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汽车发动机泡水后维修价格 汽车发动机泡水

2024-11-10 汽车知识
【摘要】:处理方法:1、如果因为发动机进水导致汽车在水中熄火,不要立即启动发动机,而应该将车拖到安全的地带。2、如果水进入汽缸体后,再尝试启动发动机,水的作用不同于机油,

处理方法:

1、如果因为发动机进水导致汽车在水中熄火,不要立即启动发动机,而应该将车拖到安全的地带。

2、如果水进入汽缸体后,再尝试启动发动机,水的作用不同于机油,会造成发动机的重要零部件形状发生变化,甚至折断。如果确定发动机进水,取的措施是将汽车拖到汽车修理厂进行修理。

影响:在一定程度上可修复,但即使修好也存在严重隐患,浸泡时间越长故障出现机率越高。

扩展资料:

因水浸导致发动机受损主要有两种情况:车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。车主在购买了“车损险”后,在遭水浸时能获得保险赔偿,但主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失,涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。

只有在同时购买了“涉水险”的车主,才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。但是不少车主由于缺乏经验,车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损,遭遇保险公司拒赔。

水泡车的危害:

首先,会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混合后的雨水腐蚀性很强,会影响电器功能,尤其影响以后的使用。

因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等),若遇进水情形,会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重的话,甚至引起短路烧毁现象。

其次是发动机。汽车泡水后,千万不要尝试启动或者转动发动机,否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是,往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗,发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸,最后做缸压测试。

通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大,发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是:

1、发动机边杆变形,导致活塞行程缩短,气体不能充分被压缩。

2、活塞环失去弹性或不密封,漏气。压缩气体串至曲轴箱中。

3、进排气门关闭时不密封,导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。

再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生,细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重,电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换,否则会造成泡水后遗症。

门饰板里面,一般都有隔音棉,一般都需要更换掉,音响喇叭等浸水后则必须更换,否则几天后就会坏掉。四轮轴承一定要换,因为轴承密封件是畅销润滑油,如果不换,油受腐蚀变质,起不到润滑作用,影响到行驶安全,先是异响,最后可能会断裂。

参考链接:百度百科--泡水车

众所周知,事故车一般按照事故类型分为三类:严重撞击车、火烧车和泡水车,看似泡水车不甚严重,只需将水排出即可,实则不然,泡水车的缺陷是有很多的,本文就来简单分享一下这方面的知识:

泡水车按照水位的高低分为三种情况:水位仅仅淹过底盘,未涉及其他部位的车辆称为浸水车,车辆受到损害较小,进行清洁和保养后可继续使用;水位超过发动机,淹没机油尺,发生此类情况的车辆称为泡水车,一般而言车辆受损较为严重,受损情况根据浸泡时间和具体环境变化;水位超过车顶高度,使得整辆汽车完全置于水中,这表明车内所有零部件都与水相接触,车辆损害极大,通常会直接进行报废处理。

目前二手车市场内流通的多为第二种类型泡水车,此类泡水车极易出现以下四种情况,不仅车辆存在隐患,且容易对驾乘人员人身安全造成威胁。首先就是内饰发霉,泡水车最明显、最表层的问题在于汽车的内饰极易发霉。内饰部分多为吸水材质,雨水中杂质细菌较多,车内空间相对封闭、不透气使得泡水后车内湿度极高,在此环境下,汽车内饰容易滋生霉菌,若车内部件不能及时清洗晾晒,织物与真皮面料处会显露霉斑,不仅影响观感,还容易产生异味、增加环境细菌。

再就是发动机损坏,在汽车部件中,发动机的密封性能极佳,就算车辆泡水,但只要发动机进气口不被淹没,发动机内部进水损坏的可能性便极小。但不少人会在无法确认汽车发动机是否进水的情况下,强行启动汽车,试图将汽车驶离涉水区域。若发动机已经进水,强行发动汽车会使得连杆严重变形,且此类情况保险公司往往会拒绝理赔。

接下来就是变速箱故障,与发动机不同,变速箱因需要卸掉温差变化产生的压力在制造时便留下许多通气孔,因此密封性极差。若水位淹过发动机舱,变速箱便极有可能进水,一旦变速箱进水,车辆容易出现打滑、抖动、换挡顿挫等问题,且可能影响变速箱寿命,甚至导致变速箱报废。最后就是电子系统故障,这是汽车内部最怕水且分布极广的系统,当水位长时间没过发动机舱时,电子系统中的线路会逐渐锈蚀并引发系统短路,此时部分电子设备或功能失效属正常现象。泡水车在事故后进行维修时若未更换损坏的电子系统部件,后续驾驶时可能产生自燃现象,威胁驾乘人员生命安全。

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