众泰ts5多少钱 众泰TS5

z车标志是众泰汽车。

z车标志是众泰汽车，众泰是一个自主品牌，这个品牌旗下有很多suv车型。众泰旗下的suv有ts5，t500，t600，sr9，t700，t800，t600 coupe等。t600是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4676毫米，1893毫米，1696毫米，轴距为2807毫米。

t600一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有105kw的最大功率和207牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

众泰汽车的发展历程

2003年9月15日，众泰汽车正式注册成立，在众泰汽车的投资股东中，有多年主营汽车零配件的家族成员。经过多年发展经营，这些从事汽车零配件生产的家族企业多半已经成为北汽、昌河、江淮这类车企的零配件供应商，刚刚重组的众泰汽车在这样一个汽车零配件企业群的支撑下，似乎已经做好了进军整车制造领域的准备。

集团全面实施了ERP流程优化解决方案，涵盖研发、购、制造、财务、质量、营销以及售后服务等整个业务价值链，实现了体系竞争力的提升。通过“引进、消化吸收、再创新”的模式，集团整合全球，开发储备了数款后续平台车型及发动机、变速箱等关键汽车零部件。

高颜值紧凑SUV 众泰TS5将第一季度上市

众泰站在天台上，被市场用枪怼着脑袋。众泰说：我想做个好人。市场说：对不起，我编不下去了。

众泰作为自主品牌的一员，曾因一款SR9火速走红，也成为人们口中的笑柄。某次车展上还吸引来了正主的老大，老大慕名而来，啥也没说，说了也听不懂，就露了一个蒙娜丽莎式的微笑，潇洒而去。

众泰有苦说不出，作为缺乏经验的后辈车企，前辈的发家史深刻影响着它。如今拿得上台面的自主品牌，吉利，长城，BYD什么的，哪家开始时候没当过山寨大王？俺也不过是造了款高仿保时捷而已，怎么就被骂成狗了，这不是双标吗？

众泰也不是那种沉沦到底的同学，经过SR9一役之后，开始洗心革面造原创车子。后面推出的T300、T500、T700等车型，虽然长得还是有点隔壁老王的模子，不过原创程度已经不断提高，看得出皮尺部员工也在开始转岗了。

去年底，众泰更是推出了一款SUV车型TS5。这车算是众泰的高度原创之作了，虽然前脸看上去有点怪怪的，但不妨它的辨识度。前脸最明显的一条镀铬饰条贯穿两侧车灯，使前大灯隔断成分体式的组合。下侧大灯还连着个黑黝黝的大眼袋，意义不明，但够显眼。

车侧线条简洁大气，悬浮式车顶，没有取溜背造型，但运动感也是感觉得到的。

说实话，漫哥觉得这台众泰TS5的颜值不低，排除质量啊调校啊售后等等因素，这个长相还是会有市场的。只不过当众泰想凭借这么一款车从良的时候，经营陷入困境了，旗下多个生产基地都停工停产，随时挂掉的节奏。

眼看这个儿子还没领略到这世界的美丽，就要跟着埋汰，众泰那个急呀。这款车可是耗了很大精力财力开发，上市后说不定就能大卖，从此鱼翅漱口燕窝敷脸鲍鱼吃到爽。于是众泰想到了个办法，咱让汉龙兄弟来卖这车吧。

汉龙汽车是众泰集团旗下的子品牌，反正也是要出新车，那就干脆拿TS5来试吧。啥也别折腾了，直接换个标完事，就这么定。于是汉龙SA被登进了工信部申报系统里面，即将推出。

其实这事汉龙也不是生手了，去年11月推出首款车型汉龙旷世，就是拿的众泰T900来换壳的。而且换壳不好好换，死性不改，换成了路虎范。

这次又拿众泰的TS5换标推出，改个名字汉龙SA（），看来这造车也挺儿戏，换个标就是新车了。无论如何，众泰深陷泥潭，奄奄一息，汉龙SA算是延续着众泰TS5的命脉。皮尺部的故事能不能继续流传下去，可能就在此一举了。

（本文来源网络。编辑：我应该在车底）

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众泰TS5预计今年一季度上市，定位紧凑型SUV，配备1.5T发动机

近日，我们从相关渠道获悉，众泰汽车全新SUV车型——众泰TS5将于第一季度上市。新车定位紧凑级SUV，是众泰3.0时代首批推出的产品之一，并基于全新ZFA平台打造。外观上新车用了"道法自然智美天成"设计语言，相比旗下其它车型更为动感。动力上将搭载两种不同调校的1.5T发动机。

外观方面，众泰TS5用了官方称之为"道法自然智美天成"的3.0时代设计理念，原创度极高。其中前脸分体式大灯十分亮眼，光源为全LED，并且中间由一条粗壮的镀铬饰条相连接，前包围两侧为通风孔式装饰，造型十分前卫。

众泰TS5车身侧面比例非常均衡协调，并且造型十分运动。腰线到尾部开始上扬，营造出向前俯冲的跑姿，同时熏黑的A/B/C柱又营造了悬浮式车顶的视觉效果。车尾部分用时下流行的贯穿式LED尾灯，与车头样式遥相呼应。保险杠部位为黑色护板嵌入镀铬饰条的设计，并形成仿双边两出尾排效果，突出运动特点和质感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4625/1840/1618mm，轴距为2700mm。配置方面，新车将提供不同样式的轮圈、卡钳、后视镜、门把手、前雾灯、ACC雷达、倒车雷达、前后摄像头、可开启全景天窗、行李架、鲨鱼鳍天线等供选择。

目前官方还没有与透露其内饰信息，不过其透露众泰TS5将配备双12.3英寸一体式液晶触控屏、电子换挡杆、无线充电、车联网、全速ACC自适应巡航系统等配置功能。

动力方面，新车将搭载两种不同调校的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力和190马力，满足国六标准。更多消息，请您持续关注答答买车。

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众泰TS5或在今年一季度上市，外观前卫，内饰科技。

近日，瀚始汽车编辑从众泰汽车了解到，众泰全新SUV车型众泰TS5有望于今年一季度上市。众泰TS5定位于紧凑型SUV，是众泰3.0时代推出的首批产品之一。众泰TS5使用了一种新的家族设计语言，比其他车型更加时尚。

外观方面，众泰TS5融合了“道家自然、智慧美、天成”的设计理念。其前脸使用了全新的家族脸谱设计，新的Z形标志和重新设计的大灯，形成了良好的视觉延伸效果。此外，新车在车头还配备了镀铬装饰条，营造出稳定的视觉氛围。新车侧面的线条相当动感，没有太多复杂的设计，干净有力。”Z”字型通过侧墙与品牌标识形成良好的呼应。此外，它的长宽高分别为4625/1840/1618mm，轴距为2700毫米。

在车尾部分，众泰TS5的尾灯设计层次感明显，并用了时下比较流行的贯通式设计，与前部形成了良好的呼应。同时，新车突出的轮眉也增加了整车的肌肉感和力量感。

在功率方面，众泰TS5将配备1.5T低功率/大功率发动机，最大功率分别为115kW（156PS）和140kW（19kW）。配置方面，将提供不同类型的轮圈/卡钳/后视镜/车门把手、前雾灯、ACC雷达、倒车雷达、前后摄像头、全景天窗、行李架、鱼翅天线等供消费者选择。

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全新众泰TS5实车现身！有望一季度上市 配倒车雷达+前后摄像头！

前卫的外观造型，充满科技感的内饰，众泰新车就要来了。

大家还记的前几年非常火的众泰汽车吗？没错，就是开上它，全村你最帅的车。在最近很长的一段时间，它的消息都不是很多，或许有不少人已经淡忘了它。不过它的新车——众泰TS5或在2020年一季度上市，新车定位为紧凑型SUV。接下来我们就一起看一看。

外观方面，新车基于全新ZFA平台打造，用了众泰最新的家族设计语言。新车的前进气格栅不大，用了许多横向的饰条设计，整体的层次感非常不错。前大灯组用当下流行的分体式造型，中间被贯穿的镀铬饰条所分隔。整个前脸看上去非常的个性，前卫，非常有辨识度。

侧面部分，悬浮式的车顶，溜背的车身，饱满的曲面，以及五辐双色轮毂。侧面看上去非常的动感。

尾部方面，尾部的设计较为常规，整体显得比较的饱满。贯穿式的尾灯也是当前非常流行的设计，底部用了双边的排气装饰（排气），并且使用了镀铬条点缀。整个尾部的视觉效果非常不错。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4586/1840/1618mm，轴距为2700mm。从尺寸上面来看，新车在紧凑型SUV里面也达到了一个不错的水平。

内饰部分，中控整体的设计较为简洁，层次感很不错。新车用了非常流行的连屏设计，并且它的三幅式方向盘的设计非常别致，非常的个性。此外，电子换挡杆、无线充电等都有体现，并搭载众泰最新的车联网技术。此外通过我们也可以看到，内饰用了缝线，镀铬饰条等多种材料搭配，整体的视觉效果非常突出。

动力方面，新车预计搭载1.5T涡轮增压发动机，根据调校的不同分为两个版本，最大功率分别为156马力和190马力，可满足国六标准。

总的来看，新车的表现非常不错，外观非常时尚，动感。同时内饰的设计也是比较出色。大家对于这款将要上市的车型怎么看呢？

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看个新车丨更名汉龙圣歌，众泰TS5完成乾坤大挪移

最近这段时间国产紧凑型SUV车型市场的发展相当的迅速，一些在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力，也有一些全新的车型在陆续的进入市场中了，众泰汽车这段时间在国内汽车市场中的表现较为稳定，为了提高成绩，众泰汽车将在一季度上市一款全新紧凑型SUV-众泰TS5来竞争市场，随着上市时间的逐渐临近，已经有实车现身了，新车也是众泰3.0时代首批推出的产品之一，国产紧凑型SUV车型市场也在进行多元化的发展，整体的市场竞争变得更加的激烈了，更多的国产汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了一定的期待，众泰汽车确实也是需要一些全新的车型来提高整体的成绩，众泰汽车也是发力了。

全新众泰TS5的外观上比较大方，“道法自然，智美天成”的设计理念比较时尚，新车的进气格栅比较有想法，多横幅式的格栅有着较高的辨识度，新车的前大灯组是分体式的风格，中间还装饰了加粗的镀铬饰条，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠较为扎实，整车的前脸还是有着一定的辨识度的。

新车的车窗周边还包裹了亮银色的饰条来提升质感，整车的侧面车身相当的动感，较为突出的双腰线还是很扎实的，其中上部分的腰线带有一定弧度的变化，下部分的腰线带有一定角度的倾斜，轮毂周边的线条勾勒的比较清晰并且还配备了黑色的护板，大五幅式的轮毂还是很大气的，新车的尾灯组是贯穿式的风格，辨识度还是很不错的，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，新车的尾部层次感很不错，双边单出的排气管运动感十足，新车比长安CS55大方。

新车的内饰还没有公布，不过得知的部分细节是新车配备了长条形电子挡把，高配车型搭载连体式液晶屏，低配车型搭载小尺寸屏幕以及机械式指针，整体的内饰风格应该是较为时尚的，无线充电、L2级智能驾驶、LDW车道偏离预警系统等驾驶功能、ACC自适应巡航控制系统、ACC雷达、倒车雷达、前后摄像头、可开启全景天窗等是有配备的。

全新众泰TS5的动力上搭载的是1.5T高低功率版本发动机，符合国六排放标准，最大输出功率分别为140kW（190kW）和115kW（156Ps），动力上的输出还是比较流畅的。

总结：全新众泰TS5的整体实力是比较不错的，不过这款车型的压力也是有的，作为是众泰3.0时代首批推出的产品之一，是需要拿出不错的成绩的，国内紧凑型SUV车型市场的关注度也更高了。（来自微博网友TYM宇）

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众泰亏损60亿超市值，推纯原创、高颜值新车TS5，能否扭转败局？

去年6月就以众泰TS5身份登录工信部新车目录的这款代号A16紧凑型SUV，在2019年4月上海车展与另一款代号B21的中型SUV一起亮相，凭借颇为不错的颜值，开启了众泰正向设计研发的3.0时代。没想到此后帷幕一直还没能正式拉开，众泰转眼就病入膏肓，已经沦为ST的众泰汽车上市公司，日前出炉的半年报，透露众泰今年上半年产量574辆，销量1417辆，几乎呈现自由落体式的下滑。

而日前汉龙汽车公布的一组新车预告图，以及最新登陆工信部目录的汉龙SA车型，都将其与一直难产的众泰TS5联系在一起，种种信息可以确定，汉龙SA就是众泰TS5换标，根据我们掌握的最新消息，SA的中文名称将定为“圣歌”。

对比可以发现，汉龙圣歌仅仅就是对众泰TS5更换了全车LOGO，其余设计和配置都原版保留。因为车头和方向盘的LOGO和众泰规划中将启用的新标都是方形轮廓，因此此番换标可以完全不动车身模具。而车尾也仅仅是将众泰LOGO换成了汉龙的HUNKT英文字标。之前已经有众泰L10车型最终易主变身汉龙旷世，而众泰TS5变身的汉龙圣歌也是如此，两车的方向盘下部都是扭曲的倾斜辐条，这原本设计的初衷是为了体现众泰LOGO的“Z”字元素，如今成了汉龙身上众泰血脉的清晰见证。

同理，圣歌的动力配置也完全沿用TS5当初的规划，低配版用众泰旗下锐展铜陵的TNN4A15T型号1.5T发动机，最大功率115kW，扭矩215Nm，搭配5MT和6AT变速箱，综合油耗6.7-7.5L/100km。高配版则外购沈阳航天三菱4A95TD型号1.5TD直喷发动机，最大功率140kW，扭矩285Nm，标配6AT变速箱，综合油耗6.6L/100km，两款发动机均满足国VI排放标准。

有意思的是，就在日前传出众泰TS5将换标变身汉龙SA之际，众泰官方微博还出面辟谣为不实消息，但工信部目录“”的曝光，迅疾打脸。甚至清晰载明了汉龙SA的出品人为浙江众泰汽车，生产厂为湖北大冶汉龙工厂。官方的所谓辟谣也更像是为了维系股价和安抚经销商的“善意”谎言。

众泰L10当初变身汉龙旷世，我们还善良的意味众泰想一心开启3.0原创设计时代，彻底抛弃山寨套路。如今TS5再现这一操作，不禁让我们问号连连，因为汉龙与众泰并无直接股权关联，包括L10和A16在内的新车，都由众泰完成了前期研发投入，汉龙却直接拿过去享受现成成果？当然这只是我们的猜想，目前还有待官方披露更多关于新车转移的相关资料。

相较全新哈弗H6，以及风头正劲的长安CS75?PLUS等同级强势车型，汉龙圣歌的最大优势可能也就是低配的1.5T动力将带来更低的入门门槛。而哈弗H6在换代后售价门槛提高了1万元以上；长安CS75?PLUS处于旺销阶段，在1.5T动力之上，还有定位更高的2.0T动力车型。依托众泰TS5重生的汉龙圣歌，在颜值和配置方面都还是有着不错的基础，售价预计在8.5-13万元见，但10万元以下恐怕才是其主力存活区间。

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下面这一份业绩报表来自一家众所周知的汽车企业，它因一款酷似保时捷的车而走红，也因这款酷似保时捷的车而跌落，皮尺部是各位看客给这家公司设计研发部门取的一个外号。

这家车企就是众泰，它在2019年预计亏损达到了60-90亿，而众泰在2020年1月20日收盘时的总市值为58.4亿。也就是说，现在的众泰，亏损已经远超过其市值。

2019年依然如此，寒风肆虐的车市，让众泰受到了重创，当然，受到重创的不仅仅众泰一家。而2020年会怎么样？至少上半年的情况可能不会好，重大疫情影响着各行各业的发展，车市也无法例外。

亏损已超市值，众泰现在也确实很需要一款能够带来现金流的车型，这款车就是在2020年众泰即将推出的全新车型TS5。

关于这款车最早的消息是在2019年的第三或第四季度就会上市，而后又有消息称其是在2020年的一季度上市，但现在来看根据疫情的发展情况很可能有再次推后的可能。

今天来说说这款众泰的新车——TS5，先给出几个关键词：原创、高颜值、SUV。

以前一旦有什么大牌车企发布重磅车型，留言区总是会有不少人向众泰皮尺部发出召唤。而这一次，众泰上演了一把纯原创，高原创，并且不得不承认这幅皮囊还真是有点好看。

车的侧面来看，流畅的线条，颇有点轿跑SUV的味道。BCD柱都做了熏黑处理，营造出时下流行的悬浮式车顶的模样。

整车尺寸：4586*1840*1618mm，轴距2700mm；是一辆紧凑型SUV，轴距方面优于吉利博越、哈弗H6，在同级中还是是具备一定的竞争优势的。

吉利博越整车尺寸：4544*1831*1713mm，轴距：2670mm；

哈弗H6整车尺寸：4600*1860*1720mm，轴距：2670mm；

内饰还未公布，动力方面众泰TS5将搭载的是1.5T高低功率不同调校的发动机，1.5T低功率版最大输出功率为115kw，而高功率版带来的最大输出功率为140kw。百公里的最低油耗仅6.1L。

传动方面还未公布，能确定的是有MT和AT，而不确定性的是，比如山东盛瑞，就是其中比较大的不确定性。

2019年一整年，众泰可以说是静悄悄的过，没有什么真正意义上的新车，除了被破产这样的负面新闻外，没有什么重大的被消费者所关注。

众泰的2019年实在是过的太过平静了，T700的改款没有激起浪花，而这款众泰TS5或会是众泰在产品和品牌都很重要的转折点。

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