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混动式新能源汽车是什么意思啊 混动式新能源汽车是什么意思

2024-11-06 汽车知识
【摘要】:插电混动是指:可外接充电的新能源汽车。插电混动车型英文简称PHEV(plug-inhybridelectricvehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大

插电混动是指:可外接充电的新能源汽车。插电混动车型英文简称PHEV(plug-inhybridelectricvehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大特点就是有充电口可以外接充电。

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备了一台发动机。

插电式混动汽车是什么意思,和燃油车有哪些区别?

插电混动是啥意思什么叫插电混动

插电混动是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。插电混动综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。插电混动车型有效解决了纯电动汽车的续航里程问题,并将传统动力系统与纯电动动力系统结合在一起。

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汽车插电混动是什么意思?

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV),就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口;它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

按照电机驱动功率占整车功率的比例(亦可称为混合度),一般可将混合动力汽车分成以下四种类型:(1)微度混合动力,混合度在5%以内;(2)轻度混合动力,一般混合度在20%左右;(3)中度混合动力,混合度可达30%~40%;(4)重度混合动力,混合度达40%以上。

根据电动机和发动机的连接方式,又有以下分类方法:

(1)串联式插电式混合动力,串联式插电式混合动力,亦称为增程式。发动机不直接驱动汽车,需要先由发动机驱动发电机来发电,再供电动机来驱动汽车,能量传递链较长,总体效率不高。代表车型有宝马i3增程式。

(2)并联式插电式混合动力,该类型下发动机和电机均可驱动汽车,动力传动模式较多,动力性较好,结构简单,应用广泛,是主流的技术路线。代表车型有比亚迪唐DM。

(3)混联式插电式混合动力,又可称为动力分流式。一般需要2台电机(一台发电机和一台电动机),同时需要一套用于动力分流的行星齿轮装置。该类型的结构和控制最为复杂。目前只有非常少数的制造商具备生产和制造该类型产品能力,且存在一定的专利壁垒,代表车型有丰田普锐斯。

和燃油车有哪些区别在哪里呢?插电混动汽车,是有一套纯电动汽车的动力系统的,只是电池容量相对小很多。那么由于一辆车内要集成纯电动汽车和燃油汽车两套完整的动力系统,因此插电式混合动力汽车的成本较高,结构复杂,质量也比较大,相对于单纯的燃油汽车和纯电动汽车又有劣势。不过,在充电站大面积普及,充电时间大幅缩短之前,插电式混合动力汽车作为燃油汽车与纯电动汽车之间的过渡产品将长期存在下去。

phev是什么意思啊

插电混动是指:可外接充电的新能源汽车。插电混动车型英文简称PHEV(plug-inhybridelectricvehicle),它装配有电池组和电动机,它的最大特点就是有充电口可以外接充电。

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV)是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力,插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同,唯一不同的是车上装备了一台发动机。

phev一般指插电式混合动力汽车。

插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV),就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。

它综合了纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。

前景

近年来我国相关政策对新能源汽车的补贴、鼓励及支持,也促使车企纷纷进入该领域。而在不少业内人士看来,以往“撑门面”的纯电动汽车之所以被插电混动车抢了风头,还是与其目前的发展困境有关。

由于基础设施增速相对较慢,充电成为很多消费者暂时难以解决的现实问题。此外,诸如电池续航里程等技术问题也亟待解决。面对技术瓶颈,汽车厂商的量产及市场推广也显得极为谨慎,市场反应始终未现有效增长。

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