般为AMG和EFB两种，而普通蓄电池则不会有这类专用标识。

④价格不同

自动启停蓄电池因做工复杂，制作成本相对来说比较高，其价格自然比普通的贵。

蓄电池日常的养护

①定期充电蓄力

当汽车长时间停放时，蓄电池是会持续放电的，若是长期不使用汽车，建议每周启动一次汽车为蓄电池充电，一般保持汽车怠速20分钟或开出去“兜风”即可。

②避免熄火用电

发动机熄火后是无法为蓄电池充电的，所以要尽量避免在熄火后继续使用车灯、音响等。否则会使蓄电池持续耗电。

③定期检查养护

定期检查蓄电池情况，若发现外观有漏液或者连接线有松动等情况，需要及时到维修店处理。

④普通电瓶不可替换启停电瓶

普通蓄电池的性能和储电量远远达不到自动启停蓄电池的标准，且普通电池在自动启停系统下，会快速地损失7%-16%的有效容量，使得该系统不能很好的运行或会使自动启停系统“罢工”。

48V的电瓶充满电要多少度电?电瓶车的

电动车是现在全世界都十分重视的一种“新能源”交通工具，但它在我国其实已经并不新，尤其是两轮电动车，早在上个世纪80年代，我国的就研发出具有创新性的两轮电动自行车，而随着经历了十年余年的技术 探索 期，最终在2003年之后，迎来了快速的普及。

在刚开始普及的时候，电动车所有的产品都是主打便宜，所以，很多人的刻板印象，电动车是“穷人”工具，而如今，电动车已经是不能小觑的一款交通工具，它不仅在数量上非常多，在产品上也丰富了不少，除了保留着主打便宜的车型之外，现在也有动辄上万的电动车产品在市场销售。

当然，除了不同的品牌、不同的价格之外，电动车还有一个变化，就是电池的变化，作为三大件之一，电池不仅从原来的单一的铅酸电池，丰富到有锂电池、石墨烯电池等等，还从额定电压上有了更多的选择，从最早的之前48V的电压，现在主流的电池还多了60V和72V的电压，但很多车主对于电压的不同，在对电动车的影响、充电时候的蓄电量、能跑多远都不够了解，小行家下面就和大家分享这些内容。

电动车的电池有什么作用？为什么有48伏、60伏、72伏不同电压的区别，它对电动车会有哪些影响？

首先了解一下电动车电池的作用，其实，大部分人对于电池干什么用的，都非常的了解，电池通俗的理解，就是“存电”的装置，但对于它是如何“存电”，很多人都不太了解， 电池是利用负极的海绵状铅的铅板以及正极的二氧化铅的铅板，通过电解液在它充电的时候，把电能转化为化学能储存起来，当电动车需要放电的时候，在通过化学能转化为电能为电动车提供动力的装置 。

其次来看看，为什么要设置不同的电池电压，48伏、60伏、72伏这些不同电压的出现，主要是为了满足消费者不同的需求，电压越高的电动车，配置会越好，自然价格会越贵，这是高端电动车设置高价格的“筹码”，否则都是低配电动车，产品的价格自然无法得到提升。

最后来看电压的不同，对于电动车的影响，其中影响主要是动力、时速、续航方面，因为电功率 电压 电流，所以电压越高、电流越大，电功率就越大，因此储存的电量会越多，这就代表着，能够跑的更远，拉的更重，时速也可以设定的更快。

电动车搭载48伏、60伏、72伏的电池，它们充满一次的电量是多少？你有“好奇”过吗？

现在由于电动车都是小区的充电桩充电，车主每次只知道投币1元可以充电多少分钟，但其实并不知道，自己的电动车，到底需要多少电量才能充满，有的车主就很好奇，但不知道如何来计算，48伏、60伏、72伏不同的电压，到底需要多少电量，小行家来帮您算一算，先来介绍一下计算的公式，用电量 充电电压 电池额定容量，但考虑到，电池是具有“欠压保护”功能，所以，充电的电量会是放电容量的1.05倍，那么， 用电量 充电电压 电池额定容量 1.05，而充电电压 电池电压 1.167 ，下面按照这个公式，分别来计算电池容量为20AH的48伏、60伏、72伏的电动车，充满一次需要多少电；

48伏电动车充满电的理论用电为 ：48V电动车的充电电压 48 1.167 56V，48V12AH电动车的用电量 56V 12AH 1.05 0.705KWH，也就是1度电不到；48V20AH电动车的用电量 56V 20AH 1.05 1.176KWH，也就是1.2度电不到；

60伏电动车充满电的理论用电为 ：60V电动车的充电电压 60 1.167 70V，60V20AH电动车的用电量 70V 20AH 1.05 1.47KWH，也就是1.4度电不到；60V32AH电动车的用电量 70V 32AH 1.05 2.352KWH，需要超过2度的电量才能充满；

72伏充满电的理论用电为 ：72V电动车的充电电压 72 1.167 84V，72V20AH电动车的用电量 84V 20AH 1.05 1.764KWH，充满一次不到1.8度电；72V32AH电动车的用电量 84V 32AH 1.05 2.822KWH，充满一次已经接近了3度电。

虽然计算公式看着比较繁琐，但这是最为科学的电量计算方式，当然可能因为电池品质不同会略有差异，但基本上准确率还是非常高，车主可以根据这个用电，来判断自己在小区充电所花的钱，到底贵不贵。

48伏、60伏、72伏的电动车充满电之后，它们理论上能够跑到的里程是多少？

那么，蓄电多少既然有着较大的不同，自然在续航里程上也会有区别，下面小行家，同样以科学的计算公式 电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 容量） 电机功率（W) 时速 ，来分享目前主流的48伏、60伏、72伏的电动车正常续航，已购车主可以看看自己的电动车有没有达标，准备购车的消费者也可以来根据这个续航，匹配自己到底应该买多大电压的电动车。

48伏的电动车续航里程 ：48V电动车电池容量主要有12AH和20AH两种，电机功率为400W，时速为25公里/小时，通过计算公式得出，48V12AH电动车的续航 48V 12AH 400W 25公里/小时 36公里，同样的计算方式，得出48V20AH电动车理论续航为60公里。

60伏的电动车续航里程 ：60V电动车的电池容量主要为20AH和32AH两种，而常见的电机功率为800W，时速为50公里/小时，那么，60V20电动车的理论续航 60V 20AH 800W 50公里/小时 75公里，62V32AH电动车的理论里程为120公里。

72伏的电动车续航里程 ：72V电动车的电池大小一般也是20AH和32AH，而电机功率为1000W比较常见，时速为60公里/小时计算，72V20AH电动车的续航里程 72V 20AH 1000W 60公里/小时 86公里，72V32AH电动车的续航同样按照计算公式可以算出为138公里。

以上就是关于48伏、60伏、72伏的续航里程和充电需要多少电量，虽然网上也有不少博主分享过相关内容，但很多都是凭借自己的个人经验或者是臆测推断，但上面为大家介绍的，是比较科学的计算方式，虽然充电和充电器、电池有关系，里程和负荷率、电机类型、输出效率也都有关系，但上面通过计算得到的理论数据，还是具有一定的可行度，大家可以进行参考。

48V20AH充一次要几度电

48伏蓄电池如电池容量是10AH(安培小时),那么它的电功率容量就是480WH=0.48千瓦小时=0.48度电,加上充电器20%的损耗,因此充一次电约用0.6度。

扩展资料:

电瓶车充电注意事项

1、不要骑到完全没电。一般情况下，新电动车的电量不会太多，也不会太少，骑行到电瓶车电量显示最后一个格子的时候，就可以准备充电了。

2、选择在白天充电。夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶。而在白天充电容易掌控充电时间，充电时要注意看好时间哦。

48v12ah充满几度电

48V20AH电动车在完全放电后充电一次要1.08度电左右，一般充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。

电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍，根据充电电压进行计算，用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。计算过程如下：

需充入的充电量=20*1.05=21AH。

耗电量=21*51.6（平均充电电压）=1083.6WH。

1度电=1000WH，即充满电需要1.08度电左右。充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。

额定容量

在设计规定的条件（如温度、放电率、终止电压等）下，电池应能放出的最低容量，单位为安培/每小时，以符号C表示。容量受放电率的影响较大，所以常在字母C的右下角以阿拉伯数字标明放电率，如C20=50，表明在20时率下的容量为50安·小时。

电池的理论容量可根据电池反应式中电极活性物质的用量和按法拉第定律计算的活性物质的电化学当量精确求出。由于电池中可能发生的副反应以及设计时的特殊需要，电池的实际容量往往低于理论容量。

额定电压

电池在常温下的典型工作电压，又称标称电压。它是选用不同种类电池时的参考。电池的实际工作电压随不同使用条件等于正、负电极的平衡电极电势之差。

它只与电极活性物质的种类有关，而与活性物质的数量无关。电池电压本质上是直流电压，但在某些特殊条件下，电极反应所引起的金属晶体或某些成相膜的相变会造成电压的微小波动，这种现象称为噪声。波动的幅度很小但频率范围很宽，故可与电路中自激噪声相区别。

电动车电池48v32ah充满需要多少度

1.08度电。

电动车电池有很多型号，包括48V、60V等，但由于新国标的实行，对电池电压有了明确的限制。因此以48V20AH的电池为例，其平均充电电压大约在51.6V，加上需要充入的电量是放出的电量的1.05倍，所以充一次充电大约消耗1.08度电。

电动车电池完全放电后，在8到10小时之内就能充满，这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的电池每小时的耗电量在0.06到0.08度左右。

电能的计量：

1、电能单位是焦耳(J)，生活常用千瓦时(KWh)。

2、电能表测耗电能，用电等于计数差。

3、1度=1KWh=3.6×10^6J 。

4、600r/KWh表示。

5、每耗一度电。转盘转600圈。

6、转盘转n圈，耗电n/600KWh。

电功率计算：

1、电灯电器有标志，额定电压(U0)额功率(P0)。

2、正常发光用电流，I等P0除U0.I=P0/U0。

3、电压改变功率变，其中电阻是不变。

4、遇见电器求电阻，R等U^2除以P，R=U^2/P。

以上内容参考：百度百科-电功率

公式是所消耗的电量=平均充电电压*电池额定容量*1.05。

充电时平均电压在48v,48×32×1.05=1612wh,充满一次电要1.61度电左右。

需要充入的电量是放出的电量的1.05倍，因此，其充一次充电大约消耗1.08度电。

一般电动车电池完全放电后，在8到10小时之内就能充满，这说明其48V20AH的电池每小时的耗电量在0.1到0.13度左右，而48V12AH的电池每小时的耗电量在0.06到0.08度左右。这也能看出其实，给电动车充一次电，并没有想象中的那么耗电。

扩展资料

正确使用充电器

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

百度百科-电动车电池

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