比亚迪的车子质量还不错。在汽车领域,比亚迪汽车主要在新能源汽车方面具有绝对优势,因为它在电力驱动技术上比行业早了很多年的技术储备。例如,在电池的早期阶段,它在2...
2024-12-01
1.提速时噪音有点大,但动力还可以。可能是气门间隙或点火正时吧
2.车容易高温,提速有点肉,传动轴声音太大和同类车相比,油耗大百公里8.5个油,外观还行,顶子铁皮太薄不知道有人注意了没。
3.我09年十月份买的车,开了一千多公里加防冻液的壶就裂开了,里面的防冻液漏的所剩无几,去特约维修部去换,可它们说没有,要等厂家送来,我跑了两趟才换好。到底是野牌车子噪音太大又耗油,百公里9.2个油,我是个新手,在网上看到这车实惠才买的,真它妈的后悔,便宜没好货呀!
广汽吉奥的车怎么样
驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈 BS 之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
吉奥帅舰和比亚迪s6
作为中国本土汽车品牌,广汽吉奥是国内汽车市场上不可忽视的力量,广汽吉奥拥有丰富的车型,获得国内消费者的一致认可。那么,广汽吉奥车有哪些优点呢?
一、性价比高
广汽吉奥的车子在同类型车型中,价格相对低廉,但是内部配置却非常的高,比如说,紧凑型车型的GX6和豪华型的GX7,内部配置都是非常高的,让消费者在购买车子的时候,可以获得很多的优惠,让消费者省钱的同时,也能享受到高品质的汽车。
二、车身外观精美
广汽吉奥的车身外观设计精美,外观紧凑,让人眼前一亮,无论是车头车尾还是车身侧面,都充满着现代感和时尚感,让消费者在把车外观设计都给消费者获得愉悦的视觉体验。
三、舒适度高
广汽吉奥的内部设计相当贴心,从内部配置到座椅设计,都极具舒适度,而且车内的空间不仅宽敞,而且安全性也得到了很好的保障,让消费者在操作的时候,可以安全自如,舒适度更是让消费者获得极大的便利。
四、动力强劲
广汽吉奥的车子,动力强劲,比如说GX6和GX7车型,动力输出都是很强劲的,而且油耗也相对较低,让消费者可以获得更加的拥有感,而且舒适度也得到了很好的保障,让消费者也能享受到更多的乐趣。
五、技术先进
广汽吉奥的车子技术先进,比如说GX6和GX7车型,都用了智能多媒体系统,让消费者可以更加的自如、舒适的操控车子,而且安全性也得到了很好的保障,让消费者在购买车子的时候,可以更加放心。
总而言之,广汽吉奥的车子既实用又实惠,外观精美、设计时尚、动力强劲、技术先进,安全系数高,让消费者可以放心的购买,获得更多的优惠和乐趣,也让消费者可以更加自信的享受驾驶的乐趣。
吉奥汽车帅舰这个车怎么样
吉奥帅舰
简介
吉奥帅舰
中国汽车市场的发展是有目共睹的,汽车需求已经涵盖到了各个社会阶层。对于汽车的需求各个人的看法都不一样,有些是需要显示身份的,有些追求实用,皮实耐用就行。吉奥帅舰明显就是属于后者。同级别的国产SUV在数量上可以说是遍地开花,前两年全盛时期类似的SUV超过十数款,经过汰弱留强,剩下在今天依然能够生存的必然有其卖点之处。
外观
吉奥帅舰SUV设计上十分新颖独特,用国际最流行的大中网设计,中网直接贯穿前保险杠,气势磅礴,引擎盖上棱角分明的棱线贯穿引擎盖和前保险杠,一直顺延到前保险杠的底部,使引擎盖、保险杠、中网三者合为一体。从侧面看起来,吉奥帅舰的身躯非常长,要知道帅舰拥有5米多的车身长度,同时轴距达到了3025mm。
侧面的线条还是逃不出国产平价SUV的模式,长方形的后门以及比例较长的尾部空间,大部分的国产平价SUV的车壳都是从一个模子套出来的,不过这也不一定是坏处,毕竟批量生产对于车身的生产厂家来说就能更好地改善工艺细节和制作水平。吉奥帅舰说实在在车身工艺上还是有很多明显的不足的,不过都是些无伤大雅之处,强调实用的车主应该会原谅车厂这些不足吧。
内饰
吉奥帅舰
试驾的吉奥帅舰内饰是浅灰色调内饰配亮银色饰件,搭配起来显得成熟大气。流畅分明的线条和完美的中控台布局让人一扫经济型SUV前篇一律的陈旧印象。仪表盘以以银色边框衬托,运动风格浓郁。所试驾的版本座椅以真皮包裹,虽然座椅的设计比较平板,但是真皮的舒适度还是让人觉得比较舒适的。
最让我感到满意的是用了轿车式的方向盘设计,握感比同品牌的其他车型好出不少。方向盘的大小以吉奥帅舰的车身比例来说不算太大,起码不会有开货车的感觉。
值得一提的是,前排驾驶空间特别宽大,仪表盘数字清晰,驾驶者行驶过程中能很好读取相关信息。单碟带功放一体化CD让驾乘人员随时聆听,高端版本还设有DVD一体机及倒车后视功能y。虽然用料不一定是上乘,但是各种配置边线的处理与毛刺都控制在合理范围之内。
空间
吉奥帅舰
帅舰拥有3米多的车身轴距,因此,内部空间可谓绰绰有余。第三排座椅可以随意地翻折,将其放下后,放置一些大的物件,甚至是大块头的货物,也丝毫不成问题。坐进7个人对帅舰来说不在话下。
前后空间算是宽裕,对于标准的5座SUV来说,装下5个成年人没有问题,当然,如果野外郊游,后排坐上一排“宝贝”也未尝不可,重要的是别让他们在行车旅途中对你产生太大的干扰。
操控
帅舰装备的是的2.0L发动机,动力性能在城市中行驶就不过不失吧。使用了五档手动变速箱,扭力主要集中在3千转的区间之内。方向盘较轻,在过弯时表现还算灵活。在低速通过碎石路段和起伏路段时,避震器能较好的过滤震音,使驾乘感较为舒适。但是车内比较明显的嘈音来源居然是在排挡杆,可能是新试驾车的关系,在行驶过程中无论是低俗还是高速路段,排挡杆的抖动都会发出一些扰人的声响,而且抖动的幅度也蛮大,习惯开车扶着排挡杆的朋友不一会就感觉到手掌的麻痹。
对于这类SUV的操控,我们实在再熟悉不过,其实我们之前并没有试驾过吉奥的产品,只是它的车架、悬挂、动力、传动我们早在几年就已经感受到:2.0或者2.4L的国产发动机,5档手动变速箱,这几乎成为国内许多自主SUV品牌目前所有的选择。这类发动机的扭力都是集中在3千转以内的区间,超过3千5百转之后就只是闻得引擎响、不见动力来。不过这类车型的其中一个重要卖点是可以人货两用,对于搭载重量较高的物件的时候,这种动力分配形式还是比较适合的。
发动机对于吉奥帅舰的自重还是绰绰有余,在5档手动变速箱的配合下,只要将离合与油门控制好,就能为我们带来流畅的加速。可能是新车的缘故,5档变速箱在进出档位之时还有一些干涩,销售人员介绍,只要稍加时日,尤其是车辆磨合期过后这种情况自然会得到解决。
帅舰的前面用双横臂独立悬挂,后用扭杆弹簧/五连杆螺旋簧,如此的设计让车头部分通过城市坑洼路面是保持较好的舒适性,但是这样的状况在通过尾部时就会变得有些生硬,所以驾驶的朋友通过不平路面是在车前半身通过之后,最好能减一减速度,否则对于后排的乘客来说,这不是一件愉快的事情。当然,如此的后悬挂设计也是为良好的刚性承载做好准备的,我们不能在通过性与舒适性方面达到两全的地步。在制动方面,四轮碟刹保证了车身有效的平衡,尤其在高速的弯位时,你可能感觉到较大的侧倾,但是不必太多考虑四轮会过早的失去控制。在油耗方面,由于这款国产发动机技术只达到一般的水平,加之车身自重,稍高的油耗是在所难免。
比亚迪s6
车型介绍
外观设计
整车风格稳重大方,线条时尚流畅,凌厉而优雅,完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神,电镀格栅,波澜起伏。大灯用了运动风格的黑色底壳设计,同时还带有非常潮流的灯眉设计,远光和带有透镜的近光灯组相分离。长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。
变动后的前脸水箱格栅用宽幅镀铬饰条,去掉RX般尖锐轮廓的大灯更符合中国人的审美观,用透镜光源黑底灯壳的设计显得更加运动,同样在保险杠底部设计了大幅的黑色塑料护板,增加了越野气息的同时也极具实用性。车顶带有电动天窗,两个行李架之间还带有滑动支架,看上去具有更高实用性,可以真正起到放置行李的重用,而不仅仅是装饰。车门上带有无钥匙进入的触控按钮,可以看出这款车型的配置和定位都不会太低。作为一款城市多功能运动车型,配备一个“大脚”显得非常有必要,17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎,以及较厚的胎壁使其得以实现。
车尾继承了来自于雷克萨斯RX的倾斜D柱,当然也会保留带有高位刹车灯的扰流尾翼。而雷克萨斯RX车型上颇具特色的尾灯已经被江淮瑞鹰等车型模仿,比亚迪肯定不会趋之若鹜。
尾部牌照区域镀铬装饰条下方还隐藏着倒车摄像头,同样体现了比亚迪近期车型丰富的电子化装备的特征。后保险杠转角带有大尺寸的后雾灯,下部还有附带倒流叶片的黑色护板。在外观上,比亚迪S6的确充分体现了运动型城市SUV的特征。
内部构造
比亚迪S6用动感的上下分层深浅双色内饰,整体简洁优雅,细节处的设计和做工体现用心考究,各类大小储物装置巧妙设置,便利存储触手可及。同时,S6拥有诸多豪华、个性化的配置,keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅,畅想都市生活,带来全方位的驾驶。
雷克萨斯原有的中部对开式全封闭扶手箱变为了两个裸露的水杯槽。后排取消了原有的中部和B柱出风口,但我们注意到RX后排座椅的设计优点得以保留,后排的两个主座椅坐垫用了独立设计,通过座椅下方的拉杆,可以自由调节坐垫的前后位置,充分保证了后排乘客的腿部空间。
试驾体验
在外观方面,比亚迪S6继续延续了传统的借鉴路线,此次借鉴车型为有着不错口碑的某日系品牌,而厂家也不遗余力的以此点大力宣传。抛开争论单就造型而言,比亚迪S6相对某些自主品牌的原创设计,确实有着非常不错的视觉效果。成功的外形,在中国是非常吸引消费者的,这一点比亚迪做到了。S6的造型在原型车基础上做了较大的改动,更适合国人的审美标准。
比亚迪S6整车长宽高分别为:4810/1855/1680(mm)、轴距为2720mm,这样的车身尺寸与同级别竞争车型相比拥有不错的优势。宽大的车体、不错的造型,这就是比亚迪给我们的第一感觉,而开着这样一部车,在大街上确实有着不错的回头率。不仅仅是因为其有一些日系车的味道,更重要的是S6本身的自主设计就很多。比如大灯、中网、尾灯、轮毂造型等等,都是比较符合国人欣赏标准的。。
作为比亚迪首款SUV车型,S6的上市吸引了众多媒体和消费者关注的目光。S6定位为城市多功能SUV,时尚的外观设计、丰富的科技配置、舒适的驾乘体验、全面细致的安全防护、高效低碳的动力性能和精心打造的卓越品质都达到了同级别车型领先水平,堪称城市SUV的完美之作,是比亚迪完善产品布局、增强渠道产品力、提升品牌的战略级产品。
车辆特点
亮点一:比亚迪S6所用蓄电池来自VARTA——全球蓄电池专家。此企业生产的电池占有全球汽车蓄电池份额的35%。亮点二:玻璃升降器是德国博世进口的。
亮点三:刹车制动片用的是FERODO——刹车片的发明者,奥迪原厂匹配刹车片。
亮点四:加装了发动机下护板,具有防水、防火、防尘等作用。
亮点五:前后防撞钢梁厚度分别为4.0MM和3.2MM。相比于其他车型,处于领先地位
内饰配置上,与之前亮相的MPV车型比亚迪M6比较相似,来自丰田凯美瑞风格的方向盘在条幅上集成了各种多功能按键,音响系统音量调节,曲目切换,蓝牙电话等应有尽有。内饰用上深下浅的经典配色,中控面板搭配深浅两种灰色装饰,与多功能方向盘在颜色上到是有很好的呼应。仪表板和现款RX车型一样,放弃了上一代的桶型仪表设计,方向盘依然是我们熟悉的凯美瑞式样,此前已经出现在F3、F6、M6、I6等车型上。
整车配有Keyless系统、电子防盗系统、语音电子导航系统,倒车可视系统、驻车摄像头、近光灯自动开启,外后视镜加热和后风窗电除霜。配置方面,S6配有11个扬声器,DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视,堪称配置豪华。
安全指标
音响和空调面板用了集成化的设计,盾型区域内包括了DVD多媒体系统,预计也将会配置GPS导航功能,同时也可以通过链接车尾摄像头实现可视化倒车。空调控制用了自动恒温设计,从按键布局来看,还有可能会是左右温度分区的较高配置。
比亚迪S6车型用由日本荻原调教的生产线生产的全套冲压模具,充分吸收借鉴了日本汽车制造的精细化生产经验,在品质、安全性能方面得到全面提升。S6用 “3H”高强度全方位碰撞吸能安全车身结构以及整体钢板冲压侧围,加大了车身侧围、顶部、地板抗冲击强度,对提高安全性能意义重大,同时配备了ABS(带EBD)、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未戴警示、儿童座椅固定装置。而CAN总线通讯系统保证了整车信息交互,能够及时、有效地传输车辆有效信息,实现了车辆高效安全的控制。
动力系统
动力系统方面预计会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G69 2.4L发动机,性能参数为118kw(160马力)/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L发动机用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。
带有手动换挡功能的自动变速箱用S型换挡滑槽,与比亚迪M6的变速箱面板设计一致。自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系,包括蛇形换挡槽,ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK锁定按钮都完全一致,甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。
综述:我喜欢S6
排量: 19.0 cc 原产地: 中国 所属: 吉奥帅舰理论油耗:优点:外形与尾部设计搭配的较为和谐,动力适中,价格实在
缺点:在市区行驶油耗较大,内部设计工艺仍有提升的空间
综合评分:9.1
外观:9.2 内饰:9.2 操控:9.1 安全性:9.0 油耗:9.0 品牌:8.9
吉奥帅舰系列介绍 关注2008广州车展
吉奥帅舰SUV设计上十分新颖独特,用国际最流行的大中网设计,中网直接贯穿前保险杠,气势磅礴,引擎盖上棱角分明的棱线贯穿引擎盖和前保险杠,一直顺延到前保险杠的底部,使引擎盖、保险杠、中网三者合为一体。吉奥帅舰SUV是吉奥汽车新近推出的TDI柴油SUV,其发动机是最新型直喷、增压、中冷型柴油机,具有转速高、功率大、油耗低、加速快、体积小等特点,吉奥帅舰匹配了与传统柴油机相比更为先进的燃油系统,使用了VE型分配泵,保证了该柴油机的转速更加稳定及高转速的要求。目前,吉奥帅舰为其所属系列下的最新车系。
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