宝马5系2021款油电混合充电 宝马5系油电混合充满可以开几公里

在车辆点火按键下方，驾驶者可以通过eDrive按钮将车辆的驾驶模式切换至MAXeDrive纯电驾驶模式。在MAXeDrive纯电驾驶模式下，车辆完全以电力驱动，最高时速可达120公里/小时，无论是高速公路还是市内道路，都可以使用。

但是，有很多消费者却对使用这种插电式油电混动车型有误区。比如最常见的误区，就是大家觉得，既然也可以用电也可以用油，那么就图个省事，就都用油得了。

其实这是一种的浪费。因为插电式混动车型，有两套驱动系统，即电力驱动和燃油驱动，如果只是像传统车型一样用油驱动，那么电力驱动系统就相当于是一个无用的载重，没有发挥任何作用。这种使用方式还不如去开一辆传统车型。

所以，既然是插电式混动车型，就要在有条件的情况下，尽可能的用电力来驱动车辆，而燃油驱动只能作为是手段。那么，我们就从以下三个方面入手，看看BMW5系插电式混合动力车的正确打开方式吧。

BMW5系插电式混合动力车的驱动系统有什么特点？

BMWeDrive电力驱动技术包含三大主要技术：同步电机、高压锂离子电池和智能能量管理系统。以BMWeDrive电力驱动技术为基础的混合动力系统可以实现两种工作模式，AutoeDrive模式和MAXeDrive纯电驾驶模式。车辆启动后，自动进入默认的AutoeDrive模式。当车辆时速在80公里/小时以下时，车辆以纯电力驱动为主，可以轻松应对城市相对拥堵的路况。当车辆行驶在高速公路或其他路况较好路段，驾驶者将车速提高至80公里/小时以上时，或者驾驶者在大力加油或者将驾驶体验模式转换为“运动”及“运动+”模式时，内燃机会根据需要自动介入工作，以便有强劲的动力输出。同时，车辆可以通过制动能量回收系统以及内燃机本身的工作进行电量补充和储备。

在车辆点火按键下方，驾驶者可以通过eDrive按钮将车辆的驾驶模式切换至MAXeDrive纯电驾驶模式。在MAXeDrive纯电驾驶模式下，车辆完全以电力驱动，最高时速可达120公里/小时，无论是高速公路还是市内道路，都可以体验电力驱动特有的驾驶感受。

使用BMW5系插电式混合动力车好习惯很重要我们每天起床会洗脸、刷牙、吃早饭，晚上回来之后睡前给手机充电，现在我们需要再增加一个小小习惯，下班回家之后，我们把车停好，把充电电缆从墙盒上拿下来插到车上，一分钟。这样的一分钟，这样的一个习惯，带来的是更安全的驾驭感受，更快的加速感受和更健康的生活环境。

坚持每天充电，可利用车辆自带的充电时间设定功能利用夜晚用电低谷充电。在iDrive系统里，设定晚上1点到3点之间充电，三个小时可以充满，低谷时段电费较低，可以比白天充电省一半的钱。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

宝马5系油电混合优缺点

太平洋汽车网宝马5系有没有油电混动的车型。纯电续航升级宝马530Le里程升级版，换装了第四代eDrive系统，其电池容量由现款车型的13kWh增加到了17.7kWh，纯电续航里程从67km增加到95km。

宝马官方正式公布了宝马5系ActiveHybrid的售价，新车售价为87.9万元。5系ActiveHybrid定位为一款混合动力车型。下面电动邦小编就带大家了解下宝马5系油电混合动力介绍。

宝马5系油电混合动力：外观宝马5系ActiveHybrid基于宝马535i打造，新车的车身尺寸长宽高分别为4899/1860/1464mm，轴距为2968mm。象征清洁与高效的深海蓝是宝马5系轿车中专供ActiveHybrid5车型使用的车身颜色。轻松辨识的同时，深海蓝更传递着环保的理念。

宝马5系油电混合动力：内饰猛然一看，ActiveHybrid5的内饰和普通5系没什么两样，实际上除了增加一些功能性配置外，的确是这样。用料和做工上保持了一贯的高标准，基本上是无可挑剔。

ConnectedDrive中的全景摄像头是首次进入5系的配置名单，这项配置十分实用，尤其对这样尺寸的一款车型来说。系统不但能支持鸟瞰角度，同时还能调节出左、右后方的视角，便于倒车时使用。在此也呼吁一下华晨宝马，这个配置真的可以有。

宝马5系油电混合动力：动力ActiveHybrid5搭载了一台代号为N55B30的3.0T涡轮发动机，和华晨宝马535Li的机器完全相同，用单涡轮双涡管技术，最大功率225kW（306马力）。电力部分用锂电池组，最大输出功率达到40kW（55马力），两者合并后最大可输出250kW（340马力）和450牛米，官方百公里加速成绩为5.9秒。

以上就是电动邦小编为大家整理的关于宝马5系油电混合动力介绍，ActiveHybrid5的设计展现了宝马技术方面的实力，这个毋庸置疑，令一款3.0T发动机增加了动力的同时又达成了环保以及节能的目的，往小了说，是向世界人民展现了一把自己的雄厚技术实力，往大了说，是对地球环保事业做出了贡献。

宝马X5和宝马5系怎么选 哪个更值得入手

宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：1、BMW5系插电式 混合动力 自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华 插电式混合动力 市场销量第一的车型。此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪...

宝马5系油电混合优缺点

宝马2019款5系油电混合没有什么缺点的，优点不错：

1、BMW5系插电式混合动力自上市以来广受客户赞誉，在刚刚过去的2018年成为中国豪华插电式混合动力市场销量第一的车型。此次新推出的先锋版车型，不仅保留了原豪华套装车型的全部豪华智能配置，更新增价值超过5万元的7项标配，为客户提供全面升级的电动出行体验，以巩固中国豪华插电式混合动力市场领先地位；

2、标配增强型 驾驶 系统，行业领先的智能驾驶技术为驾驶者保驾护航。带堵车功能的转向及主动车道跟踪系统，能够在城市拥堵路况下紧随前车并在道路变化时主动控制转向，与主动巡航控制系统一起对车速和车距进行自动调节，保持安全距离的同时让驾驶变得更加轻松惬意。车道保持系统以安装在车辆前部和侧面的雷达传感器以及立体摄像机记录车道标识并监测周围的车辆，使车辆保持在车道内并能在紧急时刻主动介入，帮助避免侧面碰撞的发生；新增的驾驶员侧防眩目外 后视镜 ，进一步提升夜间安全驾控体验；

3、量身定制的HarmanKardon高端环绕声音响系统将HarmanKardonLogic7环绕声处理技术、16只高性能扬声器、特殊聚合物技术制成的极轻振膜、高达600瓦动态输出的高效D级数字功放集于一身，为车主重现接近原始演出的真实音效，随时在车内享受听觉盛宴。同时扬声器外壳用金属质感修饰并标注HarmanKardon商标，车内豪华氛围进一步提升。 宝马5系用什么型号机油最好

宝马5系用全合成机油最好，宝马5系用5W30机油。加约5.5升宝马5系2.0t机油。因为排量不同，需要的机油量也不同，所以要根据自己车辆的实际情况添加机油。

自吸发动机对油品性能要求不高，可以使用矿物油和半合成油，而预算大的话可以使用全合成油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更精密，工作环境更复杂，对油品质量要求更高，需要流动性更好的润滑油，最好在合成机油中。

如果说发动机是宝马5系的心脏，那么机油就是宝马5系的血液。也就是说，机油对于宝马5系来说非常重要。选择方面，不要选择劣质油品，会造成宝马5系发动机严重磨损，影响宝马5系的正常运行。

宝马5系润滑油的作用是润滑和清洁发动机。分为矿物油、半合成油和全合成油三种。合成机油和半合成机油有什么区别？所有发动机机油都是由基础油和添加剂制成的。一般来说，合成机油含有100%非常规和高性能的液体。但这种高性能流体在半合成机油(也叫“调和油”)中所占的百分比很小，而且含有传统的矿物油。 宝马5系油电混合优缺点 @2019

宝马5系和3系有什么区别

这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。宝马X5和宝马5系是两款不同类型的车型，选择取决于您的需求和偏好。下面是它们的一些特点和比较：

宝马X5：

- X5是一款豪华SUV，提供更高的座位高度、更大的空间和更好的越野性能。

- 它具有出色的操控性能和驾驶乐趣，同时配备了豪华的内饰和先进的驾驶系统。

- X5提供多种动力选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力版本，以满足不同的驾驶需求和燃油经济性要求。

- 作为一款SUV，X5具有较高的离地间隙和更好的通过性能，适合长途旅行和家庭使用。

宝马5系：

- 5系是一款豪华轿车，注重舒适性、豪华感和驾驶品质。

- 它具有精致的内饰设计、卓越的驾驶性能和优秀的悬挂系统，给驾驶员带来更好的驾驶体验。

- 5系提供多种动力选择，包括汽油、柴油和插电式混合动力版本，以满足不同的驾驶需求和燃油经济性要求。

- 作为一款轿车，5系提供更低的车身高度和更好的操控稳定性，适合日常城市驾驶和商务用途。

以下是宝马X5和宝马5系的主要参数对比：

宝马X5（2023款）：

- 尺寸：全长约4922mm，全宽约2004mm，全高约1745mm，轴距约25mm。

- 发动机：动力可选，包括3.0L直列六缸涡轮增压发动机、4.4L V8涡轮增压发动机和插电式混合动力版本。

- 变速器：8速自动变速器。

- 驱动方式：可选后轮驱动或全轮驱动。

- 座位容量：5座。

宝马5系（2023款）：

- 尺寸：全长约4966mm，全宽约1868mm，全高约1479mm，轴距约25mm。

- 发动机：动力可选，包括2.0L四缸涡轮增压发动机和3.0L直列六缸涡轮增压发动机。

- 变速器：8速自动变速器。

- 驱动方式：可选后轮驱动或全轮驱动。

- 座位容量：5座。

个人建议

本人入手宝马X5，

这种车最直观的感受有这么几点：

第一是性能好，提速快，动力源源不绝，只要敢给油，提速就很明显，在高速上可以轻松开到150+。再快也不是问题，但是“道路千万条，安全第一条”。

第二，宝马的隔音和密封不错，NVH很好，但是这种东西基本30万奔上的车都还行，比如A6L，奔驰E，CT6啥的。以舒适为主的家用车，基本越贵越安静（这句是废话）。

第三，内饰高级，但这是建立在你经常开一些塑料内饰的车的前提下，你会觉得X5这种豪车内部各种皮革软包，显得很高档，但是如果你经常坐一些30万以上的C级车时，软包基本是标配，就不会觉得怎样了。

关于哪个更值得入手，取决于您的具体需求和偏好。如果您注重更大的空间、更好的越野性能、舒适的乘坐高度和家庭使用，那么宝马X5可能是更合适的选择。另一方面，如果您注重豪华感、优秀的操控性能、精致的内饰和较低的车身高度，那么宝马5系可能更符合您的期望。

最佳选择还需要考虑预算、配置要求和售后服务等因素。建议您前往宝马经销商处亲自试驾这两款车型，详细了解其性能、配置和价格，并咨询经销商以获取更准确的信息，以便做出明智的购车决策。祝您挑选到满意的车型！

宝马5系油电混合动力怎么冲电到24公里就冲不进了

一、车型尺寸、轴距不同

1、宝马3系：长4734mm，宽1811mm，高1455mm，轴距2920mm。

2、宝马5系：长5047mm、宽1860mm、高1491mm，轴距3108mm。

二、动力不同

1、宝马3系：全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

2、宝马5系：顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。

三、百公里加速时间、油耗不同

1、宝马3系：加速时间9.8秒(0-100km/h)，油耗8.0升/百公里。

2、宝马5系：加速时间8.6秒(0-100km/h)，油耗9.4升~12.1升/百公里。

扩展资料：

宝马的品牌系列

1、宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。

2、1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

3、量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

百度百科-宝马3系

百度百科-宝马5系

百度百科-宝马

混动宝马5系电池坏了还能开吗

宝马5系混动充电不通用的解决方法就是把电池卸下充：

1、宝马5系插电混动版的转向力度会随着行驶模式的选而发生变化，在运动模式下，转向力度最沉，路感同样是最为清晰的；

2、对平时通勤来说，行驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心，整车的动力性能确实出彩；

3、在新能源豪华车这一细分市场上，宝马5系插电混动版是一辆十分值得关注的车款，倘若消费者朋友有购车的打算，那么宝马5系插电混动版确实是一个良好的选。动力方面，BMW5系插电式混合动力搭载了一套由B48系列2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达185kW，综合最大扭矩420Nm。而电池容量达到了13kwh，在纯电动模式下，可以行驶61公里。

汽车混合动力就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油等)和电能的混合。其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程，混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。

宝马5系新能源怎么样？值得买吗？

混动宝马5系电池坏了不能开，因为混动宝马5系是插电混动汽车，插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，这种汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的，这种汽车在纯电模式下续航里程也是更高的。

不可以。530Le不是插电式混合动力车，也不是纯电动车，只是普通的混合动力车，不能充电，只能加油的。宝马4S店的露天停车场里都装有充电桩，可以露天安装。

宝马530le新能源不充电是可以一直用油的，因为它本身就属于油电混合的汽车，只不过油电混合使用才更加环保。宝马530le新能源汽车不充电的时候和普通汽车差不多，而且加入了可变悬架之后过弯性能的韧性会更好。

宝马530le新能源可以不充电一直用油宝马530le新能源汽车属于油电混合的类型，因此它可以不充电一直用油驾驶，或者不用油一直用电驾驶，用这两种方式的其中之一都是可以的，但是最好油电混合使用，这样才能保证降低汽车的耗能。

宝马530le新能源汽车的车内有电池控制模式、自动模式以及电动最大化模式，其中在电池控制模式下可以选择用电或者不用电，给车提供了更多的能源选择，而且宝马530le不充电的时候使用起来和一般汽车差不多。

在驾驶感受上来说，宝马530le新能源汽车其实比一般的宝马汽车更好，因为它搭载了可变悬架，而普通的燃油汽车没有这种配置。搭配了可变悬架之后的宝马530le在过弯的时候性能更好，而且车身的弹跳力更利落。

百万购车补贴

在全球提倡节能环保的今天，新能源车也逐渐走近人民的生活，华晨宝马530Le新能源车是为中国市场量身打造的一款中大型豪华车型，自从2015年上市以来，深受消费者的喜爱。2018款和2019款宝马530Le新能源车于今年三月和八月相继与世人见面。

外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。2018款的长宽高5087/1868/1500mm，轴距3108mm，2019款只是在高度上做了微调，降至1490mm，轮胎规格全部为245/45 R18。2019款新增自适应LED前大灯，并有随动转向和远近光自动控制功能，2018款和2019款车型标配远近光LED大灯，并且大灯的高度可以随意调节，LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障，双排双出的梯形排气管非常漂亮。

内饰的整体设计风格简洁而实用，真皮座椅包裹非常严密，车内的空间依然非常抢眼，坐在任何位置都不会有压迫感，三幅式多功能方向盘集合了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能，操作起来更加方便快捷。2019款车型的仪表盘右侧提供了多种显示模式，能显示充电及放电的情况和系统的动力输出情况，同时增加了电量表。10.25英寸中控台触摸彩色屏幕支持无线CarPlay功能，让你在体验超凡的驾驶感受的过程中更加轻松、惬意。

动力方面，2018款和2019款都用的是2.0T涡轮发动机和70千瓦电动机组成的插电式混动系统，最大输出功率为252马力，峰值扭矩420牛·米，充满一次电需要四个小时，纯电动续航的里程为61公里。

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