10万左右suv排行榜低价格suv车排行榜前十名:长安CS55、缤越、荣威RX5、瑞虎8、名爵ZS、博越、宝骏530、捷达VS5、瑞虎5x、哈弗H6。1、长安C...
2024-12-04
世界上最贵的汽车售价究竟是多少?相信这是所有车迷都关心的话题。金钱数据在这里展现的不仅是一种奢华,更体现出汽车世界里的豪奢文化,而这种文化也许是所有爱车人士津津乐道并引为自豪的资本。
近日,
福布斯杂志再度发布了2005年“全球十大最昂贵汽车排行榜”,宣告最新一期的全球十大贵车新鲜出炉。
和其他评选不同,福布斯杂志每年发布的各种评选结果总能引起社会各界的关注和争论,全球十大最昂贵车型同样也不例外。根据福布斯的评选标准,有资格入围的车型必须是目前正在美国销售的车型,这使得有些豪门中的豪门因为不符合评选标准而被淘汰出局,比如之前的常客宾利汽车,还有法拉利品牌和兰博坚尼品牌。
不出意外,今年的十大最贵车型依然为超级跑车和超级豪华轿车包揽。由于宾利的缺席,豪华轿车中只有奔驰迈巴赫和劳斯莱斯两大豪门入席,超级跑车则占据了剩下的7家席位,来自美国的SALEENS7以70万美元的售价登上冠军位置,这个数据也超过了去年法拉利恩佐65.2万美元的成绩。但美国人的辉煌仅限于此,剩下的9个席位仍然是来自汽车故乡的欧洲车的天下,拥有全球最多豪华车品牌的德国占据了4席。至于近年来发展迅速的日本车和韩国车,在这样的评选中还是不提了吧。
1、SALEEN S7
产地:美国所属 车型:超级跑车 售价:70万美元
尽管与法拉利、兰博基尼、保时捷等跑车大师相比,Saleen的知名度略低,但这家美国高性能车制造商在2002年推出的超级跑车S7成为当时众多汽车杂志公认的世界上速度最快的量产车,并且成为唯一能够在美国街道上合法行驶的动力超过500马力的跑车。
不过,SaleenS7当年看来不可思议的动力如今变得十分普遍,为了捍卫美国跑车的大功率优势,Saleen最近推出了2005款双涡轮版S7,最显著的变化是新S7的输出功率达到了750马力,扭矩增加到949牛·米,0-100公里/小时加速仅需2.8秒。如此强劲的动力要归功于全新打造的全铝7升双涡轮增压V8引擎,最高转速为每分钟6500转。
2、帕加尼 ZONDA C12S
产地:意大利所属 车型:超级跑车 售价:59.8万美元
帕加尼Zonda这款与法拉利、兰博基尼来自同一故乡—意大利小镇摩德纳(Modena)的超级跑车,上市至今4年多,全球产量仅40部,即使有幸路上巧遇,以它0—100公里/小时加速3.7秒的实力,通常也只能对着它模糊的背影望而兴叹。
3、KOENIGSEGG CCR
产地:瑞典所属 车型:超级跑车 售价:56.2万美元
科尼赛克(Koenigsegg)CCR是瑞典小型超级跑车厂科尼赛克所生产的顶级双座高性能跑车,也是2005年起的世界最速量产车纪录保持者。目前用来生产科尼赛克跑车的工厂原本是瑞典空军第一飞行中队的基地,该中队主要使用的机种正好就是JAS-39。为了表示对该飞行中队的敬意,所有的CCR与未来科尼赛克所生产的顶级性能车型都会在车身上绘上该中队的队徽———一个围在圆圈中的幽灵图样。
产地:瑞典所属 车型:超级跑车 售价:52.2万美元
科尼赛克(Koenigsegg)2000年才开始量产CC8S型号。CC8S的出现,
证明了由汽车狂热爱好者组成的小团体制造的跑车也可以挑战传统跑车厂。在它周围,紧密联系着大批网络供应商和合作伙伴,其中大部分是瑞典的小型公司和手工艺者,他们提供低产量但是高质量的零配件,零件材料的选择不计成本,这是科尼赛克跑车价格昂贵的原因。
5、保时捷 CARRERA GT
产地:德国所属 车型:超级跑车 售价:48.4万美元
科尼赛克(Koenigsegg)2000年才开始量产CC8S型号。CC8S的出现,证明了由汽车狂热爱好者组成的小团体制造的跑车也可以挑战传统跑车厂。在它周围,紧密联系着大批网络供应商和合作伙伴,其中大部分是瑞典的小型公司和手工艺者,他们提供低产量但是高质量的零配件,零件材料的选择不计成本,这是科尼赛克跑车价格昂贵的原因。
6、迈巴赫62
产地:德国所属 车型:超豪华轿车 售价:45.7万美元
在宝马使英国豪华轿车品牌劳斯莱斯重获新生后,奔驰也要借迈巴赫再次回到贵族阶层。特别是这部长款迈巴赫62(Maybach62),它给富有的和有权势的人提供了一个宽敞的独立空间,以及超一流的行驶舒适性。
产地:德国所属 车型:超级跑车 售价:45万美元
这款超级双座跑车脱胎于20世纪50年代颇具盛名的SLR赛车,
用引人注目的鸥翼车门,并借鉴了F1“银箭”赛车的设计风格。巧妙地运用了赛车领域的尖端技术和梅赛德斯的创新灵感,新款SLRMclaren塑造出21世纪高性能跑车的鲜明形象:传统与创新的梦幻组合。
8、迈巴赫57
产地:德国所属 车型:超豪华轿车 售价:38.9万美元
对于耄耋之年的汽车爱好者而言,迈巴赫是他们心中的神话。迈巴赫57的诞生又让这个神话延续。
标准型迈巴赫57的身第是5.73米,长版的62型长度达到6.17米。
9、劳斯莱斯幻影
产地:英国所属 车型:超豪华轿车 售价:32.8万美元
在汽车世界里,“劳斯莱斯”这四个字意味着什么?最直接的表达就是“尊贵”,这种尊贵来源于它的历史、品牌、做工及个性化。尽管在10大最昂贵的车型里,劳斯莱斯仅仅是堪堪入围,但相对其他几乎年年变化的“10大”,劳斯莱斯却是里面的常客,如果延续3代才算是贵族,那么延续了无数代的劳斯莱斯呢?
10、世爵SPYKER C8 DOUBLE12
产地:荷兰所属 车型:超级跑车 售价:32.5万美元
荷兰专业跑车制造商世爵(Spyker超级跑车在去年的北京车展首次推出就因其惊世骇俗的外形和超凡的动力引起了国人的关注,由于是纯手工打造,所以从订车到交车需要8个月到1年的时间。
路虎汽车还是福特公司旗下的品牌吗
近日,红旗H9正式开启预售,预售价33-60万元。
新车用尚·致·意的设计语言,将东方文化与美学设计很好的融合到一起。另外值得一提的是,该车拥有国内唯一的纵置后驱平台+V6机械增压动力总成,足以彰显出红旗H9的旗舰车型身份。
红旗H9预售价33-60万元。新车的整体设计风格也与红旗经典车型CA770、红旗L5等相匹配,并且自亮相以来就自带光环成为大家关注的焦点,甚至被很多网友称为中国版的劳斯莱斯,足以证明其将会成为一款颜值与实力共存的重磅产品。
红旗H9在外观方面用全新的家族式设计语言,车头的布局用更符合东方美学的“白银比例”设计,让车辆看起来更加具有豪华感。新车用具有浮雕效果的进气格栅造型,搭配内部的直瀑式设计,看上去非常符合红旗豪华、庄重的品牌调性。
全新的车头LOGO被官方称之为“红光闪耀、旗贯山河”?的贯通式旗标,从格栅一直延伸到发动机盖。虽未使用立标,但更胜立标,简约且具备足够的代表性。
振翅飞翔的LED光源头灯造型窄长,并与进气格栅形成了一体式的造型,同时在解锁时具有“呼吸”效果,非常具有识别度与仪式感。
红旗H9用溜背式设计,整体线条流畅自然,典雅而不失时尚运动,而且视觉重心设计的非常靠后,有种旗帜飘扬之势。车身尺寸方面,红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。
据悉车尾在设计中参考了天安门的造型元素,并且延续了红旗CA770车型那种纵向布局的尾灯风格,但不同之处在于H9的车尾用了以中式建筑为灵感来源的贯穿式尾灯与银色镀铬饰条融合在了一起,更加符合国人的审美需求。
红旗H9内饰用环抱式设计,让人非常具有安全感。并且用很多横向线条设计,非常具有层次感,同时又能凸显出红旗H9高贵与优雅的豪华感。
使用新款红旗车标的三幅式打孔真皮方向盘,颜值与手感都非常不错。方向盘两侧的多功能按键均用触控式设计,同时还配有两个滚轮,科技感满满。
该车搭载一块与中控台融为一体的12.3英寸全液晶仪表盘,画面非常细腻,响应速度也较快。
中控区域同样搭载12.3英寸触控显示屏,屏幕分辨率不错,触控反应灵敏,上手较为容易。内置的红旗Smile?1.0智能车机系统,具有蓝牙、导航、氛围灯以及20多项在线内容语音交互功能,实用性非常强。
动力方面,新车将搭载2.0T+48V轻混、3.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,3.0T动力最大功率208kW,最大扭矩400N·m,传动系统均匹配一台7速双离合变速箱。底盘方面,新车用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1.6排量性价比较高的汽车?
路虎现在已经是印度塔塔旗下的品牌了。
路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是著名的英国越野车品牌。或许正是由于这一点,才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊,闪耀在其各款汽车当中。2008年,印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。
路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成“陆虎”,在Rangerover正式在中国销售前,国人一直把Rangerover翻译成“陆虎”,但是当LR准备正式在中国上市时,发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标,没办法,只得在中国注册“路虎”商标。
罗孚(Rover)是北欧的一个民族,由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标用了一艘海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND-ROVER。
1966年,罗孚公司并入利兰汽车公司,成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部,1988年被英国宇航公司收购,1989年正式更名为罗孚集团,1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作,1994年终于被德国宝马公司接管。2000年3月,福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(39亿美元),以购买其旗下所有四轮驱动系列产品,包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。
2008年3月福特汽车公司出售路虎业务给印度塔塔集团,福特汽车公司正式宣布已签署出售捷豹路虎业务的最终协议,印度塔塔集团出资23亿美元,成为捷豹和路虎两大品牌的新主人。
商务MPV座驾的豪华诠释,风行M7领爵款航空改装车型惊艳亮相
..雪佛兰科鲁兹(推荐)
厂家指导价:10.89-14.89 万元
推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。2.奔腾B50(推荐) 价 格:9.88-12.58万元
推荐理由:奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。3.广州本田锋范(推荐)
价 格:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。3.朗逸(推荐)厂家指导价: 11.28-16.48 万元推荐理由:在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯(推荐)
厂家指导价:11.89-15.19 万元
推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。5.09款明锐(推荐)厂商指导价:12.49-17.99万元
推荐理由:与老款相比,09款明锐增添15项提升内容,品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外,09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置,还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备,如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置,使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。6.世嘉三厢(推荐)
厂家指导价: 10.88-15.78 万元
推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。7.马自达3(推荐)厂家指导价: 11.8-16.48 万元 推荐理由:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有的创意,完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。8.广州本田锋范(推荐)
厂家指导价:9.68-14.98万元推荐理由:锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计,并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格,而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。
9.新宝来(推荐)
厂家指导价:10.78-14.38 万元
推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。
不认识名车的车前标志,谁有标志的图案~!?
商务MPV座驾的豪华诠释,风行M7领爵款航空改装车型惊艳亮相!
12月25日,进阶为“MPV世家”全新姿态,东风风行顺势而为,正式在长沙推出中大型自动挡MPV车型——风行M7领爵款,新车共推出6款配置车型,官方指导售价为14.69万元—26.99万元。新车定位为“宽适商务舱”,为颠覆商务MPV固有的形象认 知,风行M7领爵款携颠覆性豪华改装车型亮相长沙山鹰潭度酒店发布会现场,给广大消费者全方位深刻演绎豪华MPV的全新形象,以及诠释商务MPV座驾的豪华体验。 闪耀星城,航空新形象诠释豪华美学活动现场,航空形象改装车型一经亮相就备受瞩目。航空改装车型以“商旅豪华一体私人飞机”概念为灵感源泉,基于其经典的外扩式家族造型,升级打造航空拼色涂装造型。整车细节也进行全面定制升级,从前脸中网保险杠前铲处,贯穿整车腰线,延伸至车尾处全方位均用香槟金钢琴漆改色工艺处理,雾灯整体改色,而车顶用航空流线翼子板造型,大轮毂用定制飞机涡轮造型轮毂罩,每一处设计均彰显尊贵品质。
? 陆上头等舱,体验非凡私享座舱之旅
活动现场,头等舱体验活动正式“启航”,传承风行“智慧空间”品牌DNA,改装车型以5170*1920*1930mm超大车身尺寸及3198mm超长轴距的空间优势,为现场观众们打造了别具匠心的奢享放松空间,邀请“乘客们”一步步深入发现、认知、感悟沉浸式“头等舱贵宾礼遇”的座舱体验,全程给用户带来视觉与触觉的双重享受。
航空改装车复刻私人飞机头等舱布局概念,对座舱进行优化升级,头枕“劲狮”logo刺绣工艺,拼色皮革包围前排座椅及中控台,原空调通风处、把手等均定制钢琴黑烤漆。后排座椅升级为航空私享座舱,具备通风加热、、电动腿托、电动靠背、180度放平等功能,极大提升了驾乘舒适体验。整车内外兼修,让豪华质感随处尽显。全隔断前后舱搭配车载手扶冰箱,抬首可见的浩瀚星空顶融合多色氛围灯,配以仿大理石拼色毛毯,目之所及,皆是精心布置的最高级别礼遇。
基于现款车型的双侧电动大滑门,并加饰航空舱专属车身贴边,车门开启时,可以从隔断两侧感受劳斯莱斯同款一键弹出雨伞,以及LED车门迎宾投影灯及LED流光迎宾踏板,细节之处无不彰显尊贵品质,为用户打造头等舱豪华舒适体验。 不负市场期待,打造豪华出行新体验全新风行M7领爵款现已全国上市,作为新车的改装车型,从改造之初就为彰显风行M7领爵款其高端形象的产品价值和市场认知而来,本次亮相助阵上市发布会,全维度让用户近距离感受及深刻体验改装车型,无疑让风行M7领爵款其高品质魅力更为深入人心。乘时代之势,迎市场所需,塑市场新标杆,风行M7领爵款也将以更加优异的市场表现为中国自主公商务用车市场注入新的动力和活力。
东风风行·时尚添亿4S店
销售热线:0731-86963822
服务热线:0731-86963722
地址:长沙市中南汽车世界博展路12号(A09-1)
三角形加s是什么车
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传统的“闪电把圆一分为二”徽标,最早使用于早期的Blitz载货汽车上。各种车已经在一个市场中建立了其独立的品牌形象。在英国,的各种车型是作为沃克斯豪尔来销售的,用的是格里芬(griffin)标记,这种商标一半是狮子,一半是鹰野兽图象,曾是十三世纪早期一个叫Fulkle
Breant的骑蔏?危?锸康募蚁缫蚨?苑?怂沟某潜?Fulk';s
Hall)而闻名。这一名称后来演变为沃克斯豪尔,在这基础上成立了英国的一家汽车公司,后来成为通用汽车公司的一部分。
汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当·先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司,随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的资产。1899年,日益壮大的公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车,这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准,使汽车迅速占领了当时的汽车市场。到1914年,已成为德国最大的汽车制造商,继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。到1928年,的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天,亚当·当初的承诺依然不变。公司始终用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车,并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比,这正是以"闪电"为标志的品牌一直坚守的基本原则。
德国人的科技创新精神使得创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录,而这种尖端科技的创新贯穿了一百多年的发展历史:1913年,公司成立50周年之际,推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车;1924年,引入流水线生产方式,生产出德国第一批大规模制造的汽车;1935年,生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相,这是德国第一辆用承载式钢制车架的汽车;19年,第一辆前轮驱动的汽车诞生;1985年,成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商;1995年,成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商,同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在的威达轿车中配备。
1931年,成为通用汽车旗下一员。次年,成为欧洲最大的汽车制造商;1940年,第100万辆汽车诞生;之后的11、1983和1994年,汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。至今,已生产了100万台缝纫机,50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。
近十年来,已经畅销全球的欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖,这也是对轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为的旗舰车型,是各界成功人士的首选高级轿车;威达则是德国科技美学的新锐,作为一款性能价格比出众的中级轿车,颇受钟情于事业和家庭的人士青睐;雅特以时尚、安全、实用,树立了21世纪家庭小型轿车的新典范;赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间,功能用途变化丰富,在家庭和公务使用方面达到两全。
Saab ( 最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飞机公司) 原先
是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚(SCANIA)公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。第二次世界大战后,军用飞机订货减少,Saab决定开始生产汽车,并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此,Saab在汽车制造业颇与众不同。利用集团的优势,Saab把卡车、飞机技术融为一身,生产了具有赛车高性能的Saab轿车。
由于绅宝公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。
商标正中是一头戴王冠的狮子头像,王冠象征着轿车的高贵,狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉,这是瑞典南部两个县流行的一种象征,而绅宝汽车和航行器的生产就起源在这里。设计者为瑞典艺术家Carl
Fredrik Reutersward。
绅宝汽车重新设计了蓝形小圆盘,现在融进了绅宝传统的狮身鹫首怪兽的纹章以及“SAAB”的标识字母。风格整体一致,整齐划一。2001款的汽车即开始用这种标识。新的标识同样是由瑞典艺术家Carl
Fredrik Reutersward设计的。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。
正如十九世纪90年代,由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示,作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现,公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中,GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感,这个比例令人注目。
别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志,银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中间有一圆孔,孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
1903年5月19日,大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷于了困境。后在威廉·杜兰特的资助下,公司才开始兴旺起来,并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。
1903年,亨利·福特创建福特汽车公司,公司名称取自创始人亨利·福特的姓氏。福特生前十分喜爱动物,他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动物的书籍和报纸,他在这个领域也有较深的造诣。1911年,商标设计者为了迎合亨利·福特的嗜好,就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象,
一博福特的欢心。
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样,被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。"Ford"犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔,象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。
1908年,福特T型诞生, 为"装在汽车轮上的美国"立下了不朽功勋。因此,福特汽车公司名扬天下,福特本人也成为世纪名人。
在美国独立200周年期间,为了配合这了个有纪念意义的节日,美国最大的通讯社 美联社, 在对这200
年中的20件大事进行的全美民意测验中,福特汽车公司名列第十,可与后来的"阿波罗"飞船登月、爆炸媲美。
标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。
狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨,标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识,作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状,这是蒙贝利亚地区纹章的图案,主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质:锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样;锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱;切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中,两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起,标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日,狮子标识在法国工艺博物馆注册。
最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量(之前称“铸钢”)。钢的其它质量等级由不同的标识代表:弯月代表二级质量(“淬火钢”),星形代表较低级质量。此外,部分工具还有自己的标识:1860年打造的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等。直到1880年代中期,狮子才成为标致产品唯一的象征。
1882年,狮子标识出现在自行车上。1901年用于摩托车上。1890年至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子。因为“标致汽车公司”创始人阿尔芒.标致偏爱以“标致汽车”的字样作为标识。此后的1905年至1915年间,箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮-标致”汽车
1933年,标识又发生了变化,这次是一只吼狮的头像,置于进气格机顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案,是现在所使用标识的前身。新的狮形首先用于203车型。
1955年投放的403用的狮子以三角形徽章为底,上书古体“PEUGEOT”字样。1968年,狮子第一次与徽章分离。15年,以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现,应用于标致所有车型上。
我们现在看到的标识诞生于1980年,在1996年加以修改,线条简洁、遒劲,棱角分明。
世界汽车中可称为贵族的,惟有劳斯莱斯。”1904年的春天,磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一列火车上邂逅,两人一见如故,决定共同创办劳斯莱斯公司,生产属于英国的高级汽车。他们给汽车取名为Rolls-Royce(曾被译为罗尔斯·罗伊斯),商标由两个红色的R叠合而成,寓意为你中有我、我中有你,体现了两人和谐融洽的关系。
而劳斯莱斯的另一个传统标志,具有古典风格的“飞翔女神”雕像出现于1911年,由艺术家查理斯·萨科斯设计,据说其灵感来自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊古希腊女神雕像。身披轻纱的“飞翔女神”体态轻盈、风姿绰约,她的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称:“这是一位优雅无比的女神,她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂,她将旅途视为至高无上的享受。”
一尊“飞翔女神”需要经过手工倒模压制、至少8次手工打磨和64分钟机器研磨才能诞生,事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的,都是独一无二的艺术品。“飞翔女神”起初的标配为银白色,后来有的车主为了炫耀其尊贵地位,就完全用黄金制作。的确,只有金灿灿的女神像才能代表劳斯莱斯无与伦比的奢华:每一辆劳斯莱斯的车内木饰纹理都自成一格,而各自均有记录归档,日后若有损伤,即可按原状修补恢复。
正如约翰逊所言:“‘飞翔女神’降临到劳斯莱斯身上,整个世界都沉浸在清新的空气和羽翼振动的美妙音乐旋律之中。”华贵的劳斯莱斯征服了包括英国王室在内的各国元首、贵族的心,也被称为“帝王之车”。它对购买者的身份及背景条件也有着严格的要求,美国超级歌星“猫王”经过多次努力后,才取得购买一辆普通级劳斯莱斯的资格。
1904年的春天,磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一个很偶然的机会相遇了。他们当时谁也没想到,这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车,一个神话。
亨利·莱斯出生于1863年,由于家境并不富裕,他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。他对任何事都精益求精,而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。他常说:“小事产生完美,但完美却绝非小事。”他还说:“只要是做得正确的事情,不管它多么卑贱,它也是高贵的。”
1903年,莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。但这辆车经常出故障,让莱斯非常失望,他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。1904年,第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。
查利·劳斯生于1877年,出生于英国贵族家庭。在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。当他从剑桥大学毕业时,他已是一名驾车高手。他曾率先完成了一项1000英里的可K性实验,1903年,他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。
1902年劳斯开始做汽车生意,他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车,受到极大震撼。这辆车用按钮起动,运行十分平稳流畅,噪音很小,而且不像当时的汽车那样经常出现故障。劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。他立即把莱斯的这辆车借到伦敦,并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。他们在心中暗喜:莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。
1904年12月,第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出,引起巨大轰动。随后,一项历史性协议在英签署,劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司,莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。
劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨利·莱斯就曾说过:“车的价格会被人忘记,而车的质量却长久存在。”
1910年7月12日,劳斯不幸在驾驶飞机时失事遇难,莱斯积劳成疾于1933年4月22日去世。他们的继承人把车前代表二人名字的红色双R改为黑色,以示哀悼。
劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是,自1904年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。
劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
一直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨
一提到罗密欧这个名字,我们就会想到莎翁笔下那个俊美的少年,以及一段可歌可泣的爱情。同样拥有这个名字的跑车,自然能在我们的心中唤起等量的浪漫情怀。而阿尔法·罗密欧那著名的“吃人的蛇”标志,也为这个名字平添了几分难以抗拒的张力。
1910年,当阿尔法·罗密欧创立的时候,创立者综合两种米兰市的标识而创造了一个徽标:红色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分,用来纪念古代东征的十字军骑士,吃人的龙形蛇的图案则是当地一个古老贵族家族的徽标,两个代表米兰传统并且在意义上没有关联的标识组合成为一体。
后来被加进去的阿尔法·罗密欧和米兰的字样以及间隔花纹,在90余年的发展历史中也不断发生着细微的变化。最近一次变化发生在11年,龙形蛇变得简洁抽象,标志的风格也现代化了,阿尔法与罗密欧之间的连字符被取消,最重要的是,“MILAND”字样不见了——这是否意味着,某种排外的本土情结正在弱化,取而代之的将是一种更加开放的心态?
就像这个车标一样,阿尔法·罗密欧的风格如此特别,在现代的风格中带有历史的回归,暗示着始终的创新与技术完美,有着诗意的名字,就像一个梦中的精灵。意大利评论家伍波托·依可曾说过:“如果其他国家创造了设计理论,那么意大利就创造了设计的哲学,或者说是创造了一种观念。”在这个“设计的国度”中,盛产的是的时装、家具、顶级跑车……杰出的设计使汽车不再仅仅是代步工具,而成为梦想的象征物、超越平凡世界的入口——阿尔法·罗密欧无疑是其中的佼佼者。
奔驰汽车拥有三个我们耳熟能详的译名:最常见的是“奔驰”,此外,还有港译“平治”和台译“宾士”。后两个译名也许令它显得更加尊贵,但前一个名字却无疑是最恰当的——作为汽车历史的开创者,“奔驰”两个字最恰如其分地表达了人类对汽车这一现代工具的全部期望。
1873年,担任Dentz发动机技术部主任的哥特里布·戴姆勒,在给妻子寄去的明信片上,信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处,并特别声明:总有一天,这颗吉祥之星会照耀我毕生的工作。
1886年,戴姆勒和卡尔·本茨同时各自发明了汽车,本茨为自己的汽车设计了一个标志——高贵的月桂枝围绕着“BENZ”字样的圆形图徽,戴姆勒则在数年后创办公司时用了自己早年钟情的三叉星标志。
1899年3月,埃米尔·耶利内克(当时的奥地利驻匈牙利总领事)驾驶以他的小女儿梅塞德斯(Mercedes,意为幸福)命名的戴姆斯汽车,在法国“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁。他建议戴姆斯公司生产的汽车都用“梅塞德斯”命名,戴姆勒欣然同意。经过数次改动,“Mercedes”与三叉星这两个标志合成了一个新的商标:圆圈内4颗小星环绕在1颗大星的上方,下面标注着“Mercedes”字样。
1926年,奔驰公司和戴姆勒公司合并,合并后生产的汽车被叫作“梅塞德斯-奔驰”(Mercedes-Benz),各自的商标也被结合起来重新设计成为新的标志:Benz的月桂枝围绕着三叉星,“BENZ”的字样在下面,“Mercedes”的字样在上面。这是一次伟大的结合,再经过两次修改,奔驰车标终于被简化为我们今天看到的形似方向盘的三叉星。
自1909年第一次被安置在散热器罩上,寒光闪耀的三叉星近100年来始终是奔驰最夺目的标志,它的三尖代表着海、陆、空三位一体的现代化
三角形加s是雪铁龙DS的标志。
雪铁龙DS标志如图
DS (标致雪铁龙集团旗下高端品牌) 是法国汽车工业顶级设计豪华品牌,DS的法文全称为Déesse,即法语:女神。2012年,DS品牌携旗下产品正式登陆中国,作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌。
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