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2024-12-04
原创 路虎揽胜运动版——路虎在中国市场最卖座的车型之一,同时它还开辟了豪华运动全地形SUV这一细分市场,所以这款车型的一举一动对整个品牌的影响都可以算举足轻重。10月28日,全新一代路虎揽胜运动版迎来上市,其中5款型号里包括4款燃油版和一款插电式混合动力版,指导价从96.8万-135.8万元。所以接下来,我们就来看看全新一代路虎揽胜运动版到底做了哪些革新,并带来该车型的购车指导。
此次全新一代路虎揽胜运动版购车手册我们以燃油版车型为主,抛去全新路虎揽胜运动版P510e,新车一共4个型号,价格从96.8万元-116.8万元。下文,我们就先从首发版着手,看看新车有哪些亮点。
从细节来看,全新路虎揽胜运动版的中网用了三段式设计,同时下保险杠也进行了分层,整个前脸的层次感和厚重感提升明显;此外,这次全新一代路虎揽胜运动版对大灯也进行了升级,实拍车型用全新的智能数字LED大灯,照射距离远达500米,同时每个前大灯都配备130万个数字微镜设备,这些设备可以调整光束以遮蔽多达16个目标,尽可能避免造成其它驾驶员和行人目眩。
值得一提的是,全新路虎揽胜运动版这次也提供了足够多的配色供用户选择,一共达到12种,其中大部分配色为免费选装,只有喀尔巴阡灰、夏朗德灰以及艾格峰灰-哑光需要额外花钱选装,费用分别为13300元、13300元以及64260元;此外,首发版只能选择圣托里尼黑、中国红、古奥拉绿以及瓦雷辛蓝4种配色,不过好在选装费用均为免费。
全新路虎揽胜运动版侧面的造型改动也不大,尺寸依旧是标准的中大型SUV。设计层面,新车将门把手改为了隐藏式,符合如今的流行趋势,而双色车身+悬浮式车型+溜背造型等细节则为它增强了运动气息。
全新路虎揽胜运动版还提供20英寸、21英寸、22英寸以及23英寸一共8种不同轮圈样式可选,不过,图中8款轮圈全部需要额外花钱选装,费用从11019元-26430元不等。
尾部,全新路虎揽胜运动版同样遵循简洁的设计理念,两侧尾灯进行了扁平化处理,中间则依然用“RANDE ROVER”的字母标识;此外,新车用双边共双出的矩形排气孔,提升了整车的豪华感。
全新路虎揽胜运动版还拥有4种内饰配色可选,其中P360 S和P400首发版只拥有黑檀木和黑檀木/薄云色两种配色可选,而P400 SE和P400 HSE则可以选择图中4种内饰配色,均为免费选配。
值得一提的是,全新路虎揽胜运动版还配备了最新的座舱空气净化系统,其配备的PM2.5颗粒物过滤和nanoeTM?X技术有助于减少异味、带来更加清新洁净的乘坐空间。
其实就这个级别的车型来讲,内部空间基本不会差,可以看到身高178cm的体验者依旧可以获得一拳多的头部空间,表现尚可;只不过从舒适型功能上来看,实拍车型虽然配有前排座椅加热/通风/等功能,但全新路虎揽胜运动版对于低配车型“不太友好”,入门版型号仅仅只具备前排座椅加热以及12向电动调节,就96.8万元的指导价来看,我个人认为诚意略显不够。
保持前排座椅不变,体验者在二排可以获得一拳头部空间,以及两拳有余的腿部空间,同时实拍车型作为高配,还拥有二排座椅加热/通风、二排座椅电动调节、老板键以及靠背调节等功能,其中除了座椅加热/通风功能以外,其余配置均为全系标配,所以即使购买最低配,全新路虎揽胜运动版的二排乘坐体验也可以得到保证。
全新路虎揽胜运动版的车内常规储物空间也十分充裕,尤其是手套箱上方还额外做了储物格,实用性很高。
新车后备厢常规容积达到845L,这个数字放在同级竞品中进行比较十分可观,而包括电动尾门、感应式尾门以及电动后备厢位置记忆功能都是全系标配;此外,全新路虎揽胜运动版还支持二排座椅电动一键放倒,其后备厢容积最大可扩展至1860L。
动力部分,实拍车型用一套3.0T L6双增压(涡轮增压+电动增压)引擎,并加入48V轻混系统,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,官方提供的百公里加速仅需5.7秒;另外,全新路虎揽胜运动版P360版本用的是一套低功率3.0T发动机,它同样拥有48V轻混系统加持,其最大功率265kW,峰值扭矩500N·m,百公里加速时间为6秒。
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预计2023年4月上市。2022年大众新款夏朗全球首发,预计2023年4月上市。2022夏朗配备有双电滑门、全景天窗、电子刹车、三区自动空调、自动驻车、丹拿音响、倒车影像、疲劳警示系统、蓝牙电话、动态底盘控制系统以及2+3+2的座椅布局。
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