911保时捷多少钱? 911保时捷多少钱

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元，目前大连市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费140307元，再加上商业保险44341元，最终的全款落地价为1735648元。

保时捷911车头呈现出运动的设计风格，整体看上去比较动感。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，搭配红色缝线，整体的高级氛围营造得很到位。该车标配了车联网、可变转向比、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说，保时捷911的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9114座落地价多少钱？保时捷911价格

官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。

保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台；

扩展资料：

五个车型：

1、Carrera系列

在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。

其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

2、Turbo系列

保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到14年，第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。

根据定义，效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率，而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始，911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。

在保时捷911 Turbo系列中，911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机，其最大功率达到368kW，最大扭矩则达到了650Nm。

3、Targa系列

保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直 延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。

保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。

滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成，宽大的尾门可平稳地自由展开，开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。

4、TurboS系列

作为911 Turbo系列的强化版本，911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上实现了进一步提升。其最大输出功率比911 Turbo高出22kw，达到了390kw，而最大扭矩更是达到了700Nm，是911车系中最为强劲的民用版本车型。

保时捷全新9系列911 Turbo S搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机，这套涡轮带有可变涡轮截面技术，其最大马力相比9系列911 Turbo高出30马力，达到530马力，最大扭矩更是达到了700Nm。从0加速到100km/h仅需3.3s，极速可以达到315km/h。

5、GT系列

保时捷911 GT系列追求赛车般的驾驶性能，因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。为了使保时捷911 GT系列的运动感更强，911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配 备6挡手动变速器，同时极为重视车身的轻量化。

保时捷911 GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机，最大功率达到340kW的，最大扭矩达到620Nm。从0加速到100km/h仅需4.1s。从0加速到200km/h只需12.9s，最高车速达到315km/h。

保时捷9114座最低价格是多少钱？保时捷911裸车价

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例来计算一下，这款车型的官方指导价为1551000元，目前武汉市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1735648元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要465300元才可落地，月供为33532元。

保时捷911车头呈现出炫酷的设计风格，有着一定的运动气息。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色金属饰条，整体的高级氛围营造得很到位。这款车标配了车联网、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款国VI落地需要多少钱？保时捷911成交价

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，保时捷9112022款CarreraS3.0T的官方指导价为1473000元，以贵阳为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险42263元，上牌费用500元，购置税130354元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1648667元左右。

保时捷911前脸设计走了运动路线，中网运用单幅式的设计，加上黑色饰物，为整车提升了一定的档次。

保时捷9112022款CarreraS3.0T内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色金属饰条。中控台运用对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了后置后驱的驱动形式。

总的来说，保时捷911的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9114座最低多少钱？保时捷911官方价

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元，以淄博市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险44341元，上牌费用500元，购置税137257元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1735648元左右。

保时捷911车头呈现出炫酷的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，搭配红色缝线，和该车定位相符合。该车标配了车联网、CarPlay、胎压显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了后置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款自动挡最低价格是多少钱？保时捷911官方价

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。保时捷9112022款CarreraS3.0T的官方指导价为1473000元，目前揭阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费133404元，再加上商业保险42263元，最终的全款落地价为1648667元。

保时捷911车头呈现出圆润的设计风格，视觉效果相当饱满，加上黑色饰物，视觉效果非常不错。

保时捷9112022款CarreraS3.0T内饰呈现出年轻的设计风格，搭配白色缝线。搭配对称式中控台整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。该车标配了前排侧气囊、可变转向比、车联网等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了后置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

718和911哪个贵

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，我们以保时捷9112022款CarreraS3.0T为例来计算一下，这款车型的官方指导价为1473000元，目前揭阳市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1648667元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要441900元才可落地，月供为31686元。

保时捷911车头显得非常圆润，搭配单幅式中网，为整车提升了一定的档次。

保时捷9112022款CarreraS3.0T内饰呈现出青春的设计风格，搭配白色缝线。加上对称式中控台尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了后置后驱的驱动形式。

总的来说，保时捷911的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷911。大概多少万？

911贵。

保时捷911是公司的高性能超跑车型之一，价格比入门级跑车718要贵得多。根据保时捷官方数据，911的价格范围从约12.5万美元（基本款Carrera）到约20万美元（顶配款Targa4S），而718的价格范围则从约9万美元（基本款Boxster）到约14.5万美元（顶配款Spyder）。此外，对于收藏版的特别版车型，例如911GT3、GT2、Tributo等，价格也会比普通车型更高。因此，保时捷911的价格是比保时捷718要贵的。

官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。

其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单。

另外，正常情况保时捷4S店自己先选购一批较多选装的车型，然后以现车卖给消费者，除非刚好遇到自己想要加装的配置或者斋配的保时捷，不然是很难能够如自己预算购买保时捷。

保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台。

混动918搭载的是一台4.6L V8发动机，发动机只负责驱动后轮，最大功率500马力；前轮则另外搭载一台最大功率218马力的电机，百公里加速仅2.8秒，而最高时速达到320km/h，除了售价惊人，这速度也确实够惊人的。

至于最便宜的保时捷，就有18款保时捷Macan2.0T和18款保时捷718Cayman?2.0T，两款车型售价都是54.50万元，特别是保时捷718，当时这个价格公布之后很多有志青年将这款亲民跑车列入购买清单，但同样到店了解的消费者都知道，想买到真正裸车价54.50万元的718很难。

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