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2024-12-01
当然不会消耗很多燃料。柴油版比汽油版油耗低,省油量大,柴油发动机具有大功率、高扭矩、低转速的特点。一般来说百公里油耗在6L左右,与车况、路况、驾驶习惯有很大关系。大众途锐柴油版不会消耗很多燃油。考虑到国内柴油不如汽油丰富,很容易发生柴油加不进去的情况。另外,还要考虑国外车的发动机是否适合国内油品。这种柴油或汽油也有同样的问题。所以你要找在国内卖了一段时间的,口碑好的车型。这种车,即使是进口的,也已经改善了一些问题。大众途锐大部分柴油版基本都很省油。动力方面,除了低速起步时有些滞后,感觉速度稍微上去后劲就够了,只需要给油就能明显加速。空间方面很满意,虽然是深色内饰,但也不会觉得压抑。
TDI就是涡轮直喷柴油发动机的简称,参数表看下面,
TDI TSI
最大马力(ps): 239 290
最大功率(kW/rpm): 176/4000-4400 213/4850-6500
最大扭矩(N·m/rpm): 550/2000-2250 420/2500-5000
升功率(kW/l): 58.67 71.0
相比TSI,TDI扭矩更大,但受到最高转速的影响导致功率比TSI低,所以加速感和高速上的表现不如TSI车型,TDI的低扭特性更加适合越野和城市道路,综合百公里8.1L的油耗甚至要远低于普通的A级轿车(前提是要加得到柴油)。缺点是:震动和噪音要比TSI的大一些,大众的TDI发动机在中国属于冷门货,维修养护的便利性没有TSI好,而且柴油发动机的特性是N年后的养护费用会激增,在前几年油耗低,小毛病少,后期的话,会有冒黑烟,动力变弱等嫌疑。(个人劝告,如果买TDI,最好开个几年就换车)
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